李衛(wèi)東 湯華

摘要：石化企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要采取運(yùn)輸?shù)姆绞綄⑹突ぎa(chǎn)品、設(shè)備、材料等相關(guān)物資運(yùn)輸和相關(guān)產(chǎn)業(yè)后勤保障運(yùn)輸至指定區(qū)域進(jìn)行存儲(chǔ)，而在運(yùn)輸過程中需要做好交通安全管理工作，在保證運(yùn)輸安全的同時(shí)保障石化企業(yè)運(yùn)輸工作順利開展。

關(guān)鍵詞：石化企業(yè);基層交通安全;管理措施

分類號(hào)：TE46

在社會(huì)快速發(fā)展及人們生活水平不斷提高下增加了交通事故發(fā)生率，并且已經(jīng)成為當(dāng)下較為突出的社會(huì)問題且需要采取有效的措施最大限度地降低交通事故發(fā)生率[1]。石化企業(yè)在生產(chǎn)過程中也同樣需要關(guān)注交通安全的問題，因?yàn)槭瓦\(yùn)輸?shù)陌踩詻Q定著工作人員的生命安全及石化企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，需要在運(yùn)輸工作中做好交通安全管理工作，以下內(nèi)容針對(duì)石化企業(yè)如何開展交通安全管理并保證管理效果進(jìn)行了研究。

1 交通安全的組成要素及交通安全管理具有的特點(diǎn)

1.1 組成要素

交通安全的組成要素包括三個(gè)元素：道路、車輛、行人，道路的質(zhì)量對(duì)于交通安全具有較大的影響、車輛行駛中會(huì)存在較多因素威脅交通安全、行人缺乏安全意識(shí)等因素而易引發(fā)交通事故。因此，要有效降低交通事故發(fā)生率需要保證這三項(xiàng)元素能夠達(dá)到安全性。

1.2 交通安全管理的特點(diǎn)

交通安全管理工作在管理中存在一定的難度，因?yàn)檐囕v與人員處于移動(dòng)的過程中且不能對(duì)車輛與人員的行為進(jìn)行管控[2]。因此，在交通安全管理中主要是通過交通教育與考試、對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行懲罰的方式約束車輛駕駛員的思想與行為，并且在工作中還要積極尋找存在的不安全因素，針對(duì)不安全因素制定出有效的措施進(jìn)行規(guī)避與控制，達(dá)到促進(jìn)交通實(shí)現(xiàn)安全性的目的。

2 加強(qiáng)石化企業(yè)化學(xué)品運(yùn)輸安全與基層交通安全管理工作中的方法

2.1 加大車輛檢查力度與監(jiān)督力度保證車輛安全性

石化企業(yè)為了保證車輛安全性對(duì)車輛準(zhǔn)入年限進(jìn)行了規(guī)定并限定了車輛的新舊程度，在油介不斷上漲與員工薪酬水平不斷提升的背景下，部分車輛承運(yùn)人為了降低投入成本而采取了造假車輛使用年限的行為，而車輛是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)決定著交通安全，需要石化企業(yè)基層交通安全管理中對(duì)車輛實(shí)際情況嚴(yán)格性的檢查，并且還要采取試車與試駕的過程挖掘車輛實(shí)際存在的問題。

2.2 考核與審查駕駛員保證駕駛員具備良好的駕駛能力

決定交通安全的因素中以駕駛員所占的比重較大，因?yàn)檐囕v的運(yùn)行是由駕駛員操作的。因此，石化企業(yè)在開展基層交通安全管理工作時(shí)要注重駕駛員的考核與審查，先審查駕駛是否具備駕駛證，再通過駕駛考核的過程確定駕駛員車輛駕駛的熟練度。如果駕駛員在具備駕駛證的同時(shí)還表現(xiàn)出較強(qiáng)的駕駛熟練度，可以進(jìn)入相應(yīng)崗位中開始駕駛車輛進(jìn)行運(yùn)輸工作。另外，石化企業(yè)還要重點(diǎn)考核駕駛員的道德素養(yǎng)與職業(yè)素養(yǎng)，擁有良好道德素養(yǎng)與職業(yè)素養(yǎng)的駕駛員能夠嚴(yán)格依照企業(yè)規(guī)范要求開展工作，可顯著降低交通事故發(fā)生率。

2.3 完善管理制度實(shí)現(xiàn)管理有法可依且有效規(guī)范駕駛員行為

管理制度是實(shí)現(xiàn)管理人員有法可依且對(duì)駕駛員行為有效規(guī)范的重要內(nèi)容，石化企業(yè)應(yīng)重視管理制度的作用并審視以往應(yīng)用的管理制度是否存在不完善的問題，針對(duì)不完善的環(huán)節(jié)積極完善且落實(shí)到實(shí)際管理工作中。石化企業(yè)應(yīng)采取每一季度考核管理制度是否存在不完善的現(xiàn)象，因?yàn)闀r(shí)代處于不斷發(fā)展中會(huì)誕生出優(yōu)質(zhì)的管理理念與方法，如果企業(yè)內(nèi)仍然沿用以往的管理制度會(huì)因?yàn)楣芾砺浜蠖档凸芾硇ЧＭㄟ^一季度一考核可始終保持管理制度的完善性、先進(jìn)性而不斷提升基層交通安全管理的質(zhì)量。

