宋 鳳 田春陽 鞏汝龍 姜芊孜

（山東建筑大學(xué)，濟(jì)南 250000）

明清時(shí)期，京杭大運(yùn)河漕運(yùn)功能發(fā)展鼎盛，激發(fā)了沿線聚落活力，促生出一批具有獨(dú)特地域人文特征的運(yùn)河城鎮(zhèn)。以山東臨清古城為研究對象，綜合運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、歷史地圖判讀法、系統(tǒng)分析法，通過分析古籍文獻(xiàn)，對比歷史輿圖，借助ArcGIS地圖配準(zhǔn)，剖析古城山水形勝特征，挖掘人居環(huán)境營建智慧。研究表明：受區(qū)域水系變遷、運(yùn)河漕運(yùn)變化和城市功能完善等因素影響，古城的城址變遷可以概括為雛形、前運(yùn)河、后運(yùn)河三個(gè)時(shí)期，古城形態(tài)演進(jìn)可總結(jié)為集鎮(zhèn)糧倉并列、縣治磚城建設(shè)、土城擴(kuò)筑完形三個(gè)階段；古城營建智慧以水安全維系為前提，融合了自然、社會、人文、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等要素，結(jié)合了古代營城思想與生態(tài)意識、田園思想和造園理念，體現(xiàn)在城市生長建設(shè)過程，并通過法天象地的度地?fù)裰?、因勢利?dǎo)的水系梳理、禮樂并重的城池營建和詩情畫意的筑景營境4個(gè)方面加以表征。

風(fēng)景園林；運(yùn)河城鎮(zhèn)；臨清古城；人居環(huán)境；營建智慧

《長城、大運(yùn)河、長征國家文化公園建設(shè)方案》指出：運(yùn)河沿線名城名鎮(zhèn)保護(hù)是高位推進(jìn)大運(yùn)河文化保護(hù)、傳承、利用的重要環(huán)節(jié)之一。運(yùn)河城鎮(zhèn)，指分布在運(yùn)河兩岸，受運(yùn)河水系、運(yùn)河漕運(yùn)、運(yùn)河碼頭、運(yùn)河水工等因素影響而成的人類聚居空間[1]，在營建過程中有著突出的人地矛盾、水地問題，反映著在地居民的自然觀、人文觀和實(shí)踐觀，蘊(yùn)含著豐富的營建智慧。

臨清古城，位于山東省歷史文化名城臨清市中心城西側(cè)（圖1），是京杭大運(yùn)河山東段沿線典型運(yùn)河城鎮(zhèn)，明清時(shí)期漕運(yùn)關(guān)鍵樞紐和北方城市群中的商業(yè)都會，民國二十三年《臨清縣志·疆域志·附論形勢》對其定位：“境內(nèi)廣野四達(dá)，無高山大川，本無形勝之足言。然舊志云，數(shù)百年來，汶衛(wèi)交渠，千檣雲(yún)集，觀察五方之客，閘通七省之漕，固南北之咽喉，近畿之鎖鑰也。故前代多宿重兵于此，明清兩代變亂，常賴此以底定。自河運(yùn)停，運(yùn)河塞，形勢已大不如昔。然衛(wèi)河一流，上通衛(wèi)輝，下達(dá)津沽，舟楫之往來如織，平漢津浦夾峙東西，如垂兩翼?！盵2]大運(yùn)河的衛(wèi)運(yùn)河與會通河段在城西交匯后并行北上，跨運(yùn)河發(fā)展是古城典型特征，成為古代城市“臨水而居，擇水而憩”的典范，具備較高的城水適應(yīng)性。另外，民國前京杭大運(yùn)河是南北交通要道，也是陸海絲綢之路關(guān)鍵連接通道，多元政治、經(jīng)濟(jì)和文化的交融，促進(jìn)了古城政治地位的提高和文化內(nèi)涵的提升，使其具有較高的人城融合性。特殊的地理區(qū)位、自然環(huán)境、文化底蘊(yùn)和營建活動使得古城人居環(huán)境不僅具備“城即園林”的品質(zhì)，而且蘊(yùn)含著獨(dú)特的營建智慧，在研究當(dāng)代城市特色塑造、運(yùn)河沿線聚落保護(hù)和大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)等方面具有重要的價(jià)值。

圖1 臨清古城空間范圍示意（基于臨清市總體規(guī)劃結(jié)合古籍文獻(xiàn)繪制）Fig.1 The spatial scope of the ancient city of Linqing

