張俊龍 （安徽省長(zhǎng)江河道管理局，安徽 蕪湖 241000）

1 工程概況

1.1 新建碼頭基本情況

碼頭采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式，由鋼質(zhì)躉船、鋼引橋以及固定引橋組成。碼頭前沿布置1艘鋼質(zhì)躉船，平面尺度為45m×12m（長(zhǎng)×寬），通過(guò)一跨42m×3m（長(zhǎng)×寬）的鋼引橋與固定引橋連接；固定引橋長(zhǎng)75.8m，寬4.5m，采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，共6跨，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用2根直徑800鉆孔灌注樁，樁基深入持力層。

1.2 工程區(qū)河道概況及河道邊界條件

蕪湖河段上起繁昌縣三山河口，下迄東梁山，河道全長(zhǎng)49.8km，河道在大拐處為90°轉(zhuǎn)彎，大拐以上為東西向，以下為南北向。本河段分為上、下兩段，弋磯山以上至三山河口長(zhǎng)約26km稱之為大拐段，有漳河、青弋江自右岸匯入，湯溝一帶原江中鯽魚洲在80年代中期消失，后在其右下側(cè)又淤出一新灘。弋磯山以下至東西梁山長(zhǎng)約17km，為首尾束窄，中部展寬的微彎分汊型河段，裕溪河自左岸匯入，展寬段有曹姑洲、陳家洲順列江中，兩洲間曾有曹捷、陳捷水道，七十年代以后兩條捷水道逐漸淤積。曹姑洲、陳家洲左汊為支汊（包括裕溪水道和北水道），長(zhǎng)約12.8km；右汊為主汊，稱為西華水道，長(zhǎng)約10.5km。

水流自大拐拐彎后向右岸弋磯山過(guò)渡，在弋磯山處分流，一股水流進(jìn)入左汊裕溪水道和北水道，主流貼右岸下行，受四褐山挑流作用后左擺，頂沖陳家洲右緣，在陳家洲尾與北水道水流匯合，流出本河段。

蕪湖河段河床地質(zhì)等邊界條件兩岸差異很大。左岸除蛟磯、西梁山為天然山磯外，主要為沖積平原，呈二元結(jié)構(gòu)，上層為河漫灘相沉積，多屬砂粘土，下層為河床相沉積，多屬粉細(xì)砂，河岸抗沖性能較低。右岸地質(zhì)條件較好，沿岸山磯及人工建筑物較多，自上而下有弋磯山、廣福磯、四褐山、東梁山等山磯直接瀕臨江邊或伸入江中，起著控制岸線、穩(wěn)定河勢(shì)的作用。陳家洲、曹姑洲均系現(xiàn)代沉積物組成，其抗沖性較差，可動(dòng)性大。

碼頭工程位于蕪湖河段下段右岸弋磯山汽車輪渡上游，工程處防洪工程為蕪當(dāng)江堤弋磯山段，屬以崗代堤。

1.3 河道演變及近岸河床變化分析

蕪湖河段下段總體河勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，大拐至弋磯山段長(zhǎng)期保持單一河道，且深槽居右岸穩(wěn)定少變，分流區(qū)穩(wěn)定在弋磯山附近，變化較?。环帚舛尾芄弥薅尾芄弥揞^沖刷后退幅度較大，曹姑洲與陳家洲間汊道、曹姑洲與淺洲間汊道沖刷發(fā)展，陳家洲右汊分流比增加，左汊分流比減小。

2010～2017年，工程區(qū)近岸岸坡總體呈小幅沖刷態(tài)勢(shì)，坡度相對(duì)較陡，在1:1.7～1:3.4之間，深槽相對(duì)穩(wěn)定。

2 防洪評(píng)價(jià)計(jì)算

根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方案，碼頭固定引橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，棧橋上部荷載通過(guò)樁基傳遞給深層土體，對(duì)岸坡穩(wěn)定基本無(wú)影響；加上碼頭后方是弋磯山，屬于崗代堤段，對(duì)堤防的滲流穩(wěn)定基本無(wú)影響。因此本次防洪評(píng)價(jià)計(jì)算不再進(jìn)行堤防滲流穩(wěn)定和岸坡穩(wěn)定計(jì)算，僅進(jìn)行壅水計(jì)算。

工程區(qū)近岸河床斷面變化圖

局部壅水影響主要計(jì)算水頭損失（沿程+局部），根據(jù)工程前后的流態(tài)分別建立能量方程。因沿程損失較小，可忽略，則興建建筑物所造成的水頭損失主要為局部損失，且主要表現(xiàn)為水工建筑物上游斷面工程前、后的水位變化。計(jì)算結(jié)果見下表。

