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        英軍現(xiàn)役無人機(jī)系統(tǒng)及未來發(fā)展計(jì)劃

        2021-11-11 08:56:44王小剛霍鵬
        無人機(jī) 2021年5期
        關(guān)鍵詞:保護(hù)者僚機(jī)西風(fēng)

        王小剛,霍鵬

        本文根據(jù)英國(guó)防部2017年8月發(fā)布的《無人機(jī)系統(tǒng)聯(lián)合綱要》,梳理英軍裝備和使用的5種無人機(jī)系統(tǒng)。為滿足作戰(zhàn)需要,英軍下一步將采購和研發(fā)新機(jī)型,并依靠新技術(shù)重點(diǎn)發(fā)展無人機(jī)蜂群和無人僚機(jī)項(xiàng)目。

        近年英軍在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)場(chǎng)投入多型無人機(jī),執(zhí)行偵察、監(jiān)視和打擊任務(wù),并對(duì)無人機(jī)作戰(zhàn)表示非常滿意,因此越來越重視無人機(jī)的開發(fā)和應(yīng)用。英國(guó)防部2017年8月發(fā)布的《無人機(jī)系統(tǒng)聯(lián)合綱要》透露,英國(guó)陸??詹筷?duì)均已裝備無人機(jī)系統(tǒng)。下一步,英國(guó)防部還將研發(fā)、采購和裝備新型無人機(jī)系統(tǒng),滿足未來作戰(zhàn)需求。同時(shí),隨著自主和人工智能等新興技術(shù)的快速發(fā)展,英軍還將積極推進(jìn)無人機(jī)蜂群和無人僚機(jī)等概念及技術(shù)發(fā)展,并努力形成作戰(zhàn)能力。

        現(xiàn)役無人機(jī)系統(tǒng)

        根據(jù)英國(guó)防部2017年8月發(fā)布的《無人機(jī)系統(tǒng)聯(lián)合綱要》,英國(guó)軍方裝備有5種無人機(jī)系統(tǒng)。陸軍使用“黑色大黃蜂”、“沙漠鷹”Ⅲ和“守望者”無人機(jī),皇家海軍裝備“掃描鷹”,皇家空軍裝備“死神”無人機(jī),其中前4種系統(tǒng)屬于非攻擊型,只執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)?!八郎瘛睙o人機(jī)裝有武器,但主要執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù),以2014年10月至2015年9月伊拉克飛行期間為例,“死神”無人機(jī)只在20%的任務(wù)中發(fā)射了武器,總數(shù)比同期有人機(jī)任務(wù)少。

        圖1 英國(guó)陸軍“黑色大黃蜂”無人機(jī)。

        圖2 一名皇家炮兵第32團(tuán)操控員在發(fā)射“沙漠鷹”Ⅲ無人機(jī)。

        “黑色大黃蜂”無人機(jī)

        該機(jī)最大起飛重量16g,巡航速度10m/s,航程300m,續(xù)航時(shí)間20min,采用電池驅(qū)動(dòng),充電時(shí)間20min,手拋發(fā)射,可提供實(shí)時(shí)視頻和圖像。全套系統(tǒng)裝在一個(gè)手提箱中,包括2架無人機(jī)、1套充電系統(tǒng)和1個(gè)手持控制器,2017年英軍裝備160套。據(jù)英國(guó)防設(shè)備和支持中心發(fā)布的一份報(bào)告,為滿足英陸軍微型無人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目需求,計(jì)劃再采購30套“黑色大黃蜂”無人機(jī),總費(fèi)用預(yù)計(jì)130萬英鎊。

        “沙漠鷹”Ⅲ無人機(jī)

        該機(jī)最大起飛重量3.2kg,巡航速度59km/h,最大飛行速度81km/h,航程15km,續(xù)航時(shí)間60min,飛行高度一般在61~305m之間。該機(jī)采用電池驅(qū)動(dòng),手拋發(fā)射,通信采用視距內(nèi)數(shù)據(jù)鏈,回收和再次發(fā)射時(shí)間少于5min?!吧衬棥雹髵煅b有360°光電/紅外傳感器,可提供晝夜戰(zhàn)術(shù)視頻和圖像。英軍目前共裝備34套系統(tǒng),每套系統(tǒng)有8~10架無人機(jī)。