人居環(huán)境營建，貫穿于人類活動與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的整個(gè)過程，涉及到生態(tài)、生產(chǎn)、生活、生存各個(gè)層次的方方面面，涵蓋范圍廣，涉及內(nèi)容多[3]。當(dāng)代人居環(huán)境營建研究以2001年吳良鏞先生的《人居環(huán)境科學(xué)導(dǎo)論》[4]為起點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)人類聚居客觀規(guī)律的重要性，研究領(lǐng)域集中于建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃與風(fēng)景園林學(xué)科，內(nèi)容以傳統(tǒng)人居環(huán)境景觀體系[5]、山水營建智慧[3]、生態(tài)人居設(shè)計(jì)構(gòu)思[6]等為主，是本研究的理論基礎(chǔ)。另外，有關(guān)臨清古城的研究多聚焦于貢磚技藝[7]、地方信仰[8]、城市歷史[9-10]、空間形態(tài)[11]等方向，在人居環(huán)境營建方面的研究略有不足。綜合上述兩點(diǎn)，本研究從風(fēng)景視角對運(yùn)河城鎮(zhèn)人居環(huán)境營建智慧提煉，立足于中國古代城市營建思想的山水自然觀和“天人合一”哲學(xué)觀，通過分析古籍文獻(xiàn)、歷史輿圖，并借助ArcGIS地圖配準(zhǔn)，從城市營建展開相關(guān)探討，重點(diǎn)梳理民國及之前時(shí)期區(qū)域山水關(guān)系、城址變遷、城市形態(tài)和營建特征，以此挖掘古城營建智慧，為臨清城市發(fā)展、文脈傳承、文化保護(hù)提供理論依據(jù)，并豐富大運(yùn)河傳統(tǒng)地域景觀基因數(shù)據(jù)庫。

1 臨清境域山水形勝

臨清，隸屬山東省聊城市，地處魯西北，與河北臨西縣隔運(yùn)河相望，總面積960 km2，屬溫帶季風(fēng)氣候區(qū)的黃河中下游沖擊平原。境內(nèi)天然植被以灌木林為主，零星分布于黃河故道。受古黃河等水系泛濫沖擊，地勢西南高、東北低，坡降比1/7 000，起伏小，呈現(xiàn)崗、坡、洼相間的地貌特征。

在古代山岳崇拜思想引導(dǎo)下，山水形勝成為城址選擇重要依據(jù)，“半山半川”成為理想城址模式。臨清境域內(nèi)地勢相對平坦，為了理想人居環(huán)境的建構(gòu)，古人將視域拓展到了更大尺度的空間范圍，清代《臨清州志》中對臨清自然環(huán)境描述為“遠(yuǎn)引恒山，近接岱岳”。兩岳聳立在州境西北、東南方向，圈定了理念上的理想人居境域和守護(hù)邊界（圖2）。境內(nèi)雖無名山，但四處阜形地貌在空間建構(gòu)上發(fā)揮著重要作用。清乾隆《臨清州志·山川志》記載：一阜鎮(zhèn)城北，三阜障城西。另有城東南會通河大堤和城西北衛(wèi)運(yùn)河高堤拱衛(wèi)。岳、阜、堤，由遠(yuǎn)及近，互為顧盼，形成“阻三面而獨(dú)守一面”的“山脈”布局形式。境域內(nèi)水系豐富：衛(wèi)運(yùn)河，源出河南輝縣蘇門山，自西南向東北沿城西而行，一路匯集淇水、漳河等眾多河流；會通河，由濟(jì)寧汶上縣分流北上，自東南向西北穿過中部，于會通鎮(zhèn)與衛(wèi)運(yùn)河交匯，呈“人”字形延展；馬頰河，由西南流向東北，沿境東出域；尚于潘渠等近20條引水干渠貫穿境內(nèi)，形成縱橫交錯(cuò)的溝洫式排灌體系和協(xié)調(diào)穩(wěn)定的水網(wǎng)結(jié)構(gòu)。如此山水布局意識，于平原地帶構(gòu)建起了盩厔形勝之地，為古城營建奠定了環(huán)境基礎(chǔ)。

圖2 疆域視野下臨清古城山川定位示意（基于清代疆域圖繪制）Fig.2 The positioning of the ancient city of Linqing in the border view

2 古城城址變遷與形態(tài)演進(jìn)

2.1 古城的城址變遷

臨清境內(nèi)有人類居住，始于春秋戰(zhàn)國，至北魏設(shè)縣，經(jīng)清代古城定型。期間水患頻發(fā)，為尋求城市與自然協(xié)調(diào)共生關(guān)系，城址數(shù)次變遷，最終形成“城水相依，城水共生”的存在方式。通過挖掘地方古籍，對比歷史輿圖，以城水關(guān)系演變?yōu)榫€索，古城的城址變遷過程可歸納為三個(gè)時(shí)期。

（1）雛形期。臨清境內(nèi)人居環(huán)境營建始于貝丘古城，遠(yuǎn)古時(shí)代屬“有鬲氏”部落范圍，夏設(shè)九州后地處兗冀二州交界，商是紂畿內(nèi)地古沙邱（建有離宮別館—沙丘苑臺），春秋戰(zhàn)國屬齊州衛(wèi)地，秦屬巨鹿郡，漢置縣，魏晉南北朝后因臨清河得名“臨清”“清淵”“清泉”。據(jù)《尚書·禹貢》中記載的水系分布形勢，該時(shí)期臨清地處“泲河”之間，“泲”即濟(jì)水，“河”指黃河。兩水之間水網(wǎng)密布，水患頻發(fā)，其中黃河肆虐成為影響人類定居的關(guān)鍵因素。舜禹時(shí)期，大河流泛，危害國土，于貝丘處設(shè)渠分水以疏其勢。此后，貝丘成為黃河故道地理界標(biāo)。根據(jù)《管子·乘馬篇》中的國都選址原則，“貝丘”因城址地處水系發(fā)達(dá)區(qū)的丘形地貌，既有臨水之便，又防于水患，逐漸發(fā)展為城鎮(zhèn)。

