周耀升

【摘 要】本文主要如何進(jìn)行隧道防水質(zhì)量控制進(jìn)行了闡述，僅供參考。

【關(guān)鍵詞】管片拼裝；防水控制；控制措施

一、管片拼裝前的防水控制

1.1管片進(jìn)場前控制

結(jié)構(gòu)自防水是首選的防水措施，主要方法為管片材料采用防水混凝土。地鐵結(jié)構(gòu)物一般用普通防水混凝土，而盾構(gòu)隧道襯砌由預(yù)制管片拼裝而成，多用外加劑防水混凝土，抗?jié)B可達(dá)S12以上，滲透系數(shù)K<10-11cm/s。管片生產(chǎn)一般在管片廠完成，地鐵施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)派駐專職工程師對管片生產(chǎn)的全過程進(jìn)行跟蹤控制，并定期在現(xiàn)場取樣試驗(yàn)，以優(yōu)化配合比，并形成管片生產(chǎn)日志，確保管片的各項(xiàng)偏差在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。對生產(chǎn)好的管片，要經(jīng)檢測合格方能投入使用檢驗(yàn)的主要項(xiàng)目有：單塊管片抗彎試驗(yàn)、三環(huán)拼裝檢驗(yàn)、管片抗?jié)B檢漏試驗(yàn)檢測依據(jù)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50446-2008《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）。

1.2管片進(jìn)場后控制管片進(jìn)場后，及時驗(yàn)收，觀察所進(jìn)管片有無缺棱、掉角、飛邊、疤瘤、蜂窩、孔洞、漏筋、掉皮、起砂、裂縫等現(xiàn)象，若有要進(jìn)行修復(fù)或退廠處理。對于合格管片，施工單位要安排專人粘貼防水材料，在施工前應(yīng)對其進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底。彈性密封墊必須精確的粘貼在凹槽的正中位置，以保證管片拼裝時彈性密封墊能以最大面積接觸，要防止膨脹橡膠粘貼不牢或過早浸水使膨脹止水效果降低，見圖1。

圖1，防水材料粘貼示意圖

二.管片拼裝中的防水控制

管片在拼裝過程中，易出現(xiàn)的質(zhì)量通病主要有：管片錯臺、管片撞裂、密封條撕壞、管片螺栓未擰緊等，這些問題的出現(xiàn)都會成為隧道滲水的原因。管片拼裝前，施工單位需對拼裝司機(jī)技術(shù)交底，并檢查管片的型號、外觀以及密封材料的粘貼情況，若型號與管片運(yùn)送指令不相符應(yīng)立即更換，有損壞必須經(jīng)修復(fù)且符和要求才可拼裝。管片拼裝過程中，管片應(yīng)按順序拼接不可混亂，最后在插入K塊時要注意技巧，不能生拉硬拽，先以70cm的位置徑向推上，然后再縱向插入。管片拼裝好之后要檢查比水條是否走位，樺槽是否有碎裂、管片是否有拉壞現(xiàn)象對于在施工階段的管片錯臺，規(guī)范規(guī)定地鐵隧道相鄰管片的徑向錯臺允許偏差為5mm，相鄰環(huán)片環(huán)而錯臺為6mm，如果錯臺較為嚴(yán)重應(yīng)及時整改，錯臺會導(dǎo)致相鄰管片比水條之間的接觸而積減小，增加接縫處滲水的風(fēng)險。管片拼裝過程中拼裝一塊即初緊一次螺栓，拼裝結(jié)束后及時對環(huán)縱向螺栓進(jìn)行二次緊固。盾構(gòu)掘進(jìn)下一環(huán)時，借助推進(jìn)油缸推力的作用，再一次緊固所有的螺栓尤其是縱向螺栓，保證環(huán)與環(huán)之間的連接緊密。

3管片拼裝后的防水控制

拼裝完成掘進(jìn)后應(yīng)及時充填管片與地層間的環(huán)形空隙，控制地層變形，加強(qiáng)隧道接縫的防水功能，根據(jù)監(jiān)測情況，必要時進(jìn)行二次注漿隧道建設(shè)完成以后，視情況嵌縫，并對特殊部位防水和手孔進(jìn)行封堵

