陳 鵬, 鄒 玲, 莊 明, 侯洪超, 仲 丁, 張文剛
(1.北京中交橋宇科技有限公司, 北京 100000; 2.東南大學交通學院, 南京 211189; 3.中交第一公路勘察設計研究院有限公司, 西安 710075; 4.山東理工大學建筑工程學院, 淄博 255000; 5.道路結(jié)構(gòu)與材料交通運輸行業(yè)重點實驗室(交通運輸部公路科學研究所), 北京 100088)
苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物(styrene-butadiene-styrene block copolymer,SBS)改性瀝青的貯存穩(wěn)定性是影響其運輸及存儲的重要性能,中外學者對貯存穩(wěn)定性也開展了大量的研究工作。例如,孫建民[1]發(fā)現(xiàn)SBS改性瀝青在不同的貯存溫度下?lián)碛邢嗨频馁A存穩(wěn)定性變化規(guī)律;王立志等[2]發(fā)現(xiàn)基質(zhì)瀝青的納觀表面形態(tài)越粗糙,SBS改性瀝青的48 h離析軟化點差則越大;一些外加劑也可以影響SBS改性瀝青的貯存穩(wěn)定性,相關研究表明ZnO和TMTD(二硫化四甲基秋蘭姆)均能夠起到提升SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性的作用[3-4];納米二氧化硅、納米黏土可以與SBS形成空間網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),從而起到阻止SBS與瀝青分離的作用[5-6]。但在SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性評價上,中外基本上都采取48 h離析軟化點差作為評價指標。此外也有學者認為離析指數(shù)、中溫離析率和降解率也可以作為SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性的可靠指標[7]。但遺憾的是,采用上述指標對SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性進行評價的可靠性鮮有研究。近年來,動態(tài)剪切流變儀(dynamic shear rheological,DSR)活躍在瀝青的研究領域,發(fā)揮著巨大的作用,復數(shù)剪切模量(G*)可以用于表征瀝青抵抗剪切變形的能力,相位角(δ)則代表著瀝青中黏性成分與彈性成分的比值關系,車轍因子(G*/sinδ)可以用于評價瀝青的高溫性能[8-10]。有學者報道了DSR試驗過程中的相關參數(shù)與SBS改性瀝青的貯存穩(wěn)定性可能存在某種聯(lián)系,但截至目前,尚未發(fā)現(xiàn)關于這種猜測的詳細研究與報道[10-13]?;贒SR試驗結(jié)果是否可以評價SBS改性瀝青的貯存穩(wěn)定性便成為了擺在研究人員面前的一道難題。
基于上述背景,現(xiàn)選擇SBSΙ-D改性瀝青為研究對象,測試其在163 ℃下不同貯存時間的離析軟化點差,基于G*、δ及G*/sinδ,提出基于DSR試驗的SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性評價指標及其計算模型,為基于DSR試驗評價瀝青貯存穩(wěn)定性提供新的思路。
選擇山東高速物資儲運有限公司生產(chǎn)的SBS Ι-D改性瀝青為原材料,該瀝青中SBS含量為4%,且線形SBS和星形SBS質(zhì)量比為1∶1,其技術(shù)指標如表1所示,除48 h離析軟化點差外,其余各項指標均滿足相關規(guī)范的要求。
表1 SBS Ι-D改性瀝青技術(shù)性能
圖1所示為SBSΙ-D改性瀝青在進行離析試驗前的熒光顯微圖,可以看出實驗所用SBSΙ-D改性瀝青中,SBS發(fā)育良好,基本形成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
圖1 SBSΙ-D改性瀝青熒光顯微圖
將SBSΙ-D改性瀝青倒入直徑25 mm、長度140 mm的鋁管(一端開口)中,在163 ℃下進行貯存,將貯存0~48 h(間隔2 h)的鋁管放入-18 ℃的環(huán)境箱中進行冷卻,冷卻后取鋁管中上部1/3和下部1/3的瀝青備用,分別測取0~48 h(間隔2 h)的SBSΙ-D改性瀝青的離析軟化點差。采用AR 1500ex型動態(tài)剪切流變儀(DSR)對貯存不同時間的SBSΙ-D改性瀝青(上部1/3和下部1/3)分別進行溫度掃描試驗,獲取G*、δ以及G*/sinδ。依據(jù)試驗結(jié)果分析瀝青貯存穩(wěn)定性與G*、δ和G*/sinδ等參數(shù)間的關系,建立基于DSR的改性瀝青貯存穩(wěn)定性評價指標及計算模型。
