姬向芳

山西省公路局晉中分局平遙公路管理段 山西平遙 031100

公路工程路基的壓實十分關鍵，良好的壓實關系著路面的裂縫情況和具體的使用年限，在壓實的過程中需要規(guī)范行為，保障壓實質量，可以減少維修費用和工人的勞動量。當前我國的公路工程壓實施工技術借助現(xiàn)代化的施工設備和技術，施工之前的準備工作十分重要。

1 影響公路工程路基壓實施工技術的因素

1.1 含水量因素

公路工程路基壓實施工過程中需要嚴格控制含水量。路基含水量的高低直接影響著路基的壓實質量，只有確保最佳含水量，才能使路基的壓實度符合施工要求。在路基壓實施工之前，首先需要對公路工程路基的結構層和路基當中的含水量進行分析。由于不同位置土壤的含水量不同，受到陽光照射的位置不同，那么水分蒸發(fā)的速度也不同，直接影響著施工進度。在實際對公路壓實的過程中，壓實的程度通常用土壤的干容量或是密實度反映。壓實度與被壓土壤的含水量之間有著密切的關系，在較小含水量情況下，會增加土顆粒之間的內摩阻力，公路路基壓實達到一定密實度后，土的應力大于壓實度，密實度便不再變化。如果土的含水量呈現(xiàn)增加趨勢，在潤滑作用下，內摩阻力會降低，同時會增加密實度。如果路基中的含水量超過一定限度，盡管土的摩阻力會降低，但土體中的空氣體積已經減到極限，土的體積卻呈現(xiàn)不斷增加的趨勢，在相同壓實度下，較大的含水量并不利于路基壓實[1]。

1.2 碾壓施工因素

公路路基壓實需要使用到大型的碾壓機械，要想保證路面的平整，碾壓過程對各種參數(shù)和因素需要嚴格控制。首先就是碾壓的厚度，當碾壓厚度過大時，路基下層和上層的指標要求會受到影響。另外進行公路工程壓實的過程中需要保證周圍環(huán)境的清潔干燥，對公路工程路基的土質進行分析，根據(jù)土質類型來選擇合適型號的碾壓機械。再者碾壓速度也關系著公路工程路基的質量，碾壓速度太大會導致路面的不平整，碾壓速度過小，導致路基荷載過大，可能出現(xiàn)裂縫。碾壓的方式更需要進行規(guī)范，要做到先慢后快、先輕后重、先兩邊后中間，以保證路基壓實的質量。在進行碾壓的過程中要根據(jù)路基和周圍環(huán)境的實際變化來確定碾壓的方式，特殊情況特殊處理。

2 在公路工程路基中壓實施工技術的應用

2.1 基底施工工藝

在進行路基壓實過程中，要確保路基底強度均勻，以確保后續(xù)路基壓實施工的順利進行。如果公路基底是由巖石與細粒混合而成，在具體施工階段需要做好細粒土的處理工作，一般通過換填細粒土的方式，來有效控制基底承載力。通常情況下，需要在路基基底上按照要求鋪設填石路段，并在路堤上進行過渡層地設置，一般只需要設置2-3 層，以期更好的滿足工程施工要求[2]。在過渡層鋪設過程中，一般將材料厚度控制在0.35-0.55m 之間。

2.2 科學選擇壓實機具與方法

根據(jù)施工場地的特點來對平地機、攤鋪機進行選擇，以確保原材料攤鋪、碾壓施工等工序的順利進行。碾壓一般是從邊緣開始緩慢的向中間碾壓，并嚴格控制碾壓頻次、速度，以此來提高壓實質量。例如，某項目選擇了16t 雙鋼輪振動壓路機，在具體施工階段一般需要先對道路實施2 遍初壓，速度保持1.5-2.0km/h。隨后，對路面實施3-4 遍復壓，速度保持2.5-3.5km/h；最后，對道路實施2-3遍終壓，速度保持3.0-3.5km/h。

2.3 路基壓實

在進行路基壓實過程中，如果填石路基中石渣粒徑比較大時，最好選擇功率較高且具有振動功能的壓力路機，以確保碾壓工作的順利進行。在路基壓實過程中，還需要合理控制壓路機的移動方向，壓路機只能前后移動，不能左右移動，避免影響公路質量。為了確保碾壓效果，還需要按照要求先對路基兩側進行碾壓，隨后對路基中間位置進行碾壓，碾壓過程中重疊距離最好控制在0.3-0.4m 之間。此外，在進行路基壓實過程中，還需要通過石渣或小石屑來填補路基中的縫隙，以確保路基的整體質量[3]。

2.4 對公路工程路基壓實施工質量進行檢測

在公路工程路基壓實完成之后，我們需要保證對施工的質量進行科學的檢測和判定。當前使用最多的有核子密度儀法和灌砂法。核子密度法主要針對公路路基的壓實密度進行散射檢測，同時對路基內部的土體直接投射檢測，這是一種科學的檢測方法。在核子密度儀檢測之前，需要對檢測設備進行預熱處理，避免使用過程中出現(xiàn)機械故障。核子密度法需要使用時具有強輻射，進行核子密度法之后需要及時關閉儀器。灌砂法比較簡單，也是當前公路工程路基壓實過程中主要使用的一種技術，但其使用的范圍有限，只能在比較均勻的砂質路基當中使用，對施工質量進行分析的過程中要將均勻的砂從一定高度拋進測試孔洞當中。

3 結語

相關施工單位進行路基壓實的過程中要注重對高新施工技術和設備的應用，保證施工順利進行。根據(jù)不同路基的土質和氣候等因素來調整施工策略，保證公路工程的質量和提升公路工程的壽命。目前，我國的公路工程路基壓實技術還需要提升，我們可以借鑒國外先進的技術和經驗，提升公路工程建設質量，為我國公路建設的穩(wěn)定保駕護航。相關技術人員在項目建設過程中，要不斷對自身的技術內容進行優(yōu)化。