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        通勤安全“再小心”都不為過(guò)

        2022-02-10 06:03:40通訊員宿小東
        中國(guó)科技縱橫 2022年23期
        關(guān)鍵詞:服務(wù)公司駕駛員監(jiān)控

        通訊員 宿小東

        “小岳,你情緒不太對(duì)呀,開(kāi)車(chē)我肯定不放心。這樣吧,咱倆聊一會(huì)兒,你今天的通勤任務(wù),我會(huì)派機(jī)動(dòng)司機(jī)代替你執(zhí)行。”12月9日,在中國(guó)石油大慶油田通勤服務(wù)公司西區(qū)分公司十六車(chē)隊(duì)的“早見(jiàn)面”中,隊(duì)長(zhǎng)梁詠兵發(fā)現(xiàn)駕駛員小岳情緒沮喪、眼眶通紅,立即要求她暫停工作。

        原來(lái)當(dāng)天早上,小岳因?yàn)榧彝ガ嵤潞蛺?ài)人發(fā)生了爭(zhēng)吵,情緒出現(xiàn)了很大波動(dòng)。了解緣由后,梁詠兵馬上對(duì)她進(jìn)行了耐心勸導(dǎo),并告知她只有隊(duì)里判定她情緒穩(wěn)定后,才允許執(zhí)行晚班通勤任務(wù)。

        “我們必須保障油田員工的通勤安全,而駕駛員情緒是否穩(wěn)定直接關(guān)系著通勤車(chē)輛行駛能否安全?!傩⌒摹疾粸檫^(guò)。”梁詠兵說(shuō)。

        在通勤服務(wù)公司,“早見(jiàn)人,晚見(jiàn)車(chē),班班見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)”的安全管理模式,已成為管理常態(tài)。每日,各基層單位值班干部都會(huì)利用發(fā)車(chē)前、收車(chē)后和執(zhí)行任務(wù)間隙,了解員工精神狀態(tài),掌握車(chē)輛設(shè)備情況,提醒駕駛員行車(chē)注意事項(xiàng),把安全隱患消滅在萌芽階段。

        “‘一切事故都是可以避免的’,這是我們通勤服務(wù)公司多年來(lái)始終堅(jiān)守的安全理念?!蓖ㄇ诜?wù)公司副經(jīng)理、安全總監(jiān)趙強(qiáng)說(shuō)。在日常工作中,該公司不斷強(qiáng)化安全管理、完善安全制度,要求各級(jí)部門(mén)對(duì)照新《安全生產(chǎn)法》嚴(yán)格落實(shí)七項(xiàng)職責(zé),進(jìn)一步夯實(shí)安全責(zé)任。

        從2022年2月份起,該公司啟動(dòng)了為期10個(gè)月的交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),圍繞人員、任務(wù)、車(chē)輛設(shè)備開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)排查,對(duì)交通違法違章行為進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治;同時(shí),借助“一線(xiàn)一案”編制和“寫(xiě)風(fēng)險(xiǎn)”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)消防隱患、風(fēng)險(xiǎn)防控全過(guò)程升級(jí)監(jiān)管;針對(duì)“黃賭毒”及酒駕、醉駕等問(wèn)題,制訂《通勤服務(wù)公司“黃賭毒”及酒駕、醉駕等涉法問(wèn)題管理辦法(試行)》和《通勤服務(wù)公司常態(tài)化“反內(nèi)盜”實(shí)施方案》,形成長(zhǎng)效制度約束;制訂《“里程碑”式獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施方案》,細(xì)化獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),有效調(diào)動(dòng)各級(jí)員工參與安全工作的積極性。截至11月份,該公司質(zhì)量安全環(huán)保部查處的違章車(chē)輛數(shù)量與2021年同期相比下降了42%。

        “要為安全管理保駕護(hù)航,絕對(duì)少不了科技手段的應(yīng)用?!痹摴景踩笨偙O(jiān)董建立介紹道。當(dāng)前,該公司以技防為依據(jù),不斷優(yōu)化完善安全監(jiān)管防控體系。

        在日常運(yùn)行管理上,該公司充分發(fā)揮北斗遠(yuǎn)程監(jiān)控和轎廂視頻監(jiān)控雙系統(tǒng)監(jiān)管作用,通過(guò)系統(tǒng)位置管理、視頻監(jiān)控和駕駛員輔助三大功能,重點(diǎn)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行的在線(xiàn)率和設(shè)備完好率,切實(shí)將車(chē)輛設(shè)備隱患風(fēng)險(xiǎn)和駕駛員違章行為風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

        該公司將大型載客汽車(chē)全面安裝駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),通過(guò)視覺(jué)跟蹤、目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)作識(shí)別等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員駕駛行為及生理狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送報(bào)警圖片、視頻和報(bào)警信息,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)感知提醒,有效預(yù)防和減少了交通事故。截至目前,該公司已有1600余臺(tái)通勤車(chē)輛安裝了該系統(tǒng)。

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