2016年5期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點(diǎn)扶持項目、自然科學(xué)基金項目和其他重點(diǎn)項目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于dSPACE的汽車電動玻璃升降器防夾控制的半實(shí)物仿真與驗證*
- 基于軸荷分配的6×2牽引車前橋懸架剛度匹配分析*
- 基于數(shù)值模擬的LJ465Q發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)優(yōu)化*
- 汽油機(jī)催化器溫度模型及其驗證
- 高原環(huán)境下無灰助燃劑對柴油機(jī)燃燒性能影響的研究*
- 排氣噪聲階次調(diào)制軟件實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用*
- 汽油機(jī)瞬態(tài)空燃比控制器參數(shù)優(yōu)化控制策略研究*
- 基于降維觀測器的氨覆蓋率自抗擾反饋控制器設(shè)計*
- 增程式電動汽車用鋰離子動力電池試驗研究*
- 國內(nèi)車輛小偏置正面碰撞試驗現(xiàn)狀
- 駕駛員在環(huán)的電驅(qū)動系統(tǒng)模擬試驗臺研究與開發(fā)*
- 轎車-載貨汽車追尾事故中轎車駕駛員損傷嚴(yán)重性影響因素研究