土木工程與管理學報
- 基于LSSVM-NSGA-II的橋梁鋼構(gòu)件三維激光掃描方案優(yōu)化
- 基于系統(tǒng)動力學的公路PPP項目經(jīng)濟效益評估
- 既有空間屋蓋結(jié)構(gòu)拆除改造技術研究及應用
- 鄉(xiāng)村基礎設施項目全過程工程咨詢推廣演化博弈
- 配筋增強鋼管混凝土柱尺寸效應和承載力分析
- 基于CART回歸樹模型的深基坑施工安全事故分析與預測
- 測試圍壓條件下水泥固化海泥應力 - 應變模型
- 基于HFACS與QCA的高支模施工安全事故組態(tài)構(gòu)型
- 單倉矩形綜合管廊地震響應三維有限元分析及試驗驗證
- 界面橡膠對鋼抱箍承載力的影響
- 基于非線性能量阱的吊物系統(tǒng)減擺試驗研究
- 基于改進鯨魚算法和模態(tài)柔度的兩階段結(jié)構(gòu)損傷識別
- 基于SNA-DBSCAN的高?;ê献骶W(wǎng)絡結(jié)構(gòu)及聚類特征分析
- 基于SAGA的工程項目資源均衡優(yōu)化方法
- 基于仿真分析的快速路左入加速車道長度取值研究
- 高寒山區(qū)瀝青路面溫拌灌縫材料的制備與性能
- 基于深度相機的實時室內(nèi)三維信息采集方法
- 基于ARMAX模型和稀疏正則化的結(jié)構(gòu)損傷識別方法
- 基于蟻群算法的裝配式建筑施工工序多目標優(yōu)化模型
- 根式基礎豎向承載性能的現(xiàn)場試驗及數(shù)值模擬
- 基于計算智能的地鐵隧道施工進度 - 成本優(yōu)化
- 基于深度學習的三維點云自動生成BIM模型方法
- 軸心受壓下鋼管混凝土加固銹蝕RC圓柱受力全過程分析
- 基于ISM-MICMAC的裝配式建筑多空間調(diào)度影響因素分析
- 考慮事件關聯(lián)性的施工安全事故致因分析
- 北京市建筑工人個人工作能力影響因素研究
- 隧道施工應急系統(tǒng)韌性評價
- 基于本體與BIM的綠色施工智能評價系統(tǒng)設計
- 基于改進組合賦權 - 動態(tài)模糊理論的裝配式建筑吊裝施工安全風險評價
- 《土木工程與管理學報》征稿啟示