周海清

（湖南省第四工程有限公司，長沙410000）

1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是指在工程施工環(huán)節(jié)，通過對結(jié)構(gòu)可能承受的外部荷載進行分析計算，對受拉結(jié)構(gòu)中的鋼筋或鋼絞束施加預(yù)應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)能夠?qū)Φ窒徊糠謥碜酝獠康膲毫?，這樣一方面能夠提升構(gòu)件整體剛度，另一方面也可以延遲結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生。在市政橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)具有以下優(yōu)勢：（1）能夠減少橋梁建筑材料的用量，降低橋梁結(jié)構(gòu)自重，節(jié)約施工成本；（2）可以提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性、耐久性和穩(wěn)定性，保證橋梁整體的安全穩(wěn)固，延長橋梁工程的使用壽命；（3）能夠提高橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的剛度和承載力，確保橋梁在使用過程中不會因為剛度不足而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形等問題；（4）能夠最大限度地降低構(gòu)件之間的拉應(yīng)力，緩解鋼筋疲勞程度，避免或減少混凝土裂縫，進一步保障橋梁工程的耐久性。

2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁建設(shè)中的應(yīng)用要點

2.1 做好施工準(zhǔn)備

良好的施工準(zhǔn)備是確保預(yù)應(yīng)力施工順利進行的前提。施工單位在正式施工前，需要做好以下準(zhǔn)備工作：（1）做好設(shè)計方案及施工圖紙的審核和交底工作，及時就不清楚的內(nèi)容與設(shè)計人員進行溝通，消除技術(shù)人員對設(shè)計方案的疑惑；（2）對照施工方案準(zhǔn)備需要的施工材料，對鋼絞線、錨具的型號和用量等進行核對，確保其能夠滿足市政橋梁工程建設(shè)的實際需求；（3）對施工流程和施工責(zé)任進行明確，在關(guān)注施工質(zhì)量的同時，落實安全管理與環(huán)境保護等工作。

2.2 鋼絞線安裝

下料環(huán)節(jié)，施工單位應(yīng)嚴格依照施工方案，對鋼絞線的長度進行控制，可以使用皮尺對鋼絞線進行測量，并做好相應(yīng)的尺寸標(biāo)記，避免在鋼絞線的切割過程中出現(xiàn)尺寸不符合要求的情況，以減少材料浪費。對于加工好的材料，應(yīng)分類擺放，避免出現(xiàn)鋼絞線污損或纏繞等情況。還應(yīng)做好材料存儲環(huán)境的管理工作，避免鋼絞線直接暴露在潮濕環(huán)境中，出現(xiàn)銹蝕問題。鋼絞線穿束前，需做好孔道清理工作，以保證穿束工作的順利實施，穿束完成后，應(yīng)對鋼絞線的兩端進行綁扎和固定，并做好保護工作。

2.3 預(yù)應(yīng)力筋定位

預(yù)應(yīng)力筋定位是否準(zhǔn)確對市政橋梁的質(zhì)量有較大的影響。在進行預(yù)應(yīng)力筋定位過程中，應(yīng)嚴格按照相應(yīng)的設(shè)計和施工要求，控制波紋管和預(yù)應(yīng)力筋的水平位置和豎向標(biāo)高，在完成預(yù)應(yīng)力筋的準(zhǔn)確定位后，需要制作固定支架對波紋管和預(yù)應(yīng)力筋進行固定，避免出現(xiàn)歪斜或位移的情況。錨墊板應(yīng)合理設(shè)置，以確保其能夠與波紋管緊密連接，同時要做好柱筋固定工作，確保錨具和構(gòu)件可靠連接。預(yù)應(yīng)力筋固定完成后，施工人員需要對固定效果進行檢驗，確認無誤。

