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        公路工程施工機(jī)械設(shè)備存在的問題與優(yōu)化建議探討

        2021-01-22 21:10:32張?jiān)拼?/span>
        四川水泥 2021年1期
        關(guān)鍵詞:架橋機(jī)機(jī)械設(shè)備公路工程

        張?jiān)拼?/p>

        Equipment technology 裝備技術(shù)

        公路工程施工機(jī)械設(shè)備存在的問題與優(yōu)化建議探討

        張?jiān)拼?/p>

        (四川川交路橋有限責(zé)任公司,四川 廣漢 618300)

        近年來我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,隨著公路建設(shè)項(xiàng)目的不斷增加,我國更加注重對公路工程質(zhì)量與安全的建設(shè)。其中公路工程的機(jī)械設(shè)備的所出現(xiàn)的問題會嚴(yán)重影響到人們的安全和生活。因此本文將探討公路工程施工機(jī)械設(shè)備存在的問題,以及施工問題、機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)問題、公路施工管理問題等。并針對這些問題提出解決措施及優(yōu)化建議。使公路工程的施工可以安全、有序的進(jìn)行。

        公路施工;機(jī)械設(shè)備;存在問題;優(yōu)化建議

        0 前言

        隨著科技的進(jìn)步,市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國更加注重公路施工建設(shè),在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代下為了提高公路建設(shè)的工作效率,公路工程企業(yè)必不可少地會投入大量的機(jī)械設(shè)備,進(jìn)行公路工程施工。所以公路工程施工的機(jī)械設(shè)備問題不僅僅是影響施工的進(jìn)度,更會危害到人們的安全。怎樣以科學(xué)的辦法優(yōu)化和合理操作機(jī)械設(shè)備,在施工過程中提前做好統(tǒng)一的安排,達(dá)到最小化減輕機(jī)械設(shè)備功效的損失,以此來達(dá)到預(yù)期效果,并反映了公路工程建設(shè)項(xiàng)目在社會主義發(fā)展建設(shè)中的總體走向,值得深入探討。

        1 對工程施工的機(jī)械設(shè)備的管理

        公路的建設(shè)工程匯集了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的新成果,涉及多學(xué)科綜合理論,可以說是先進(jìn)科學(xué)應(yīng)用成果之一。比如:通用設(shè)備:挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī);專用大型場站設(shè)備:拌合站(樓)、門吊,架橋機(jī),塔吊等。

        在公路建設(shè)中,必須加強(qiáng)對公路機(jī)械設(shè)備的管理。因?yàn)楣肥┕さ臋C(jī)械設(shè)備是昂貴的。目前,我國管理理論界正在探索如何科學(xué)、高效地實(shí)施公路施工機(jī)械設(shè)備管理。這種探索是以改革為動力,以科學(xué)為指導(dǎo),以設(shè)備為研究對象,發(fā)展以經(jīng)濟(jì)責(zé)任制為基礎(chǔ)的激勵約束機(jī)制,優(yōu)化機(jī)械設(shè)備管理層次的方式,增強(qiáng)公路管理水準(zhǔn),縮小機(jī)械設(shè)備存在的問題。

        為何機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化管理是決定工程質(zhì)量和效率的決定性因素。其首要因素有,工程機(jī)械設(shè)備作為現(xiàn)代高等級公路建設(shè)的施工基礎(chǔ),正朝著信息智能化,專業(yè)化的操作技術(shù)方向發(fā)展。它們的操作水平加快了工程進(jìn)度,縮短了工期,降低了勞動強(qiáng)度,提高了公路建設(shè)質(zhì)量,加快了高級公路的建設(shè)。當(dāng)然,由于公路建設(shè)環(huán)境的不同,不能統(tǒng)一適用。因此,在機(jī)械設(shè)備的使用、管理、維護(hù)等方面,應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備管理,科學(xué)合理使用,以提高工程質(zhì)量和工程效率。

        2 公路施工機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)問題分析

        公路工程施工中所采取的技術(shù)的方式,大部分涉及多學(xué)科綜合理論,也可以說是先進(jìn)科學(xué)應(yīng)用成果之一。在公路工程施工過程中,水準(zhǔn)儀、全站儀、大型挖掘機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備主要用于施工前地質(zhì)調(diào)查和施工前土地開挖。眾所周知,在公路建設(shè)之前,首先要做的就是分析水文和土壤成分,所以水準(zhǔn)儀與相關(guān)試驗(yàn)儀器是主要的測量設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備,而挖掘機(jī)是主要的挖掘設(shè)備。上述設(shè)備不僅用于公路的初期施工,也用于公路的整個(gè)施工和后期施工過程。所以只有優(yōu)化公路施工機(jī)械設(shè)備存在的問題,才可以實(shí)現(xiàn)公路工程適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

