趙新新 秦培巧 王少芹
(鄭州工業(yè)應用技術學院,河南 鄭州 450064)
隨著我國綜合國力的提升,公路建設成為促進我國經濟發(fā)展的重要途徑,在公路施工時不僅要保證工程質量符合相關標準和要求,還要避免公路建設時出現(xiàn)資金浪費、材料浪費的問題,才能推動我國建設行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,做好公路工程試驗檢測工作可以明確各環(huán)節(jié)施工過程中出現(xiàn)的質量問題,和施工不規(guī)范的問題,強化對影響因素的控制,以推動我國建設行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
以我國某地區(qū)公路建設為例,該公路包含連通工程、路基工程、橋梁工程等多個分項工程,路線總長度大約為20km。主要工作內容包括挖除舊路底基層、面基層、優(yōu)化瀝青路面等多項施工內容。在該公路工程項目中,執(zhí)行工程試驗檢測工作可以加強對路基的沉降、受損等問題的管控,防止各類病害問題持續(xù)擴大。以該工程項目為例,在乳化瀝青公路建設階段下封層施工時,如果不能保證承力層的清理效果,必然會導致乳化瀝青和承力層結合部位出現(xiàn)問題,最終導致出現(xiàn)網狀破裂的問題。如果不進行及時檢測,公路工程投入使用一段時間之后出現(xiàn)質量不合格、安全無法保障的問題,給車輛的正常、安全行駛造成隱患。針對此類問題,想要提高公路工程整體建設質量,相關部門要意識到公路試驗檢測工作的重要性,根據公路建設質量要求制定相應的檢測標準。在該項目中,試驗檢測驗收技術標準如表1所示。
表1 試驗檢測技術標準
隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展,建設行業(yè)走上了快車道,迎來了蓬勃發(fā)展,公路工程作為基礎建設的主要組成部分,建設規(guī)模的擴大反哺了國民經濟的增長。在公路工程建設中開展試驗檢測工作,可以及時發(fā)現(xiàn)工程質量問題和施工問題,根據具體的問題制定行之有效的解決方案,在提升公路工程整體質量、延長公路使用壽命等方面發(fā)揮著至關重要的作用?,F(xiàn)階段,公路工程中應用到的新型材料類型比較多,開展檢測工作可以為采購工作的有效開展提供依據,分析公路建設、改造過程中所要應用到的施工材料類型。其次,各類新工藝、新設備、新型材料在公路工程中也得到了廣泛應用,對技術的應用提出了更高的要求,開展試驗檢測工作可以對新技術、新材料的應用效果進行驗證分析,判斷新型施工工藝、材料和施工方案的適用性,提高公路工程項目的建設效果。
公路工程試驗檢測工作具有一定的復雜性、過程繁瑣、工作量大,對檢測人員的綜合能力、責任意識、統(tǒng)籌協(xié)調能力要求較高,人是執(zhí)行檢測實驗工作的主體,其專業(yè)技術、專業(yè)知識儲備對檢測結果的準確性和檢測效率有著直接的影響。結合實際情況來看,在我國公路建設試驗檢測過程中,有些技術人員雖然具備一定的理論知識,但由于實踐經驗不足、專業(yè)素養(yǎng)參差不齊,在面對突發(fā)情況、緊急情況時無法及時采取有效的解決措施,對一些細節(jié)性的問題檢測不到位,在面對繁瑣的檢測任務時會表現(xiàn)出負面、怠工的情緒,進而降低檢測結果的準確性、完整性和真實性,給公路建設施工方案的優(yōu)化、調整造成嚴重影響,不利于我國公路建設工程的持續(xù)、穩(wěn)定、長遠健康發(fā)展。
