肖嵩
(佳通輪胎中國研發(fā)中心,安徽 合肥 230601)
近些年來,我國經(jīng)濟和科技發(fā)展迅速,各種現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用而生,使得原本只存在于幻想中的智能化工廠,其建設(shè)正在以肉眼可見的速度得到落實。特別是在工業(yè)生產(chǎn)與信息化技術(shù)相融合,利用數(shù)字化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)等概念和政策的提出,使得每個企業(yè)都將建設(shè)智能化工廠視為主流發(fā)展趨勢,并結(jié)合自身具體實際情況,開始著手投入人力、物力、財力、技術(shù)等資源,規(guī)劃屬于自己的智能化工廠的建設(shè)目標(biāo)。
智能化工廠也可以理解為工廠智能化,通過借助各種現(xiàn)代化技術(shù)完善工廠內(nèi)部辦公、管理、生產(chǎn)機制,實現(xiàn)全方位和全過程的高質(zhì)量、高效率的企業(yè)管理,從而在辦公上降低工作失誤發(fā)生率,提高工作質(zhì)量和效率,在管理上減少制度漏洞和提升制度執(zhí)行效果,在生產(chǎn)上保質(zhì)、保量、保時、保安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù)。通過與外部構(gòu)建良好的交流關(guān)系,不斷拓寬市場渠道,以實現(xiàn)自身社會效益和經(jīng)濟效益最大化。在計算機、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)還不夠成熟的時候,“智能化工廠”這一概念并未深入人心,但隨著國家提出了“中國制造2025”等政策,掀起信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展風(fēng)潮,企業(yè)認(rèn)識到在計算機虛擬環(huán)境中對生產(chǎn)過程進(jìn)行評估和預(yù)測,能為自身統(tǒng)籌安排工作,優(yōu)化資源配置,加強前端設(shè)計、中端生產(chǎn)、后端銷售的聯(lián)系等提供支持,極大改善了自身的管理質(zhì)量和效率。當(dāng)前我國輪胎企業(yè)處境十分困難,特別是受同質(zhì)化競爭和同行壓價,勞動生產(chǎn)率降低,綜合成本不斷升高等方面的影響,生存與發(fā)展面臨極大壓力。而加強輪胎企業(yè)智能化建設(shè),推動輪胎工廠改造與升級,借由先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造更多的價值效益,則是促進(jìn)輪胎企業(yè)走出困境和壯大發(fā)展的必由路徑。
輪胎企業(yè)從以往的競爭經(jīng)驗中認(rèn)識到,需要加強對生產(chǎn)管理和市場銷售人才的培養(yǎng),讓這兩類人才充分發(fā)揮價值和作用,才能使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地,獲得持續(xù)性的經(jīng)濟發(fā)展。這也從客觀上要求輪胎企業(yè)必須了解市場動態(tài)趨向,準(zhǔn)確定位市場,以及制定良好的經(jīng)營策略,同時也要著手更新和優(yōu)化生產(chǎn)管理理念和手段。從本質(zhì)上看,這一切活動都只為了降低生產(chǎn)和銷售成本和提升利潤空間,而決定這些活動能否合理開展的關(guān)鍵在于對各生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確把控,所以數(shù)據(jù)的來源和價值將是至關(guān)重要的。而建設(shè)智能化工廠是一項綜合化、系統(tǒng)化的工程,它應(yīng)能發(fā)揮各項先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢,并將這些技術(shù)進(jìn)行融合應(yīng)用,以構(gòu)建能夠支撐起數(shù)字化的生產(chǎn)管理平臺。當(dāng)然平臺的建設(shè)不能是孤立的,而是要涵蓋產(chǎn)業(yè)體系中所包含的方方面面。比如利用工程公司掌握的行業(yè)知識和數(shù)據(jù)內(nèi)容,借助上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的相互配合,實現(xiàn)對當(dāng)前情況的全面掌握,以得出更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),從而依據(jù)這些數(shù)據(jù)制定出更加合理科學(xué)的生產(chǎn)和經(jīng)營策略,實現(xiàn)真正意義上的效益最大化。
