唐云　劉世鵬

摘要：對于港口機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行而言安全是非常重要的，而潤滑工作對于安全控制的影響非常大。最基本的潤滑工作對于港口機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行是非常重要的，對于港口整體工作起著至關(guān)重要的作用。因此，盡快解決這些問題迫在眉睫。

關(guān)鍵詞：港口;機(jī)械設(shè)備;潤滑管理

引言：

對于機(jī)械設(shè)備而言，基礎(chǔ)的潤滑工作能夠保障各部分零件正常運(yùn)行從而保障正常的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約70%的事故發(fā)生在工作期間，由于臨時(shí)性工作的失敗，這也是為什么做好潤滑機(jī)械的工作是一個(gè)大問題。

一、在港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理工作中的不足點(diǎn)具體討論

（一）大多數(shù)的機(jī)械潤滑工作沒有依據(jù)機(jī)械的實(shí)際情況潤滑

對于機(jī)械潤滑工作而言，應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行具體的工作，機(jī)械時(shí)設(shè)備的潤滑工作在港口運(yùn)輸工作中起著非常重要的作用，由于港口的機(jī)械設(shè)備是在不斷的運(yùn)行工作中的，所以對于潤滑工作而言任務(wù)較重，潤滑工作對于技術(shù)精準(zhǔn)度和經(jīng)驗(yàn)的要求也比較高，相關(guān)工作人員可能沒有按照國家有關(guān)規(guī)定合理操作，導(dǎo)致設(shè)備損壞頻繁，影響勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，因此在港口機(jī)械潤滑管理中要實(shí)時(shí)的檢測和管理設(shè)備，對港口的機(jī)械設(shè)備定時(shí)進(jìn)行潤滑工作檢驗(yàn)、監(jiān)督管理就顯得尤為重要。

（二）港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理中的潤滑油存在一定的問題

港口機(jī)械設(shè)備通常在開放又多樣化的環(huán)境中運(yùn)行，在運(yùn)行過程中，有時(shí)會在低溫下運(yùn)行，有時(shí)也會在高溫下運(yùn)行，或者還會經(jīng)歷一些不良環(huán)境的考驗(yàn)，在惡劣的工作環(huán)境中，就會影響速度工作。如果要想在對機(jī)械沒有損傷破壞的情況下面對如此復(fù)雜的局面為了提高機(jī)械效率，必須提高潤滑油的質(zhì)量，有很多品牌的潤滑油，但質(zhì)量卻很不一樣。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度會很高，中心軸旋轉(zhuǎn)得很快，會給機(jī)器造成很大的損失。要解決這一問題，必須選擇高附著力、高溫、高潤滑性、高抗油耗的潤滑油，既能使發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的轉(zhuǎn)態(tài)，還具有清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，這樣就能夠在很大的基礎(chǔ)上保障發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的正常使用，還能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。但是目前由于種種問題和因素的存在，導(dǎo)致很多的工作單位和工作人員會選擇一些非標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油，這種不標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油使用時(shí)間長之后，潤滑油的作用功能會自動(dòng)減少，粘附力也會降低，導(dǎo)致油膜硬度不足，影響潤滑效果，從而對機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生不良的影響。

對于含有清潔劑的內(nèi)燃潤滑油，短期使用后會變成黑色。在大多數(shù)情況下被認(rèn)為潤滑油變質(zhì)，但是從本質(zhì)上來說并沒有變質(zhì)，所以沒必要進(jìn)行更換，帶有添加劑的潤滑劑通常在軸承表面產(chǎn)生一層黑色的油保護(hù)層，這不容易刮擦。這個(gè)在使用過程中，濃縮的潤滑油自然變黑，油壓低，因此，不僅是視覺上的應(yīng)評估潤滑油是否經(jīng)過變質(zhì)，更應(yīng)該從專業(yè)深層次方面來進(jìn)行檢驗(yàn)。在條件允許的情況下，定期對油品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，根據(jù)油品質(zhì)量進(jìn)行置換。

（三）沒有合理確定潤滑油的類型和使用范圍

一些潤滑機(jī)械工人認(rèn)為，潤滑油的牌號越高，其粘附性越好，效果越明顯，潤滑的機(jī)械會更好的工作。近些年來根據(jù)一些實(shí)驗(yàn)證明，高粘度的潤滑油比低粘度的潤滑油更有效果，當(dāng)潤滑油有明顯效果時(shí)，如果此時(shí)粘度降低，不僅能在一定程度上降低能耗，也能降低設(shè)備因摩擦而造成的損耗程度，從而提高潤滑效果。就現(xiàn)實(shí)的情況而言，不同的機(jī)械設(shè)備具有不同的性能，設(shè)備的管理人員要根據(jù)具體的機(jī)械零件和設(shè)備進(jìn)行不同潤滑油的選擇。

（四）港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理工作由于設(shè)備、人工等原因存在效率不高等問題

