2020年6期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準(zhǔn)，國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物，本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 輕質(zhì)超高性能混凝土長柱軸心受壓試驗(yàn)*
- 土工格室加筋瀝青混凝土阻裂性能研究*
- 土工合成材料加筋級(jí)配碎石強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究
- 鋼桁架拱橋施工期間標(biāo)高控制可靠度研究
- 基于Box-Cox指數(shù)變換改進(jìn)的ARIMA模型交通流預(yù)測方法*
- 基于改進(jìn)人工勢(shì)場法的USV全局路徑規(guī)劃*
- 基于多源數(shù)據(jù)的遷居個(gè)體通勤方式選擇研究*
- 城市土地利用對(duì)居民通勤方式選擇的影響*
- 基于性能退化數(shù)據(jù)融合的航空發(fā)動(dòng)機(jī)剩余壽命預(yù)測方法*
- 基于遺傳算法的四缸雙模天然氣汽車加注時(shí)間優(yōu)化
- 基于COMSOL有限元的艦船靜電場近場數(shù)值仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證*
- 團(tuán)粒結(jié)構(gòu)對(duì)再生瀝青混合料路用性能的影響
- 管制策略下的機(jī)坪滑行道交通流特性建模*
- 微膠囊相變調(diào)溫瀝青混合料溫度場研究*
- 引氣劑對(duì)隧道防火涂料抗凍融性能影響的研究*
- 基于參數(shù)自跟蹤的瀝青路面使用性能預(yù)測研究*
- 航母氣流場數(shù)值模擬方法研究
- 基于YOLOv3-tiny的船舶可見光圖像細(xì)粒度檢測*
- 基于SVM模型的山區(qū)高速公路多車事故影響因素分析*
- 突發(fā)事件下地鐵車站應(yīng)急疏散路徑配流研究*
- 旅客效用視角下公路客運(yùn)多點(diǎn)集客模式運(yùn)營線路設(shè)計(jì)
- 船體結(jié)構(gòu)波浪中逐次崩潰特性實(shí)驗(yàn)研究*
- 固化劑摻量對(duì)二階樹脂粘結(jié)劑性能的影響研究*
- 基于改進(jìn)蟻群算法的智能船舶路徑規(guī)劃*
- 山區(qū)公路彎道小型車輛的比功率分布特征研究*
- 松香樹脂對(duì)SBS改性瀝青的性能影響*
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下橋群水域船舶路徑規(guī)劃*
- 組合初始缺陷對(duì)含裂紋加筋板極限強(qiáng)度的影響研究*
- 基于到站間隔的公交站上下客流短時(shí)預(yù)測*
- 基于MSCR試驗(yàn)的瀝青高溫性能研究與花崗片麻巖瀝青混合料高溫性能預(yù)測*
- 基于改進(jìn)ILOS引導(dǎo)律的船舶循跡控制*
- 熱悶和熱潑鋼渣砂的體積穩(wěn)定性能研究*
- 基于模塊化的船舶艙室智能布置優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究
- 帶軟時(shí)間窗的多種服務(wù)需求車輛調(diào)度問題及其禁忌搜索算法研究