楊海濤
(國能新朔鐵路公司 機(jī)務(wù)分公司 行車管理中心,內(nèi)蒙古 準(zhǔn)格爾 010300)
標(biāo)準(zhǔn)化派班室系統(tǒng)主要由現(xiàn)有出退勤數(shù)據(jù)服務(wù)器、出退勤一體機(jī)(或遠(yuǎn)程管理裝置)、備用卡管理裝置、42英寸電子公布揭示查詢臺、出退勤管理端、音視頻分析臺、LED或電視拼接屏及出退勤綜合信息查詢平臺組成,實現(xiàn)機(jī)車乘務(wù)員出退勤的自助化標(biāo)準(zhǔn)化辦理,及值班員遠(yuǎn)程卡控確認(rèn)功能。
出退勤一體機(jī)部署在派班室、無人值守出退勤點、駐外公寓和間休室,用于機(jī)車乘務(wù)員自助辦理出退勤作業(yè)或間休待乘。實現(xiàn)機(jī)車乘務(wù)員身份識別(指紋/人臉/虹膜等生物識別技術(shù))、測酒(含拍照)、班前考試、證件核對、出乘傳達(dá)、交付揭示打印、公布揭示核對、自動寫卡、驗卡、小組會議錄音、行車明示圖、班前預(yù)想,退勤LKJ運行記錄、錄音筆文件自動上傳、司機(jī)報單填報等作業(yè)手續(xù)并全程記錄和全程錄音錄像;相關(guān)機(jī)務(wù)派班室能夠?qū)C(jī)車乘務(wù)員自助退勤情況進(jìn)行實時監(jiān)測。
圖1 乘務(wù)員出勤流程
本段乘務(wù)員和外段乘務(wù)員均是有計劃出勤,可實現(xiàn)出勤自助作業(yè)。
1.1.1 身份識別??拷缒y酒儀,兩眼注視虹膜檢測裝置內(nèi)的小紅點,完成虹膜識別。工號出勤卡控。指紋(人臉/虹膜)無法識別時,系統(tǒng)允許乘務(wù)員手工錄入工號,并自動在出勤值班員辦公電腦桌面彈出提示框,提示“xxxx(地點)xxx乘務(wù)員無指紋出勤,請確認(rèn)”。指定的值班員點擊“確認(rèn)”后方準(zhǔn)乘務(wù)員工號出勤。
1.1.2 獲取計劃。身份識別成功后,獲取出勤計劃,如果系統(tǒng)提示“沒有出勤計劃”則需要聯(lián)系值班員進(jìn)行處理。早出勤卡控,按乘務(wù)計劃中設(shè)定的出勤時間,提前10min以內(nèi)方可辦理出勤。超過10min辦理時,系統(tǒng)自動向出勤值班員發(fā)出出勤授權(quán)請求。值班員審核通過后,方可繼續(xù)辦理出勤。
晚出勤卡控,按乘務(wù)計劃中設(shè)定的出勤時間,延遲10min無人辦理出勤時在指定的出勤值班員辦公電腦桌面彈出提示框,提示“xxxx(地點)xx次無人出勤”。 值班員點擊“確認(rèn)”鍵提示框退出。防漏乘卡控,按乘務(wù)計劃中設(shè)定的出勤時間,延遲30min仍無人辦理出勤時,在出勤值班員辦公電腦桌面彈出提示框,提示“xxxx(地點)xx次漏乘,換人”。值班員點擊“確認(rèn)”鍵提示框退出。
1.1.3 飲酒檢測。核對完成出勤計劃單之后,開始飲酒檢測。先進(jìn)行虹膜識別,識別成功后系統(tǒng)語音提示“請測酒”,聽到語音提示后開始吹氣完成測酒。吹氣過程系統(tǒng)實時監(jiān)測虹膜,應(yīng)避免閉眼或向下看引起測酒失敗。有多個乘務(wù)員辦理出勤,需要進(jìn)行第二個人的飲酒檢測,等機(jī)組所有乘務(wù)員測酒完成后,完成檢測。
1.1.4 核對交付揭示。值班員將揭示上傳至系統(tǒng),乘務(wù)員通過進(jìn)入交付揭示核對窗口。直接在預(yù)覽區(qū)域點擊調(diào)令號對調(diào)令進(jìn)行打鉤,手指在關(guān)鍵要素上進(jìn)行滑動,國畫調(diào)令關(guān)鍵要素。
