楊力沛

中海油田服務(wù)股份有限公司 廣東湛江 524057

1 固井設(shè)備對(duì)油田鉆完井的重要性

在油田鉆井完井作業(yè)中，固井設(shè)備的使用始終貫穿始終，無論是滿足正常攪拌、泵送水泥漿的要求，還是新鉆地層的試漏、新安裝井口的試壓等。起到了極其重要的作用。因此，對(duì)固井設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)，不僅能保證固井作業(yè)的順利進(jìn)行，提高固井質(zhì)量，而且對(duì)提高石油公司鉆井完井的有效性具有重要的作用。正常情況下，固井設(shè)備在使用過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些機(jī)械結(jié)構(gòu)的磨損和常見潤滑劑的損耗。如果出現(xiàn)這些問題，如果在一定的時(shí)間內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)問題得到解決，則對(duì)固井設(shè)備的正常使用壽命和設(shè)備的生產(chǎn)性能有很大的不利影響[1]。另一方面，由于固井設(shè)備的使用直接影響到石油公司的鉆井計(jì)劃，因此，固井設(shè)備的使用對(duì)于促進(jìn)該基礎(chǔ)生產(chǎn)設(shè)施的維護(hù)和管理具有重要的作用。在此基礎(chǔ)上，作為固井設(shè)備的維護(hù)人員，對(duì)設(shè)備在生產(chǎn)和運(yùn)行過程中的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，最終確保固井設(shè)備在實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用中發(fā)揮最佳性能。

2 固井設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)工作現(xiàn)狀

隨著油田服務(wù)行業(yè)競爭的加劇和采油需求的不斷擴(kuò)大，固井工程的質(zhì)量要求也提高到了一個(gè)新的水平。固井設(shè)備的使用頻率越來越高，使用范圍越來越廣。一些固井設(shè)備維護(hù)策略逐漸跟不上新時(shí)代的要求，直接影響固井設(shè)備的安全。在過去，油田公司的工作往往集中在油田開發(fā)上，對(duì)油田設(shè)備的維護(hù)和修理往往缺乏重視。油田注水泥施工過程中也存在同樣的問題。在固井作業(yè)中，有許多設(shè)備投入和生產(chǎn)線。由于生產(chǎn)時(shí)間長，所需生產(chǎn)人員多，工期緊，油田固井設(shè)備長期處于高負(fù)荷工況，現(xiàn)場施工人員只考慮施工過程。由于不清楚相關(guān)部門的工作界面固井設(shè)備管理和使用部門、現(xiàn)場操作員運(yùn)動(dòng)也相對(duì)頻繁，這使得它難以及時(shí)有效處理設(shè)備時(shí)，設(shè)備失敗，和一些運(yùn)營商沒有一個(gè)積極的工作態(tài)度，職業(yè)道德和集體榮譽(yù)感是窮人，他們不要使用它當(dāng)回事，不注意維護(hù)，并未能實(shí)現(xiàn)固井設(shè)備的有序維護(hù)和保養(yǎng)[2]。這一系列問題對(duì)固井設(shè)備的維護(hù)工作提出了巨大的挑戰(zhàn)。

3 固井設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)的具體實(shí)施策略

3.1 制定固井設(shè)備維護(hù)計(jì)劃

固井設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作是有序進(jìn)行的，必須有一個(gè)良好的發(fā)展規(guī)劃作為指導(dǎo)。固井設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包括動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泥漿系統(tǒng)等。因此，固井設(shè)備的維護(hù)和維護(hù)不能與其他鉆井技術(shù)同步進(jìn)行。當(dāng)技術(shù)維修人員進(jìn)行設(shè)備維修和保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)制定單獨(dú)的維修計(jì)劃。第一部分是日常維護(hù)管理。根據(jù)固井設(shè)備的主要組成部分，現(xiàn)場設(shè)備操作人員嚴(yán)格按照設(shè)備PMS管理體系，定期維護(hù)和保養(yǎng)固井設(shè)備的整體撬塊和部分。第二部分是設(shè)備檢查。根據(jù)檢查計(jì)劃，設(shè)備管理部派專人對(duì)各海上平臺(tái)的固井設(shè)備進(jìn)行檢查。檢查主要包括設(shè)備狀態(tài)檢查和PMS實(shí)施。第三部分是加強(qiáng)固井設(shè)備維修作業(yè)管理。通過建立相應(yīng)的設(shè)備維修管理制度，管理人員可以對(duì)相關(guān)操作點(diǎn)的設(shè)備報(bào)告進(jìn)行隨機(jī)抽查，確保設(shè)備維修工作有序進(jìn)行，及時(shí)記錄設(shè)備維修結(jié)果，提供證據(jù)。

