徐 龍
(和海建設(shè)科技集團(tuán)有限公司,浙江 舟山 316000)
隨著我國城市建設(shè)投資回報(bào)率的不斷提高,市政工程規(guī)模也在逐步擴(kuò)大,高支模也出現(xiàn)了規(guī)模化發(fā)展態(tài)勢。但通過調(diào)查和分析,目前國內(nèi)的高支模施工過程中出現(xiàn)了許多問題,嚴(yán)重影響到了高支模的穩(wěn)定性和安全性,并對(duì)市政基坑工程的整體質(zhì)量造成了很大的影響。如何提高高支模的整體安全性和工作的穩(wěn)定性,是一個(gè)亟待解決的問題。
(1)降低勞動(dòng)強(qiáng)度。這種方法能有效地減少螺栓的安裝等機(jī)械操作,從而在某種程度上能夠降低人工費(fèi)用和整體的強(qiáng)度,縮短工期。(2)多重功能。碗扣式腳手架可以根據(jù)實(shí)際需要,建造多種風(fēng)格,滿足工程應(yīng)用,顯示出靈活、方便的特點(diǎn)。(3)便于維護(hù),可靠性強(qiáng)。碗扣式腳手架放棄了原來多個(gè)螺釘連接的方法,保證了固定件的原狀,不易遺失,同時(shí)傳統(tǒng)的固定結(jié)構(gòu)也讓它不需要再進(jìn)行特殊的維護(hù),便于使用。(4)高強(qiáng)度及高可靠性。經(jīng)科學(xué)驗(yàn)證,碗扣式腳手架自鎖性能優(yōu)良,能夠保證實(shí)際施工的安全,而且其本身的強(qiáng)度和剛性等級(jí)也很高,極大地提高了腳手架的使用和安裝的穩(wěn)定性[1]。
根據(jù)有關(guān)規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)實(shí)際應(yīng)用中的高支模架提出了四個(gè)基本要求:(1)在加工碗蓋結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)采取整體沖壓工藝,鋼板尺寸普通碳鋼Q235B的加工性質(zhì)與規(guī)格均應(yīng)滿足GB/T700要求,鋼材的總厚度宜為6mm以上,經(jīng)熱處理后,宜于經(jīng)受600℃~650℃的長時(shí)間熱處理。在制造過程中,不得使用廢舊或銹蝕的鋼材來制造。(2)可調(diào)式支承板的設(shè)計(jì)厚度應(yīng)超過5mm,可調(diào)基板的厚度應(yīng)超過6mm。(3)牽引絲桿與可調(diào)整基座的連接必須符合下列規(guī)定:調(diào)整螺帽上的螺絲不能少于6個(gè)紐扣,并且整個(gè)拉桿的有效長度應(yīng)超過15cm。(4)在進(jìn)行承壓桿設(shè)計(jì)時(shí),必須確保伸長率在230范圍內(nèi);在進(jìn)行拉力設(shè)計(jì)時(shí),一定要確保細(xì)長率在350以內(nèi)。
舟山市污泥處理工程項(xiàng)目位于舟山市海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),新港園區(qū)二期HY-07-02-01b地塊,本工程范圍包括生產(chǎn)區(qū)建筑:污泥處理車間,中水泵房,消防泵房,總變配電站,倉庫等;輔助生產(chǎn)區(qū)建筑:管理用房、門衛(wèi)。由于污泥處理車間局部支模架高度在8m以上,根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》要求,屬于高大模板工程,需編制專項(xiàng)方案。以下對(duì)高支模架的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析。
(1)碗扣式腳手架為中板和頂板之間的主體支撐運(yùn)行系統(tǒng),其穩(wěn)定性、安全系數(shù)和可靠性是該地鐵施工中設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn);(2)在污泥處理工程建設(shè)一個(gè)側(cè)墻系統(tǒng)中,外楞(使用型鋼)、內(nèi)楞(使用方木)、竹木模板、腳手架結(jié)構(gòu)成為軌道交通建設(shè)的一個(gè)有效支撐系統(tǒng),同時(shí)其穩(wěn)定性、安全性和可靠性,都是在實(shí)施該軌道交通設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵和難題;(3)模板的搭設(shè)、模板支撐和背楞在整個(gè)吊裝工藝流程中的安全性、可靠性是整個(gè)地鐵工程建設(shè)中的技術(shù)問題和關(guān)鍵所在;(4)采用組合式原理來完成框架墻的模板構(gòu)造,而怎樣在整個(gè)拼裝過程中合理限制保護(hù)層的整體厚度,則是該地鐵建造中的研究難點(diǎn)和重點(diǎn)所在。
2.2.1 基坑的測量與計(jì)算
在施工時(shí),先對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行勘測,再根據(jù)各方面原因?qū)拥乃?、結(jié)構(gòu)進(jìn)行測算,在考慮地基對(duì)周圍環(huán)境所造成的危害時(shí)一般都是以地面沉降量為主,再根據(jù)目標(biāo)參數(shù)測算出對(duì)構(gòu)筑物(U1)、周圍道路(U2)、地下管道(U3)的損害范圍,從而降低污泥處理工程的施工隱患,如對(duì)路基損傷的計(jì)算,首先在建筑工程中根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)與施工測試數(shù)據(jù),計(jì)算出地基的最大沉降svmax和地基樁體完整性的最大水平位移shmax值,其關(guān)系為shmax=1.4svmax,在得到上述數(shù)值之后,再把這些數(shù)值代入下列公式求得路基損傷的最終參數(shù)值:
