2017年4期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊。《汽車技術(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 汽車低碳化與動(dòng)力總成技術(shù)創(chuàng)新＊
- 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)要求及應(yīng)對(duì)措施
- 某重型車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)及部件研究進(jìn)展＊
- 基于整車行駛工況的熱管理系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)體系研究
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)半主動(dòng)懸置技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望＊
- 基于流固耦合方法的某缸蓋熱機(jī)疲勞分析及設(shè)計(jì)改進(jìn)
- 基于工況的PHEV模糊自適應(yīng)控制策略研究
- 輕型柴油車SCR催化轉(zhuǎn)化器流場(chǎng)研究與優(yōu)化
- 某SUV車型進(jìn)氣系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 不同金相等級(jí)活塞的有限元分析＊
- ARM平臺(tái)下高精度柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)＊