        公路建設(shè)中存在的困難程度不等,不省略工程期限問題。工期是否按時(shí),需要配合機(jī)械設(shè)備加快施工速度,同時(shí)也要保證施工質(zhì)量。如果沒有合適的大型或?qū)I(yè)設(shè)備,很難完成合同期。因此公路工程的施工機(jī)械設(shè)備極為重要,比如以下幾種大型機(jī)械設(shè)備,架橋機(jī),塔吊,門吊的主要問題的分析和闡述:

        2.1 大型設(shè)備的保養(yǎng)

        工程進(jìn)程提升與降低成本是公路建設(shè)過程中所追求的,機(jī)械設(shè)備日夜趕工,內(nèi)部設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),而使用過程中缺少休息與保養(yǎng),對機(jī)體造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。機(jī)械的使用壽命和正常工作的開展將會受到消極的影響。若因機(jī)械的保養(yǎng)不到位進(jìn)而發(fā)生設(shè)備故障等問題,進(jìn)行維修的費(fèi)用較為高昂。例如:拌合站(樓),塔吊等,機(jī)械成本貴不說,而且維修困難,維修費(fèi)也非常昂貴。用于此外,如若,當(dāng)?shù)毓こ添?xiàng)目全如期完結(jié),所使用的機(jī)械設(shè)備未按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行退場維護(hù)與修整,緊接著進(jìn)入新的工程當(dāng)中,機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率大大提升,并減少設(shè)備的使用壽命,這將導(dǎo)致公路施工進(jìn)程受到嚴(yán)重影響。

        2.2 機(jī)械設(shè)備與生產(chǎn)管理的矛盾

        如果生產(chǎn)管理人員對機(jī)器的正確使用和定期維護(hù)知之甚少,或不熟悉操作方法,則會大大削弱機(jī)器的管理和維護(hù)。公路施工過程中生產(chǎn)管理人員如果沒有強(qiáng)硬的機(jī)械操作水平會大幅度的影響施工進(jìn)程,及施工的品質(zhì),因此在操作機(jī)械設(shè)備與設(shè)備管理中,后者應(yīng)該適應(yīng)前者抓住技術(shù)點(diǎn),減少機(jī)械設(shè)備所帶來的困難。缺乏規(guī)范的制度管理,如果出現(xiàn)問題沒有快速處理;當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時(shí),維修人員的責(zé)任心不強(qiáng),辦事能力不到位,這不能從根本上解決隱患,會影響施工進(jìn)度。公路工程的施工機(jī)械設(shè)備常見的有門吊,架橋機(jī),塔吊等,這些龐大的機(jī)械設(shè)備通常比較難修,而且修理資金很高,且機(jī)械本身造價(jià)也很高。所以要加強(qiáng)管理制度,定期檢查機(jī)械設(shè)備是否存在問題,及時(shí)解決所存在的問題。不完善的制度導(dǎo)致機(jī)械出錯,嚴(yán)重會影響公路工程安全。

        2.4 機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范

        機(jī)械設(shè)備的使用不標(biāo)準(zhǔn),往往會加快機(jī)械設(shè)備的毀壞、磨損和老化。一些施工單位使用機(jī)械設(shè)備時(shí),操作人員不是專業(yè)人員。這些人對機(jī)械設(shè)備的使用和維護(hù)知識有限,尤其是短期從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)較低。為了趕超效率、加快進(jìn)度,操作人員不是專業(yè)人員,機(jī)械設(shè)備配置和使用的不合理選擇,使機(jī)械設(shè)備長期處于過載狀態(tài),和不標(biāo)準(zhǔn)操作,嚴(yán)重加快機(jī)械設(shè)備的磨損和老化。機(jī)械設(shè)備的使用標(biāo)準(zhǔn)會導(dǎo)致,施工進(jìn)程緩慢,機(jī)械設(shè)備損壞,嚴(yán)重了會導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格出現(xiàn)安全隱患。尤其是門吊,塔吊,架橋機(jī)這類的大型設(shè)備,一旦使用不規(guī)范還會出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。

        3 公路施工機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)問題及優(yōu)化

        公路施工中會運(yùn)用很多大型的機(jī)械設(shè)備比如:架橋機(jī),架橋機(jī)的設(shè)備維修檢查不僅造成設(shè)備故障,還會導(dǎo)致工程意外的主要原因;塔吊,的運(yùn)用應(yīng)在開工前及時(shí)檢查,防止問題發(fā)生,一旦出現(xiàn)問題不僅會危及進(jìn)度,更會危及到員工安全等狀況。