        “沙漠鷹”Ⅲ使用小型傳感器,因此最適合對(duì)特定區(qū)域?qū)嵤﹤刹毂O(jiān)視,主要執(zhí)行巡邏和偵察監(jiān)視、威懾、信息收集、目標(biāo)指示、作戰(zhàn)損傷評(píng)估和簡(jiǎn)易爆炸裝置監(jiān)測(cè)、爆炸性軍械處理等任務(wù)。

        圖3 “掃描鷹”無人機(jī)在艦船甲板上被發(fā)射。

        圖4 一架“守望者”無人機(jī)在英國(guó)上空試飛。

        “掃描鷹”無人機(jī)

        該機(jī)重22kg,巡航速度111km/h,最大飛行速度148km/h,可以距離載艦130km執(zhí)行任務(wù),續(xù)航時(shí)間12~16h,正常飛行高度457m,但可達(dá)4572m,采用內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力,使用氣動(dòng)發(fā)射器發(fā)射,以天鉤系統(tǒng)回收,裝備有性能穩(wěn)定的晝夜光電/紅外傳感器。該型無人機(jī)定期部署在皇家海軍23型護(hù)衛(wèi)艦和輔助船,由700X海軍航空中隊(duì)人員指揮行動(dòng),民用承包商負(fù)責(zé)維護(hù)。2017年后該系統(tǒng)無后續(xù)資金支持。

        “守望者”無人機(jī)

        該機(jī)最大起飛重量450kg,包括150kg任務(wù)載荷,巡航速度120km/h,最大飛行速度167km/h,航程150kg,續(xù)航時(shí)間12~16h,通信采用視距內(nèi)數(shù)據(jù)鏈?!笆赝摺眲?dòng)力裝置為內(nèi)燃機(jī),可在簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)起飛,使用攔阻索著陸,起飛時(shí)可抗最大側(cè)風(fēng)風(fēng)速7.7m/s,逆風(fēng)風(fēng)速12.9m/s,起降采用雷達(dá)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),慣導(dǎo)/全球定位系統(tǒng)作備份?!笆赝摺睙o人機(jī)安裝有晝夜高清光電/紅外傳感器、激光測(cè)距儀、目標(biāo)指示器、合成孔徑雷達(dá)和地面移動(dòng)目標(biāo)指示器,能夠向地面部隊(duì)和編隊(duì)指揮官提供戰(zhàn)術(shù)級(jí)影像和情報(bào)。英陸軍共裝備有54架該型無人機(jī),由皇家炮兵第47團(tuán)操控。

        MQ-9A“死神”無人機(jī)

        該機(jī)最大起飛重量4760kg,巡航速度296km/h,最大飛行速度463km/h,盤旋速度222km/h,航程約5900km,取決于任務(wù)載荷重量,續(xù)航時(shí)間約18h,隨任務(wù)載荷重量而變化,飛行高度通常為7620m及以下,最高達(dá)15240m,使用渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),跑道起降,可掛載紅外傳感器、彩色/單色晝間傳感器和圖像增強(qiáng)器,“山貓”Ⅱ合成孔徑雷達(dá)和地面移動(dòng)目標(biāo)指示器、激光測(cè)距儀和目標(biāo)指示器,武器包括4枚“海爾法”導(dǎo)彈和2枚共227kg的“寶石路”Ⅱ制導(dǎo)炸彈。英皇家空軍已裝備10架該型無人機(jī),由駐扎在皇家空軍沃丁頓基地的第13中隊(duì)和駐扎在美國(guó)克里奇空軍基地的第39中隊(duì)操控。一套完整的“死神”系統(tǒng)包括4架無人機(jī)、2部地面控制站?!八郎瘛睙o人機(jī)可提供等同于許多有人機(jī)的情監(jiān)偵能力,其主要任務(wù)是情報(bào)收集和態(tài)勢(shì)感知,為戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)役和戰(zhàn)略級(jí)指揮官和情報(bào)專家提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),還可以為

        地面指揮官或其他能夠使用全球定位系統(tǒng)制導(dǎo)的武器系統(tǒng)提供地理位置信息。

        未來發(fā)展計(jì)劃

        據(jù)《2015年國(guó)家安全戰(zhàn)略、戰(zhàn)略防衛(wèi)和安全審查報(bào)告》,英國(guó)政府宣布計(jì)劃再購買兩種無人機(jī)系統(tǒng),即“西風(fēng)”無人機(jī)和“保護(hù)者”無人機(jī)。目前,英國(guó)防部正在對(duì)已采購的3架“西風(fēng)”無人機(jī)進(jìn)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察能力測(cè)試?!氨Wo(hù)者”無人機(jī)按計(jì)劃在2020年前后取代“死神”無人機(jī)。不僅如此,英國(guó)將大力推進(jìn)無人機(jī)蜂群和無人僚機(jī)技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。

