2011年6期
刊物介紹
本刊系由中華人民共和國(guó)最大的船舶科研與設(shè)計(jì)單位——中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院(MARIC)主辦的技術(shù)性雙月刊，是中國(guó)船舶工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。以民用船、軍用船以及海洋開發(fā)用平臺(tái)為主，及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外成功船型、最新科技成果、技術(shù)論文、學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)信息等。主要欄目有船型介紹、總體性能、船體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、船舶舾裝、輔助機(jī)電設(shè)備、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、船舶市場(chǎng)辨析、信息與動(dòng)態(tài)等。訂閱范圍遍及整個(gè)船舶行業(yè)，有船東、造船廠、修船廠、設(shè)備配套廠、科研設(shè)計(jì)單位、航運(yùn)、航道及船檢部門、中等及高等院校、船舶科工貿(mào)公司、各地圖書館與情報(bào)研究所等數(shù)千家。
船舶
- 巴拿馬運(yùn)河對(duì)通航船舶的尺度視線和布置要求
- 海面梯度風(fēng)下一種翼型風(fēng)帆的數(shù)值計(jì)算
- 22萬立方米LNG船雙尾鰭線型設(shè)計(jì)研究
- 采用混合面和滑動(dòng)網(wǎng)格模型對(duì)艇體流場(chǎng)數(shù)值分析比較
- 超大型油船壓載水艙分艙的優(yōu)化研究
- 基于S1000D規(guī)范的通用裝備IETM創(chuàng)作新模式研究
- 艦船綠色環(huán)保滅火劑選型分析
- 大型耙吸挖泥船泥艙箱型肋板結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 礦砂船貨艙NO.1艙口蓋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
- 復(fù)合材料桅桿應(yīng)力分布特性及其極限載荷研究
- 艦用主汽輪機(jī)汽缸振動(dòng)特性研究
- 聲納電子平臺(tái)穩(wěn)定及束控技術(shù)探仿
- 電視技術(shù)在艦船上的應(yīng)用
- 對(duì)“海洋石油720”物探船錨系布置的改進(jìn)
- 淺談5000PCTC滾裝船RO-RO裝置尾門制作安裝
- 從實(shí)踐看深化設(shè)計(jì)對(duì)船廠轉(zhuǎn)模的推動(dòng)