（2）前運(yùn)河時(shí)期。即自漢代臨清設(shè)縣，至元代京杭大運(yùn)河截彎取直之前。該時(shí)期境內(nèi)運(yùn)河主要為衛(wèi)運(yùn)河，河道前身為戰(zhàn)國清河南段（先秦黃河決流形成的河道）、白溝，隋唐永濟(jì)渠和宋元御河的部分河段。由于兵燹、政治、經(jīng)濟(jì)等原因，治縣幾經(jīng)復(fù)撤，縣名屢經(jīng)更易，但因漕運(yùn)之利，城址始終徘徊在運(yùn)河兩岸。據(jù)清乾隆《臨清州志·建置志》記載，北魏時(shí)復(fù)置清淵縣，又于縣西設(shè)臨清縣，兩縣治共存，跨衛(wèi)運(yùn)河相望，俗稱“水西臨清”和“水東臨清”。宋代建炎二年（1128年），開封鎮(zhèn)守杜充為阻金兵開決黃河，黃河決口經(jīng)臨清縣西入泗水奪淮入海，為避水患，縣治所遷至曹仁鎮(zhèn)。

（3）后運(yùn)河時(shí)期。又稱“兩河”時(shí)期。元代至元二十六年（1289年），會通河開鑿后臨清境內(nèi)有了衛(wèi)運(yùn)河、會通河兩條運(yùn)河的漕運(yùn)之便，迎來了黃金發(fā)展期。會通河引源魯中山區(qū)汶河，又被稱為“汶水”[12]。得益于南糧北運(yùn)政策，位于兩河交匯地帶的中州，商業(yè)貿(mào)易迅猛發(fā)展，催生出新的城鎮(zhèn)，又因臨近會通閘，得名“會通鎮(zhèn)”。明代，為保證大運(yùn)河漕運(yùn)通暢，政府延承元代“疏塞并舉”政策，但由于黃河日益淤積，河床抬高，決口威脅仍然存在。洪武二年（1369年），為避水患，遷縣治于會通鎮(zhèn)，此后古城建設(shè)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期。

2.2 古城的形態(tài)演進(jìn)

“先有臨清倉，后有臨清城”，根據(jù)城池建設(shè)發(fā)展脈絡(luò)，古城形態(tài)演進(jìn)可以概括為三個(gè)階段（圖3）。

圖3 臨清古城形態(tài)演進(jìn)圖（基于清代《臨清州志》、民國《臨清縣志》和民國臨清城池圖繪制）Fig.3 The morphological evolution of the ancient city of Linqing

（1）集鎮(zhèn)糧倉并列階段。臨清縣治遷址會通鎮(zhèn)后，運(yùn)河環(huán)繞的中州地帶，形態(tài)自然，狀同“如意”，漕運(yùn)及其衍生產(chǎn)業(yè)成為帶動區(qū)域建設(shè)的主導(dǎo)因素，一時(shí)間舟車絡(luò)繹、商賈云集、百貨萃止，成為北方漕運(yùn)咽喉之地。明代宣德四年（1429年），為節(jié)省漕力、收存漕糧，朝廷于中州東北高地筑倉，并設(shè)專門管理機(jī)構(gòu)鎮(zhèn)守。民國《臨清縣志》記載磚城內(nèi)有廣積、常盈和臨清三倉，臨清也因此成為運(yùn)河沿線四大倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)地之一。集鎮(zhèn)與糧倉駐地兩大組團(tuán)于會通河兩岸呈并列發(fā)展?fàn)顟B(tài)，奠定了古城初期形態(tài)。

（2）縣治磚城建設(shè)階段。明代正統(tǒng)十四年（1449年）“土木之變”事件發(fā)生，臨清由于扼河南、山東要沖，具倉儲之重但無城池可守，成為兵戎必爭之地。兵變結(jié)束，景泰元年（1450年）朝廷以臨清倉為基礎(chǔ)修筑城池，古城之磚城形成，臨清進(jìn)入城市發(fā)展階段，成為朝廷管理地方事務(wù)的權(quán)利象征。磚城建設(shè)初期，“城圍九里一百步，高三丈二尺，厚二丈”[13]，城墻東西南北分別設(shè)威武門、廣積門、永清門、鎮(zhèn)定門，戍樓、戍鋪、甬道一應(yīng)俱全，墻外護(hù)城河環(huán)繞，形態(tài)方正，具備古代城市防御系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。弘治八年（1495年），兵備副使陳壁在城墻上增修宇墻、垛墻，于城門外筑月城，對應(yīng)城門修建威武橋、廣積橋、永清橋、鎮(zhèn)定橋4座石橋。磚城的防御功能得到進(jìn)一步強(qiáng)化，形態(tài)和功能進(jìn)一步完善，成為官署和糧倉管制行政區(qū)域。