擬建工程局部壅水高度計(jì)算表

由計(jì)算表可看出，新建碼頭工程在設(shè)計(jì)洪水位下占用長(zhǎng)江行洪斷面0.33%，局部壅水高度為0.346cm；平灘水位下占用長(zhǎng)江行洪斷面0.15%，局部壅水高度為0.045cm。

3 洪水影響分析

3.1 對(duì)行洪安全的影響分析

工程阻水設(shè)施主要是躉船、引橋等。經(jīng)計(jì)算，在設(shè)計(jì)洪水位下，工程建設(shè)后建筑物阻水面積為130m，占用長(zhǎng)江行洪斷面0.33%；在平灘水位下，工程建設(shè)后建筑物阻水面積為45m，占用長(zhǎng)江行洪斷面0.15%，占用河道過(guò)水面積很小，對(duì)河道行洪影響不大。

3.2 對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定的影響分析

蕪湖河段隨著大拐護(hù)岸工程、黃山寺-張家灣段、陳家洲右緣護(hù)岸工程的實(shí)施，減緩了本河段下段自然演變進(jìn)程，基本控制了下段河勢(shì)，近期本河段河勢(shì)總體處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。

項(xiàng)目實(shí)施后將改變河道的局部邊界條件，從而引起河道局部流場(chǎng)的變化，但對(duì)河道水流流態(tài)影響較小，且對(duì)河道流場(chǎng)影響范圍和影響程度有限，不足以使工程范圍內(nèi)河床沖淤產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的改變，因此，本項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)工程河段的河勢(shì)穩(wěn)定產(chǎn)生明顯不利影響。

3.3 對(duì)現(xiàn)有防洪工程的影響分析

工程位于蕪湖河段下段右岸弋磯山以崗代堤段，根據(jù)工程建設(shè)方案，碼頭固定引橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，引橋上部荷載通過(guò)樁基傳遞給深層土體，對(duì)岸坡穩(wěn)定基本無(wú)影響；加上碼頭后方是弋磯山，屬于崗代堤段，對(duì)堤防的滲流穩(wěn)定基本無(wú)影響。

3.4 對(duì)其他水利工程與設(shè)施的影響分析

工程下游150m處有西江涵排灌站閘，該閘為小型閘，根據(jù)《安徽省水工程管理和保護(hù)條例》，小型閘管理保護(hù)范圍為閘上、下游各100m，兩端堤防（地段）各20m。工程位于水閘保護(hù)范圍以外，因此，工程的興建對(duì)西江涵排灌站閘工程影響較小。

3.5 對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響分析

①對(duì)上游蕪湖市長(zhǎng)江采砂管理執(zhí)法基地碼頭的影響

工程區(qū)距上游蕪湖市長(zhǎng)江采砂管理執(zhí)法基地碼頭只有20m，工程在建設(shè)過(guò)程中及后期運(yùn)行期間，應(yīng)做好協(xié)調(diào)工作，確保水上作業(yè)安全。

②對(duì)商合杭大橋的影響

商合杭大橋位于工程區(qū)下游180m處，工程位于其橋區(qū)范圍內(nèi)，但根據(jù)蕪湖市江河岸線及陸域資源管理委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要第1號(hào)文（2014年1月24日），工程建成后只停靠漁政船，且回旋所需水域?qū)挾戎挥?0m，因此工程的興建不會(huì)對(duì)其帶來(lái)不利影響。

4 防治補(bǔ)救措施

①加強(qiáng)工程運(yùn)營(yíng)期管理，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，合理調(diào)度，防止發(fā)生水上安全事故。

②汛期來(lái)臨前，建設(shè)單位應(yīng)編制防洪應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)當(dāng)?shù)厮姓鞴懿块T批準(zhǔn)。

③定期開展水下河床監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握近岸河床變化情況，確保岸坡穩(wěn)定和碼頭安全。

5 結(jié)束語(yǔ)

蕪湖市弋磯山漁港碼頭工程防洪評(píng)價(jià)利用歷年實(shí)測(cè)水文資料及已有的研究成果，從項(xiàng)目建設(shè)對(duì)河道行洪、河勢(shì)演變、防洪工程安全等方面進(jìn)行分析論證，評(píng)價(jià)分析成果可為工程提供相應(yīng)的防治與補(bǔ)救措施，并為類似工程防洪評(píng)價(jià)提供參考和借鑒。