舊設(shè)備在港口機(jī)械設(shè)備中的份額很大，因?yàn)榕f設(shè)備的潤滑效果不理想，需要潤滑的部件很多，通常用油槍來潤滑機(jī)器和設(shè)備，這就需要工人爬到機(jī)器的頂部才能工作，所以會有安全隱患這個(gè)。機(jī)器的潤滑方式耗時(shí)太長，影響了工作性能。另外這種人工潤滑方法的使用往往會導(dǎo)致潤滑點(diǎn)的泄漏，而在潤滑時(shí)，由于潤滑裝置外露，有時(shí)會有一些雜質(zhì)進(jìn)入裝置內(nèi)，手動(dòng)潤滑不能保證所有零件的潤滑機(jī)械零件或者部位都起到潤滑作用，如果非潤滑部件總是干燥的，裝置的使用壽命就會縮短。

二、港口機(jī)械潤滑設(shè)備管理存在問題的解決辦法探討

如果想要確保港口機(jī)械工作的順利進(jìn)行和發(fā)展，就要切實(shí)的維護(hù)好機(jī)械設(shè)備，對于具體的機(jī)械設(shè)備而言，不同的設(shè)備具有不同的性能與用途，在進(jìn)行維護(hù)工作，尤其是潤滑工作時(shí)要有不同的方式方法。要抓好以下幾個(gè)方面的工作：

（一）建立對于不同機(jī)械的不同潤滑管理措施制度與體系

在設(shè)計(jì)港口和潤滑設(shè)備安裝管理和監(jiān)督系統(tǒng)時(shí)，必須根據(jù)機(jī)械設(shè)備潤滑工作的難度和具體情況確定;僅端口根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況和港口機(jī)械設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，按照一定的工作系統(tǒng)設(shè)定，我們可以確保港口機(jī)械和潤滑設(shè)備相關(guān)工作中任何連接的安全和順利進(jìn)行。不能夠在制定體系的時(shí)候照抄照搬，這樣照抄照搬的制度體系在具體實(shí)施的過程中一定會遇到問題。所以，一定要以符合實(shí)際情況的監(jiān)管制度體系確港口機(jī)械設(shè)備潤滑工作的安全。不斷的發(fā)現(xiàn)體系中存在的問題，不斷的改變、提升從而更好的進(jìn)行港口機(jī)械設(shè)備的潤滑工作質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)對港口機(jī)械設(shè)備潤滑油采購和管理工作。

第一個(gè)。加大儲油管理潤滑油的工作力度。目前潤滑油種類繁多，但質(zhì)量相差比較大，因此采購人員在采購前必須擁有大量的相關(guān)知識，并對潤滑油進(jìn)行檢查，如交貨期、合格標(biāo)簽等。如果條件允許，最好檢查潤滑油的粘度，以確保潤滑油質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

其次要重視機(jī)械潤滑油在運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)工作。潤滑油的運(yùn)輸過程也非常重要，直接影響著潤滑油的質(zhì)量以及后續(xù)的使用效果。對運(yùn)輸管理管理要有具體的規(guī)定，然后仔細(xì)檢查質(zhì)量、品牌等方面的水平。

單一工人應(yīng)充分了解機(jī)器的操作和潤滑程序，以防止由于操作錯(cuò)誤而造成的影響潤滑油效果，最重要的是要隨著時(shí)間的推移更換潤滑油并做好有關(guān)質(zhì)量控制管理工作。及時(shí)的觀察潤滑油質(zhì)量與形態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)潤滑油的質(zhì)量不能滿足潤滑工作，就應(yīng)該及時(shí)的做好更換工作。

（三）加強(qiáng)潤滑油工作設(shè)備的更新監(jiān)測，靈活的進(jìn)行機(jī)械潤滑工作

想要提升潤滑工作的效果，保障港口機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，就應(yīng)該著重改進(jìn)以下方面：改進(jìn)潤滑設(shè)備和潤滑方式，將過去的分散復(fù)雜的潤滑工作變?yōu)楹唵渭械臐櫥ぷ鳌，F(xiàn)在有很多種潤滑裝置。它們不僅可用于新的港口機(jī)械，也可用于舊的港口機(jī)械。集中潤滑的方式比較簡單而且對于潤滑油的使用成本和對于機(jī)械的磨損度都有極大的好處，對于潤滑工人的安全也有一定的保障。

做好潤滑系統(tǒng)的提升工作，對各潤滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控時(shí)刻。提升設(shè)備機(jī)械監(jiān)測的準(zhǔn)確度，狀態(tài)檢測設(shè)備是用來監(jiān)視系統(tǒng)的，主要檢測對象包括溫度和外界環(huán)境的影響。當(dāng)潤滑裝置的壓力和溫度超過其軸承范圍時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)立即自動(dòng)報(bào)警，有關(guān)人員應(yīng)第一時(shí)間采取適當(dāng)措施。

三、 結(jié)束語

為做好港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理工作，必須建立健全港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理制度，收集潤滑管理方面的各種基礎(chǔ)技術(shù)資料，加強(qiáng)對潤滑油產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)管理，實(shí)時(shí)的檢測不同設(shè)備的不同狀態(tài)，各方面的促進(jìn)機(jī)械設(shè)備潤滑管理的發(fā)展進(jìn)步，更好的保障港口機(jī)械的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司）