主持人 / 本刊記者 江宏

隨著中國(guó)制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提速，傳統(tǒng)工廠正在向智能工廠生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變，廠內(nèi)物流系統(tǒng)升級(jí)是個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題。長(zhǎng)大物料倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)場(chǎng)景的自動(dòng)化解決方案需求越來(lái)越多。

長(zhǎng)大物料是指尺寸較大（長(zhǎng)度大于3m，寬度大于1.5m）、重量較大（單位貨位載荷3～5t）的板材、棒材、型材、模具或具有類(lèi)似特點(diǎn)的物料以及成品，在航空航天、造船、金屬加工、機(jī)械、家居建材等行業(yè)普遍存在。

據(jù)專(zhuān)家介紹，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)超長(zhǎng)、超重類(lèi)產(chǎn)品的搬運(yùn)、存儲(chǔ)、分揀等物流作業(yè)仍主要采用人工+機(jī)械方式，存在問(wèn)題如下：勞動(dòng)強(qiáng)度大、工序復(fù)雜搬運(yùn)次數(shù)多、安全隱患大、信息數(shù)據(jù)復(fù)雜、占用設(shè)備投資多、耗費(fèi)人力資源大、搬運(yùn)過(guò)程中物料損耗較大等。同時(shí)，人力成本上升與招工越來(lái)越難使企業(yè)備受困擾。這些痛點(diǎn)問(wèn)題亟待解決，采用自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，有助于提高存儲(chǔ)密度，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，減少作業(yè)人員，提高管理運(yùn)作水平。

但長(zhǎng)大件物料的尺寸與重量較大，不適于采用常規(guī)自動(dòng)化立體庫(kù)，需要采用特定倉(cāng)儲(chǔ)形式、特定物流設(shè)備，使自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)與落地實(shí)施更具難度。長(zhǎng)期以來(lái)，超長(zhǎng)超大與重型自動(dòng)化立體庫(kù)供應(yīng)商以國(guó)外企業(yè)為主，近年來(lái)隨著需求增加，國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始嶄露頭角。

本期專(zhuān)題，我們邀請(qǐng)了多位國(guó)內(nèi)外企業(yè)專(zhuān)家，圍繞長(zhǎng)大物料倉(cāng)儲(chǔ)物流管理運(yùn)作與自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案進(jìn)行分析，包括規(guī)劃建設(shè)要點(diǎn)、核心技術(shù)設(shè)備、作業(yè)流程、應(yīng)用案例、市場(chǎng)需求等方面，以供參考借鑒。