3.1漿液控制

漿液控制主要包括漿液配比控制、注漿壓力控制及注漿量控制。要控制注漿量和注漿壓力，漿液壓注要及時、均勻、足量，確保其建筑空隙得以及時充填，注漿量或注漿壓力小直接影響到地表變形，造成冒頂現(xiàn)象；注漿過量或注漿壓力過大會造成管片與地層之間壓強(qiáng)增大，擊穿接縫防水網(wǎng)，小石屑嵌入管片比水帶之間，造成管片的小滲漏。通常同步注漿壓力一般為1.1-1.2倍的靜比土壓力；同步注漿量理論上是充填后尾空隙，但同時要考慮盾構(gòu)推進(jìn)過程中的糾偏、漿液滲透（與地質(zhì)情況有關(guān)）及注漿材料固結(jié)收縮等因素，一般為理論注漿量的1.5一2.5倍。當(dāng)管片與巖壁間的空隙充填密實(shí)性差，致使地表沉降得到有效控制或管片襯砌出現(xiàn)較嚴(yán)重滲漏的情況時可以采用二次注漿方式。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，同步注漿后，漿液會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，即隧道頂部的漿液含水率高，漿液呈上稀下密的態(tài)勢，這對隧道頂部的防水小利，而二次注漿能將上部空腔部分充填密實(shí)，將水堵在管片之外。二次注漿的漿液一般采用雙液漿（水泥漿與水玻璃混介），要求為：

①充填性好，不流竄到盾尾以外的其他地域；

②漿液流動性好、離析少；

③漿液硬化后的體積收縮率和滲透系數(shù)要?。?/p>

④背后注漿填充后，要求早期強(qiáng)度均勻，其數(shù)值與原狀土的強(qiáng)度相當(dāng)。

3.2嵌縫防水控制

隧道嵌縫是建立在襯砌自防水和襯砌接縫的彈性密封墊防水基礎(chǔ)上的，前兩道工序如果出現(xiàn)問題，后而嵌縫做得再好也是徒勞。嵌縫的主要作用是將接縫允許滲漏量的水引導(dǎo)至規(guī)定位置，它是一種引水方法而不是堵水方法在地鐵管片上頂部為放接觸網(wǎng)或軌道腐蝕而局部嵌填，底部為道床混凝土澆筑和加強(qiáng)防水有限范圍內(nèi)嵌填的方式是可取的，整條隧道全斷面嵌縫無必要，也難達(dá)到全封閉堵水的目的。對于具有明顯漏水點(diǎn)的地方可以用快硬水泥埋管引水（或注漿），嵌縫前應(yīng)先清理縫中的灰塵雜物，在干燥狀態(tài)下進(jìn)行嵌縫材料的施工。

3.3連接螺栓孔、注漿孔防水

3.3.1連接螺栓孔防水

采用遇水膨脹橡膠材料密封圈封堵，利用壓密和膨脹雙重作用加強(qiáng)防水。

3.3.2注漿孔防水

通過注漿孔進(jìn)行注漿結(jié)束后將活動端頭部分拆除，清除預(yù)留孔內(nèi)殘余物，填入膩?zhàn)有陀鏊蛎浄浪芊獠牧?，然后用防水砂漿封閉。

四、隧道防水質(zhì)量控制措施

做好地下防水質(zhì)量控制的重要性，這是一項(xiàng)工作系統(tǒng)性較強(qiáng)，需要嚴(yán)格按照每一個環(huán)節(jié)來進(jìn)行。其中包括對整個防水工程的設(shè)計(jì)工作，相關(guān)的施工人員要按照設(shè)計(jì)方案和圖紙來進(jìn)行具體的施工。另外，要不斷給設(shè)計(jì)人員和施工人員進(jìn)行“充電”，提高其自身的綜合素質(zhì)和對專業(yè)知識的掌握能力。要做好防水材料的選擇工作，嚴(yán)格把好質(zhì)量的大關(guān)，還要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場管理工作的重視。同時要做好監(jiān)查工作，對建筑施工的重要環(huán)節(jié)提高重視。相關(guān)的控制措施可以從以下幾個方面來進(jìn)行：