（3）土城擴(kuò)筑完形階段。明代正德五年（1510年），受起義軍影響，兵備副使趙繼爵帶領(lǐng)民眾在會通河與磚城之間挖濠筑圩，以增加中州及運(yùn)河兩岸商業(yè)集市安保，奠定了土城雛形，城市建設(shè)由此跨入新階段。嘉靖二十一年（1542年），文莊公丘浚綜合地理形勢、軍事及經(jīng)濟(jì)地位，在原土圩基礎(chǔ)上修筑城墻。土城以中州為軸心，接磚城西北、東南兩隅，跨會通河與衛(wèi)運(yùn)河，集商業(yè)、居住和漕運(yùn)功能于一身。城墻設(shè)置南·欽明、北·懷朔以及東·寶陽和景岱、西·靖西和綏遠(yuǎn)6座帶有月城的陸門，并于汶、衛(wèi)兩河上設(shè)東、南、北三座水門。城墻上建戍樓、戍鋪、甬道和守城屋室，城外借運(yùn)河水系修筑護(hù)城河（通過月河與運(yùn)河相連），規(guī)制與磚城相當(dāng)。土城擴(kuò)筑完工后與磚城相連，城市形狀如同“葫蘆含丹系玉帶”，又被稱為“寶瓶城”，至此古城的形態(tài)定型、功能完備。1964年，古城衛(wèi)運(yùn)河以西地段劃歸河北省邢臺市，“寶瓶”形態(tài)略有缺失。

3 古城人居環(huán)境營建智慧

人居環(huán)境營建智慧，融合了自然、社會、人文、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等要素，是人類在探索生活需求與空間資源利用過程中尋求宇宙秩序和社會秩序平衡關(guān)系的智慧結(jié)晶[14]。臨清古城作為北方運(yùn)河沿線寄情山水的營城典范，人居環(huán)境營建智慧以水安全維系為前提，將古代營城思想與樸素的生態(tài)意識、田園思想和造園理念相結(jié)合，體現(xiàn)在城市生長建設(shè)過程，通過度地?fù)裰?、水系梳理、城池營建、筑景營境4個(gè)方面加以表征。

3.1 法天象地的度地?fù)裰?/h3>

人居選址取決于區(qū)域山水自然環(huán)境[15]。度地，以自然環(huán)境為基礎(chǔ)，輔助以人文思想，在區(qū)域尺度上建立空間秩序，是中國古代梳理自然環(huán)境和人工構(gòu)筑關(guān)系的基礎(chǔ)，以“仰觀天下，俯察地理”的方式完成。清康熙《臨清州志·疆域志》記載：“臨清昔日屬兗趙之交，有扼吭附背之勢，炎岡朔雪之重；東南上游與漳衛(wèi)合流，又扼會通，河渠延袤，道路四達(dá)。”[16]特殊的地理位置使古城營建在度地?fù)裰愤^程中，不僅融合了法天象地的思想，而且注重空間層次和朝對關(guān)系的梳理、文化意蘊(yùn)的表述和生態(tài)效益的發(fā)揮。

宏觀層面，以空間意識和文化意蘊(yùn)將五岳四海盡收眼底，表達(dá)山岳崇拜和文化訴求。清乾隆《臨清州志·形勝志》中“遠(yuǎn)引恒山通于雍豫，近連岱岳接以青齊”[13]，恒山在西北，泰山在東南，與城遙相呼應(yīng)，形成理念上的對景。清康熙《臨清州志·疆域志》記載“沽言其大，由水路訴會通，出崇武，遵四淮”[16]，以會通河（源于孔子故里泗水）、衛(wèi)運(yùn)河為南北水脈，經(jīng)泗水、淮河，南抵海上絲綢之路起點(diǎn)泉州崇武，在意識上連通南北文化與經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)；清康熙《臨清州志·古蹟志》描寫沙河“舊城東門外，為古趙河，無水，則積汰，夏秋開，東流至?！盵16]，清乾隆《臨清州志·山川志》記載古趙河即當(dāng)時(shí)的黃河故道沙河[13]，以黃河為水脈，東西串聯(lián)內(nèi)陸與渤海?？v觀，宏觀層面的空間意識具有“巧借山形水勢，向古話大都，溯源歷史；問今尋孔儒，引續(xù)學(xué)風(fēng)”的特征，以浩蕩胸襟建立起了疆域視野下的宏大空間秩序，將古城巧妙融入華夏文明圈。

中觀層面，重在小氣候環(huán)境的建構(gòu)和生態(tài)效益的發(fā)揮。根據(jù)清乾隆《臨清州志·山川志》記載，古城坐落于四阜拱衛(wèi)、衛(wèi)汶環(huán)繞的平原地帶，具備依山傍水的環(huán)境優(yōu)勢。城西、城北的“四阜”有效削弱了冬季寒冷干燥的西北風(fēng)勢。“翠帷四繞，碧浪層翻……雜以燕語，白蓮紅杏先后贈妍”“一路佳木繁陰，野芳發(fā)幽，草秀鬰蔥”“鹢尾飛渡，千里相接”[13]，衛(wèi)運(yùn)河與會通河成為古城藍(lán)綠廊道、生態(tài)紐帶和休閑佳地，提供通風(fēng)廊道，有效緩解溫帶季風(fēng)氣候帶來的夏季高溫和旱季干燥問題；提供物種繁衍和遷徙場所，保護(hù)環(huán)境生物多樣性；疏源導(dǎo)流，消減水患，維系古城生活安全；開辟濱水公共園林，容納居民休閑游樂，飽含著“望得見山，看得見水”的山水情懷。

