張寅旭,陳應(yīng)強(qiáng),湯奎山,胡斌(合盛硅業(yè)股份有限公司,浙江 嘉興 314201)
隨著科技的不斷發(fā)展與進(jìn)步,DCS系統(tǒng)作為一個(gè)集中控制系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)領(lǐng)域的各行各業(yè),尤其在化學(xué)工業(yè)、石油化工、電力等領(lǐng)域幾乎實(shí)現(xiàn)了全面覆蓋[1-2]。DCS控制系統(tǒng)一般指分散控制系統(tǒng)。分散控制系統(tǒng)是新一代儀表控制系統(tǒng),它以微處理器為基礎(chǔ),采用控制功能分散、顯示操作集中、兼顧分而自治和綜合協(xié)調(diào)為設(shè)計(jì)原則。DCS控制系統(tǒng)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),與其他系統(tǒng)相比較,它具有普遍的適應(yīng)性、簡(jiǎn)便性,具有較高的智能化程度,正是這些特有的優(yōu)點(diǎn)使其在化工領(lǐng)域有著不可替代的作用。DCS系統(tǒng)本身具有監(jiān)督功能,通過(guò)系統(tǒng)自我監(jiān)督與檢測(cè),當(dāng)參數(shù)超出所規(guī)定的控制范圍,就會(huì)進(jìn)行報(bào)警或者提醒,為減少安全隱患作出貢獻(xiàn);DCS系統(tǒng)還有實(shí)時(shí)性,DCS控制人員可以通過(guò)數(shù)據(jù)了解并實(shí)時(shí)調(diào)整生產(chǎn)狀態(tài)[3]。近些年來(lái)隨著有機(jī)硅行業(yè)快速發(fā)展,甲基氯硅烷單體合成裝置迅速擴(kuò)展。甲基氯硅烷單體合成DCS系統(tǒng)主要包括了氯甲烷進(jìn)料、氯甲烷汽化器、流化床反應(yīng)器系統(tǒng)、硅粉補(bǔ)加系統(tǒng)、催化劑補(bǔ)加系統(tǒng)、旋風(fēng)系統(tǒng)、洗滌除塵系統(tǒng)、單體粗精餾系統(tǒng)、氯甲烷回收系統(tǒng)、導(dǎo)熱油系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng),系統(tǒng)多同時(shí)需要操作人員頻繁操作,但是甲基氯硅烷單體合成存在自動(dòng)化程度偏低(自動(dòng)化率在50%)、操作人員應(yīng)急處置能力不夠等問(wèn)題,這些都阻礙了甲基氯硅烷單體合成的平穩(wěn)發(fā)展,因此急需對(duì)DCS系統(tǒng)提升管理,通過(guò)DCS的管理提升,一方面減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,另一方面促進(jìn)單體合成穩(wěn)定生產(chǎn)。
有機(jī)硅連續(xù)化生產(chǎn),在有機(jī)硅甲基氯硅烷單體合成工段,DCS人員主要需要關(guān)注氯甲烷進(jìn)料系統(tǒng)、硅粉和銅粉補(bǔ)加系統(tǒng)、旋風(fēng)系統(tǒng)、塔系統(tǒng)以及床溫控制系統(tǒng)[4-5],整體工作量大,尤其是旋風(fēng)系統(tǒng)和導(dǎo)熱油控制系統(tǒng)占有70%左右的工作量。DCS操作人員連續(xù)高強(qiáng)度工作容易造成疲勞,疲勞容易造成操作失誤。另一方面,在操作控制上,每個(gè)DCS都有自己的操作習(xí)慣,不同的操作習(xí)慣會(huì)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性產(chǎn)生一定程度的不利影響。因此,提升自動(dòng)化控制對(duì)DCS管理是非常有利的,一方面可以減輕DCS人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,另一方面可以減少人為操作給系統(tǒng)帶來(lái)的不利影響,使得系統(tǒng)更加平穩(wěn)運(yùn)行。S公司針對(duì)單體合成工段不同的系統(tǒng)進(jìn)行了自動(dòng)化攻關(guān),主要先從操作最頻繁的細(xì)粉返料系統(tǒng)以及對(duì)系統(tǒng)影響最大的硅銅粉補(bǔ)加系統(tǒng)入手,最后再?gòu)乃到y(tǒng)控制入手。首先利用程序設(shè)計(jì),將細(xì)粉返料系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;然后,通過(guò)邏輯關(guān)系,將銅粉補(bǔ)加、硅粉補(bǔ)加以及細(xì)粉補(bǔ)加與床溫變化進(jìn)行整合,通過(guò)統(tǒng)一邏輯關(guān)系實(shí)現(xiàn)床溫的自動(dòng)化控制。通過(guò)這兩步自動(dòng)化調(diào)整,可以減少DCS 60%的工作量,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。最后,塔系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化控制的調(diào)整,通過(guò)對(duì)蒸汽補(bǔ)加與塔身控制點(diǎn)溫度與塔壓結(jié)合,實(shí)現(xiàn)塔系統(tǒng)自動(dòng)控制,將整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化率提升到85%以上。隨著自動(dòng)化程度的提升,系統(tǒng)控制更加穩(wěn)定,對(duì)DCS的管理也更加量化。同時(shí),充分發(fā)揮DCS系統(tǒng)的自身功能,通過(guò)DCS系統(tǒng)自檢測(cè)功能,設(shè)定控制參數(shù)的范圍,當(dāng)出現(xiàn)偏離控制范圍時(shí),系統(tǒng)能夠馬上做出提醒,DCS可以根據(jù)提醒及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性,避免因?yàn)楫惓N醇皶r(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致系統(tǒng)的波動(dòng)。