智能化工程建設(shè)要求提升產(chǎn)品研發(fā)能力,不斷優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)流程,縮短研發(fā)周期和保證生產(chǎn)進(jìn)度,在最大限度上降低研發(fā)、運營、維護(hù)等成本。其智能化工藝流程應(yīng)涵蓋制造工藝、智能制造模式、生產(chǎn)布局設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用,以及檢測、物流、管理等系統(tǒng),能夠保證輪胎工廠的自動化、智能化生產(chǎn)。確切地說,在整個輪胎智能化工廠運行中,自動化、數(shù)字化、可視化、模型化、集成化是智能化應(yīng)用的主要技術(shù)特點。而在進(jìn)行輪胎產(chǎn)品制作的過程中,不僅要實現(xiàn)產(chǎn)品制造的智能化,還要對商業(yè)模式、生產(chǎn)操作、運營管理進(jìn)行智能化管理,保證信息、資源、技術(shù)、商業(yè)等要素的高度協(xié)同與統(tǒng)一。要想推進(jìn)數(shù)字化工程模式的智能化輪胎工廠的建設(shè),只片面地對老廠進(jìn)行升級與改造,是不可能達(dá)到提升技術(shù)水平,提高工作效率,保證管理順暢的要求,在建設(shè)過程中還需要有科學(xué)的規(guī)劃,合理的工程設(shè)計,良好的生產(chǎn)工藝,通達(dá)的信息技術(shù)等為支撐。
對于輪胎產(chǎn)品智能化生產(chǎn)來說,智能化是體現(xiàn)在信息化、數(shù)字化系統(tǒng)作用的發(fā)揮上,是對智能生產(chǎn)流水線的進(jìn)一步升級與改造,而不是簡單的某一設(shè)備更換。通過優(yōu)化整個智能化生產(chǎn)流程,提高智能化產(chǎn)品品質(zhì)。在此過程中反應(yīng)的是生產(chǎn)管理的效益化,而提高生產(chǎn)管理的效益水平,則離不開對生產(chǎn)過程和生產(chǎn)情況的實時掌握,而且也要實現(xiàn)整個生產(chǎn)狀態(tài)透明化、可控化。就是要依托先進(jìn)的技術(shù)手段,對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與判斷,更加科學(xué)的制定生產(chǎn)調(diào)度方案和調(diào)整生產(chǎn)工藝流程,以此提高生產(chǎn)效率,減少資源浪費,從而在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中實現(xiàn)對成本的良好控制,將生產(chǎn)成本風(fēng)險降到最小。比如在整個智能化輪胎工廠中,要利用信息化系統(tǒng)編成出相應(yīng)的能耗指標(biāo)。當(dāng)超過能耗指標(biāo)時,系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出報警,及時下達(dá)數(shù)字化的生產(chǎn)調(diào)度和優(yōu)化工藝指令,同時上傳生產(chǎn)數(shù)據(jù)。此外,基于智能化生產(chǎn)工藝技術(shù),需要制定一套符合“綠色發(fā)展”要求的生產(chǎn)控制方案。通過制定綠色指標(biāo),嚴(yán)格按照指標(biāo)進(jìn)行操作,合理科學(xué)地優(yōu)化資源配置,以切實提升生產(chǎn)管理水平。
在整個智能化輪胎工廠生產(chǎn)中,數(shù)字化的指標(biāo)體系建設(shè)是必不可少的內(nèi)容,換句話說所有智能化生產(chǎn)活動都是以落實指標(biāo)要求為基礎(chǔ)。這樣一來,能夠在最大限度上減少決策上帶來的失誤,更加有針對性地解決已存在的問題。而在實現(xiàn)該智能化建設(shè)過程中,需要給予更多的人力、物力、財力、技術(shù)支持,傳統(tǒng)的老舊工廠顯然不具備現(xiàn)實條件,也不能給予較多的支持。尤其是在建立智能化工廠之初,需要搭建完整、優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化工廠框架,將信息化作為所有活動的載體。而這就要求管理者要轉(zhuǎn)變思維,接受新的管理思想。一直以來,很多管理者都是事事關(guān)注、事事親為,雖然這種工作態(tài)度是值得肯定的,但在實際管理中很多決策都是憑借自身主觀經(jīng)驗進(jìn)行的,必然會存在一些失誤。而利用信息化數(shù)據(jù)“說話”,則體現(xiàn)出了更多的客觀性。尤其是利用技術(shù)手段整合數(shù)據(jù),對結(jié)果進(jìn)行量化評測,然后依據(jù)數(shù)字化指標(biāo)指導(dǎo)決策的制定,大大提升了管理的精準(zhǔn)度。
