2015年5期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國際重大項目、國際自然科學(xué)基金項目及其他重要項目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗成果，反映汽車設(shè)計制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢，推進汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報
- 結(jié)構(gòu)膠對鋁鋼異種金屬自沖鉚接工藝影響研究
- 汽油機瞬態(tài)工況油膜參數(shù)混沌時序LS—SVM預(yù)測研究
- 插電式混合動力汽車雙離合動力系統(tǒng)發(fā)動機啟動優(yōu)化分析
- 四輪獨立驅(qū)動與轉(zhuǎn)向電動車輛運動控制系統(tǒng)及控制策略研究
- 直線電機式主動懸架協(xié)調(diào)車身姿態(tài)控制研究
- 小型柴油機冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
- 基于模態(tài)分析的白車身有限元模型ACM2焊點單元尺寸研究
- 某型電源車車艙通風(fēng)散熱性能優(yōu)化研究
- 碳纖維復(fù)合材料汽車翼子板優(yōu)化設(shè)計研究
- 基于GA+ACO的交通擁擠及事故規(guī)避系統(tǒng)研究
- 基于公示油耗的乘用車實際油耗及其用戶滿意度預(yù)測