泰國工業(yè)聯(lián)合會副主席兼汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部發(fā)言人素拉蓬近日接受新華社專訪時(shí)表示，中國汽車企業(yè)近年來加速進(jìn)入泰國市場，不僅讓更多泰國民眾開上了新能源汽車，也促進(jìn)了泰國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型，拉動投資和就業(yè)，帶動泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

素拉蓬認(rèn)為，中國汽車制造商將產(chǎn)品帶到泰國，讓更多泰國民眾以可接受的價(jià)格開上新能源汽車，這是中國車企和品牌在泰國市場獲得成功的重要原因。雖然新能源汽車使用和維護(hù)成本低于傳統(tǒng)燃油車，但過去新能源汽車價(jià)格高昂，普通消費(fèi)者接受程度有限。

根據(jù)泰國工業(yè)聯(lián)合會的數(shù)據(jù)，2023年泰國乘用車銷量約為40.7萬輛，其中純電汽車銷量超過7.3萬輛，比上一年增長603.66%。上汽名爵、長城、比亞迪、廣汽埃安、長安汽車和哪吒汽車等中國品牌均在泰國市場推出新能源汽車，受到消費(fèi)者歡迎。另據(jù)泰國陸路交通廳數(shù)據(jù)，2023年泰國新上牌純電汽車超過80％為中國品牌。

在素拉蓬看來，中國車企的到來推動了泰國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車制造的發(fā)展，讓泰國進(jìn)一步意識到建設(shè)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施以支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要性。

泰國長期致力于發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)了眾多知名車企在泰投資建廠并將產(chǎn)品出口國外。素拉蓬表示，隨著新能源汽車受到越來越多消費(fèi)者喜愛，泰國汽車產(chǎn)業(yè)也需要轉(zhuǎn)型，泰國應(yīng)成為新能源汽車生產(chǎn)基地。

素拉蓬說，多家來泰國投資的中國車企將在泰國實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，這些企業(yè)會引入自己的供應(yīng)鏈伙伴，進(jìn)而給泰國帶來投資，為泰國民眾提供就業(yè)機(jī)會，助力泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

他說，中國車企進(jìn)入泰國市場是一個(gè)正確的選擇，“希望在泰國生產(chǎn)的新能源汽車不僅可以滿足泰國市場需求，同時(shí)也可以出口到其他國家”。

文章來源：新華網(wǎng)