本刊記者 李浩東 文

Foton Ollin Bumblebee Palace edition medium truck, adopting lightweight + high load-bearing technology,it achieves a weight reduction of 500kg, pulling more and saving fuel, bringing more benefits; equipped with Grammer multifunctional seats as standard, the rich functions bring drivers a more comfortable driving experience and effectively relieve fatigue.

2021年4月29日，福田奧鈴在浙江橫店影視城舉行了聲勢(shì)浩大的新品上市儀式，正式發(fā)布了奧鈴大黃蜂皇宮版，在這款主打輕量化與健康的中卡上，標(biāo)配了由福田奧鈴、故宮大師、養(yǎng)生專家以及格拉默座椅聯(lián)合打造的“龍椅”，獨(dú)特的外觀吸引了無數(shù)眼球。

關(guān)注卡友健康，打造專屬座椅

據(jù)行業(yè)用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)今物流行業(yè)從業(yè)群體當(dāng)中，男性卡車駕駛員占比95.8%，平均年齡36.6歲，每天駕車8 h以上的駕駛員占比42.1%，12 h以上的占比9.2%，并且32.77%的卡友患有頸椎病，23.5%患有胃病，22.71%患有腰部疾病。工作環(huán)境惡劣、長(zhǎng)期疲勞奔波，讓卡車駕駛員越來越不愿意從事這個(gè)行業(yè)，70%以上的卡車駕駛員有轉(zhuǎn)行意愿。

針對(duì)卡友職業(yè)病問題，福田奧鈴聯(lián)合座椅供應(yīng)商格拉默、故宮大師李永革以及權(quán)威骨科醫(yī)生等，共同打造了奧鈴大黃蜂皇宮版駕駛室的這款“龍椅”。

發(fā)布會(huì)上，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、奧鈴事業(yè)部總裁李杰對(duì)這款“龍椅“進(jìn)行了詳細(xì)介紹?？偨Y(jié)為5大特點(diǎn)：更貼合頭頸的一體頭枕，緩解疲勞的同時(shí)大幅降低追尾帶來的二次傷害；座椅支持最大147°的傾角調(diào)節(jié)；無極調(diào)節(jié)扶手、氣動(dòng)腰托以及通風(fēng)加熱，高彈透氣材質(zhì)走風(fēng)，吹走濕氣、防止積汗；氣囊減振，減緩駕駛疲勞與顛簸，營(yíng)造最舒適的駕乘體驗(yàn)。

奧鈴大黃蜂皇宮版全球上市儀式

奧鈴大黃蜂皇宮版

輕量化黑科技，解決賺錢難題

卡友們?cè)谫?gòu)車時(shí)最關(guān)注什么？根據(jù)2021年4月中國(guó)汽車數(shù)字研究院與中寰衛(wèi)星聯(lián)合發(fā)布的《卡車用戶群體研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱報(bào)告）顯示，有61%以上的購(gòu)車用戶為換購(gòu)或者增購(gòu)，這類用戶在選購(gòu)車輛時(shí)不再盲目，目的性較強(qiáng)，他們會(huì)根據(jù)自身運(yùn)輸需求確定車輛的配置。同時(shí)物流業(yè)的集約化發(fā)展，也帶來了貨車經(jīng)營(yíng)全生命周期總成本（TCO）的關(guān)注度提升。

皇宮版車型作為奧鈴大黃蜂系列的旗艦產(chǎn)品，在“省”和“賺”上再次升級(jí)。搭載“蟻象技術(shù)平臺(tái)”，在整車輕量化設(shè)計(jì)及承載方面，采用鋁合金輪轂、鋁合金變速器、鋁合金油箱、高強(qiáng)度鋼打孔車架等多項(xiàng)輕量化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降重20%，整車自重低于行業(yè)水平500 kg，不僅可以多拉，空車也更省油。奧鈴大黃蜂皇宮版后橋采用了空氣懸架，降低整車自重的同時(shí)，也提高了后橋部位的安全性。同時(shí)，空氣懸架的濾震效果以可有效降低長(zhǎng)途行車過程中貨損，提升收益。

動(dòng)力方面，皇宮版車型可搭載?？礔4.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出162 kW(220 PS)，最大輸出轉(zhuǎn)矩820 Nm；此外還可以搭配玉柴YCS06 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180 kW(245 PS)，最大輸出轉(zhuǎn)矩950 Nm，滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)；搭載法士特8擋鋁合金變速器，以及10萬km長(zhǎng)換油周期傳動(dòng)軸，這條“黃金動(dòng)力鏈”的動(dòng)力性、可靠性能夠充分保障整車的出勤率達(dá)到更高。

標(biāo)配格拉默多功能座椅

多功能座椅調(diào)節(jié)按鍵(上)及無級(jí)調(diào)節(jié)扶手(下)

無處不在的龍紋元素

皇宮版專屬LOGO

全車宮廷元素，提升卡友感知

在報(bào)告中還提到，卡車用戶群體自我認(rèn)知依舊較低，其中66.2%的卡車用戶對(duì)自己社會(huì)階層的評(píng)價(jià)為社會(huì)底層，僅1%左右的卡車用戶對(duì)自己的社會(huì)階層滿意。此背景下，有35%的卡車駕駛員有轉(zhuǎn)行意愿，僅不足30%的卡車駕駛員愿意繼續(xù)從事卡車駕駛員職業(yè)，91%以上的卡車駕駛員不愿意讓子女繼承卡車駕駛員職業(yè)。卡友的社會(huì)地位已經(jīng)成為從業(yè)人員流失以及影響行業(yè)環(huán)境的重要問題。

“龍”在中華文明中有著重要的地位與豐富的涵義，奧鈴大黃蜂皇宮版圍繞龍文化進(jìn)行了深度融合，由內(nèi)而外的龍紋元素主題，加持皇宮版專屬的LOGO，駕駛室前臉的龍紋和金色的裝飾條、座椅與臥鋪上的龍紋刺繡、轉(zhuǎn)向盤上的龍紋以及換擋桿等，無處不體現(xiàn)著故宮版車型的特別之處，給卡友帶來尊貴感受。

從健康到賺錢再到用戶感知，奧鈴大黃蜂皇宮版的上市，是奧鈴針對(duì)用戶痛點(diǎn)給出的一份答卷。T

多功能中控臺(tái)

法士特8擋手動(dòng)變速器

奧鈴大黃蜂皇宮版參數(shù)表