        因此,必須要及時(shí)檢查維修、“分級維護(hù)”、“物項(xiàng)維護(hù)”的現(xiàn)場管理思想,防止事故的發(fā)生。維修經(jīng)理根據(jù)《機(jī)械維修操作手冊》制定切實(shí)有效的維修計(jì)劃。加強(qiáng)維護(hù)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu):如:架橋機(jī),塔吊等,施工的技術(shù)人員和操作人員,應(yīng)堅(jiān)持每天“檢查、打掃、緊固、加潤滑、調(diào)整、防腐”的交叉作業(yè)方法,每天進(jìn)行此類日常工作。此外,設(shè)備維修工作應(yīng)配備高水平、有經(jīng)驗(yàn)的維修人員。

        3.1 培養(yǎng)專業(yè)的機(jī)械操作人員

        增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,還需要增強(qiáng)人的思想素質(zhì)。只有持續(xù)提升對員工專業(yè)知識水平和現(xiàn)場技能的培訓(xùn),不斷增加新的知識、新實(shí)踐、新措施,才可以適應(yīng)每一個(gè)工作環(huán)境。機(jī)械設(shè)備的操作對綜合性能和技術(shù)水平要求非常的高,在非常重要機(jī)械設(shè)備施工建設(shè)中起著主要作用,應(yīng)一起管理、一起配送。但是專業(yè)的操作技術(shù)人員有限,綜合性能和技術(shù)要求水平比較低,使用頻率較高的設(shè)備,要加強(qiáng)基層部門使用、保管管理,公司負(fù)責(zé)監(jiān)督。如果管理人員自身技術(shù)不合格,就不能保證施工的進(jìn)行。因此還要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修技術(shù)人員的技術(shù)人才培養(yǎng),專業(yè)的機(jī)械操作人員可以減少施工存在的技術(shù)問題,由于公路工程施工人員可能對機(jī)械設(shè)備的使用操作不熟悉,且不規(guī)范,這會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的磨損和老化。一些施工單位使用的大型機(jī)械設(shè)備時(shí),如:門吊、塔吊、架橋機(jī)等,操作的人員不是具有專業(yè)水平的人員。這些員工對機(jī)械設(shè)備的使用和維護(hù)知識有限,尤其是短期從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)較低。為了趕超效率、加快進(jìn)度,操作人員不是專業(yè)人員,機(jī)械設(shè)備配置和使用的不合理選擇,使機(jī)械設(shè)備長期處于過載狀態(tài),甚至不合格操作,快速使機(jī)械設(shè)備的磨損和老化。機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用不標(biāo)準(zhǔn)會使得,施工進(jìn)程緩慢,機(jī)械設(shè)備損壞,嚴(yán)重了會導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格出現(xiàn)安全隱患。因此公路工程必須加強(qiáng)人才培養(yǎng),合理利用設(shè)備,減少設(shè)備的損害。

        3.2 加強(qiáng)機(jī)械管理水平

        項(xiàng)目部要精心安排,根據(jù)工程規(guī)模和工期組織設(shè)備,及時(shí)調(diào)配。操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,及時(shí)查看設(shè)備實(shí)況,及時(shí)排除各種問題,避免操作問題、超額位使用等,影響正常使用的問題。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械維修標(biāo)準(zhǔn),避免忘記維修,使機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)。對利用高的、技術(shù)難、容易出現(xiàn)問題的設(shè)備,要做好及時(shí)排查,將事后修理改為預(yù)防性維修;機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,應(yīng)馬上停止操作,并維修檢查,然后及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)快速組織專業(yè)的維修技術(shù)人員進(jìn)行修理。機(jī)械易損件應(yīng)提前計(jì)劃、收集好,避免采購周期長對公路工程施工進(jìn)度的影響。為保證公路工程的如期進(jìn)行,會租用更多機(jī)械。機(jī)械租賃要做好市場調(diào)研,努力降低租賃成本。

        3.3 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)

        公路工程施工目的是為了可以加速工程進(jìn)度和減少成本的,設(shè)備加班加點(diǎn)、長時(shí)間超標(biāo)工作,而忽視了對于設(shè)備的保養(yǎng),對于設(shè)備的損壞是比較困難修復(fù)的。它會直接影響到機(jī)械的使用壽命和正常工作實(shí)施。因?yàn)楹鲆暀C(jī)械的保養(yǎng)而發(fā)生機(jī)器損壞,通常維修成本是較高的。比如:門吊,架橋機(jī),塔吊等,機(jī)械成本高不說,而且維修困難,維修費(fèi)也非常昂貴。用于此外,如果在工程項(xiàng)目完結(jié),設(shè)備不能按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和大修,接著又投入到新的工程項(xiàng)目中去的時(shí)候,設(shè)備會加速運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)故障的速度會加快,甚至報(bào)廢,這會嚴(yán)重影響公路施工的快慢。因此請專業(yè)的技術(shù)人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),或者公路工程企業(yè)自身培養(yǎng)一支專業(yè)的保養(yǎng)保護(hù)機(jī)械設(shè)備的團(tuán)隊(duì),以此來解決以上問題。加強(qiáng)拌合站(樓)、門吊、架橋機(jī)、塔吊等大型專用設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),這樣就減輕了施工進(jìn)度快慢問題,也減少了大金額維修拌合站(樓)、門吊、架橋機(jī)、塔吊等設(shè)備的資金。