3.2 因勢利導(dǎo)的水系梳理

《管子·度地》將水系治理與城市營建視為“命運(yùn)共同體”。臨清古城建設(shè)，在區(qū)域水網(wǎng)的梳理過程中遵循了“順應(yīng)自然”的思想，將水利工程建設(shè)與地形、水文等自然條件緊密結(jié)合，因勢利導(dǎo)，成功解決了防洪抗旱問題，保障了基本生活安全[17]，對城市的穩(wěn)定發(fā)展尤為重要。

夏商時(shí)期，因濟(jì)水、黃河、漯水等大河貫穿，臨清州境內(nèi)“澤藪、川、津”俱全。元代以降，運(yùn)河及其相關(guān)水系的開鑿與運(yùn)行使水安全成為區(qū)域水利工程建設(shè)的首要考慮問題，系列措施圍繞此展開：對城郊河道進(jìn)行截彎取直，防止運(yùn)河泥沙淤積引發(fā)洪災(zāi)；在古城外圍洼地修筑陂塘，用以調(diào)蓄雨洪，補(bǔ)充水源；將城墻外低地疏浚為連通運(yùn)河的月河，分導(dǎo)運(yùn)河余水，緩解行洪壓力，鞏固城防。更重要的是，古城水利工程的梳理具有宏觀思路，將區(qū)域內(nèi)溝洫式的農(nóng)田灌溉體系納入建設(shè)，全盤統(tǒng)籌，形成了“運(yùn)河為主導(dǎo)，河渠、陂塘穿插其間，農(nóng)田溝洫與之聯(lián)動”的網(wǎng)狀水系統(tǒng)。

另外，由于地處漳衛(wèi)河水系下游，每年7、8月份華北地區(qū)洪汛期間，古城洪澇壓力增大，民國《臨清縣志·疆域志·河渠》記載：“至康熙四十七年……河之決口，更為頻數(shù)。雍乾至同光……河決不下數(shù)十次?！盵2]為此，古城內(nèi)的水系治理采取了一系列應(yīng)對策略。歸納乾隆十四年的《臨清州志·漕運(yùn)志》、民國二十三年的《臨清縣志·疆域志·河渠》等文獻(xiàn)中的治運(yùn)方略，可以將其概括為“疏、阻、清、控、導(dǎo)”五字方針。（1）疏：明代永樂十五年（1417年）治理者在會通河鰲頭磯南地勢平緩處修建了向南連接衛(wèi)運(yùn)河的南支河，分流會通河行洪壓力，解決漕運(yùn)受阻問題。（2）阻：在運(yùn)河兩岸修筑高堤，阻擋豐水期河水外溢。（3）清：定期清理河道，淤泥積沙就近堆山，完形山水格局，改善區(qū)域環(huán)境。（4）控：筑堤建壩調(diào)控水勢。其中“三閘兩壩”最為關(guān)鍵。臨清閘，位于北支河交衛(wèi)處，防止豐水期會通河北出和衛(wèi)運(yùn)河南溢；新開閘——頭閘設(shè)在南支河交衛(wèi)處；南板閘——二閘設(shè)于南支河偏北地段，枯水期兩閘聯(lián)動調(diào)節(jié)河道水位，保障兩河漕船通航、舟旅通行；鰲頭磯東會通河分流水壩，具有增強(qiáng)水勢、減少泥沙淤積、保護(hù)堤岸免于水患沖刷的作用；南支河交衛(wèi)處的拖壩，巧借新開閘和南板閘調(diào)節(jié)的水位實(shí)現(xiàn)運(yùn)河間的漕船拖曳。（5）導(dǎo)：城內(nèi)民居建筑多采用微臺房式，低處街巷成為導(dǎo)流雨洪的天然通道，雨水被其順利導(dǎo)入坑塘、月河、運(yùn)河等水體單元存儲以備急需，同時(shí)有效改善了城市內(nèi)澇問題。

3.3 禮樂并重的城池營建

禮，履業(yè)，所以事神致福也，表征著規(guī)律、嚴(yán)謹(jǐn)、治法的城市氛圍[18]。樂，在城池建設(shè)中被引申為輕松、愉悅的環(huán)境特征。將禮樂應(yīng)用于城池營建，賦予城市嚴(yán)肅理智的禮法秩序和親切適宜的生活氣氛，是人居環(huán)境營建目標(biāo)。臨清古城這種秩序與浪漫的調(diào)和，在布局形態(tài)、空間秩序等方面表征得更加透徹。

3.3.1 因地制宜的布局形態(tài)