1.1.5 LKJ臨時數(shù)據(jù)錄入。插入IC卡,確認(rèn)寫卡區(qū)段,進(jìn)行寫卡。如果需要寫入第二張卡,插入第二張IC卡,進(jìn)行寫卡操作。
1.1.6 揭示驗卡。進(jìn)入驗卡窗口,確認(rèn)寫卡區(qū)段,車輛類型選擇后,顯示對應(yīng)揭示。核對IC卡揭示。
1.1.7 出勤傳達(dá)。選擇需要閱讀的出勤傳達(dá)文件,閱讀一個文件之后,點擊閱讀其他文件,當(dāng)全部文件提示閱讀完成后, 完成閱讀出勤傳達(dá)文件。
1.1.8 出勤請求確認(rèn)。出勤作業(yè)完成后,需要提交值班員審核,將全部過程專遞回值班員電腦,交值班員審核同意出勤。值班員審核正常同意出勤后,系統(tǒng)完成出勤完成,并反饋出勤登記完成,乘務(wù)員可離開一體機(jī),到值班員處辦理后續(xù)手續(xù)。
圖2 乘務(wù)員退勤流程
1.2.1 身份識別。靠近虹膜測酒儀,兩眼注視虹膜檢測裝置內(nèi)的小紅點,完成虹膜識別。
1.2.2 轉(zhuǎn)儲6A。提示插入6A視頻轉(zhuǎn)儲U盤,插入U盤后,系統(tǒng)自動檢測U盤文件信息,當(dāng)檢測到U盤文件后,開始轉(zhuǎn)儲文件至系統(tǒng)。
1.2.3 酒精檢測。先進(jìn)行虹膜識別,識別成功后系統(tǒng)語音提示“請測酒”,聽到語音提示后開始吹氣完成測酒。吹氣過程系統(tǒng)實時監(jiān)測虹膜,應(yīng)避免閉眼或向下看引起測酒失敗。有多個乘務(wù)員辦理出勤,需要進(jìn)行第二個人的飲酒檢測,等機(jī)組所有乘務(wù)員測酒完成后,完成檢測。
1.2.4 IC卡轉(zhuǎn)儲。完成酒精檢測之后,提示插入IC卡,確認(rèn)插入IC卡之后,系統(tǒng)自動開始轉(zhuǎn)儲IC卡運行記錄文件。
1.2.5 錄音筆轉(zhuǎn)儲。確定錄音筆已開機(jī),插入錄音筆轉(zhuǎn)儲數(shù)據(jù)線。錄音筆鏈接前,左側(cè)動畫顯示紅色“未連接”。系統(tǒng)鏈接錄音筆正常后,顯示綠色“已連接”。出現(xiàn)【轉(zhuǎn)儲錄音文件】按鈕。點擊【轉(zhuǎn)儲錄音文件】按鈕,開始轉(zhuǎn)儲錄音筆文件。
1.2.6 6A轉(zhuǎn)儲確認(rèn)。錄音筆轉(zhuǎn)儲完成后,提示轉(zhuǎn)儲完成,確認(rèn)6A視頻文件是否轉(zhuǎn)儲完成,自動進(jìn)入將文件傳到服務(wù)器。
1.2.7 退勤作業(yè)單高清拍照上傳。6A轉(zhuǎn)儲完成后,系統(tǒng)自動對乘務(wù)員上交的調(diào)度命令、調(diào)車通知單進(jìn)行高清拍照,形成電子查詢文檔,并電子分類留存至服務(wù)器。
1.2.8 退勤請求確認(rèn)。確認(rèn)6A視頻轉(zhuǎn)儲完成后,提交值班員審核后同意退勤。
該軟件部署在出勤電腦和退勤電腦,能夠?qū)崟r顯示乘務(wù)員行車計劃和作業(yè)辦理流程,并對乘務(wù)員出退勤過程中存在的異常情況進(jìn)行確認(rèn)以及采取有效的處理措施;能夠與未設(shè)調(diào)度員的駐外出退勤點進(jìn)行遠(yuǎn)程聯(lián)控出退勤作業(yè)的辦理;能夠統(tǒng)一管理相關(guān)自助出退勤設(shè)備;執(zhí)行揭示簽收和通知出退勤設(shè)備更新揭示;設(shè)備異常提醒和維護(hù)。
派班室值班員使用乘務(wù)員出退勤管理端,接收乘務(wù)員出退勤請求詳細(xì)信息,可以根據(jù)乘務(wù)員上傳的自助出退勤數(shù)據(jù),同意或拒絕乘務(wù)員出退勤。值班員可以通過乘務(wù)員出退勤的歷史記錄,查看乘務(wù)員的詳細(xì)出退勤數(shù)據(jù)。