2.2.2 高支模的施工設(shè)計(jì)
在實(shí)施高支模工程建設(shè)時(shí),要對(duì)地基條件進(jìn)行勘察和檢測,對(duì)勘察、檢測資料進(jìn)行嚴(yán)格統(tǒng)計(jì),仔細(xì)研究各個(gè)實(shí)施階段的現(xiàn)場狀況,針對(duì)上述資料制訂合理的實(shí)施計(jì)劃,確定每根高支模的規(guī)格[2]。
2.2.3 高支模在工程中的技術(shù)安裝
該污泥處理工程高支模安裝時(shí),首先確認(rèn)梁的高度,其次確認(rèn)好軸線尺寸后再確認(rèn)水平控制線,這樣才能有效地確認(rèn)高支模的框架限制線。本工程高腳手架的構(gòu)筑采用鋼管逐一做模板安裝,在板基層用工具把鋼架固定在托盤上面(表1)。
表1 混凝土施工質(zhì)量控制水平等級(jí)
2.2.4 立桿的設(shè)置與加固技術(shù)
在該污泥處理工程高支模施工時(shí),部分施工梁板的模板支撐架高達(dá)34.45m,這時(shí)掌握好小橫桿的穩(wěn)定性是關(guān)鍵。在施工現(xiàn)場應(yīng)掌握好竿子走位,支架中間或更高處位置,竿子軸向動(dòng)力將隨高度分布出現(xiàn)很大變動(dòng),這時(shí)應(yīng)采用立柱對(duì)梁底模板的雙向水平桿的工藝,以便滿足在澆筑時(shí)設(shè)備上的剛度和穩(wěn)定性的要求。
明挖施工的主要優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在:整個(gè)工程實(shí)施進(jìn)度較快,且目前相應(yīng)的工藝系統(tǒng)已經(jīng)較為完善,能夠根據(jù)工程設(shè)計(jì)需要對(duì)其實(shí)行分段的高效管理,并且能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)埋設(shè)水深相對(duì)較淺時(shí),整體施工的材料耗費(fèi)和綜合預(yù)算減少,能源費(fèi)用也相對(duì)減少,因此具有不錯(cuò)的“性價(jià)比”,而且由于該施工技術(shù)較為簡便,整套工藝系統(tǒng)日趨完善,在一定程度上提高了施工的便捷性。但也具有一定的技術(shù)缺陷,主要表現(xiàn)在:其過程中,由于外部各種因素造成的影響很大,而且采取明挖方法,其灰塵、噪聲和廢棄的建筑材料所造成的環(huán)境污染,嚴(yán)重影響著該地段村民的正常生活;因?yàn)楸仨毑鸪嚓P(guān)的地下管道,從而加大了工程建設(shè)的難度;當(dāng)面臨較為松軟的地質(zhì)時(shí),通過明挖施工容易出現(xiàn)地面沉降,且下沉率目前沒有科學(xué)的計(jì)算方法,工作安全性也大大降低,在一定程度上降低了項(xiàng)目的總體可靠性和安全性。
暗挖施工的主要優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在:對(duì)本地市民的交通和日常生活影響較小,而且對(duì)地下管道也無需進(jìn)行移動(dòng),可減小城市建設(shè)范圍。但也有一定的發(fā)展局限性,主要表現(xiàn)在:暗挖工程建設(shè)的總體施工進(jìn)度比較緩慢,建設(shè)難度明顯增加,整體施工工期也明顯拉長,相關(guān)的工程造價(jià)和費(fèi)用也整體上漲。
通過對(duì)明挖和暗挖施工的比較表明,由于充分考慮了當(dāng)前的主要施工條件,因此在該工程基坑高支模工程施工設(shè)計(jì)中,采用明挖施工方法,其總體經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較高,已經(jīng)成為施工單位優(yōu)先選擇的一個(gè)施工方案[3]。
首先,必須要保證桿件搭設(shè)等重要原材料的品質(zhì),在桿件搭設(shè)進(jìn)場時(shí),必須嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),形成健全的材質(zhì)檢驗(yàn)制度,切實(shí)避免斷裂、腐蝕、變色等劣質(zhì)件流入施工現(xiàn)場,把好質(zhì)量“源頭”,進(jìn)而保證建筑施工中桿件搭設(shè)的合理承載力,為整個(gè)體系的綜合防變形提供重要保障。
其次,在施工設(shè)計(jì)時(shí)堅(jiān)決制止下沉劑量和支撐面過大的情況產(chǎn)生,并確保地面的牢固性和完成率。在對(duì)地面進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí),通過合理的排水措施及機(jī)械施工,使地面積水有效排出,防止其產(chǎn)生侵蝕或扭曲的情況。
最后,對(duì)支架體系施工現(xiàn)場的器具和物品分類存放。在使用壓力泵進(jìn)行砼的運(yùn)輸時(shí),一定要把支撐體系統(tǒng)和泵的運(yùn)輸管理進(jìn)行徹底分離,防止在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生連續(xù)震蕩,使其造成損壞[4]。
總之,隨著建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量的不斷增加,高支模的施工也日益頻繁,它的施工質(zhì)量直接關(guān)系到市政工程的使用,以保證工程的建設(shè)質(zhì)量和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。在該污泥處理工程施工中,要重點(diǎn)考慮高支模的施工要點(diǎn)、施工措施和施工要求,采取規(guī)范、合理的施工方法,從而推動(dòng)建筑業(yè)的健康發(fā)展。