因地制宜，是中國古代城池營建的核心原則，是“天人合一”宇宙觀的現(xiàn)實(shí)追求。布局，指在既定自然環(huán)境中謀劃人工環(huán)境的空間分布，是確定空間基本骨架的營建過程[17]。受山川布局、運(yùn)河走向以及倉儲分布影響，臨清古城形成了“城中有水，水中有城，城水交融”的空間格局和“雙城聯(lián)袂，瓶安如意”的空間形態(tài)，在古代人居環(huán)境營建中獨(dú)樹一幟。

會通河?xùn)|北方向，是以三倉為基礎(chǔ)發(fā)展的磚城。會通河承載著南糧北運(yùn)的重任，由于河道較窄，豐收季漕運(yùn)容易擁堵，糧食因得不到及時(shí)儲存被大量浪費(fèi)，明初采取的“疏鑿?fù)熹睢迸e措又收效甚微，清代乾隆十四年（1748年）政府在臨清設(shè)置三座水次倉，用以收存山東和河南等地貢糧、疏解漕運(yùn)壓力。為守護(hù)糧倉，后期在東南方向設(shè)軍備、行政等管理單位。明景泰年間，為了加強(qiáng)該區(qū)域的守備功能而修建磚城。在初步規(guī)劃時(shí)磚城布局規(guī)整，清康熙《臨清州志·城池志》記載“城高四尋，廣三里，圍九里，百步甃，以甃為門”[16-18]。實(shí)際營建過程中，受三倉位置影響，城垣西北段向北突出，呈微拐尺形，整體形狀像古代男子的頭巾，在民間又被稱為“幞頭城”“紗帽城”。又因受山川定位、水系分布、交通組織影響，城門不對。

磚城外圍的西南方向，是會通河南、北支河與衛(wèi)運(yùn)河共同圈定的中州地帶，伴隨著磚城建設(shè)和漕運(yùn)發(fā)展，商賈云集，逐漸成為經(jīng)濟(jì)文化核心區(qū)。出于安防需求，明代正德五年（1510年），政府增修城池。新修土質(zhì)城垣由磚城向東南、西、西南方向延袤20余里，跨衛(wèi)運(yùn)河和會通河兩岸。土城設(shè)置了6處陸門和三處水門，水陸交通齊備，印證了新城在商貿(mào)方面的重要地位。新增修的土城以中州為源、運(yùn)河為脈，形隨水勢，狀如玉帶，俗稱“玉帶城”“如意城”。隨著城市業(yè)態(tài)的不斷拓展，至民國時(shí)期，土城內(nèi)匯集了各類宗教、商業(yè)、樓館等建筑以及鈔關(guān)等漕運(yùn)和稅收管理機(jī)構(gòu)。

磚城、土城連接后呈現(xiàn)出的“寶瓶狀”形態(tài)，寓意美好，剛?cè)岵?jì)，彰顯了城池建設(shè)對自然環(huán)境資源最大化利用的特征和城市管理中資源最小化浪費(fèi)的特點(diǎn)，反映了自然環(huán)境、社會制度、人文思想、商貿(mào)活動等多重因素對城池形態(tài)的影響。

3.3.2 置陳布勢的空間秩序

“置陳布勢”由晉代書畫家顧愷之提出，是古代畫作與造園的理論指導(dǎo)，用以確定構(gòu)圖骨架和位置經(jīng)營。中國古代城市通過營建空間秩序達(dá)到統(tǒng)治者宣傳禮儀法制、鞏固政權(quán)的目的，具體表現(xiàn)在空間軸線、街巷肌理與節(jié)點(diǎn)排布上。分析清康熙《臨清州志》、乾隆《臨清直隸州志》以及民國《臨清縣志》等文獻(xiàn)得出：臨清古城在營建過程中通過對建筑功能、位置、形態(tài)等特征的具體考量，采用“磚城行政、土城商貿(mào)”的“雙核”發(fā)展模式，形成了“北政南商、北官南民”的空間秩序，表現(xiàn)出穩(wěn)中求變的軸線組織和因循自然的街巷肌理。

（1）磚城空間秩序。作為行政中心的磚城，在空間組織上，秉承了中國傳統(tǒng)的“方正形制”營城思想和“四方、四時(shí)”“禮制、尊卑”等觀念，因循自然，靈活求變（圖4）。

圖4 臨清古城空間布局——磚城（基于民國臨清城池圖繪制）Fig.4 Spatial layout of the ancient city of Linqing—Brick City

城外，設(shè)置了四處用于祭祀山川社稷、祈求安泰祥和、宣揚(yáng)治者懷民的祭壇，囿于山川定位和倉儲、運(yùn)河分布，與傳統(tǒng)分置四方不同。先農(nóng)壇和山川壇同時(shí)設(shè)置在南門外，先農(nóng)壇在東遙望泰山，山川壇在西遠(yuǎn)眺黃河；社稷壇設(shè)置在西門外北側(cè)，東靠“三倉”，西望恒山；邑歷壇在城外東北角，與北門西側(cè)的萬人墳近乎平行，向東在意念上指向蓬萊仙山。