隨著科學技術、信息技術的持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)代化設備儀器在公路工程試驗檢測中得到了廣泛應用,設備是決定檢測結果的關鍵因素,設備使用不當或設備檢測精準度欠缺也會直接影響公路事業(yè)的檢測質量和結果。在公路工程試驗檢測工作開展過程中,有些承建單位缺乏質量控制意識、安全意識,只注重短期經濟效益的提升,為降低質量檢測、試驗檢測方面的成本投入,沒有結合行業(yè)發(fā)展特征以及檢測工作的精準度、多元性需求應用先進的設備,應用一些老舊設備開展檢測工作,這些設備性能不足、檢測范圍有限,精準度欠缺,甚至有些檢測設備質量和標準與檢測要求不符。除此以外,有些承建單位雖然應用了先進的儀器和設備,但由于設計的指標程度存在差異,導致檢測結果出現(xiàn)錯誤。由此來看,在公路工程試驗檢測工作開展過程中,不同規(guī)格、品牌、不同型號的儀器所應用的要點各不相同,導致檢測結果會出現(xiàn)差異。例如,針對公路路面防止側滑內容的檢測,要應用擺試儀,但國產和進口擺試儀的結果會出現(xiàn)明顯的不同,這就需要檢測人員結合檢測實際情況充分了解各類設備的應用要點,才能保證檢測結果的全面性、完整性。
眾所周知,公路工程檢測工作的開展在提高公路質量、保證公路使用壽命等方面發(fā)揮著關鍵作用。公路工程檢測內容比較多,包涵壓實度檢測、彎沉檢測、土工實驗、原材料檢測、平整度檢測等多項工作內容,不同的檢測內容所針對的試驗方法,所有應用到的設備和檢測流程存在很大的差異。為簡化工作流程、保證施工進展,有些承建單位會采用隨機抽樣的檢測方法,這一方式無法全面了解公路整體建設質量,這一檢測方式存在很大的局限性,如果在抽樣過程中所制定的檢測標準和所選的檢測位置不合理,必然會導致最終的檢測結果缺乏代表性。同時無法對公路建設過程中人為因素導致的質量問題展開客觀、全面的分析。除此以外,隨著信息技術、網絡技術、電子化技術的迅速發(fā)展,現(xiàn)代化檢測設備和儀器在公路試驗中得到廣泛應用,一些新型設備的靈敏度比較高,檢測結果比較全面,但對操作人員的專業(yè)水平、責任意識、安全防范意識要求較高,需要操作人員根據不同檢測內容和各類設備的特征制定行之有效的檢測方案,才能保證最終檢測結果的全面性。此外,檢測頻數也是檢測方法中不可缺少的一部分,公路工程試驗檢測工作包含的工作量大,工作任務繁重,有些檢測人員抗壓能力不足,在多次、重復檢測時容易出現(xiàn)厭倦心理,不能嚴格按照規(guī)范要求控制檢測頻數,在公路抗壓能力檢測中,如果對檢頻數控制不合理,必然會導致檢測結果與公路實際情況不符,在公路工程投入使用一段時間之后出現(xiàn)諸多質量問題。
如上所述,現(xiàn)階段公路工程試驗檢測工作執(zhí)行過程中存在的問題比較多,包含技術人員缺乏專業(yè)技能、責任意識不足、職業(yè)道德不夠,對各類新設備的應用程度不足,針對復雜、繁重的試驗檢測工作任務,沒有結合實際情況制定行之有效的檢測方案。以上問題的存在給公路工程施工質量造成了負面影響。針對此類問題,檢測人員必須結合公路試驗檢測工作的現(xiàn)狀,根據具體工程內容制定檢測方案,以解決主要問題。具體來看,相關單位和操作人員要做到以下幾點。
公路工程試驗檢測工作執(zhí)行主體是人,針對檢測人員專業(yè)水平不足、綜合素質欠缺的問題,相關單位必須要強化人員培訓。結合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、時代特征提高檢測人員的專業(yè)技能、綜合素質、責任意識和風險防范意識,使其明確公路工程試驗檢測工作的重點、要點、難點工作內容,加強對關鍵點的管理和控制。結合實際情況來看,公路工程試驗檢測工作本就具有一定的復雜性,工作量大、持續(xù)時間長,包含不同專業(yè)、不同工種之間的交叉工作比較多,檢測人員要統(tǒng)籌協(xié)調多個部門、多個專業(yè)之間的工作內容嗎,在檢測工作開展之前加強與其他部門的有效聯(lián)系和溝通,進一步明確檢測工作的關鍵點和影響檢測結果的主要因素,做好準備工作,為后續(xù)試驗工作的順利開展提供技術保障。