4.1設(shè)計(jì)人員和施工人員要明確定位

任何一項(xiàng)工程都必須進(jìn)行施工前的有計(jì)劃地工作，關(guān)于建筑工程地下防水的工作來說，只要進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃才能確保地下室的全體質(zhì)量，為接下來的施工的工作做好準(zhǔn)備。因?yàn)樵獾降叵滤坏南拗埔约跋娜盏挠晁耐{，在進(jìn)行地下室防水規(guī)劃時要選用多種設(shè)計(jì)的方案，其間復(fù)合防水以及多道防水是較多見的，施工人員要根據(jù)施工現(xiàn)場的狀況來挑選適宜的方案計(jì)劃。對地下構(gòu)造進(jìn)行規(guī)劃盡管要以規(guī)劃人員為主，可是施工人員應(yīng)當(dāng)積極參與其間，這樣在進(jìn)行施工的進(jìn)程中才能夠?qū)σ?guī)劃的理念和方法進(jìn)行具體地了解，也能夠?qū)Ψ浪Y料的挑選等方面進(jìn)行討論，進(jìn)而增強(qiáng)了規(guī)劃計(jì)劃的科學(xué)性和規(guī)范性。另外，要進(jìn)步有關(guān)施工人員的本身本質(zhì)。只要進(jìn)步工作人員的本質(zhì)才干增強(qiáng)其對地下室防水重要性的認(rèn)識。能夠依照具體的施工流程來進(jìn)行施工，能夠在工作中抓要點(diǎn)，對防水的質(zhì)量起到一定的操控作用。與此一起還要加強(qiáng)對施工質(zhì)量的檢查工作。無論是施工資料仍是施工工藝等，都需求符合相關(guān)的規(guī)范。

4.2要對防水材料進(jìn)行管理

為了到達(dá)防水的作用，建筑工程中多選用混凝土作為施工的首要資料。因而，要嚴(yán)厲依照混凝土的裝備計(jì)劃來進(jìn)行裝備，把握好混凝土中各個資料的份額，為了進(jìn)步混凝土的抗?jié)B才能，能夠適當(dāng)?shù)靥砑右恍┩鈸絼?對混凝土資料進(jìn)行施工的進(jìn)程較為雜亂，需求對其進(jìn)行澆筑，因而有許多注意事項(xiàng)需求把握。首先是混凝土的澆搗作業(yè)，要嚴(yán)厲依照規(guī)劃的計(jì)劃來進(jìn)行。要確保其外表的平整度，同時不能呈現(xiàn)冷縫現(xiàn)象。要挑選適宜的施工資料和東西，還應(yīng)當(dāng)防止漏振的疑問呈現(xiàn)?；炷潦欠浪畼?gòu)造的重要組成部分，因而要加強(qiáng)注重。地下混凝土構(gòu)造模板不宜撤除過早，不然很容易形成混凝土構(gòu)造內(nèi)傷，形成意想不到的滲水通道。防水混凝土宜延長帶模維護(hù)時間，拆模后的豎向構(gòu)件，如地下室側(cè)壁等，應(yīng)選用涂刷混凝土保護(hù)劑的方法進(jìn)行維護(hù)。

4.3采用性能好質(zhì)量可靠的新型防水材料

這是提高防水工程質(zhì)量的保證，工程施工前應(yīng)搜集各種防水材料功能及運(yùn)用情況材料，選擇施工方便，功能優(yōu)秀的防水材料。防水材料進(jìn)入現(xiàn)場，必須查看其是否契合規(guī)劃需求，查看出廠合格證及準(zhǔn)用證，還需經(jīng)抽樣送試合格后方可運(yùn)用。施工方要派專人進(jìn)行工序把關(guān)檢驗(yàn)，應(yīng)盯梢進(jìn)行工序質(zhì)量監(jiān)控，每道工序通過檢驗(yàn)合格后，方可轉(zhuǎn)入下道工序。

結(jié)束語：目前，隧道防水板的質(zhì)量直接的影響著隧道的防滲抗漏的能力，一定要在選用材料、安裝、成品、保護(hù)等各個環(huán)節(jié)上，每一個細(xì)節(jié)都要嚴(yán)格的控制，并且要提高施工人員的質(zhì)量防范意識，只要思想上沒有漏洞，管理上沒有漏洞，質(zhì)量沒有無漏洞，就會保證隧道防水上無漏洞。

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