2021年5期
刊物介紹
由北京全路通信信號研究設(shè)計院主辦，是專業(yè)性技術(shù)期刊，主要涉及鐵路重點工程、城市軌道交通等方面的優(yōu)秀設(shè)計及施工方法，同時報導(dǎo)相關(guān)決策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息及科技發(fā)展動態(tài)，以及國外鐵路新技術(shù)、新成果、新裝備及應(yīng)用情況，實用性很強。
鐵路通信信號工程技術(shù)
技術(shù)創(chuàng)新
- 基于LKJ信息系統(tǒng)跨平臺及安全性研究與應(yīng)用
- 數(shù)據(jù)靜態(tài)分析技術(shù)及其在安全軟件測試中的應(yīng)用
- BIM技術(shù)在鐵路信號工程運維中的應(yīng)用研究
- 列控聯(lián)鎖一體化設(shè)備的應(yīng)用前景探討
- 朔黃鐵路機車調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計
- 信號集中監(jiān)測接入列控區(qū)間邏輯檢查功能的數(shù)據(jù)實現(xiàn)與分析
- 普速鐵路中間站作業(yè)綜合管控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 兼容GSM-R和5G-R互聯(lián)互通的列控系統(tǒng)無線通信方案研究
- 合杭高鐵與既有線并線區(qū)段GSM-R系統(tǒng)方案設(shè)計與優(yōu)化
- 南通樞紐GSM-R覆蓋方案研究
- 基于生存分析的AFC終端設(shè)備無故障運行時間預(yù)測
- 關(guān)于長大干線新增傳輸設(shè)備后對既有時鐘同步的影響分析
- 鐵路信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全整體解決方案研究