陳光照
中國化學(xué)工程第十一建設(shè)有限公司 河南開封 475002
在工業(yè)建設(shè)項目中,隨著企業(yè)對建筑安裝品質(zhì)要求的提高,管道工程施工任務(wù)量成倍增長。傳統(tǒng)管道預(yù)制一般在施工現(xiàn)場進行,存在著現(xiàn)場條件差,受作業(yè)環(huán)境影響大(水、雨、雪等),作業(yè)面分散等問題。而且當(dāng)具備管道施工條件時,往往留給管道安裝的工期短、任務(wù)重,經(jīng)常出現(xiàn)搶工期現(xiàn)象,在一定程度上影響管道的安裝質(zhì)量。為了保證質(zhì)量,加快施工進度,推廣工廠化預(yù)制成為多年來工程建設(shè)行業(yè)努力的方向。隨著預(yù)制工廠的獨立運營,使得管道預(yù)制與安裝在時間、空間和組織上徹底分離,改變了傳統(tǒng)的施工流程。同時,項目部與工廠之間默契的配合,給工程質(zhì)量和作業(yè)效率帶來根本保證。
隨著中國化學(xué)工程第十一建設(shè)有限公司(以下簡稱十一化建)生產(chǎn)規(guī)模的進一步擴大,海外項目不斷增多,管道工廠化預(yù)制的研究和推廣勢在必行。為使公司跨入先進施工企業(yè)行列,逐步提高公司的競爭能力,同時開拓和鞏固國外市場的需要,急需推廣使用管道預(yù)制工廠化生產(chǎn)。
管道工廠化預(yù)制技術(shù)雖然在推廣過程中有一定的困難,但應(yīng)用前景廣闊。目前,如何對預(yù)制好的管段進行有效地管理,如何準確有效地委托防腐、鍍鋅,如何準確地找到所需的管段,從而減少人工和機具的浪費成為工廠化預(yù)制管理工作的重點。
以馬來西亞煉油加氫項目管道預(yù)制場為例,進行工廠化預(yù)制的管段管理應(yīng)用分析。
馬來西亞煉油加氫項目中,十一化建公司承建的項目內(nèi)容為總包商西班牙TR 的施工包PKG3 和Area1 的機械包設(shè)備安裝、管道安裝、防腐保溫及電氣儀表等,合同額超過7463 萬美元,項目合同工期從2015 年12 月至2018 年01 月份。合同工程量:管道預(yù)制約30 萬達因,支架制作量約573t。管道預(yù)制任務(wù)包括將近3 萬個預(yù)制管段,再加上施工要求管段先預(yù)制后防腐,所以如何做到管段的可視化管理成為預(yù)制廠工作管理的重中之重。
在國內(nèi)多個項目的生產(chǎn)實踐中,經(jīng)常會發(fā)生已經(jīng)投入了機具和人力,卻遲遲找不到管段或者管段找錯的問題。因此,在本項目中如何有效地找到正確的管段也成為關(guān)注的主要問題。
本項目管道預(yù)制場承擔(dān)預(yù)制的近3 萬個管段根據(jù)LINE LIST 防腐系統(tǒng)又分為1A、2A、5A1、5A2、6A 紅色、6A 白色和7A3 共7 個顏色。由于材料到貨不及時,采用了先預(yù)制后防腐的模式。而在國內(nèi)項目一般采用先防腐做底漆,再管道預(yù)制,最后現(xiàn)場補漆的模式。本項目先預(yù)制、再防腐的模式給管段管理帶來了以下問題:如何對管段進行有效的標識;如何對防腐管段成品保護。
由于先預(yù)制后防腐,為了除掉管道表面的防氧化層、增加油漆的附著力,管道在刷油漆前必須進行噴砂處理,用馬克筆將管道信息填寫在管道表面的方法已經(jīng)不可取。
在項目開始之前,考慮到施工要求的特殊性,采用Autocount Accounting 軟件對管段進行管理。在管段預(yù)制前由管段管理人員進行圖紙的錄入,從而生成唯一的管段條形碼。