城內(nèi)，府館和州署為中心，城門為參照，布置功能建筑和街巷。因府館和州署在城中心東西并置，又有城門不對，傳統(tǒng)的城市“天心十字”干道變異為“卍”字形。永清門（北門）—官署—威武門（南門）的連接通道建構(gòu)起磚城的南北干道。其西以行政性建筑為主，縣倉和水次三倉分列東西干道南北兩側(cè)，其間點(diǎn)綴服務(wù)于中央集權(quán)思想傳播的天齊廟、護(hù)國寺、文廟和文昌閣，便于執(zhí)政者進(jìn)行土城的管理、糧倉的保護(hù)和貨物的運(yùn)輸；其東以廟宇等宗教建筑（近城墻）和館驛等居住建筑（近城市中心）為主，官磚窯和預(yù)備倉也以東西干道為界分置南北，便于加強(qiáng)對外交流、官磚運(yùn)輸和維護(hù)安定。

路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與城市業(yè)態(tài)和組團(tuán)功能密切相關(guān)。行政、宗教、居住等功能性建筑周邊的路網(wǎng)組織注重禮制，采用街坊式布局，呈現(xiàn)“井”字形肌理。而糧倉、官磚窯等倉儲集散地，因需要通達(dá)便捷的交通，由其通向城門和交通節(jié)點(diǎn)的地段出現(xiàn)了斜直線和曲線形道路肌理，局部路網(wǎng)呈現(xiàn)放射狀，以通往三倉、縣倉和預(yù)備倉的北門、西門和小西門最為明顯。

（2）土城空間秩序。作為商貿(mào)中心的土城，空間秩序受商貿(mào)活動影響明顯，利于城市形象展示，便于商貿(mào)和生活（圖5）。

圖5 臨清古城空間布局——土城（基于民國臨清城池圖繪制）Fig.5 Spatial layout of the ancient city of Linqing—Soil City

為彰顯臨清“挽漕之咽喉，舟車水陸之沖”的城市地位，營造出廣羅萬物的商貿(mào)都會形象，土城外圍北、東、南三處水門的入城重要地段均建有地標(biāo)性建筑（圖6）。汶衛(wèi)交匯北去的“天關(guān)”——北水門外，是由京津沿運(yùn)南下進(jìn)入臨清的第一站，承擔(dān)著城市形象展示的功能，因此建了高9層、八角盔頂?shù)纳崂軕覓煦~鈴，具有“俯瞰四方，聲震原野”的氣勢，高聳的姿態(tài)拉開了古城運(yùn)河景觀序幕，成為形象名片，被中外書畫爭相描述。會通河與磚城南門相交的空間節(jié)點(diǎn)，是沿汶水北上，由東水門進(jìn)入臨清的第一站，建在此處的啟秀樓成為管理運(yùn)河官船、商旅、漕運(yùn)的重要關(guān)口和接續(xù)儒風(fēng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，雖雕梁畫棟，但形象端正。進(jìn)入南水門的運(yùn)河?xùn)|岸，借運(yùn)河清淤堆筑的龍山成為魯西北平原最大的人造山，形如蛟龍騰躍，以橫向延展的姿態(tài)與臨清塔形成對比，成為古城運(yùn)河景觀尾聲。

圖6 鼎盛時(shí)期的臨清古城衛(wèi)運(yùn)河沿岸臨清塔、磚窯和會通河鰲頭磯地段城市景象（節(jié)選自《古運(yùn)回望圖》）Fig.6 The ancient city of Linqing in its heyday,including Linqing Tower,brick kiln,Aotouji (Excerpt from Ancient Transport Looking Back)

土城內(nèi)，以運(yùn)河為脈系，“衣、食、住、行、業(yè)、娛”多位一體的復(fù)合型空間構(gòu)筑出商旅相濟(jì)、官民和諧的禮法秩序。為方便漕運(yùn)、水利、商貿(mào)等事務(wù)管理，鈔關(guān)、州分署、稅務(wù)局所、鏢局等功能性建筑集中分布于會通河沿岸。帥府、狀元樓、郵局、圖書館等民生場所和前鋪后倉、后廠、后居式的民居建筑以及會通街、馬市街等商業(yè)街區(qū)集中分布于“中州”內(nèi)部。中州外，運(yùn)河與城垣間以宗教建筑和普通民居為主。其中北支河與城垣間的宗教建筑分布最多，以佛教建筑和道教建筑為主；衛(wèi)運(yùn)河與城垣圍合地帶北段基督教堂、天主教堂、禮拜寺分布位置較為居中；城南和城東的宗教建筑，數(shù)量相對較少，分布較為分散。環(huán)繞在“中州”外圍的宗教建筑在鬧市中偏安角隅，滿足氛圍需求，利于加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)多元文化的交流。沿運(yùn)河兩岸留有大量緩沖空間，以地勢低洼的西南方向最為典型。這些空間旱季被用于農(nóng)田、菜園，澇季作存儲雨水的坑塘，發(fā)揮著雨洪調(diào)蓄作用。水工設(shè)施主要分布在業(yè)態(tài)集中、人口密集的會通河南、北支河上，有著調(diào)配河水、組織交通和塑造景觀的多重功能。

