王琦

（山西省運(yùn)城市永濟(jì)市中車永濟(jì)電機(jī)有限公司，山西 運(yùn)城 044500）

一、原因分析

經(jīng)過現(xiàn)場分析得出，雖然轉(zhuǎn)軸各部分尺寸均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，但軸錐存在各種問題：

角度誤差—用錐度環(huán)規(guī)檢測，大小端顯色劑顏色不一致，為一端顏色重，另一端顏色輕，或者一端呈虛接狀態(tài)，或者根本不接觸。

直波紋—用錐度環(huán)規(guī)檢測，軸錐表面在整個(gè)圓周上呈現(xiàn)出一條條軸向貫穿不接觸帶，間距相等，波紋寬度有時(shí)寬，有時(shí)窄。

螺旋紋—用錐度環(huán)規(guī)檢測，軸錐表面自小端至大端呈現(xiàn)出一條螺旋線，且每組之間的螺旋距相等。

墩軸—用錐度環(huán)規(guī)檢測，軸錐大端一側(cè)接觸另一端不接觸，而小端大面積不接觸，此時(shí)靠小端端面附近存在明顯的顏色較重或被環(huán)規(guī)擠出一條亮帶，此時(shí)用深度尺檢測H 值，因環(huán)規(guī)與轉(zhuǎn)軸不能充分貼合而H 值明顯變大。

由于軸錐反復(fù)使用，裝卸、運(yùn)輸非正常磨損，H 值超差。

磕碰傷、劃傷—采用目測的方式觀測轉(zhuǎn)軸表面，存在明顯的磕碰傷及劃傷，用手觸摸有明顯的凹凸手感。形成磕碰傷、劃傷的主要原因，工作過程中對轉(zhuǎn)軸的防護(hù)不到位，或吊運(yùn)、運(yùn)輸過程中造成磕碰傷。聯(lián)軸器孔有磕碰傷等。與軸錐直接接觸的吊具及檢測環(huán)規(guī)不潔凈，造成轉(zhuǎn)軸表面劃傷。如圖1 所示。這樣給修理帶來隱患。

如軸錐接觸面不好有磕碰傷造成漏油，鏈輪無法卸下，以前用氣割把鏈輪割掉，鏈輪報(bào)廢，損失5 千余元；操作不當(dāng)時(shí)軸錐割傷轉(zhuǎn)軸報(bào)廢損失6 千余元并造成返工、解體、換軸、下刻、光刀、重新組裝、試驗(yàn)等工作內(nèi)容，轉(zhuǎn)軸軸承位的磕碰傷嚴(yán)重時(shí)，若不進(jìn)行修復(fù)，會造成軸承安裝后出現(xiàn)振動、異音等，減少軸承使用壽命。另軸錐磕碰傷使聯(lián)軸節(jié)與軸錐接觸面達(dá)不到規(guī)定的要求有可能造成飛車、轉(zhuǎn)子掃堂造成電機(jī)報(bào)廢、嚴(yán)重影響電機(jī)運(yùn)行安全。

二、解決方案

由于更換轉(zhuǎn)軸周期較長，此類電機(jī)批量小，修理更換轉(zhuǎn)軸時(shí)對轉(zhuǎn)軸測繪需要周期，制作轉(zhuǎn)軸需要周期很長，大多3 個(gè)月。再則有部分轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)較復(fù)雜時(shí)，必須采用掏軸工藝去除轉(zhuǎn)軸，給測繪工作帶來不便且周期比前面長10 天左右。且更換轉(zhuǎn)軸費(fèi)用較高（八千余元），造成很大的經(jīng)濟(jì)損失和浪費(fèi)，影響電機(jī)交出時(shí)間和用戶的使用。為節(jié)約增效的原則，不斷實(shí)踐，不斷總結(jié)，經(jīng)過長期的勘察和測量分析，總結(jié)出一套修理方案。采用軸錐冷焊修磨處理。采用《鑄造修補(bǔ)機(jī)》修理。此工藝方法具有操作簡單、工件不易產(chǎn)生變形、具有一定的實(shí)用性。

