鄭麗媛
摘? ? 要:在新時期的社會背景下,城市化成為社會發(fā)展的重要表現(xiàn)形式,并且發(fā)展趨勢不斷深入,在此背景下市政工程面臨全新的挑戰(zhàn),尤其是在給排水設(shè)計方面提出全新要求。在進行系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的過程中,市政單位需要考慮環(huán)保、節(jié)能理念的貫徹需求,積極踐行海綿城市建設(shè)思想,使整個城市呈現(xiàn)出全新的生態(tài)面貌,實現(xiàn)深入的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:海綿城市;市政工程;給排水設(shè)計
1? 引言
在市政體系中,道路工程占據(jù)重要地位,是決定運輸功能有效發(fā)揮的重要載體。在市政道路內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,給排水設(shè)計作為重要的系統(tǒng)模塊,在很大程度上影響道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及使用壽命。因此,市政單位需要積極踐行全新的設(shè)計理念,遵循海綿城市的設(shè)計原則對給排水的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)功能進行優(yōu)化設(shè)計,從而實現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化建設(shè),全面提升城市整體發(fā)展進程。
2? 海綿城市理念的基本內(nèi)涵
海綿有兩個特征,分別為力學(xué)特征和水分特征。其力學(xué)特征是指海綿本身在受力過程中的回彈、壓縮、恢復(fù)等性質(zhì);水分特征是指海綿與水作用時的吸水、保水、釋水等性質(zhì)。所謂“海綿城市”是借用“海綿”的特征來比喻城市吸附功能的一種形象表達。海綿城市在面對外界的不利環(huán)境影響時會表現(xiàn)出良好的彈性,在豐水期,海綿城市可以及時吸收多余的水分,并將其存儲;待枯水期,海綿城市則將之前存儲的水釋放實現(xiàn)再利用。從城市雨水管理角度來看,海綿城市與傳統(tǒng)的“以排為主”的理念不同,它是一種可持續(xù)的城市建設(shè)模式,通過滲、滯、蓄、凈、用、排等多種生態(tài)化手段,使整個城市更加容易適應(yīng)新的環(huán)境。
3? 市政道路給排水設(shè)計存在的問題
3.1? 城市環(huán)境氣象比較復(fù)雜
在城市化視域內(nèi),市政道路是重點工程項目,而給排水是支撐道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和保障使用壽命的重要載體。然而,在實際開展工程設(shè)計時,因為氣象環(huán)境具有一定的復(fù)雜性,給給排水系統(tǒng)的設(shè)計工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。因為惡劣自然條件的影響,造成降雨量增加或者發(fā)生洪澇災(zāi)害,而嚴重阻礙排水功能正常發(fā)揮。同時,在具體開展系統(tǒng)設(shè)計的過程中,設(shè)計人員未能做好周邊環(huán)境的檢測工作,導(dǎo)致所設(shè)計的工程方案與實際標(biāo)準之間存在著明顯差距。
3.2? 降水利用率低
在給排水系統(tǒng)設(shè)計中,雨水資源發(fā)揮著重要的影響作用,不僅影響排水功能,同時也是給水資源儲備的重要因素。然而,在開展給排水系統(tǒng)實際設(shè)計工作的過程中,設(shè)計人員對雨水資源開發(fā)缺乏重視,未能規(guī)范設(shè)計循環(huán)生態(tài)系統(tǒng),在雨水凈化、儲蓄方面的系統(tǒng)開發(fā)不到位,導(dǎo)致水資源浪費現(xiàn)象比較嚴重。因此,針對目前在水資源系統(tǒng)給排水功能設(shè)計方面存在的問題,市政單位需要加強重視度,積極開發(fā)全新的設(shè)計理念。
4? 海綿城市理念在市政給排水設(shè)計中的實踐運用
4.1? 人行道設(shè)計
市政工程道路建設(shè)中,人行道是其中較為重要的組成之一。人行道的作用在于更方便人們的日常出行,因而也是發(fā)展市政工程城市功能的體現(xiàn)。市政工程在過去很長時間內(nèi),經(jīng)常使用不透水的人行道進行建設(shè),因此雨天就會出現(xiàn)嚴重的積水或濕滑狀況,從而影響行人的安全。根據(jù)海綿城市理論,鋪路建設(shè)時應(yīng)該要使用能夠透水的材料,目的在于出現(xiàn)下雨的時候,能夠通過這些功能性材料引導(dǎo)雨水滲入地下,路面將及時調(diào)整濕度和溫度,不會引起積水,并且可更好地補充地下水源。如果由于當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,市政工程不能確保所在地區(qū)的土壤環(huán)境的透水性較差,則選擇在基層設(shè)置排水管,控制縱向坡度小于2.5%,橫向坡度保持在1%到2%范圍內(nèi),可以有效地保證道路良好的排水。
