車用發(fā)動機
- 燃燒室形狀對雙燃料發(fā)動機性能影響的模擬分析
- 柴油機摻氫文丘里管的結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化
- 基于ISO 26262標準的高壓共軌ECU監(jiān)控單元的設(shè)計與開發(fā)
- 增壓柴油機瞬態(tài)特性的評估方法
- 葉輪出口結(jié)構(gòu)形式對壓氣機性能及軸向載荷影響分析
- 一種連續(xù)可變氣門升程機構(gòu)的動力學仿真
- 高壓共軌噴油器壓力波動與針閥響應(yīng)解耦分析
- 針閥關(guān)閉時刻柴油機不同噴孔內(nèi)流場的計算
- 二次噴射時刻對GDI汽油機顆粒物排放的影響
- 鈰基FBC添加劑對柴油機顆粒物組分及熱重特性的影響
- 電控168F汽油機燃燒與排放特性分析
- 柴油機尿素SCR反應(yīng)特性的試驗研究
- 預(yù)混合氫氣對柴油機燃燒和排放性能的影響
- 米勒循環(huán)發(fā)動機缸內(nèi)氣體流動與燃燒分析
- 發(fā)動機扭振試驗有效性研究
- 進氣道對增壓汽油機流動特性及性能的影響
- TGDI發(fā)動機超級爆震特性研究