3.2 加強(qiáng)固井設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督

對(duì)于固井設(shè)備的維護(hù)，在進(jìn)行固井施工前，必須將設(shè)備狀態(tài)視為正常運(yùn)行，及時(shí)檢查各種故障，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決故障。固井設(shè)備的維修必須嚴(yán)格執(zhí)行維修程序，并認(rèn)真檢查設(shè)備的各個(gè)部分，使其處于良好的狀態(tài)，以便利用設(shè)備，更好地完成固井施工任務(wù)。

對(duì)于需要更換的固井設(shè)備零件，需要選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品，防止零件質(zhì)量不合格。更換后影響設(shè)備的運(yùn)行效率。不能滿足固井施工的技術(shù)要求，影響固井施工質(zhì)量。通過對(duì)固井施工機(jī)械設(shè)備維修過程的監(jiān)督管理，提高設(shè)備維修質(zhì)量，避免設(shè)備維修和保養(yǎng)，或增加設(shè)備維修成本，導(dǎo)致固井施工成本增加，影響生產(chǎn)效率。

設(shè)立監(jiān)事固井設(shè)備的維護(hù)，添加所有固井設(shè)備在使用“云系統(tǒng)”，監(jiān)管者可以驗(yàn)收的質(zhì)量隨時(shí)鞏固設(shè)備維護(hù)，以及不合格的設(shè)備維護(hù)質(zhì)量監(jiān)督，直到達(dá)到維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣才能保證固井施工中設(shè)備的安全運(yùn)行，影響固井施工質(zhì)量。

3.3 海上平臺(tái)固井設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

（1）柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。柴油機(jī)的使用應(yīng)保證其正確的操作規(guī)范，這是保證柴油機(jī)設(shè)備最大使用壽命的重要前提。通過制定維修保養(yǎng)工作計(jì)劃，也可以保證計(jì)劃的具體實(shí)施。具體維護(hù)計(jì)劃如下：檢查電池和電線，清潔空氣過濾器的元素和曲軸箱通氣管，使用手動(dòng)燃油噴射泵排氣空氣燃油系統(tǒng)，并檢查是否夾和軟管和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架是公司，檢查柴油機(jī)的工況，然后決定是否有需要改變和調(diào)整維護(hù)周期，檢查閥門和速度傳感器，檢查和清理渦輪增壓器和曲軸振動(dòng)器，檢查溫控器和水泵及維護(hù)工作，如清潔空氣芯。負(fù)責(zé)柴油機(jī)設(shè)備的日常維護(hù)工作，并在每次實(shí)際操作和使用前進(jìn)行維護(hù)[3]。首先檢查燃油是否已滿及冷卻液液位，同時(shí)清除燃油箱內(nèi)的雜質(zhì)和水汽，檢查空氣濾清器的指示燈及機(jī)油的液位和質(zhì)量，以及皮帶的松緊度。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)和維修不僅取決于現(xiàn)場操作員的日常工作，但也可以配置在例行檢查檢驗(yàn)人員配置等(電子技術(shù)員)監(jiān)測柴油機(jī)的操作數(shù)據(jù)，以發(fā)現(xiàn)問題。