對不同貯存時間下的SBSΙ-D改性瀝青進行離析軟化點差試驗,試驗結(jié)果如圖2所示。
圖2 不同貯存時間下SBSΙ-D改性瀝青離析軟化點試驗結(jié)果
圖2顯示,隨著高溫貯存時間的延長,SBSΙ-D改性瀝青的離析軟化點差也隨即增大,出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因主要是由于SBS與瀝青之間存在密度差,導致SBS上浮,形成改性瀝青中上部SBS含量高,下部中的SBS含量降低,這種離析現(xiàn)象隨著高溫貯存時間的延長而越發(fā)明顯。
選擇163 ℃貯存48 h的SBSΙ-D改性瀝青為研究對象,對其上部1/3及下部1/3的改性瀝青分別進行溫度掃描,掃描溫度范圍為46~88 ℃,間隔6 ℃。為了研究方便,同時將163 ℃下貯存48 h的SBSΙ-D改性瀝青再次攪拌均勻后,利用DSR進行溫度掃描。圖3所示為DSR溫度掃描結(jié)果。
圖3 DSR溫度掃描試驗結(jié)果
圖3顯示,隨著掃描溫度的逐漸上升,SBSΙ-D改性瀝青的G*和G*/sinδ相應降低,δ則逐漸升高。離析后的SBSΙ-D改性瀝青其上部1/3和下部1/3的G*、δ和G*/sinδ有著明顯的差值,而離析后再次攪拌均勻的SBSΙ-D改性瀝青G*、δ和G*/sinδ的數(shù)值則處于上部1/3和下部1/3之間。由于G*為復數(shù)剪切模量,其數(shù)值越大,表征瀝青的抗剪切變形能力也越高,可見離析后SBSΙ-D改性瀝青上部1/3的抗變形能力要強于下部1/3;δ通常用于表征瀝青中黏彈性成分的比值,一般認為δ越大,瀝青中黏性成分的含量就越大,δ越小,瀝青中彈性成分的含量就越大,可見離析后SBSΙ-D改性瀝青上部1/3的彈性成分遠多于下部1/3;G*/sinδ表征車轍因子,離析后SBSΙ-D改性瀝青上部1/3的車轍因子遠大于下部1/3。上述現(xiàn)象出現(xiàn)的原因與上部1/3含有大量的SBS關系密切。
上述分析表明,DSR的試驗結(jié)果與SBS的離析關系密切,而SBS的離析則直接決定SBS改性瀝青的貯存穩(wěn)定性?;谠囼灲Y(jié)果提出離析參數(shù)的概念,即以163 ℃下貯存th的SBS改性瀝青再次攪拌均勻后DSR溫度掃描試驗結(jié)果(G*、δ和G*/sinδ)為基數(shù),對同種SBS改性瀝青163 ℃下貯存th后,上部1/3與下部1/3的DSR溫度掃描結(jié)果差值的絕對值與基數(shù)比值,計算公式為
(1)
δ′=|(δ上-δ下)/δ原樣|
(2)
式(2)中:δ′為相位角離析參數(shù),%;δ上為離析后SBS改性瀝青上部1/3的相位角,(°);δ下為離析后SBS改性瀝青下部1/3的相位角,(°);δ原樣為離析后再次攪拌均勻的SBS改性瀝青的相位角,(°)。
(G*/sinδ)′=(G*/sinδ)上-(G*/sinδ)下
(G*/sinδ)原樣
(3)
式(3)中:(G*/sinδ)′為車轍因子離析參數(shù),%;(G*/sinδ)上為離析后SBS改性瀝青上部1/3的車轍因子,Pa;(G*/sinδ)下為離析后SBS改性瀝青下部1/3的車轍因子,Pa;(G*/sinδ)原樣為離析后再次攪拌均勻的SBS改性瀝青的車轍因子,Pa。
如圖4所示為DSR試驗中離析參數(shù)的變化圖。圖4中蘊含著兩個信息,一是各離析參數(shù)在不同溫度下的數(shù)值,二是各離析參數(shù)隨著溫度變化的斜率。需要注意的是,如果某種SBS改性瀝青不存在離析問題,那么該SBS改性瀝青的各離析參數(shù)的數(shù)值便為0,離析參數(shù)隨掃描溫度的變化斜率也相應為0。也就是說離析參數(shù)的大小和離析參數(shù)隨掃描溫度的變化斜率越接近0,則該瀝青的貯存穩(wěn)定性也就越好。
圖4 不同掃描溫度下的離析參數(shù)
基于上述分析,提出基于DSR試驗的SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性評價指標及其計算模型,模型假設前提條件為SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性分值最大為100,最小為0。該計算模型為
SS(G*)=100-{a1[AVG(G*′)]b1+
c1[SLOP(G*′)]d1}
(4)