        “西風(fēng)”無人機(jī)

        該機(jī)最大起飛重量60kg,任務(wù)載荷重量5kg,飛行速度56km/h,續(xù)航時(shí)間3個(gè)月,飛行高度超過21km,以太陽能為能源,手拋發(fā)射需要5人。任務(wù)載荷可能包括高清晰度光電/紅外傳感器、移動(dòng)通信和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

        “西風(fēng)”無人機(jī)最初由英國(guó)奎奈蒂克公司開發(fā),但目前該項(xiàng)目被空中客車公司收購,成為空客公司高空偽衛(wèi)星方案的組成部分。據(jù)官方記錄,早期“西風(fēng)”7驗(yàn)證機(jī)續(xù)航時(shí)間為14天,飛行高度超過21km?!拔黠L(fēng)”S在2017年進(jìn)行了作戰(zhàn)測(cè)試和性能評(píng)估,有望在安全領(lǐng)域和未來戰(zhàn)場(chǎng)承擔(dān)多種任務(wù)。

        “西風(fēng)”無人機(jī)任務(wù)載荷重量雖然較輕,但目前的技術(shù)允許搭載高性能視頻或通信設(shè)備。例如,“西風(fēng)”7在19.8km高空測(cè)試飛行中,可以實(shí)時(shí)回傳給地面分辨率為50cm的高清視頻。因?yàn)闊o人機(jī)在平流層飛行,很大程度上不受天氣影響,可以在地球表面固定位置上空長(zhǎng)期“懸停”,提供類似衛(wèi)星的服務(wù),因此該系統(tǒng)經(jīng)常被稱為“偽衛(wèi)星”系統(tǒng)。然而,天氣可能會(huì)限制該無人機(jī)發(fā)射和回收的時(shí)機(jī)和地點(diǎn),無人機(jī)下方的云層將影響需要采集的影像數(shù)量和類型。

        圖5 承包商在阿富汗坎大哈機(jī)場(chǎng)組裝皇家空軍“死神”無人機(jī)。

        圖6 “西風(fēng)”無人機(jī)正在起飛。

        圖7 “保護(hù)者”RG Mk1無人機(jī)完成首飛。

        圖8 20架5種不同類型的無人機(jī)集群飛行測(cè)試。

        由于部署和回收無人機(jī)需要的時(shí)間長(zhǎng),該機(jī)爬升到21km需要1天時(shí)間,飛行速度慢,很可能執(zhí)行特定支援行動(dòng)。如果重新調(diào)整航線,需要花費(fèi)時(shí)間才能到達(dá)新軌道。由于采用太陽能轉(zhuǎn)化成電能以提供動(dòng)力,該機(jī)可實(shí)現(xiàn)在南北緯40°全年飛行,由于在A類空域上限飛行,A類空域高度可延伸到18288m,因此該無人機(jī)不會(huì)與正??罩薪煌òl(fā)生沖突。

        “保護(hù)者”無人機(jī)

        2016年4月,英國(guó)防部宣布,選擇美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司(下稱通用原子)MQ-9B“天空衛(wèi)士”無人機(jī)改進(jìn)型作為“保護(hù)者”無人機(jī),取代英軍在阿富汗和中東地區(qū)廣泛使用的“死神”無人機(jī)。與“死神”無人機(jī)相比,“保護(hù)者”無人機(jī)翼展更長(zhǎng),飛行速度略低,但航程和續(xù)航時(shí)間提高,情報(bào)、監(jiān)視、偵察、打擊能力增強(qiáng),天氣應(yīng)變能力提升。該機(jī)有望獲得感知與規(guī)避能力認(rèn)證,與通用航空飛行器一樣,能夠在英國(guó)和歐洲領(lǐng)空飛行。