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,科技水平的不斷進(jìn)步,各種智能化設(shè)備層出不窮。對于輪胎工廠來言,并不是更換設(shè)備和加強技術(shù)使用就能構(gòu)建出“智能化工廠”生產(chǎn)模式,也不是完善相關(guān)系統(tǒng)就可以帶來經(jīng)濟收益,具體的情況如何還是要看生產(chǎn)“數(shù)據(jù)”。對于項目的控制與管理,無非體現(xiàn)在項目質(zhì)量、進(jìn)度、費用的把控上,所以數(shù)字化的項目管控也應(yīng)體現(xiàn)在這三個方面上,并且能在設(shè)計、安裝、調(diào)試實現(xiàn)精細(xì)的量化管理。而要實現(xiàn)智能化生產(chǎn)管理,必須要在得到“數(shù)字化交付”后進(jìn)行數(shù)字化指標(biāo)體系構(gòu)建??偟膩碚f,智能化工廠建設(shè)最基本的目標(biāo)是實現(xiàn)價值創(chuàng)造。通過前移集成化設(shè)計,將所涉及到的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)及要素有機融入到智能化工藝中,使其促動輪胎企業(yè)管理體制的改善,管理制度的制定,以及優(yōu)化整個生產(chǎn)流程,以體現(xiàn)盈利價值。
自2005年起,中國輪胎產(chǎn)量超越美國,成為世界上最大的輪胎生產(chǎn)國。同時國內(nèi)新車市場日益壯大,汽車產(chǎn)量不斷增加,也使我國成為世界輪胎消費大國??梢哉f中國輪胎企業(yè)的發(fā)展,特別是在近幾年來,取得了突破性的進(jìn)步和發(fā)展。伴隨國家提出調(diào)整輪胎行業(yè)不合理產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和淘汰過剩產(chǎn)能的政策,同時也為了規(guī)避全球日益升級的貿(mào)易保護(hù)政策,并有效突破技術(shù)、資金、資源的限制,采用數(shù)字化工程設(shè)計的方法開啟智能化工廠的建設(shè),與國際進(jìn)行接軌,拓展更大的海外市場已是不二選擇。眾多中國品牌已經(jīng)陸續(xù)開啟了國內(nèi)及海外新工廠的規(guī)劃及建設(shè),泰國、越南相繼成為我國大型輪胎企業(yè)的生產(chǎn)基地之一,中策、玲瓏、賽輪等中國品牌已經(jīng)開始了中國智能化輪胎廠建設(shè)的大膽嘗試。就現(xiàn)實而言,建設(shè)智能化工廠需要依賴先進(jìn)的物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理等,需要有巨額的資金支持,這無疑會給中國輪胎企業(yè)帶來極大的壓力。相信中國輪胎企業(yè)能夠克服種種困難,通過提升項目化管理水平,對生產(chǎn)流程和過程進(jìn)行精細(xì)化管理,不斷提升技術(shù)應(yīng)用能力,降低管理風(fēng)險和減少生產(chǎn)成本,從而形成更多的核心競爭力,樹立行業(yè)標(biāo)桿地位,實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。
綜上所述,數(shù)字化工程設(shè)計建設(shè)智能化輪胎工廠將會是輪胎企業(yè)走出當(dāng)下困境的有效辦法。通過堅持工程設(shè)計和工藝創(chuàng)新一體化原則,不斷優(yōu)化整體發(fā)展戰(zhàn)略布局,協(xié)同辦公、管理、生產(chǎn)、銷售打造智能化的管理系統(tǒng),實現(xiàn)對各個工作環(huán)節(jié)的有效控制,才能提升核心競爭力,促動輪胎企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。