在管段預(yù)制結(jié)束后,將條形碼信息釋放給探傷和熱處理;探傷和熱處理后釋放給管段管理員,然后由管段管理員核對管段實物貼條形碼標簽,分區(qū)域分噴漆系統(tǒng)存儲管段;管段管理員釋放給防腐廠后,由防腐廠的噴砂管理員在噴砂前對管段進行信息移植并做好登記;噴砂結(jié)束后,依據(jù)噴漆系統(tǒng)噴底漆,待底漆干后連同信息登記表移交給噴漆管理員;由噴漆管理員檢查管段信息并確認噴漆系統(tǒng)(若有管段信息丟失,需上報管段管理員,由管段管理員重新確認管段信息),用石蠟筆將噴漆系統(tǒng)寫到管段上,噴漆手依據(jù)該噴漆系統(tǒng)噴相應(yīng)的油漆;待噴漆干后,噴漆管理員重新粘貼條形碼標簽;最后由管段管理員組織好車輛裝車,并做好登記送往現(xiàn)場成品堆放區(qū)。具體流程示意圖見圖1。
1.2.1 管段管理員
管段管理員的主要責(zé)任是管段信息的錄入和管道出庫。具體包括依據(jù)總包提供的Line List 確認管段的噴漆系統(tǒng);根據(jù)防腐委托清單對防腐廠下達噴漆指令;在收到噴漆管理員的信息后協(xié)調(diào)車輛,將防腐好的管道送往現(xiàn)場。
圖1 管段管理流程示意圖
1.2.2 噴砂管理員
噴砂管理員的主要責(zé)任是標識移植和噴漆系統(tǒng)確認。具體包括依據(jù)管段上的條形碼標簽信息在管道內(nèi)部做好信息移植;根據(jù)管段管理員交付的防腐委托清單確認底漆系統(tǒng);待底漆干后,在管道上用石蠟筆標識噴漆系統(tǒng)。
1.2.3 噴漆管理員
噴漆管理員的主要責(zé)任是防腐系統(tǒng)的確認和條形碼的標識。具體包括依據(jù)管道上的噴漆系統(tǒng)標識,將管段分區(qū)域擺放,并按區(qū)域?qū)芏涡畔⑦M行登記;依據(jù)防腐委托單檢查確認管道噴漆系統(tǒng),核對無誤后下達噴漆指令;待油漆干后粘貼條形碼標簽,做好管道防護;通知管段管理員出庫。
2.1.1 鍍鋅管段的標識
鍍鋅管段包括消防水FW 和儀表封IA,因為鍍鋅管段在鍍鋅前需要打砂和酸洗,酸洗后條形碼標簽會被酸液腐蝕,從而失去管段信息。
2.1.2 小于2 寸的預(yù)制管段的標識移植
小于2 寸的預(yù)制管段由于管道直徑太小,在噴砂前標簽信息無法移植到管道內(nèi)。
(1) 鍍鋅管段在噴砂前統(tǒng)一通過氬弧焊用350mm×100mm×3mm 的鋼板制作臨時標識牌,用8號鐵絲掛在法蘭口上。標識牌用英文字母A—Z 和數(shù)字1—40 組合標識。
(2)小于2 寸的預(yù)制管段用0.5mm 的薄鐵皮制作30mm×80mm 的標識牌,在標識牌上用鋼印字頭將條形碼標簽的五位數(shù)字敲在標識牌上,并用鐵絲固定在管段上。
(3)非預(yù)制管件按照ID COOD 統(tǒng)一委托防腐,同一個COOD 的管件統(tǒng)一標識。
預(yù)制場送往現(xiàn)場的管段都是防腐后的成品,所以在運輸過程中需要對管段進行成品防護。首先依據(jù)噴漆系統(tǒng)對防腐好的管段區(qū)分開裝車,以避免油漆污染;再用布材質(zhì)的防撞繩對管段纏繞,以減少應(yīng)力接觸;最后合理安排裝車。
管道工廠化預(yù)制以施工周期短、勞動生產(chǎn)率高、焊接合格率高的優(yōu)勢,在施工行業(yè)備受關(guān)注。管段管理在工廠化預(yù)制中也將成為工廠化預(yù)制管理的研究重點。
馬來西亞煉油加氫項目引入管段管理以來,3 萬多個管段和管件的防腐工作基本做到了有條不紊進行。通過管段管理,可以做到對每一個管段從施工生產(chǎn)到防腐再到現(xiàn)場堆放的狀態(tài)信息一目了然,減少了施工過程因找錯管段甚至找不到管段而發(fā)生的人力、材料和機具的浪費,為現(xiàn)場安裝工作提供了有力的支持。在施工管理過程中,管段管理基本做到了95%的狀態(tài)信息正確有效,主要問題存在于管段的標識移植這一個控制點,下一步將就如何減少和杜絕此類問題的發(fā)生進行重點攻關(guān)研究。