2010年5期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準(zhǔn)，國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物，本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 艦船磁場測量真值的一種估算方法＊
- 基于金屬磁記憶的鐵磁構(gòu)件裂紋定位方法研究＊
- 混合動(dòng)力城市公交車節(jié)能環(huán)保效益分析與研究＊
- 基于古諾博弈模型的航運(yùn)物流利潤增長效應(yīng)分析＊
- 結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對金馬大橋動(dòng)力特性的影響研究＊
- 泡沫金屬換熱器壓降與換熱特性的實(shí)驗(yàn)研究＊
- 局部不平整引起的車路動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析＊
- 導(dǎo)彈武器開發(fā)中的獨(dú)立第三方風(fēng)險(xiǎn)評估與機(jī)制研究＊
- 基于非集計(jì)模型的居民出行方式選擇行為研究＊
- 特征融合與約簡的紋理分類方法研究＊
- NEM與IEM耦合方法在地下工程中的應(yīng)用研究＊
- 基于SVM的核動(dòng)力管道腐蝕狀態(tài)評估方法研究＊
- 基于減法聚類模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)高速公路混沌控制＊
- 戰(zhàn)役供應(yīng)保障網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)模型與算法＊
- 跟隨模式BiSAR動(dòng)目標(biāo)成像
- 不良天氣條件下的駕駛行為研究＊
- 抗滑阻燃瀝青路面降噪性能的研究與應(yīng)用＊
- 基于大規(guī)模定制的旅游業(yè)顧客保留模型研究＊
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的裝配序列規(guī)劃方法研究＊
- 桅桿結(jié)構(gòu)脈動(dòng)風(fēng)速模擬與風(fēng)荷載計(jì)算＊
- 基于變權(quán)的物流通道方案模糊決策模型＊
- 一種基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的語音基音軌跡平滑的改進(jìn)算法
- 基于狀態(tài)空間模型的雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)
- 中國汽車市場中的“R值規(guī)律”及應(yīng)用分析