車(chē)上共有38人，事發(fā)當(dāng)?shù)匾堰B續(xù)多日降強(qiáng)降雨。記者從石棉縣公安局了解到，44歲的成都人趙建國(guó)系四川省甘孜州雅克運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司駕駛員。事發(fā)時(shí)，正是他被巨石砸中后，忍受劇痛踩住了人生最后一腳剎車(chē)，才避免客車(chē)側(cè)翻到旁邊的大渡河里，沒(méi)有造成更大的傷亡，“事發(fā)路段有10多米的剎車(chē)痕跡，救援時(shí)，趙建國(guó)的腳一直踩在剎車(chē)上。”（摘自《成都商報(bào)》7.2）

得太令人意外了。事發(fā)當(dāng)時(shí)，周女士駕駛轎車(chē)沿國(guó)道312線由東向西正常行駛，當(dāng)她行駛到事發(fā)地點(diǎn)時(shí)，突然，迎面另外一個(gè)車(chē)道上“來(lái)”一輛黑色轎車(chē)，周女士沒(méi)有絲毫防備，兩車(chē)相撞后，周女士因搶救無(wú)效不幸身亡，肇事車(chē)輛駕駛?cè)苏卺t(yī)院治療。事發(fā)路段中間有物理隔離帶，中間有樹(shù)木，兩道水泥墩，周女士駕駛車(chē)輛是由東向西行駛，而肇事車(chē)輛是由西向東行駛，兩個(gè)方向，中間有樹(shù)木，兩道水泥墩都沒(méi)有擋住事故，本不該有相撞可能，卻發(fā)生了事故，都是超速惹的禍。事后據(jù)肇事者王某交待，事發(fā)當(dāng)時(shí)，他