        2020年9月,英國(guó)國(guó)防部宣布,通用原子生產(chǎn)的第一架“保護(hù)者”RG Mk1無人機(jī)完成首飛,該國(guó)新一代長(zhǎng)航時(shí)中高空無人機(jī)引進(jìn)邁出了重要一步。2020年7月,英國(guó)國(guó)防部宣布,與通用原子已簽署一份價(jià)值約6500萬英鎊,約合5.67億元的采購合同,采購首批3架“保護(hù)者”無人機(jī),其中包括3部地面控制站。英國(guó)方面稱總計(jì)采購16架,除此之外,英國(guó)還可能繼續(xù)加購13架無人機(jī)及相關(guān)支持設(shè)備。按照計(jì)劃,首架“保護(hù)者”無人機(jī)于2021年交付,2024年中期服役,部署在英國(guó)東部沃丁頓空軍基地。

        無人機(jī)蜂群與無人僚機(jī)

        英國(guó)國(guó)防部近年來一直在積極發(fā)展無人機(jī)蜂群技術(shù)和提升無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)能力。2020年6月,英國(guó)政府披露,在國(guó)防部開展的未來無人機(jī)能力建設(shè)中,三個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目即“蚊子”技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目、“多架無人機(jī)輕松工作”項(xiàng)目以及網(wǎng)絡(luò)化無人機(jī)蜂群項(xiàng)目進(jìn)展順利。

        “蚊子”技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目旨在開發(fā)一種無人僚機(jī)驗(yàn)證機(jī),可以為有人戰(zhàn)斗機(jī)提供“附加能力”。該項(xiàng)目類似于美國(guó)“忠誠(chéng)僚機(jī)”計(jì)劃。美國(guó)蒂爾集團(tuán)全球無人機(jī)市場(chǎng)專家史蒂文·扎洛加指出,美空軍目前非常熱衷于“忠誠(chéng)僚機(jī)”概念,這類系統(tǒng)可能是未來發(fā)展的熱點(diǎn),而不是在全球反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮核心作用的遙控?zé)o人機(jī)。

        “蚊子”項(xiàng)目分為兩個(gè)工作階段,第一階段已經(jīng)結(jié)束,英國(guó)防部目前正在評(píng)估第二階段建議。由于“蚊子”項(xiàng)目是一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目,預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生作戰(zhàn)能力。2021年1月,英國(guó)皇家空軍宣布選定美國(guó)勢(shì)必銳航空系統(tǒng)(Spirit AeroSystems)公司研制“蚊子”無人僚機(jī)驗(yàn)證機(jī),要求該公司盡快完成原型機(jī)制造,以開展飛行試驗(yàn)驗(yàn)證。

        “多架無人機(jī)輕松工作”項(xiàng)目旨在探索由一位操控員控制20架小型無人機(jī)集群的技術(shù)可行性和軍事用途,該項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入最后階段即第三階段。英國(guó)國(guó)防部于2016年10月啟動(dòng)“多架無人機(jī)輕松工作”項(xiàng)目,該項(xiàng)目由多家企業(yè)聯(lián)合開發(fā),其中以英國(guó)藍(lán)熊系統(tǒng)研究公司為主,該公司于2020年3月成功完成第一次試驗(yàn)。測(cè)試中,一名操控員在超視距條件下控制5架固定翼無人機(jī)完成了一系列協(xié)同飛行,5架固定翼無人機(jī)在惡劣天氣條件下,4天共完成15h飛行測(cè)試。據(jù)最新披露的試驗(yàn)情況,藍(lán)熊公司目前已完成20架5種不同類型無人機(jī)集群飛行測(cè)試。測(cè)試中,5種異構(gòu)集群無人機(jī)攜帶6種不同任務(wù)載荷,在3名操控員控制下,使用藍(lán)熊公司移動(dòng)指揮控制系統(tǒng),執(zhí)行了具有代表性的任務(wù)。測(cè)試使用的5種無人機(jī)是“藍(lán)熊”公司“鬼魂”/“模塊化鬼魂”垂直起降無人機(jī)、“紅鳶”、“眼鏡蛇”常規(guī)布局無人機(jī)和小型手拋“扁平箱”無人機(jī)系統(tǒng)。

        為進(jìn)一步發(fā)展蜂群技術(shù)并將蜂群作戰(zhàn)能力引入部隊(duì),英國(guó)皇家空軍于2020年4月1日在沃丁頓空軍基地組建了第216試驗(yàn)中隊(duì)。英國(guó)國(guó)防部表示,無人機(jī)蜂群將成為英國(guó)皇家空軍未來空中作戰(zhàn)力量的重要組成部分。

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