受到檢測設備、地理地質環(huán)境、自然條件等多方面因素的影響,在檢測過程中可能會出現(xiàn)突發(fā)情況,導致制定的檢測方案與工程實際情況不符的問題,在面對此類問題時,檢測人員要具備創(chuàng)新意識和靈活運用、調整、優(yōu)化檢測方案的能力,針對突發(fā)問題要及時調整試驗方案,以提高檢測結果的準確性、科學性。在檢測工作完成之后,要通過與實際情況進行對比,展開全面分析,如果出現(xiàn)檢測結果數據失真的問題,要重新制定檢測方案,才能提高最終檢測試驗數據的及時性和完整性。為此,相關單位必須對工作人員進行培訓,通過開展講座、實際操作培訓的方式使檢測人員明確各類設備的操作要點和檢測工作中需要注重的關鍵點,及時了解新型的檢測技術和國家標準要求。例如,材料是決定公路工程質量的關鍵因素,通過應用科學、合理的檢測方法可以提升建設原材料的質量,保證各類材料的合格率,加強理論與實際的結合。檢測人員要在實際工作中不斷總結經驗,秉持積極學習的理念,逐漸提升自身綜合素質和職業(yè)道德,盡最大可能避免因檢測工作執(zhí)行不到位造成的公路質量不達標的問題。
想要強化公路工程試驗檢測結果的控制,相關管理部門要對該項工作進行科學指導,給予相應的支撐。以瀝青路面施工質量的控制為例,根據公路工程實際情況確定瀝青路面質量檢測方案,要不斷提升管理人員對瀝青路面施工質量的監(jiān)理力度,保證公路平整度、荷載力等質量指標符合相關質量要求。隨著我國建設行業(yè)的蓬勃發(fā)展,在公路工程建設方面已經制定了相應的標準和要求,規(guī)范了檢測流程。檢測機構要加強內部管理,加強試驗檢測工作的精準度控制。除此以外,要提升檢測部門的工程地位,給予足夠的職能和權限,使得檢測部門能夠具備話語權和管理權,才能為工程公路工程監(jiān)督和評估工作的有效開展提供保障。
公路工程施工過程中,所用到的施工材料類型比較多,對材料質量加強控制,是保證公路工程施工質量的關鍵。從施工工作開展來說,原材料、半成品材料及成品材料在施工過程中均有應用,包含砂石、水泥、填料、預制構件及鋼筋等,而此類材料在用于施工前,均需要按照相關技術規(guī)范、試驗檢測流程,進行相應的試驗檢測。只有通過檢測且檢測結果合格,此類材料才能用于施工中,而檢測結果如果不合格,則相應的材料嚴禁用于施工。此外,對一系列用于施工或存放于施工現(xiàn)場的原材料,不但要進行常規(guī)試驗檢測,同時對材料質量還需通過非常規(guī)試驗手段進行檢測,保證材料在用于施工時,各項指標性能滿足施工要求。在施工正式開始前,對于施工單位而言,要將材料出廠證明、質量證明書籍合格證等資料完整的提供給監(jiān)理單位。施工過程中,使用到的新材料、新工藝及新技術,也需要先落實試驗檢測工作,按照相應的檢測要求進行檢驗之后,才能在施工過程中推廣使用。
如上文所述,檢測設備是影響公路工程試驗檢測結果和公路質量控制效果的關鍵因素,只有保證檢測設備的準確性、精準度,才能提高檢測結果的及時性、完整性和全面性?,F(xiàn)階段我國建設行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展的進程中,檢測技術也不斷成熟,隨著科學技術、信息化技術的迅速發(fā)展,在公路工程試驗檢測工作中所應用到的信息化設備種類更多,相關單位要結合時代特征、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)發(fā)展趨勢積極運用現(xiàn)代化檢測設備,構建信息化管理系統(tǒng)。公路工程檢測工作中包含的數據量大。信息種類多,對各類信息的管理要求較高,要保證信息數據的及時性、完整性、全面性,同時要做好各類數據信息的上傳、儲存、分類等工作才能為公路工程質量的評估、質量管理工作提供全面的支撐。基于以上原因,相關單位要在檢測設備購置、應用、維護等方面投入充足的資金、人力和物力,在購置方面,要結合檢測工作開展的實際需求,做好市場調研,同一種功能的設備有不同的牌子、型號,做好市場調研,核查設備供應商的行業(yè)資質、信譽度才能保證各類設備的適用性,在新型設備應用時,要加強對操作人員、技術人員的培訓,提高其專業(yè)技能和靈活應用信息設備的綜合能力,以免出現(xiàn)操作不當的問題,不僅會影響檢測結果的全面性,還會對設備造成損壞。