2.4 混凝土澆筑

進行混凝土澆筑施工前，施工單位要對照設(shè)計施工方案，做好預(yù)應(yīng)力筋安裝情況的全面檢查，以免后期返工影響市政橋梁整體的施工進度和施工質(zhì)量。在進行混凝土澆筑過程中，應(yīng)保證混凝土振搗的均勻性，排除氣泡，并嚴格把控混凝土的振搗時間，以免過度振搗引發(fā)混凝土離析問題。另外，在混凝土振搗過程中，必須將振搗棒和波紋管的距離控制在20 cm以上，以避免振搗棒損壞波紋管?；炷翝仓瓿珊螅瑧?yīng)及時進行養(yǎng)護。

2.5 預(yù)應(yīng)力張拉及控制

市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力張拉是核心環(huán)節(jié)。施工人員應(yīng)提前做好施工現(xiàn)場的清理工作，借助錨板工具對混凝土強度進行嚴格控制，確保其能滿足施工標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力張拉可采用智能張拉法，借助智控系統(tǒng)對張拉油泵及千斤頂進行控制，并借助相應(yīng)的測力傳感器和位置移動傳感器設(shè)備對張拉過程中的各種數(shù)據(jù)變化進行記錄，并對獲取的相關(guān)信息進行調(diào)整分析，以保障張拉的平衡與準(zhǔn)確性。智能張拉系統(tǒng)啟動后，工作人員要做好系統(tǒng)運行情況的實時管控，確保能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并處理。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)循序漸進，從頂端開始逐步加壓，并確保兩側(cè)千斤頂?shù)膲毫μ嵘?。張拉達到一定程度后，需要對鋼絞線各項參數(shù)指標(biāo)進行檢查，對比鋼絞線的實際應(yīng)力和設(shè)定參數(shù)，確保誤差控制在允許范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異常需要做好全面分析，找出問題產(chǎn)生的原因，并采取有效措施和方法對問題進行解決，為后續(xù)各項工作的順利實施提供保障[1]。

預(yù)應(yīng)力張拉完成后，需要對預(yù)應(yīng)力孔進行灌漿封錨，做好預(yù)應(yīng)力筋的加固工作。灌漿前，必須對壓泵機的運行參數(shù)和工作狀態(tài)進行調(diào)試，確保設(shè)備正常運行。在灌漿作業(yè)完成后，要加強混凝土養(yǎng)護工作，做好鋼筋防腐防銹處理，以確保整體錨固的穩(wěn)定性，進一步提升預(yù)應(yīng)力施工效果。

2.6 特殊情況應(yīng)對

在對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進行張拉的過程中，如果鋼絞線抗拉性能差或操作失誤，可能會引發(fā)鋼絞線斷絲與滑絲等問題。這種情況下，工作人員需要對斷絲數(shù)量進行判定，并計算鋼絞線的應(yīng)力損失值，應(yīng)力均攤后，必須保證每一條鋼絞線承受的應(yīng)力不超過0.8 kN。如果斷絲數(shù)量較多，應(yīng)力損失過大，會影響預(yù)應(yīng)力張拉效果，進而影響橋梁的施工質(zhì)量，因此，應(yīng)做好必要的補強工作，必要條件下，應(yīng)對鋼絞線進行更換。

2.7 做好抗裂控制

在市政橋梁工程施工中，保證結(jié)構(gòu)的承載力非常關(guān)鍵，借助連續(xù)多跨預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)可以使市政橋梁在垂直方向和水平方向共同完成受力控制，使預(yù)應(yīng)力混凝土的作用得到充分發(fā)揮，市政橋梁的承載能力也可以得到顯著提升。從預(yù)應(yīng)力施工角度，不僅需要關(guān)注預(yù)應(yīng)力的張拉控制，還必須分析可能導(dǎo)致混凝土裂縫的原因，從而全面、有效地做好混凝土的抗裂控制。例如，應(yīng)充分考慮市政橋梁所處區(qū)域的環(huán)境狀況和氣候條件，對混凝土添加劑、施工溫度等進行嚴格控制，有效把控混凝土施工質(zhì)量[2]。

