2017年4期
刊物介紹
《汽車(chē)工程師》是技術(shù)類(lèi)期刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車(chē)、微型車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類(lèi)汽車(chē)雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口。
汽車(chē)工程師
行業(yè)資訊
行業(yè)觀察
技術(shù)聚焦
- 基于雙電源系統(tǒng)的整車(chē)降油耗方案
- 某SUV進(jìn)氣系統(tǒng)聲模態(tài)的優(yōu)化
- 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)導(dǎo)致電磁兼容問(wèn)題的解決辦法
- 整車(chē)質(zhì)量管理在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
- 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向異響的試驗(yàn)分析
- 新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程影響因素分析
- 真空助力器對(duì)轎車(chē)制動(dòng)性能影響的分析
- 化學(xué)微發(fā)泡注塑在汽車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的應(yīng)用