公路工程試驗檢測任務包含的范圍比較廣,涵蓋材料、道路、橋梁隧道等多個方面的檢測項目,不同檢測內容對各項參數、標準和質量的要求各不相同,材料檢驗屬于公路工程試驗檢測工作的重點組成內容。公路工程建設中所要應用到的材料類型多、數量大,不同材料使用規(guī)范、檢測標準存在很大的差異,加強對材料的檢測可以從源頭控制公路工程建設質量。結合目前情況來看,我國試驗檢測行業(yè)的發(fā)展隨著公路工程建設的規(guī)范化、標準化、市場化,檢測技術也得到了迅猛發(fā)展,國家相關監(jiān)管機構在政策層面不斷優(yōu)化、完善,為試驗檢測行業(yè)的穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展營造了良好的環(huán)境。
結合筆者經驗來看,公路工程材料試驗檢測的影響因素主要包括人為因素、檢測設備因素、材料本身因素、檢測方法因素、檢測環(huán)境因素等方面。工程試驗檢測的主要內容是對具體材料的規(guī)格、型號、參數等指標以及材料物理性能、力學性能、化學性能大進行全面分析。工程材料種類的多樣性以及數量龐大的特征導致在檢測工作完成之后的結果分析階段,要處理大量的信息數據,不同信息數據之間相互獨立,但又存在一定的關聯(lián),數據處理方式、處理流程的制定對試驗結果的準確性、全面性有著直接的影響。由此可見,公路工程試驗檢測效果的影響因素分析工作的重點要放在參數數據處理對試驗檢測的影響中。影響公路工程材料試驗檢結果準確度的因素比較多,國家相關部門根據建設行業(yè)的發(fā)展需求和材料檢驗工作的需求制定了相應了監(jiān)督管理辦法和規(guī)定,不同層級的地方相關部門也設置了試驗檢測機構、個人和不同建設項目針對試驗檢測活動的開展,也制定和出臺了一系列監(jiān)督管理措施,從多個角度加強了對試驗檢測工作質量的控制。雖然公路工程試驗檢測工作取得了穩(wěn)定發(fā)展,但在實際執(zhí)行過程中仍然存在很多影響試驗檢測結果的不確定性因素,為有效規(guī)避各類不確定性因素的影響,公路工程試驗監(jiān)測工作的執(zhí)行需遵循以下原則。
1)科學性原則,公路工程試驗檢測工作是一項技術性很強的任務,檢測人員要遵循公正、客觀、獨立、科學的原則,從具體檢測項目的實際情況出發(fā),以客觀事實和客觀規(guī)律為準則,從多角度、全方位確定和分析影響因素指標,深入探究影響檢測結果準確度、完整性和客觀性的因素,以保證檢測方案的合理性,杜絕出現(xiàn)空洞、盲目的檢測行為。
2)遵循整體性原則。公路工程項目的建設本身具有系統(tǒng)性、復雜性,這一特征決定檢測工作的執(zhí)行要以具體項目的特征為參考,界定試驗檢測范圍、確定檢測方案,有些影響因素彼此之間存在很大的共性,要在準確識別各類影響因素共性和差異性的基礎上,結合定性和定量試驗檢測原則,從整體、宏觀的角度對影響因素統(tǒng)一分析,從不同的視角確定試驗檢測影響因素指標。
3)可操作性原則。所制定的試驗檢測指標體系如果太過于復雜,與檢測項目的實際情況脫鉤,必然會導致可操作性降低,無法形象、直觀、準確、全面的完成預期檢測目標。抽象化、理論化的檢測結果也會給后續(xù)的試驗數據分析工作造成難度。反之,如果影響因素指標體系的構建過于簡單、隨意,也無法充分發(fā)揮出檢測工作應有的價值和所用?;谝陨显?,保證影響因素指標體系的可操作性可以保證評價數據的可信度。