每個(gè)系統(tǒng)都有工藝所需的重要控制點(diǎn),根據(jù)HAZOP分析的結(jié)果,結(jié)合車(chē)間實(shí)際生產(chǎn)情況,列舉主要的控制點(diǎn),對(duì)每個(gè)控制點(diǎn)明確參數(shù)的控制范圍,針對(duì)重要工藝控制指標(biāo)制定合理控制范圍,當(dāng)偏離控制范圍時(shí)制定相應(yīng)的調(diào)整措施,以及應(yīng)對(duì)方案。針對(duì)相應(yīng)的工藝控制范圍制定相應(yīng)的措施,將應(yīng)對(duì)措施逐一列舉,并進(jìn)行定期培訓(xùn),使得每一個(gè)DCS操作人員都能熟練掌握,當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行分析和解決。S公司與DCS系統(tǒng)廠家進(jìn)行合作,設(shè)計(jì)與實(shí)際生產(chǎn)相對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),操作人員可以在正式上崗前進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn),通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)提升對(duì)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。同時(shí),實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)也可以給正式操作員工進(jìn)行異常處理訓(xùn)練,或者一些專(zhuān)項(xiàng)能力提升訓(xùn)練,通過(guò)這些專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練進(jìn)一步提升操作人員的操作能力。
制定車(chē)間的工藝考評(píng)制度,量化控制指標(biāo),對(duì)當(dāng)班期間存在的違規(guī)操作發(fā)現(xiàn)一起考核一起,并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育,同時(shí)對(duì)所有操作人員進(jìn)行培訓(xùn),做到舉一反三,堅(jiān)持異常原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”原則;對(duì)當(dāng)班期間發(fā)現(xiàn)異常并及時(shí)處理的操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表彰,盡可能發(fā)揮正面激勵(lì)的作用。充分發(fā)揮CPI制度,記錄每一個(gè)DCS的不規(guī)范操作,每一個(gè)不規(guī)范操作都會(huì)成為最終決定績(jī)效系數(shù)的因素,讓員工自己重視自己的每一個(gè)操作,使得操作更加規(guī)范合理,引導(dǎo)員工為自己的操作負(fù)責(zé)。
完善薪資激勵(lì)制度,發(fā)揮薪資制度的作用。合理的薪酬制度也是提高責(zé)任心的一個(gè)重要條件,同樣也是直接影響員工切身利益的關(guān)鍵因素。在薪酬激勵(lì)方面,巧妙地運(yùn)用績(jī)效系數(shù),通過(guò)不同的績(jī)效系數(shù)來(lái)區(qū)分員工的操作能力,使個(gè)人收入與其付出和個(gè)人能力相匹配,避免平均主義和吃大鍋飯現(xiàn)象。通過(guò)完善薪資體系充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性,同時(shí)還能夠進(jìn)一步激發(fā)員工的工作熱情。
車(chē)間工藝管理人員每日對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)記錄報(bào)表、交接班記錄本進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤以及交接班中存在的問(wèn)題,針對(duì)這些錯(cuò)誤第一時(shí)間進(jìn)行指正,及時(shí)解決問(wèn)題。
車(chē)間工藝管理人員每日對(duì)生產(chǎn)曲線進(jìn)行檢查,查看每個(gè)主操的操作情況,對(duì)存在的安全隱患及時(shí)糾正。制定關(guān)于管理人員及班長(zhǎng)的每日巡查制度,做到層層把關(guān),層層落實(shí)責(zé)任,人人肩上有責(zé)任,盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,定期對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析,查找問(wèn)題背后的原因,并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施,避免類(lèi)似問(wèn)題重復(fù)發(fā)生。
2.4.1 報(bào)警分類(lèi)
根據(jù)SIS系統(tǒng)安全聯(lián)鎖,DCS系統(tǒng)安全聯(lián)鎖,工藝控制過(guò)程參數(shù)指標(biāo)安全性控制設(shè)置報(bào)警[6]。將報(bào)警分級(jí)為:一級(jí)報(bào)警、二級(jí)報(bào)警、三級(jí)報(bào)警。
一級(jí)報(bào)警:SIS系統(tǒng)安全聯(lián)鎖觸發(fā)報(bào)警。
二級(jí)報(bào)警:DCS系統(tǒng)安全聯(lián)鎖觸發(fā)報(bào)警。其中DCS系統(tǒng)安全聯(lián)鎖按其重要性分為兩類(lèi):
A類(lèi)儀表聯(lián)鎖系統(tǒng):
