鄭先爐

（舒城縣交通運輸局，安徽 六安 231300）

引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和時代的進步,我國的交通行業(yè)正在不斷地發(fā)展進步,各地對交通工作的重視程度日益提高，無論是在規(guī)模上還是在效率上都有著極大的提升。但與此同時，功利主義、山頭主義、圈子文化等不正之風、消極思想開始大規(guī)模出現(xiàn)，給單位的政治管理造成了惡劣的影響和負擔。單位的規(guī)模越大，在思想政治管理上的難度也越大，因此要想加強基層單位黨建政工工作，必須對單位中的落后思想進行充分的貶斥和調(diào)查，對危害單位職工思想的制度和個人行為進行及時清理，以促進單位發(fā)展保持一定的活力和生機。對此，單位的決策者和管理者必須具備清醒的認識，使得單位的生存發(fā)展更具朝氣和希望。

一、新時期加強交通行業(yè)基層黨建工作的重要性

基層是一切工作的落腳點,加強新時期交通行業(yè)基層黨建工作，有助于鞏固黨的領(lǐng)導(dǎo)地位，提高單位的核心競爭力。加強基層黨建工作有助于不斷加強對黨的方針、政策的理解，深化為人民服務(wù)的意識；有助于時刻與黨中央保持高度一致，進一步明確單位發(fā)展方向和目標，確保單位始終適應(yīng)市場需求；有助于進一步貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快推進生態(tài)文明建設(shè)的決策部署，制定可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略；有助于進一步關(guān)注民生，深入貫徹黨的群眾路線，扶貧幫困，積極履行社會責任。

二、交通行業(yè)基層黨建政工工作存在問題

（一）基層單位黨建工作理念滯后

交通行業(yè)由于點多、線長、面廣，工作任務(wù)發(fā)展，普遍存在著重業(yè)務(wù)、輕黨建的現(xiàn)象。由于基層單位對黨建政工工作的不重視，使得單位黨建政工人員對該項工作開展的積極性不高。首先，在進行黨建政工教育時，未進行教育方式上的創(chuàng)新，仍采用以往的思想灌輸式教育方式，不僅讓黨建政工教育課程顯得枯燥乏味，而且嚴重影響到黨建政工工作開展的效果；其次，基層單位開展黨建政工工作的時間相對較少。單位管理層出于提升職工工作效率考慮，盡可能減少職工黨建政工教育次數(shù)。正是受到這些思想認知的影響，使得單位黨建政工工作難以發(fā)揮出應(yīng)有的效果，對單位經(jīng)營發(fā)展產(chǎn)生的積極作用難以發(fā)揮，當前亟待對黨建政工工作理念做出改進創(chuàng)新，樹立新的黨建政工工作理念。

（二）基層單位在思想政治教育工作中缺乏人文關(guān)懷

隨著國家加大對城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視力度，國內(nèi)交通行業(yè)呈逐步增長狀態(tài)，與此同時，國家在社會交通方面的創(chuàng)新和體制改革的力度不斷深入，使得交通戰(zhàn)線的職工思想也出現(xiàn)變化。如果任何事物都以單位的利益優(yōu)先，對單位的職工提出苛刻的要求，很可能導(dǎo)致單位核心職工流失，最終導(dǎo)致單位的業(yè)務(wù)能力出現(xiàn)問題。在思想政治教育工作中，如果相關(guān)的管理者只知道打官腔，官僚思想嚴重，對職工的實際問題缺乏有效的分析和了解，對職工的行為缺乏人文關(guān)懷，則可能導(dǎo)致職工之間的抱怨情緒積聚，對單位的業(yè)務(wù)出現(xiàn)消極抵抗情緒，對單位的教育工作存在厭惡和反感的情緒，導(dǎo)致單位職工對單位的發(fā)展離心離德。基層單位在思想教育工作方面缺乏人文關(guān)懷，也容易導(dǎo)致職工的實際困難和問題長期得不到正視和解決，使得單位的實際問題得不到及時更正，最終給單位的長期發(fā)展造成隱患和損害。

（三）基層單位黨建工作經(jīng)費缺乏

各項改革之后，交通系統(tǒng)自身的業(yè)務(wù)內(nèi)容越來越多，道路建設(shè)任務(wù)越來越重，路面管理養(yǎng)護的里程越來越長，基層需要解決的資金壓力越來越大，從而維持各項工作正常運轉(zhuǎn)。在辦公經(jīng)費不足的情況下，許多單位往往采取壓縮黨建辦公經(jīng)費支出的手段來解決經(jīng)費問題，從而制約了黨建工作的正常開展。由此，也導(dǎo)致交通行業(yè)一些基層單位，組織生活缺乏創(chuàng)新，基本以純理論學習為主，內(nèi)容枯燥乏味、方式方法單一，沒有特色，存在流于形式的傾向。

三、強化交通行業(yè)基層單位黨建政工工作策略

（一）進一步提高思想認識

近年來，交通行業(yè)黨建工作有弱化的趨勢，固然有社會環(huán)境的影響，但歸根到底，還是在于部分主要負責人對黨建政工工作的重要性認識不到位，沒有真正把黨建工作納入重要議事日程，擺在重要位置。要深刻認識基層黨建工作服務(wù)中心的重要作用，要圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展，把基層黨建工作做到干部職工關(guān)心的熱點上、放到作風的改進上、體現(xiàn)在各項業(yè)務(wù)工作的落實上，形成與業(yè)務(wù)工作相互滲透、相互促進的局面，充分發(fā)揮好基層黨建工作的保障和促進作用。

（二）將黨建工作與業(yè)務(wù)工作深度融合作為基本路徑

把黨建工作從頂層規(guī)劃、改革發(fā)展、管理經(jīng)營等方面融入日常管理，把單位生產(chǎn)經(jīng)營工作中的重點、熱點、難點、痛點問題作為黨建工作的切入點，通過黨建工作加以解決，從而使黨建工作和經(jīng)營工作合二為一，共榮共生。要充分運用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新平臺，建立以人為本的生產(chǎn)經(jīng)營考評體系，不斷增強單位職工的獲得感、榮譽感，增強單位社會認可度。

（三）單位應(yīng)加強管理制度建設(shè)

單位應(yīng)注重對管理制度的建設(shè)與完善，通過完善的管理制度來規(guī)范黨建政工工作。在制度建設(shè)過程中，結(jié)合單位實際情況與黨建政工工作結(jié)合情況，以務(wù)實為主旨，明確黨組政工工作成員的工作內(nèi)容與責任，并擬定詳細的崗位責任制度，設(shè)立監(jiān)督機制，評價機制，獎懲機制，建立完善的黨建政工管理體系，對黨建政工工作人員進行指導(dǎo)和監(jiān)督，同時通過科學的評價機制和獎懲制度，鼓勵負責、高效黨建政工工作人員，同時對那些持懈怠工作態(tài)度的人員進行約束與懲處。使黨建政工工作的開展更加有力、更加務(wù)實。

結(jié)語

總之，基層黨組織是黨的基層工作的重要組成部分，是永葆黨的生機與活力的重要課題。交通行業(yè)要想抓好基層黨建工作，必須繼續(xù)堅持以黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，不斷加強和改進基層黨的建設(shè)，抓緊抓實基層黨建各項工作，全面提升基層黨建工作水平，弘揚黨建工作的優(yōu)良傳統(tǒng)，為實現(xiàn)交通強國做出新的貢獻。