王 棟,王增海,張文亮,呂洪禮,史江歡
(內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司鋼管公司,內(nèi)蒙古 包頭 014010)
內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司鋼管公司(簡(jiǎn)稱包鋼鋼管公司)Φ180 mm連軋管機(jī)組共計(jì)有3個(gè)孔型系列,分別是173 mm系列、238 mm系列、266 mm系列。其中,173 mm系列主要軋制Φ139.7 mm×7.72 mm和Φ139.7 mm×9.17 mm規(guī)格石油套管(兩倍尺),成材率90.0%。為了整合煉鋼坯型資源,減少坯型斷面更換次數(shù),包鋼鋼管公司開(kāi)發(fā)出194 mm系列孔型,實(shí)現(xiàn)了Φ180 mm Mini-MPM連軋管機(jī)組與Φ159 mm PQF連軋管機(jī)組坯料共享,充分釋放了煉鋼作業(yè)區(qū)的產(chǎn)能,同時(shí)Φ139.7 mm×7.72 mm石油套管實(shí)現(xiàn)了三倍尺生產(chǎn),提高了倍尺率,提升了成材率?,F(xiàn)對(duì)194 mm系列孔型的開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行介紹。
此次孔型開(kāi)發(fā)主要針對(duì)Mini-MPM連軋管機(jī)以及脫管機(jī)進(jìn)行,對(duì)錐形穿孔機(jī)也進(jìn)行孔型系列開(kāi)發(fā),對(duì)定徑機(jī)、微張力定(減)徑機(jī)則只做部分孔型調(diào)整。Φ180 mm連軋管機(jī)組各軋機(jī)的極限參數(shù)見(jiàn)表1。
連軋管機(jī)常采用直線或圓弧側(cè)壁的圓孔型,有時(shí)也采用橢圓孔型和圓孔型(帶側(cè)壁)的組合孔型。在圓孔型(帶側(cè)壁)中軋制鋼管時(shí)抽芯棒困難,而在橢圓孔型中軋管時(shí)管體精度差,但相比較圓孔型抽芯棒容易,為了在連軋管機(jī)后面機(jī)架中使毛管內(nèi)表面與芯棒之間形成一定的間隙,必須形成金屬在孔型中橫向流動(dòng)的條件。
連軋管機(jī)軋管時(shí)分為一次咬入和二次咬入,一次咬入屬于減徑工序,二次咬入屬于減壁工序。毛管在連軋管機(jī)中一次咬入時(shí),由于毛管外徑大于孔型直徑,毛管最先與孔型接觸是在側(cè)壁的4個(gè)點(diǎn)上,假定接觸點(diǎn)位于側(cè)壁角處,可推導(dǎo)出一次咬入角與軋輥直徑、側(cè)壁角和毛管直徑的關(guān)系(公式1),在摩擦因數(shù)一定的情況下,軋輥工作直徑越大,側(cè)壁角越大,或毛管的直徑越小,越有利于一次咬入。實(shí)現(xiàn)一次咬入后,二次咬入是軋輥、芯棒共同作用的區(qū)域,毛管除在軋輥之間摩擦力的作用下有咬入力外,同時(shí)還受到芯棒與毛管內(nèi)表面摩擦力的作用阻止其咬入,其二次咬入角按孔型頂部進(jìn)行計(jì)算(公式2)。在進(jìn)行連軋管機(jī)孔型設(shè)計(jì)時(shí),可先計(jì)算一下最大允許咬入角和最大允許減壁量,作為確定各機(jī)架孔型分配減壁量和孔型高度尺寸的參考[1-13]。
表1 Φ180 mm連軋管機(jī)組各軋機(jī)的極限參數(shù)(最大值)
式中δ1——一次咬入角,(°);
δ2——二次咬入角,(°);
D——軋輥工作直徑,mm;
θ——孔型側(cè)壁角,(°);
a——孔型高度,mm;
D0——毛管直徑,mm。
上述咬入條件的推導(dǎo)主要是針對(duì)連軋管機(jī)第1機(jī)架,除第1機(jī)架外,以后各機(jī)架都存在前機(jī)架給予軋件后推力的作用,可以幫助實(shí)現(xiàn)一次咬入和二次咬入[3]。
通過(guò)對(duì)咬入條件的校核,設(shè)計(jì)的194 mm孔型系列選擇橢圓孔型與圓孔型組合。第1機(jī)架的壓下量大,毛管較厚,不存在鋼管與芯棒抱死的問(wèn)題,而且為了更好地咬入,選擇橢圓孔型;第2~5機(jī)架選用帶圓弧側(cè)壁的圓孔型,其中第4~5機(jī)架為精軋機(jī)架,采用相同的孔型[1]。