(a)涉及全裝置或大范圍停車(chē)的儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)。
(b)關(guān)鍵設(shè)備和重要工藝系統(tǒng)的儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)。
(c)關(guān)系到人身、設(shè)備或產(chǎn)品質(zhì)量的儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)。
B類(lèi)儀表聯(lián)鎖系統(tǒng):除A類(lèi)以外的儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)均為B類(lèi)。
三級(jí)報(bào)警:即DCS觸發(fā)過(guò)程報(bào)警,即廠級(jí)報(bào)警。
2.4.2 聯(lián)鎖及報(bào)警設(shè)置與實(shí)施
(1)聯(lián)鎖及報(bào)警設(shè)置。聯(lián)鎖及報(bào)警設(shè)置應(yīng)在變更審批通過(guò)后由儀表車(chē)間會(huì)同申請(qǐng)車(chē)間進(jìn)行,并明確其屬性。聯(lián)鎖及報(bào)警屬性應(yīng)包括報(bào)警描述、報(bào)警位號(hào)、聯(lián)鎖及報(bào)警設(shè)定值及邏輯條件、報(bào)警優(yōu)先級(jí)、報(bào)警死區(qū)、報(bào)警延時(shí)等。使用不同的可視和聲響顯示組合或者其他不同方式區(qū)別不同優(yōu)先級(jí)的報(bào)警提示。
(2)聯(lián)鎖及報(bào)警實(shí)施。根據(jù)設(shè)置資料完成聯(lián)鎖及報(bào)警系統(tǒng)安裝、調(diào)試和聯(lián)合確認(rèn)驗(yàn)收,確保聯(lián)鎖及報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能。聯(lián)鎖及報(bào)警系統(tǒng)的性能應(yīng)在設(shè)計(jì)和調(diào)試期間進(jìn)行評(píng)估,以確保其在所有操作條件下的可用性和有效性。
2.4.3 臺(tái)賬記錄
定期對(duì)報(bào)警記錄、聯(lián)鎖臺(tái)賬進(jìn)行檢查,報(bào)警是系統(tǒng)控制過(guò)程中對(duì)異常情況的反饋,要跟蹤好每一起報(bào)警,DCS操作人員要如實(shí)記錄報(bào)警,出現(xiàn)報(bào)警及時(shí)處理。而工藝管理人員需要對(duì)報(bào)警進(jìn)行分析,制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。聯(lián)鎖則是對(duì)系統(tǒng)異常的一種保護(hù),生產(chǎn)過(guò)程中避免連鎖的發(fā)生,當(dāng)異常發(fā)生時(shí)及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)處理,處理完成之后做好記錄,工藝管理人員則需要對(duì)聯(lián)鎖發(fā)生進(jìn)行排查。當(dāng)發(fā)生DCS及SIS重要過(guò)程報(bào)警、聯(lián)鎖觸發(fā)由歸口車(chē)間DCS控制人員按照控制管理優(yōu)先級(jí)別進(jìn)行匯報(bào)、處理,并做好記錄;由生產(chǎn)部調(diào)度負(fù)責(zé)評(píng)審處置辦法,車(chē)間工藝負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)處理過(guò)程和對(duì)處理結(jié)果及預(yù)防保護(hù)措施進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。車(chē)間工藝管理人員定期對(duì)全員進(jìn)行報(bào)警管理的培訓(xùn)和教育。
2.4.4 臺(tái)賬歸檔
每月定期由各車(chē)間工藝員收集紙質(zhì)版及電子版廠級(jí)報(bào)警記錄臺(tái)帳和聯(lián)鎖解除、恢復(fù)臺(tái)賬,上交生產(chǎn)部工藝管理專(zhuān)員處,對(duì)會(huì)簽過(guò)程發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)一律落實(shí)工藝員積分管理。整體審核、分析臺(tái)賬記錄無(wú)異常后:一級(jí)聯(lián)鎖解除/恢復(fù)作業(yè)票及觸發(fā)臺(tái)賬原件由生產(chǎn)部存檔,二級(jí)聯(lián)鎖解除/恢復(fù)作業(yè)票及觸發(fā)臺(tái)賬和廠級(jí)報(bào)警記錄臺(tái)帳原件交回車(chē)間存檔。
建立一個(gè)完整的異常匯報(bào)制度,當(dāng)DCS出現(xiàn)異常之后第一時(shí)間進(jìn)行匯報(bào),根據(jù)不同的異常情況進(jìn)行匯報(bào),車(chē)間管理人員第一時(shí)間進(jìn)行處理和跟蹤?;どa(chǎn)過(guò)程中異常處理的及時(shí)性非常關(guān)鍵,只有做到早發(fā)現(xiàn)早處理,才能把已經(jīng)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)降至最低,盡可能保證系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。因此建立一個(gè)由操作人員到車(chē)間技術(shù)員、車(chē)間主任,再到公司管理人員的完整的匯報(bào)制度非常重要。異常匯報(bào)流程如圖1所示。
圖1 異常匯報(bào)流程圖
匯報(bào)制度的落地執(zhí)行可以使得整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行信息能夠有效的進(jìn)行傳遞,尤其在出現(xiàn)異常情況下,車(chē)間管理人員及公司領(lǐng)導(dǎo)能夠做出快速有效的決策,對(duì)系統(tǒng)異常及時(shí)處理。