        3.4 加強(qiáng)公路工程機(jī)械設(shè)備管理

        缺乏規(guī)范的制度管理,如果出現(xiàn)問題不能準(zhǔn)確解決;當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時(shí),維修人員技術(shù)不到位,會影響施工進(jìn)度。公路工程的施工機(jī)械設(shè)備常見的有門吊,架橋機(jī),塔吊等,大型機(jī)械設(shè)備通常比較難修,而且維修資金很多,且機(jī)械本身造價(jià)也很高。所以要加強(qiáng)管理制度,定期檢查機(jī)械設(shè)備是否存在問題,及時(shí)解決所存在的問題。完善公路工程施工制度,優(yōu)化設(shè)備配置、加強(qiáng)設(shè)備管理,減少施工進(jìn)度問題。

        3.5 設(shè)備的合理利用,減少浪費(fèi),建立健全管理制度

        加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理的目的是防止設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行和“帶病”運(yùn)行,提高設(shè)備利用率和施工進(jìn)度。項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人要重視施工現(xiàn)場設(shè)備管理質(zhì)量,杜絕只重使用不注重維護(hù)維修的局面。作為公路工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,要清醒地認(rèn)識到科學(xué)合理地使用機(jī)械設(shè)備,經(jīng)常性的維護(hù)和維修工作對公路工程施工質(zhì)量和工作效率的重要性,切實(shí)把設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處,不斷完善機(jī)械設(shè)備維修管理措施。

        公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理不到位,會影響流水施工,進(jìn)而導(dǎo)致施工資源浪費(fèi)。因此,公路工程管理團(tuán)隊(duì)要做好妥善的管理,減少設(shè)備窩工與浪費(fèi),在施工過程中合理利用并不斷優(yōu)化資源。也可以為流水施工合理化如:按工種建立勞動組織,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的專業(yè)化,提高了勞動效率,保證了工程質(zhì)量;流水作業(yè)克服了順序施工和平行施工的缺點(diǎn),縮短了施工周期,充分利用了工作面;施工處于連續(xù)平衡狀態(tài),便于管理。提高施工資源的利用率,加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的管理。

        3.6 流水施工最優(yōu)化

        由于流水施工可以科學(xué)地利用工作面,實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)作業(yè)隊(duì)之間的平行施工,各作業(yè)隊(duì)能夠連續(xù)作業(yè),最大限度地搭接施工時(shí)間,盡可能利用工作面進(jìn)行施工,縮短工期,優(yōu)點(diǎn)顯著。故可以對流水施工進(jìn)行科學(xué)、合理的組織,為流水施工組織制定一個(gè)詳細(xì)流程,減少施工進(jìn)度緩慢與機(jī)械設(shè)備浪費(fèi)等情況??梢試?yán)格規(guī)定好各時(shí)間參數(shù),流水施工作業(yè)團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)進(jìn)度計(jì)劃控制和各方面管理工作,合理分配資源,使流水施工最優(yōu)化。

        4 結(jié)論

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,工業(yè)企業(yè)競爭也越來越激烈,公路施工機(jī)械設(shè)備安全管理也面臨著新形式的需求。企業(yè)只有不斷優(yōu)化和整合舊的管理思想,才能跟上新時(shí)代的發(fā)展。本文講述,企業(yè)只有加強(qiáng)機(jī)械的技術(shù)裝備水平和使用頻率,以及如何對大型機(jī)械的管理,及如何優(yōu)公路工程設(shè)備所存在的問題等,加強(qiáng)管理水平,才能增強(qiáng)自身的企業(yè)競爭力,在保證機(jī)械設(shè)備安全的同時(shí),充分發(fā)揮機(jī)械的巨大利益。合理使用機(jī)械設(shè)備,使其在公路建設(shè)過程中得到合理的運(yùn)用,減少施工的浪費(fèi),加強(qiáng)機(jī)械化管理水平;提升機(jī)械設(shè)備管理,還需要增強(qiáng)管理層員工的思想素質(zhì)。使公路工程施工機(jī)械設(shè)備水平隨著時(shí)代的發(fā)展而進(jìn)步,減少機(jī)械設(shè)備存在的問題,讓公路工程建設(shè)緊跟時(shí)代的腳步,科學(xué)化的發(fā)展。

        [1]張慧淼.公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理及維護(hù)常見問題論述[J].黑龍江交通科技,2020,43(05):247+249.

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        1007-6344(2021)01-0053-02

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