式(4)中:SS(G*)為基于復數(shù)剪切模量離析參數(shù)貯存穩(wěn)定性得分值;AVG(G*′)為復數(shù)剪切模量離析參數(shù)平均值,Pa;SLOP(G*′)為復數(shù)剪切模量離析參數(shù)與溫度所形成的線性關系斜率;a1、b1、c1、d1為系數(shù)。
SS(δ)=100+a2[AVG(δ′)]b2+
c2[SLOP(δ′)]d2
(5)
式(5)中:SS(δ)為基于相位角離析參數(shù)的SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性得分值;AVG(δ′)為相位角離析參數(shù)平均值,%;SLOP(δ′)為相位角離析參數(shù)與溫度所形成的線性關系的斜率;a2、b2、c2、d2為系數(shù)。
SS(G*/sinδ)=100-{a3[AVG(G*/sinδ)′]b3+
c3[SLOP(G*/sinδ)′]d3}
(6)
式(6)中:SS(G*/sinδ)為基于車轍因子的SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性得分值;AVG(G*/sinδ)′為車轍因子離析參數(shù)平均值,%;SLOP(G*/sinδ)′為車轍因子離析參數(shù)與溫度所形成的線性關系的斜率;a3、b3、c3、d3為系數(shù)。
選取SS(G*),基于復數(shù)剪切模量離析參數(shù)貯存穩(wěn)定性得分值與試驗結(jié)果進行比較,以評判貯存穩(wěn)定性評價指標的可靠性。為了貯存穩(wěn)定性評價指標與離析軟化點指標具有可比性,依據(jù)模型假設前提條件對離析軟化點數(shù)據(jù)作如下修訂:SBS改性瀝青最大離析軟化點差為100 ℃,記0分,最小離析軟化點差為0 ℃,記100分。則不同貯存時間下基于DSR的貯存穩(wěn)定性得分值與基于離析軟化點差的貯存穩(wěn)定性得分值試驗結(jié)果如圖5所示。
圖5 圖5基于DSR和離析軟化點差的貯存穩(wěn)定性得分值
從圖5可以看出,基于復數(shù)剪切模量離析參數(shù)貯存穩(wěn)定性得分值與基于離析軟化點差的貯存穩(wěn)定性得分值具有高度的一致性。相比較于離析軟化點試驗而言,基本復數(shù)剪切模量離析參數(shù)貯存穩(wěn)定性得分值的評價方法可靠性更高,更重要的是,在試驗過程中無需高溫貯存48 h,可以選擇更短的貯存時間便可以計算出貯存48 h所對應的穩(wěn)定性得分值。
中外普遍采取離析軟化點作為SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性的評價指標,該指標的獲取依托于軟化點試驗。中國對于軟化點試驗的相關方法和規(guī)定與美國及日本是完全相同的,在《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTG E20—2011)[14]中規(guī)定,軟化點試驗允許的重復性誤差為:當軟化點小于80 ℃時誤差為1 ℃,當軟化點大于80 ℃時誤差為2 ℃,此外,在《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40—2004)[15]中規(guī)定,SBS改性瀝青的48 h離析軟化點差不大于2.5 ℃。所以離析軟化點在試驗過程中誤差的影響是相對較大的,而本文中基于DSR試驗的SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性評價指標則借助DSR試驗的高度穩(wěn)定性及極低的誤差較好地彌補了離析軟化點的不足。表2所示為兩種指標的對比。
表2 SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性評價指標對比
(1)SBS改性瀝青的離析軟化點差隨著高溫貯存時間的延長而逐漸增大,兩者基本呈線性關系。
(2)由于SBS改性的上浮作用,離析后SBSΙ-D改性瀝青上部1/3的彈性成分也遠多于下部1/3,上部1/3的抗變形能力及高溫性能明顯強于下部1/3。
(3)復數(shù)剪切模量離析參數(shù)G*′、相位角離析參數(shù)δ′、車轍因子離析參數(shù)(G*/sinδ)′以及3個參數(shù)與溫度所形成的線性斜率可以用于評價SBS改性瀝青離析程度的參數(shù)。
(4)本文所提出的基于DSR試驗的SBS改性瀝青貯存穩(wěn)定性評價指標其計算模型可以很好地用于貯存穩(wěn)定性的評價,其評價結(jié)果與基于離析軟化點差所獲得的評價結(jié)果具有高度的一致性。