艦船電子工程
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- 開放體系架構(gòu)在海軍信息系統(tǒng)應(yīng)用模式研究*
- 基于UML方法的C4ISR體系結(jié)構(gòu)設(shè)計研究*
- 外軍艦船聲磁監(jiān)測主要做法及啟示*
- 不確定作戰(zhàn)環(huán)境下防空反導(dǎo)作戰(zhàn)流程建模方法研究*
- 低目指精度條件下反艦導(dǎo)彈射擊方法研究*
- SAR圖像艦船目標(biāo)快速檢測方法研究*
- 水面艦艇目標(biāo)融合識別過程模型分析*
- 基于Hough變換的目標(biāo)交叉跟蹤算法*
- 改進變步長LMS算法及其在衛(wèi)星信號處理中的應(yīng)用*
- 特定頻帶信噪比最大化的信號恢復(fù)方法*
- 甚低頻傘形天線地網(wǎng)性能研究*
- 臨近空間目標(biāo)的多譜段探測技術(shù)研究*
- 雷達裝備技術(shù)等級鑒定評判研究*
- 不同壓縮算法對雷達數(shù)據(jù)的壓縮效果研究*
- 基于MAX274的八階帶通模擬濾波器的設(shè)計與仿真*
- 基于PostEngineer虛擬仿真平臺的艦艇導(dǎo)航裝備虛擬保障研究*
- 直接序列擴頻通信系統(tǒng)仿真研究*
- 基于貝葉斯分類的霧天和雨天兩類天氣圖像自動識別*
- 艦艇編隊電子偵察的大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析*
- 基于海上無線網(wǎng)絡(luò)的安全身份認證技術(shù)研究*
- VxWorks環(huán)境下基于Qt的聲納信息顯示設(shè)計*
- 非線性間隙氣流激振力作用下汽輪機轉(zhuǎn)子碰摩故障研究*
- 指控系統(tǒng)信息服務(wù)質(zhì)量評價方法研究*
- 超速對柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行的影響及解決措施*
- 基于物流的維修器材倉儲保障能力評價方法*
- 多模式氣體質(zhì)量檢測裝置設(shè)計與研究*
- 基于實時頻譜分析技術(shù)的短波發(fā)信監(jiān)測設(shè)備*
- 兩種干擾抵消方法在拖曳陣應(yīng)用中的對比*
- 一種加速度信號隔離分路裝置的設(shè)計*
- 基于圖像識別的激光助降系統(tǒng)研究*
- 特種泡沫云對紅外成像反艦導(dǎo)彈的干擾效果分析*
- 邊境反擊作戰(zhàn)中電磁影響下的雷達輻射可視化研究*
- 惡劣環(huán)境下系統(tǒng)設(shè)備集成設(shè)計技術(shù)*
- 水下無人航行器記錄儀殼體設(shè)計*
- 一種低噪聲放大器模塊的設(shè)計*
- 一種基于VxWorks的電磁閥控制系統(tǒng)設(shè)計*