作為中控DCS操作員必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線、設(shè)備等非常熟悉,只有在熟悉現(xiàn)場(chǎng)的情況下,才能在處理中控發(fā)生問(wèn)題時(shí)更加快速有效,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行[7]。中控操作員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勤觀察勤思考,當(dāng)出現(xiàn)異常,如:細(xì)粉回床堵、旋風(fēng)下料堵時(shí)能夠及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員進(jìn)行溝通,并相互配合一起處理異常,同時(shí)為操作方案的優(yōu)化提供建議。另一方面,現(xiàn)場(chǎng)員工尤其是班長(zhǎng)也要進(jìn)行中控操作及控制參數(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)向中控操作進(jìn)行反饋,并進(jìn)行處理,減少安全隱患。中控操作員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)相互理解和支持,共同對(duì)中控或現(xiàn)場(chǎng)操作中出現(xiàn)的各類(lèi)異常進(jìn)行研判,根據(jù)系統(tǒng)的各個(gè)操作參數(shù)對(duì)系統(tǒng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修正,發(fā)現(xiàn)異常及早采取處理措施,避免異?,F(xiàn)象的擴(kuò)大。只有中控操作員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員相互之間的良好配合,才能保障班組操作進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)狀態(tài),進(jìn)而避免現(xiàn)場(chǎng)誤操作,相互間的配合也就會(huì)更融洽,協(xié)作性會(huì)更強(qiáng),系統(tǒng)運(yùn)行會(huì)更加平穩(wěn)安全。
DCS系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行不僅需要操作人員的執(zhí)行,更需要對(duì)系統(tǒng)可靠性進(jìn)行管理,進(jìn)而提升本質(zhì)安全水平[8]。
DCS工程師應(yīng)定期做好巡檢,制定巡檢表,根據(jù)巡檢表每日對(duì)DCS系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡檢,巡檢過(guò)程中做好記錄。巡檢記錄包括機(jī)柜間溫度、濕度等參數(shù),避免環(huán)境溫度高、濕度大對(duì)機(jī)柜間電子元件產(chǎn)生不利影響。巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常須及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),并制定解決方案,消除隱患。
要對(duì)DCS系統(tǒng)卡件等重要配件進(jìn)行定期維修保養(yǎng)或者更換,避免卡件損壞對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。對(duì)UPS系統(tǒng)進(jìn)行定期充放電檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,保證在失電狀態(tài)下系統(tǒng)能夠繼續(xù)運(yùn)行。DCS工程師應(yīng)對(duì)系統(tǒng)操作設(shè)置權(quán)限,做好分級(jí)管理,系統(tǒng)如需修改必須做好相應(yīng)記錄。
綜上所述,DCS系統(tǒng)作為甲基氯硅烷單體合成生產(chǎn)控制的核心系統(tǒng),它在甲基氯硅烷單體合成安全穩(wěn)定生產(chǎn)中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。DCS系統(tǒng)的運(yùn)用對(duì)有機(jī)硅企業(yè)的安全管理和平穩(wěn)生產(chǎn)至為主要,DCS控制系統(tǒng)的應(yīng)用不僅能給有機(jī)硅生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)便利,同時(shí)也能有效降低生產(chǎn)成本,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,充分發(fā)揮DCS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),可以促進(jìn)有機(jī)硅企業(yè)自動(dòng)化水平的提升,并提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。DCS系統(tǒng)作為有機(jī)硅單體合成中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),它的管理顯得更為重要。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,企業(yè)需要提升DCS系統(tǒng)的本質(zhì)安全,同時(shí)不斷提升DCS管理,并且提升DCS操作人員的操作技能,促進(jìn)DCS系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,這樣才能使得DCS系統(tǒng)帶來(lái)的效益越來(lái)越顯著。