3 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用于市政橋梁建設(shè)需要注意的問題

3.1 預(yù)應(yīng)力張拉控制

預(yù)應(yīng)力張拉控制是預(yù)應(yīng)力施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，會對整體施工效果產(chǎn)生影響，如果不能對預(yù)應(yīng)力張拉效果進行有效控制，可能會導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)實際應(yīng)用與設(shè)計目標(biāo)偏差過大，因此，市政橋梁工程在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的過程中，需要做好預(yù)應(yīng)力的張拉控制。

3.2 材料設(shè)備選擇

3.2.1 鋼絞線的選擇

施工前，要做好市政橋梁施工資料的收集工作，對橋梁本身的結(jié)構(gòu)狀況以及所處區(qū)域的地質(zhì)狀況進行分析，并根據(jù)市政橋梁的性能與鋼絞線的伸長率、松弛率等參數(shù)確定鋼絞線的型號和規(guī)格，制訂具有針對性的預(yù)應(yīng)力施工方案，確保其能夠滿足預(yù)應(yīng)力施工要求和施工效果。在鋼絞線投入使用前，應(yīng)對其質(zhì)量進行檢驗，避免使用不合格產(chǎn)品。

3.2.2 錨具的選擇

錨具的合理使用能夠提高市政橋梁工程的質(zhì)量，在選擇錨具的過程中，應(yīng)將施工條件考慮在內(nèi)，分析不同錨具的特點。例如，摩阻錨具操作簡單，應(yīng)用效率更高，但連接安裝過程復(fù)雜，應(yīng)力損失較大；機械錨具操作復(fù)雜，但應(yīng)力的損失相對較小，需要施工人員結(jié)合實際情況進行選擇。

3.3 施工技術(shù)創(chuàng)新

施工單位需要切實做好技術(shù)創(chuàng)新工作，以先進技術(shù)為支撐，做好設(shè)施與設(shè)備的檢測工作，避免設(shè)備出現(xiàn)故障，同時也應(yīng)積極引入信息化手段，為市政橋梁工程的施工質(zhì)量和施工管理提供可靠的技術(shù)支持，促進和提高各項工作的精確性，保證施工效果。

3.4 常見問題處理

市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工中，還必須對一些常見問題進行分析和預(yù)防，以保證施工的整體效果。

3.4.1 混凝土收縮問題

作為市政橋梁施工中最為關(guān)鍵的材料，混凝土的性能直接影響著橋梁的整體質(zhì)量，如果混凝土存在質(zhì)量問題，會引發(fā)相應(yīng)的安全隱患，使預(yù)應(yīng)力施工無法達到預(yù)期效果。對此，應(yīng)切實做好混凝土配比設(shè)計，控制添加劑的用量，防范混凝土收縮裂縫。

3.4.2 波紋管堵塞問題

如果混凝土澆筑施工管理不到位，可能引發(fā)波紋管堵塞問題，影響預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿越，使預(yù)應(yīng)力的張拉無法很好地滿足設(shè)計要求，甚至導(dǎo)致施工無法推進，最終在影響橋梁施工效果和進度的同時，導(dǎo)致施工成本增加。因此，施工人員需要做好波紋管的防護工作，如果發(fā)現(xiàn)堵塞，應(yīng)及時做好清理工作[3]。

4 結(jié)語

在市政橋梁工程施工中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是一種比較常見的施工技術(shù)，能夠節(jié)約工程成本，保證市政橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，減少混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的概率，延長橋梁的使用壽命。從施工單位的角度，應(yīng)切實做好預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用，做好預(yù)應(yīng)力施工方案優(yōu)化，推進相關(guān)技術(shù)措施的貫徹落實，保證市政橋梁工程的施工質(zhì)量，為人們的日常出行提供安全保障。