4.2? 車行道設(shè)計
在開展市政工程建設(shè)過程中,應(yīng)該特別注意做好車行道的排水設(shè)計工作。目前,許多城市的市政工程在過去很長時間內(nèi),經(jīng)常使用不透水材料來建設(shè)車行道,因此雨天會出現(xiàn)嚴重的積水狀況,并且這也會嚴重阻礙地下水的供應(yīng)并引起熱島效應(yīng)。將海綿城市的概念納入道路設(shè)計中,并且在建設(shè)中使用具有一定滲透性的材料來建設(shè)車行道路面,進而能更好地減少徑流,并且有效補充地下水。在開展車行道的排水設(shè)計施工過程中,選擇可滲透的瀝青混凝土在路面的上層鋪設(shè),并在下層和中層盡量使用不透水的材料,以防止雨水沖刷侵襲路基,會嚴重導(dǎo)致工程的破壞。鋪設(shè)透水路面和其他不透水材料后,能夠使得雨水和路面在接觸的過程中順著橫坡進入道路盲溝,然后流進相應(yīng)的檢查井或綠化帶,這樣可以有效地利用并回收雨水。設(shè)計人員和施工人員應(yīng)注意在設(shè)置坡度時,坡度的縱向必須保證的范圍為0.3%~6%,水平方向的坡度范圍為1%~1.5%。
4.3? 綠化帶的設(shè)計
運用我國城市滲透水的特點是雨季的時候降雨量大,因此需要針對性地設(shè)計好滲漏過濾系統(tǒng),讓雨水可以得到充分地過濾和運用。實現(xiàn)雨水二次運用的同時,還可以清潔城市雨水。對于綠化帶的設(shè)計,可以在指定位置鋪設(shè)植物來收集雨水、過濾雨水,同樣需要選擇具備良好滲透水性能的材料,引導(dǎo)雨水的流向,讓其流動到綠化地帶。在綠化帶建設(shè)的過程中結(jié)合實際情況來設(shè)計倒流設(shè)備,保證雨水流入的科學(xué)性和合理性,讓城市在雨季的時候具備良好的“吸水”功能,同時在干旱的季節(jié)調(diào)節(jié)空氣,實現(xiàn)水源的補給運用。
4.4? 海水生態(tài)敏感區(qū)的設(shè)計
河流、湖泊和濕地等水生態(tài)敏感區(qū)很容易受到城市的污染,在市政過程簡述的過程中,很容易忽視對水域的規(guī)劃和設(shè)計。所以在市政建設(shè)的過程中應(yīng)該將水生態(tài)敏感區(qū)域納入到非建設(shè)用地,將其設(shè)計為禁建區(qū)域范圍內(nèi)之后,規(guī)劃城市藍線。水生態(tài)敏感區(qū)的規(guī)劃設(shè)計需要與城市雨水系統(tǒng)、城市雨水管渠系統(tǒng)、雨水超標(biāo)管理系統(tǒng)聯(lián)系在一起,將其聯(lián)系在一起形成徑流排放系統(tǒng)。在城市規(guī)劃的過程中合理確定城市空間增長邊界,合理規(guī)劃城市的建設(shè)規(guī)模,防止城市發(fā)展的過程中無休止蔓延,提倡節(jié)約型開發(fā)建設(shè)模式保證市政建設(shè)的過程中,城市具備良好的呼吸功能。在海綿城市理念運用的過程中,需要根據(jù)城市的地形和匯水區(qū)域的特點,合理確定雨水的排水區(qū)域、排水出路;還需要主義保護自然徑流通道,修復(fù)自然徑流通道。適當(dāng)延長匯流路徑,優(yōu)先選擇利用雨水花園、濕地等影響開發(fā)設(shè)施的場合控制徑流流向。
4.5? 綠地銜接部位設(shè)計
綠地銜接區(qū)域也是給排水設(shè)計的重點區(qū)域,同時也是影響城市生態(tài)建設(shè)的重點因素。在此環(huán)節(jié)開展設(shè)計工作的過程中,設(shè)計人員需要積極更新工作理念,將海綿城市理念有效地滲透到工作當(dāng)中。通過多種方式對排水功能進行優(yōu)化設(shè)置,如雨水分流,或者設(shè)置下沉式綠地等方式。不僅如此,設(shè)計人員還需要在銜接部位設(shè)置雨水花園,實現(xiàn)雨水資源的有效利用,避免水資源的浪費,促進整個城市實現(xiàn)持續(xù)性的發(fā)展。
5? 結(jié)束語
海綿城市是新時期社會背景下城市建設(shè)的全新理念,在環(huán)保、節(jié)能等方面所呈現(xiàn)的支撐功能比較突出。在市政道路工程領(lǐng)域,給排水是重要的系統(tǒng),為保證其功能發(fā)揮正常,增強道路整體穩(wěn)定性,市政單位需要積極轉(zhuǎn)變設(shè)計理念,踐行海綿城市理念,針對人、車行道、路基、綠化帶等設(shè)施進行優(yōu)化設(shè)計。同時,在今后的市政給排水設(shè)計發(fā)展領(lǐng)域,市政單位需要在海綿城市的思想支撐下,加強設(shè)計工作的深入研究,積極落實創(chuàng)新舉措,從而保證系統(tǒng)設(shè)計更加規(guī)范、合理,全面提高城市整體生態(tài)功能。
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