乘務(wù)員在自助一體機(jī)上完成出勤作業(yè)辦理,提交值班員審核。出退勤管理端接收到乘務(wù)員的出勤請求并語音提示“收到一條出勤請求”。
①值班員在出勤信息確認(rèn)列表中,查看乘務(wù)員請求記錄,出勤信息審核。②測酒結(jié)果,查看乘務(wù)員測酒照片,確認(rèn)無誤后審核通過。③運用區(qū)段查看交付揭示勾劃詳情。確認(rèn)無誤后點擊通過審核。④寫卡區(qū)段審核,查看乘務(wù)員驗卡的詳細(xì)信息,確認(rèn)無誤后點擊通過審核。
當(dāng)值班員審核通過乘務(wù)員的測酒結(jié)果、交付揭示勾劃和驗卡結(jié)果后,點擊系統(tǒng)應(yīng)顯示審核結(jié)果,結(jié)束乘務(wù)員自助出退勤作業(yè)流程。如果其中有異常欣喜,值班員可以拒絕出勤,拒絕乘務(wù)員出勤。
乘務(wù)員自助出退勤作業(yè)辦理過程中,向值班員發(fā)送寫卡請求。值班員核對請求記錄,查看寫卡區(qū)段等信息,符合規(guī)定的,同意寫卡。如果信息有異常,值班員可以拒絕寫卡。
每天值班員接收揭示編輯室發(fā)送的運行揭示并下載,跨段寫卡軟件更新完畢后,通知派班室設(shè)備更新調(diào)度命令。實時將最新揭示傳達(dá)系統(tǒng)。
管理乘務(wù)員出勤試問及考試的試題庫,試題設(shè)置及查詢分析考試結(jié)。
查看乘務(wù)員考試結(jié)果。查詢:輸入時間、工號或選擇車間等條件,精確查詢所需要的數(shù)據(jù)。導(dǎo)出:導(dǎo)出已查詢出的數(shù)據(jù)。
查詢乘務(wù)員出勤試問的答題記錄。查詢:輸入時間、工號等條件,精確查詢所需要的數(shù)據(jù)。
統(tǒng)計分析乘務(wù)員出勤試問答題情況。查詢:輸入時間、工號或選擇車間等條件,精確查詢所需要的數(shù)據(jù)。導(dǎo)出:導(dǎo)出已查詢出的數(shù)據(jù)。
管理所有乘務(wù)員基本信息,乘務(wù)員信息可以通過數(shù)據(jù)同步服務(wù),從運安系統(tǒng)同步,也可以編輯成模板,批量導(dǎo)入到系統(tǒng)。當(dāng)一個乘務(wù)員修改工號的時候,需要刪除該乘務(wù)員信息并添加新的個人信息,標(biāo)準(zhǔn)照片、虹膜和指紋等信息需要重新采集。
通過研究標(biāo)準(zhǔn)化派班室系統(tǒng)實現(xiàn)對機(jī)車乘務(wù)員出勤、退勤、待乘(間休)等作業(yè)全流程導(dǎo)航式自助操作,自動卡控出勤機(jī)班人數(shù)、酒測結(jié)果、寫卡區(qū)段、揭示打印情況、驗卡情況以及LKJ運行記錄轉(zhuǎn)儲情況,極大減輕派班室機(jī)車調(diào)度員的作業(yè)壓力。并能對自助出退勤作業(yè)中晚出勤(防漏乘)、酒精檢測、運行揭示“四核對四反饋”等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的異常情況,實現(xiàn)報警提示、機(jī)車調(diào)度員人工干預(yù)、確認(rèn)等處理措施,杜絕安全隱患事故的發(fā)生。最終實現(xiàn)乘務(wù)員出退勤作業(yè)一體化、集中高效辦理相關(guān)業(yè)務(wù),數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一管理,全面提升機(jī)務(wù)運用及安全信息化管理水平。