（一）將有缺陷表面用砂布、銼刀處理干凈。不得有油污、銹蝕、氧化層。處理后用丙酮擦洗干凈。

（二）選用與工件接近的材質(zhì)做填充補(bǔ)材材料。

（三）根據(jù)修復(fù)情況選擇補(bǔ)材形狀（片、絲、粉）

（四）根據(jù)補(bǔ)材厚度選擇高頻、低頻。

（五）將焊頭壓住補(bǔ)材，踩動腳踏開關(guān)即可產(chǎn)生一個(gè)焊點(diǎn)。如焊接方式為連續(xù)，則踩動腳踏開關(guān)產(chǎn)生連續(xù)脈沖。緩慢滾動焊頭，適當(dāng)調(diào)節(jié)壓力。

（六）焊完一層，打磨一次，如此反復(fù)操作，直至修復(fù)到接近轉(zhuǎn)軸標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

（七）用環(huán)規(guī)最終修復(fù)，用白布將軸錐表面及環(huán)規(guī)工作面擦拭干凈，此時(shí)轉(zhuǎn)軸表面不允許存在任何凸點(diǎn)，若存在凸點(diǎn)必須用拋光紙整體輕輕拋磨軸錐表面去除凸點(diǎn)，已確保不傷及檢測環(huán)規(guī)。達(dá)到圖紙尺寸，表面粗糙度Ra0.8 接觸面80%。

（八）H 值的確定

H 值——環(huán)規(guī)端面至轉(zhuǎn)軸小端端面的軸向深度。這里的測量基準(zhǔn)為轉(zhuǎn)軸小端端面，主要目的是控制轉(zhuǎn)軸大端圖紙規(guī)定的截面直徑。

H 值的公差——H 值的公差是依據(jù)圖紙規(guī)定的截面直徑公差換算過來的，在測量前必須弄清H 值的公差，避免造成錯(cuò)判。

（九）檢測方法——將錐度環(huán)規(guī)在圓周內(nèi)分成四等分，軸向涂抹顯色劑，每道顯色劑涂抹寬度約25～30mm，顯色劑涂抹厚度為1.5～3μm，然后將環(huán)規(guī)套入轉(zhuǎn)軸內(nèi)推緊（但不能鎖?。M可能的使環(huán)規(guī)與轉(zhuǎn)軸之間貼合，然后將環(huán)規(guī)旋轉(zhuǎn)90°取下，觀測轉(zhuǎn)軸表面狀態(tài)。

（十）顯色劑單邊涂抹厚度可以采用涂抹顯色劑油層和沒有涂抹顯色劑油層兩次測量H 值，所獲得的差來計(jì)算油層厚度，這里應(yīng)控制錐度環(huán)規(guī)鎖緊的力量，兩次的鎖緊力必須相同，因此必須是同一個(gè)人具體操作，否則將導(dǎo)致測量誤差。

（十一）操作方法——用環(huán)規(guī)檢測轉(zhuǎn)軸，取下環(huán)規(guī)后觀測軸錐表面狀態(tài)，對不接觸點(diǎn)（低點(diǎn)）用記號筆畫出標(biāo)記，然后用煤油浸泡過的氧化鋁油石將高點(diǎn)在圓周上均勻去除修研，在去除高點(diǎn)的同時(shí)必須避開低點(diǎn)，這樣反復(fù)修研幾次后直至轉(zhuǎn)軸低點(diǎn)消除，軸錐全部著色為止。此后用在煤油中浸泡過的水砂紙均勻拋磨整個(gè)軸錐面，以消除油石研磨的痕跡，最后用拋光紙對整個(gè)軸錐面均勻拋磨，以降低軸錐表面粗糙度，提高軸錐表面外觀質(zhì)量。該項(xiàng)操作方法對修研細(xì)直波紋及輕度劃傷極為有效。它的優(yōu)點(diǎn)是速度快，不受工作環(huán)境的限制，缺點(diǎn)是要求的操作技能相對較高。

三、總結(jié)

用此方法修復(fù)的轉(zhuǎn)軸經(jīng)檢測質(zhì)量完全達(dá)到工藝要求，多次質(zhì)量跟蹤調(diào)查中可靠性得以認(rèn)定。運(yùn)用此方案共成功修理15 臺軸錐、2 臺軸承位。節(jié)約了成本8.6 萬余元，且得到用戶的認(rèn)可，為今后的修理提供了新的方法。對我們今后的轉(zhuǎn)軸修理提供了借鑒。