上海海事大學學報
- 基于深度Q網絡的水面無人艇路徑規(guī)劃算法
- 基于Maklink圖和布谷鳥搜索算法的施工水域路徑規(guī)劃
- 復雜水域慎思型避碰軌跡規(guī)劃
- 具有橫傾抑制功能的船舶PID微分補償航向控制
- 基于迭代滑模的船舶動力定位非線性控制
- 基于改進K近鄰算法的船舶通航環(huán)境智能識別
- 雷達誤差對船舶碰撞危險預警性能的影響
- 基于ARIMA-BP神經網絡的船舶交通事故預測
- 動態(tài)接力點模式下雙自動化軌道吊協(xié)調調度
- 線狀需求下兩階段設施選址問題
- 公平偏好下普通與低碳產品競爭的供應鏈決策
- 基于TOPSIS改進Shapley值的郵輪公司與航空公司合作收益分配
- 基于三階段DEA模型的“一帶一路”中國主要沿海港口效率評價
- 基于三階段DEA模型的長江干線主要港口效率評價
- 區(qū)域物流節(jié)點城市層級劃分
- 生物柴油氧化機理及其潤滑性演變分析
- 主客觀信息融合的港口綜合能源系統(tǒng)評價指標體系
- 一種隨機森林與深度學習結合的室內定位方法
- 莖狀蔬菜真空預冷熱質傳遞模擬與實驗研究