街巷布局以街坊制為主，但是由于土城南北過于狹長、中部東西腹深過寬，為滿足內(nèi)部貿(mào)易活動與運(yùn)輸需求，城內(nèi)主街依托運(yùn)河走向南北延展，腹深最寬處設(shè)三條東西走向的次級街道與之垂直，呈“豐”字形布局；另外受南北文化交流影響，發(fā)展出“巷”“胡同”等形式多樣且近乎垂直于運(yùn)河的狹長街巷，形成連接衛(wèi)運(yùn)河、會通河兩岸的交通網(wǎng)絡(luò)。清乾隆《臨清直隸州志》記載：發(fā)展鼎盛時(shí)期，土城內(nèi)街巷達(dá)百余條，主路、次街、內(nèi)巷交叉相連，寬可走車跑馬，窄僅一人通行，是南方獨(dú)特社會意識形態(tài)在北方地區(qū)的表現(xiàn)，展示出運(yùn)河城鎮(zhèn)特色景觀。另外，受空間限制和交通流量影響，中州東部會通河分流點(diǎn)的鰲背橋、南部南支河與衛(wèi)運(yùn)河交匯處的頭閘與拖壩、北部北支河與衛(wèi)運(yùn)河交匯處的臨清閘所在的三處交通節(jié)點(diǎn)道路具有一定的放射性；土城西北部的綏遠(yuǎn)門，周邊多洼地，由于地處古城西出交通要塞，交通組織以便捷和節(jié)地為原則，呈現(xiàn)出典型的放射性特征。

3.4 詩情畫意的筑景營境

自隋唐兩宋大量文人參與城市營建活動后，將地方特色的風(fēng)物景觀通過八景、十景等為代表的景觀集稱加以詩情畫意的表征，成為后世人居環(huán)境建設(shè)過程筑景營境的精神追求，展示出中國傳統(tǒng)山水城市“城即園林”的特有品質(zhì)。古城在度地?fù)裰贰⑺凳崂砗统浅貭I建方面充分展示出“營城即造園”的明確思路。至清代乾隆年間，詩情畫意的景觀意境愈加清晰。清代乾隆十四年（1749年）《臨清州志》中的臨清州境山水環(huán)境圖顯示古城具有較高的美學(xué)意境：山—水—城—州相互依托，屋舍儼然，阡陌縱橫，林木點(diǎn)染，津梁引渡（圖7）。志中又將這一人居意境結(jié)合地標(biāo)建筑、山水勝跡、地域植被、文化活動、生產(chǎn)行為等人居環(huán)境要素，凝練出涵蓋古城特色風(fēng)貌的10處景致：塔岸聞鐘、津樓夜雨、土山晚眺、平崗積雪、官橋曉月、東郊春樹、南林雙檜、汶水秋帆、衛(wèi)滸煙柳、書院荷香，冠名以“清淵十景”，并配有《清淵十景詩》和《清淵十景圖》（圖8）。十景沿運(yùn)河、山川脈系鋪陳，融合自然景物、特色地標(biāo)、地域文化和風(fēng)土人情，涵蓋了天地方位、季相辰時(shí)、五感體驗(yàn)和心理活動，秉承了文脈，延續(xù)了景觀（表1）。山水詩、山水畫、山水環(huán)境有機(jī)融合，高度呈現(xiàn)了古城自然景觀的獨(dú)特、人文景觀的魅力和運(yùn)河城鎮(zhèn)的氣質(zhì)。

圖7 臨清州境山水環(huán)境圖（源自清乾隆十四年《臨清州志》）Fig.7 Landscape Environment Map of Linqing Prefecture

圖8 “清淵十景”圖與“清淵十景”詩（源自清乾隆十四年《臨清州志》）Fig.8 Picture of “Ten Scenic Spots in Qingyuan” and poetry of “Ten Scenic Spots in Qingyuan”

表1 “清淵十景”人居環(huán)境要素時(shí)空分布及功能Tab.1 Spatial-temporal distribution and functions of the elements of human settlements of the “Ten Scenic Spots in Qingyuan”

4 結(jié)語

環(huán)境營建是人類追求理想人居過程中的重要關(guān)注對象，是自然景物、人文環(huán)境與空間意境的高度融合。作為典型運(yùn)河城鎮(zhèn)的臨清古城，城市生長建設(shè)與水系治理、運(yùn)河管理密切相關(guān)，在城市營建上表現(xiàn)出極高的人居環(huán)境營建智慧，集中表征在法天象地的度地?fù)裰?、因勢利?dǎo)的水系梳理、禮樂并重的城池營建和詩情畫意的筑景營境4個(gè)方面。營城即造園，山水環(huán)境融合人文氣韻，詩情畫意，使得整座古城呈現(xiàn)出“城即園林”的品質(zhì)。研究臨清古城人居環(huán)境營建智慧對挖掘運(yùn)河城鎮(zhèn)環(huán)境特征的規(guī)律性與典型性，推動人與自然和諧發(fā)展新思路的探討具有重要意義，以期將運(yùn)河城鎮(zhèn)的特色人居環(huán)境打造為宣傳運(yùn)河文化的現(xiàn)世活態(tài)名片。

注：文中圖片，圖1-2由作者繪制，圖3-6由作者改繪，圖7-8源自《臨清州志》。