內(nèi)燃機(jī)工程
- 低溫環(huán)境下柴油機(jī)冷起動(dòng)的熱力過程研究
- 基于遺傳算法—優(yōu)化長(zhǎng)短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的柴油機(jī)瞬態(tài)NOx排放預(yù)測(cè)模型研究
- 集成式后處理裝置對(duì)農(nóng)用柴油機(jī)排放的影響
- 輕型商用車不同循環(huán)工況下排放性能與油耗分析
- 燃燒室結(jié)構(gòu)與噴油策略對(duì)天然氣-柴油反應(yīng)活性控制壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的影響研究
- 甲醇替代率對(duì)柴油/甲醇反應(yīng)活性控制壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響
- 交流放電等離子體助燃乙烯/空氣的數(shù)值模擬
- 汽車燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)氣流脈動(dòng)及振動(dòng)噪聲試驗(yàn)分析
- 同步碎石封層車增程電驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
- 車用增程器扭振特性優(yōu)化與魯棒性分析
- 基于中型柴油機(jī)的電動(dòng)增壓技術(shù)研究
- 基于支持向量機(jī)的柴電混合動(dòng)力故障診斷研究