2.4 制定程序化控制流程降低管理中存在的漏洞

在現(xiàn)代企業(yè)管理工作中普遍采用了程序化控制流程提升工作效率，并且在顯著提升工作效率的同時(shí)降低了管理中存在的漏洞問題，特別是工作人員較少的部門會(huì)呈現(xiàn)出重復(fù)性工作的過程，制定出程序化控制流程可對(duì)工作人員的行為進(jìn)行有效的規(guī)范。因此，石化企業(yè)在對(duì)基層交通安全進(jìn)行管理時(shí)也可以利用程序化控制流程進(jìn)行管理，在制定程序化控制流程時(shí)先要對(duì)每個(gè)管理環(huán)節(jié)的具體過程進(jìn)行詳細(xì)掌握，根據(jù)掌握的信息制定出流程保證每個(gè)環(huán)節(jié)的工作過程都達(dá)到規(guī)范化的要求，進(jìn)而顯著降低了管理中存在的漏洞問題。

2.5 實(shí)施動(dòng)態(tài)管理模式對(duì)過程有效的控制

交通安全制度的制定是對(duì)責(zé)任人進(jìn)行有效的規(guī)范與約束，而要實(shí)現(xiàn)制度充分發(fā)揮出作用需要充分落實(shí)到實(shí)際中。其實(shí)，要想實(shí)現(xiàn)交通安全有效管理應(yīng)對(duì)駕駛員的駕駛過程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。因此，在我國交通管理中、企業(yè)運(yùn)輸管理中都注重起過程控制，所謂過程控制是指將威脅交通安全的因素從源頭處進(jìn)行把控，比如通過安全教育提升駕駛員的安全駕駛意識(shí)、在道路中設(shè)置限速標(biāo)志并在道路內(nèi)融入相關(guān)技術(shù)對(duì)駕駛員的行車速度進(jìn)行監(jiān)測(cè)等。通過將一切威脅交通安全的因素都制定出有效的控制辦法，進(jìn)而達(dá)到最大限度降低交通事故發(fā)生率的目的。另外，車輛行駛過程與人的駕駛思想都處于動(dòng)態(tài)的過程中，石化企業(yè)在開展基層交通安全管理時(shí)應(yīng)構(gòu)建出信息溝通機(jī)制并適時(shí)分析處理信息，及時(shí)對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事件進(jìn)行處理。

2.4 構(gòu)建良好的管理氛圍避免不良事件的產(chǎn)生

石化企業(yè)在開展基層交通安全管理時(shí)要注重管理環(huán)境的構(gòu)建，良好的管理氛圍可以實(shí)現(xiàn)被管理者不會(huì)存在不良情緒，在服從管理的過程中對(duì)自己的行為進(jìn)行約束保證石油運(yùn)輸?shù)陌踩?。石化企業(yè)在營造管理氛圍時(shí)要構(gòu)建出車輛使用企業(yè)文化，并且保證此文化達(dá)到公平公正的要求，進(jìn)而保證每位工作者能夠服從管理且有效開展各項(xiàng)工作，在有效提升工作質(zhì)量的同時(shí)保證交通運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

結(jié)束語

石化企業(yè)在開展基層交通安全管理工作時(shí)需要將威脅交通安全的因素挖掘出來，并根據(jù)不同的因素制定出不同的規(guī)避方法且有效落實(shí)到實(shí)際工作中，進(jìn)而讓規(guī)避方法充分發(fā)揮出作用對(duì)相關(guān)人員的思想與行為進(jìn)行規(guī)范與約束，達(dá)到提升運(yùn)輸安全性且最大化降低交通事故發(fā)生率的目的。在交通安全性有效提升后可顯著提升石化企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益，對(duì)于石化企業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的促進(jìn)作用。另外，在時(shí)代不斷發(fā)展下會(huì)誕生出更多先進(jìn)的管理理念與方法，石化企業(yè)應(yīng)積極引入這此先進(jìn)的理念與方法提升管理效果，實(shí)現(xiàn)石化企業(yè)運(yùn)輸作業(yè)中始終處于安全性的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1]姜春豐， 劉沖. 石化企業(yè)大檢修安全管理的探索與實(shí)踐[J]. 云南化工， 2018， 45（10）：185-187.

[2]董帥帥. 淺析石油化工產(chǎn)品運(yùn)輸安全及運(yùn)輸保障[J]. 石化技術(shù)， 2018， 025（002）：211-211.

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