（2）液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。目前使用的固井設(shè)備，其中大部分都具有液壓系統(tǒng)，其在正常施工中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用，也是生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)問題的地方，需要對(duì)這部分的維護(hù)工作，引起高度的重視。取力器是液壓系統(tǒng)的重要組成單元，主要完成固井設(shè)備的各種執(zhí)行動(dòng)作，其在實(shí)際工作中經(jīng)常出現(xiàn)離心泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，取力器無法正常完成動(dòng)作的情況。固井設(shè)備的取力器主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)組成。操縱機(jī)構(gòu)最容易出現(xiàn)問題，它通過控制電磁閥的通斷，來對(duì)液壓部分的油路進(jìn)行控制的。頻繁的下灰操作將導(dǎo)致電磁閥頻發(fā)的開閉動(dòng)作，這會(huì)導(dǎo)致電磁閥靈敏度的下降和關(guān)鍵原件的磨損。因此在發(fā)生故障后，應(yīng)首先對(duì)其電磁閥進(jìn)行檢查，查看其工作是否靈敏，如果不靈敏應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行修理[4]。當(dāng)取力器的傳功齒輪座不穩(wěn)定、撥叉結(jié)構(gòu)不穩(wěn)時(shí)，容易出現(xiàn)異響，我們應(yīng)該及時(shí)對(duì)他們進(jìn)行緊固處理。

油泵的傳動(dòng)軸斷裂、損壞、變形，這將直接造成液壓系統(tǒng)失去功能。造成油泵傳動(dòng)軸出現(xiàn)問題的主要原因有：液壓油油品選擇不合適、油質(zhì)不合格、油量不足等，會(huì)使油溫將上升很快，油泵油封將直接被損壞。海洋環(huán)境的對(duì)傳動(dòng)軸的腐蝕，如果離心泵的離心力太大，還會(huì)直接造成傳動(dòng)軸的變形、損壞。在固井設(shè)備實(shí)際操作過程中，如果操作過猛也會(huì)給傳動(dòng)軸帶來很大的傳動(dòng)負(fù)擔(dān)，很容易造成傳動(dòng)軸的損壞。尤其在進(jìn)入冬季后，液壓缸的使用阻力變大，如果沒有經(jīng)過熱車就直接進(jìn)行高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，就很容易造成傳動(dòng)軸的損壞。

（3）零件進(jìn)行定期的潤滑處理。目前時(shí)期，在固井設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作中，造成設(shè)備磨損的最大因素就是在設(shè)備使用時(shí)并未進(jìn)行有效的潤滑處理。此時(shí)，為了有效解決該點(diǎn)問題，在設(shè)備安裝之時(shí)需要將每一個(gè)零部件的工作空間預(yù)留出來，如此才能有效確保設(shè)備在正常運(yùn)行生產(chǎn)期間不會(huì)受到震動(dòng)因素的影響出現(xiàn)磨損問題。而解決這一問題的最佳方案就是在兩個(gè)相鄰的零部件之間加入適量的潤滑油，使得不同零部件之間的縫隙能夠長期維持在一定的水準(zhǔn)之上。具體而言，在選用潤滑劑時(shí)，應(yīng)該選擇適應(yīng)性比較強(qiáng)的材料，同時(shí)還應(yīng)該選用與設(shè)備自身構(gòu)成結(jié)構(gòu)相符合的潤滑劑，滿足設(shè)備性能運(yùn)行的正常需求。當(dāng)固有的潤滑劑使用量不足時(shí)，不能直接運(yùn)用其他類型的潤滑劑替代，嚴(yán)格禁止使用質(zhì)量不合格的潤滑劑，防止對(duì)機(jī)械設(shè)備造成二次損害。在此期間，如果設(shè)備處于經(jīng)常南北方調(diào)運(yùn)的狀態(tài)，還需要注意氣候?qū)櫥旱倪x擇問題。

4 結(jié)語

總而言之，固井設(shè)備在油田鉆完井中發(fā)揮著不可替代的作用，由于其工作環(huán)境的特殊性，零部件眾多，其故障率往往較高，這需要我們根據(jù)其故障的特點(diǎn)和其使用的條件，采取針對(duì)性的維護(hù)和保養(yǎng)措施，最大程度降低其在生產(chǎn)中出現(xiàn)故障的可能性。