哈爾濱工業(yè)大學學報
- 人工勢場和虛擬領(lǐng)航者結(jié)合的多智能體編隊
- 《哈爾濱工業(yè)大學學報》征稿簡則
- 無線電能傳輸系統(tǒng)驅(qū)動源負載網(wǎng)絡分析
- 平板磁芯磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)
- 超精密機床研究現(xiàn)狀與展望
- 螺栓連接層合板結(jié)構(gòu)失效模式多尺度數(shù)值分析
- 軟件測試資源與成本管控和最優(yōu)發(fā)布策略
- GPS/INS組合導航的變分貝葉斯自適應卡爾曼濾波
- 雙目立體視覺的無人機位姿估計算法及驗證
- H.264/AVC網(wǎng)絡視頻的丟包失真評估
- 無線傳感器網(wǎng)絡能效模型的量化評價與優(yōu)化
- 駕駛員疲勞檢測技術(shù)的算法設計與硬件實現(xiàn)
- 供應鏈彈性綜合優(yōu)化路徑選擇模型分析
- 自適應選取聚類中心K-means航跡起始算法
- 采用擁擠收費的機場時刻管理多用戶雙層規(guī)劃模型
- 不完全信息競價模型在無線電頻譜配置的應用