4)重點性原則。為保證分析指標的全面性,在構建指標體系時,包含的內容比較多、范圍廣,雖然影響試驗檢指標的客觀性的因素比較多,但是不同影響因素之間也有主次之分,遵循重點性原則可以明確主要因素和次要因素對試驗檢測結果的影響程度,提高檢測方案和相關技術使用的針對性和準確性。
5)定量和定性相結合的原則。由于影響公路試驗檢測結果準確性的因不同,有些影響因素適用于定性分析、有些因素適用于定量分析,要根據不同因素的具體特征采用定量和定性相結合的方式。相比之下,定量分析的原則主要是以具體的數據、資料為參照,以更加直觀、形象、具體的數據表現(xiàn)出試驗檢測結果,可以更加全面、具體的分析各類因素的影響程度。但是有些情況下,數據收集不全面,檢測設備應用效果不佳,在這種情況下,定量檢測方案的應用效果明顯會降低,可以采用定性分析的方式,以檢測人員的實際工作經驗為基礎,對檢測重點內容的規(guī)律、特征進行分析,也能保證公路試驗檢測結果的準確度。
以公路工程材料的試驗檢測為例,材料是決定施工質量的關鍵因素,隨著市場經濟的蓬勃發(fā)展,公路工程中各類新型材料、混合材料層出不窮,推動了建設行業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展,公路工程試驗檢測主要是對公路工程建設中使用的原材料進行檢測,包含由施工原材料組成的混合材料檢測參數,如混凝土、水泥砂漿等相關參數的實驗檢測。在該階段,要全面考慮施工過程中的影響因素保證與各類材料之間的配置比例、材料搭配符合施工質量要求。結合實際情況來看,影響材料是檢測結果準確度的主要因素包含檢測儀器設備不統(tǒng)一,例如,進口擺式儀與國產擺式儀的實驗結果會出現(xiàn)偏差。在不同檢測環(huán)節(jié)和不同檢測內容中,受到人為因素等方面的影響,會出現(xiàn)工程文獻資料不齊全,日期填寫不準確的問題,導致在后續(xù)試驗結果分析時出現(xiàn)混亂的局面。此外,受到檢測方案、檢測技術制定和選擇等方面的影響,可能會出現(xiàn)試驗采集的誤差,當出現(xiàn)數據與實際檢測項目不符的問題時,首先要對誤差數據精心修正、優(yōu)化,才能保證各類數據結果的全面性、客觀性,為試驗結果分析工作的全面開展奠定基礎。除此以外,實驗檢測方案、檢修流程的確定也是影響公路工程試驗檢測結果準確度的關鍵因素。例如,在抽樣檢測頻率、取樣方法、試件養(yǎng)生以及工程質量評價等方面存在不規(guī)范的行為,有些標準規(guī)范中現(xiàn)行的檢測方法在執(zhí)行過程中可能會出現(xiàn)與實際情況不符、實用性不強、可操作性不足的問題,會加大檢測工作的執(zhí)行難度和工作量,同時也會加大失誤發(fā)生的概率,導致檢測方法使用的可行性降低。檢測流程的不規(guī)范主要體現(xiàn)在操作人員未能嚴格按照相關流程和標準開展工作,導致不同檢測流程之間的銜接程度降低,操作人員責任意識、風險意識、安全防范意識不足,對檢測工作不重視、工作不嚴謹,人為因素對檢測質量產生的影響比較明顯。針對上述問題,在制定檢測方案、試驗方法時,要經過反復確認、多級審核,對檢測現(xiàn)場的環(huán)境有一個全面的認識,在檢測方案執(zhí)行過程中,如果出現(xiàn)突發(fā)因素,要及時調整檢測方案和檢測技術的選用,為后續(xù)的試驗結果分析提供全面的數據支持。
綜上所述,公路工程試驗檢測工作具有復雜性,包含不同專業(yè)、不同工種之間的交叉工作比較多,受到人為因素、檢測設備、檢測指標和檢測方案等多方面的影響,經常會出現(xiàn)檢測數據不合理,與實際情況不符的問題。相關單位首先要明確公路工程試驗檢測工作的開展在控制建設質量、保證公路工程順利開展、提升公路使用壽命等方面所發(fā)揮的重要作用,在該項工作中投入充足的人力、物力、財力,才能為新型檢測設備的應用提供支持。