選用芯棒冷態(tài)直徑Dt0為184.8 mm,出連軋管機(jī)的荒管壁厚Sh為4.5 mm,毛管壁厚為14.5 mm、芯棒插棒間隙為10 mm。根據(jù)以上各參數(shù),由公式Dh=2Sh+1.001 1Dt0可計(jì)算出毛管出連軋管機(jī)的荒管外徑Dh為194 mm,從而計(jì)算出毛管外徑為224 mm。
根據(jù)毛管及荒管的尺寸計(jì)算出Mini-MPM連軋管機(jī)的總延伸系數(shù)μz及頂部延伸系數(shù)μδz,并將總延伸系數(shù)和頂部延伸系數(shù)合理分配到5個(gè)機(jī)架上。分配原則如下。
(1)第1機(jī)架的延伸系數(shù)較大,可以補(bǔ)償由于穿孔機(jī)設(shè)定不當(dāng)而引起的毛管尺寸偏差。第2機(jī)架可包容第1機(jī)架的延伸。第4機(jī)架的延伸系數(shù)一般在1.13左右。每機(jī)架的平均延伸系數(shù)應(yīng)小于1.6。MPM孔型如圖1所示。
圖1 MPM孔型示意
(2)Mini-MPM連軋管機(jī)是由5個(gè)機(jī)架組成,1、3、5機(jī)架是橫輥,2、4機(jī)架是立輥,橫立輥互成90°交替布置。因此,在設(shè)計(jì)頂部延伸系數(shù)時(shí),1、3、5機(jī)架的總延伸系數(shù)等于2、4機(jī)架的總延伸系數(shù)。194 mm系列孔型各機(jī)架延伸系數(shù)見(jiàn)表2。
表2 194 mm系列孔型各機(jī)架延伸系數(shù)
根據(jù)孔型結(jié)構(gòu)及各機(jī)架孔型頂部延伸系數(shù),計(jì)算出各機(jī)架孔型半徑,進(jìn)而計(jì)算出孔型的其他參數(shù)。軋輥孔型與目前采用的孔型類似,以使金屬在軋機(jī)中有一個(gè)非常好的流動(dòng)狀態(tài)為參考標(biāo)準(zhǔn)。其中,部分系數(shù)為經(jīng)驗(yàn)參數(shù),見(jiàn)表3[2]。計(jì)算得出194 mm系列孔型的各參數(shù),具體見(jiàn)表4。
表3 194 mm系列孔型的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)
(1)孔型中鋼管截面積(截面積是橫截面面積)也即孔型理論截面積,具體如圖2所示,計(jì)算公式(3)為:
式中Fi——第i機(jī)架的截面積,mm2;
Fi-1——第i-1機(jī)架的截面積,mm2;
μi——第i機(jī)架的延伸系數(shù)。
圖2 孔型中鋼管截面積計(jì)算示意
當(dāng)i-1≤0時(shí),F(xiàn)i-1=Fm。
(2)孔型中鋼管實(shí)際斷面積FT(斷面積是總的孔型面積刨去芯棒和芯棒間隙的面積)計(jì)算公式為:
式中Fp——孔型斷面積,mm2;
Ft——芯棒斷面積,mm2;
Dt——芯棒熱狀態(tài)直徑,Dt=1.001 1Dt0,mm;
ΔFt-m——輥縫處棒管間的間隙面積,mm2。
經(jīng)校核,鋼管的理論截面積與實(shí)際斷面積相差在誤差允許范圍內(nèi)。
(3)把設(shè)計(jì)好的孔型參數(shù)輸入到MPMMOD程序中,計(jì)算頂部延伸系數(shù)和平均延伸系數(shù),計(jì)算結(jié)果與原孔型的計(jì)算結(jié)果相比較,差值在誤差允許范圍內(nèi)。經(jīng)校核,最終確定了孔型的合理性。
實(shí)踐中,脫管機(jī)的總減徑率為3%~6%。為了得到良好的脫管效果,脫管機(jī)總減徑率需控制在3.5%~4.5%,并分配到3個(gè)機(jī)架上。連軋后鋼管直徑較大時(shí),脫管機(jī)總減徑率取較小值;鋼管直徑較小時(shí),取較大值。
通常所說(shuō)的減徑率均指相對(duì)減徑率,公式為:
式中ρi——第i機(jī)架的單機(jī)架減徑率,也稱相對(duì)減徑率,%;
Di-1——第i-1機(jī)架的孔型直徑(鋼管出口外徑),mm;
Di——第i機(jī)架的孔型直徑(鋼管出口外徑),mm。
第i機(jī)架的單機(jī)架對(duì)數(shù)減徑率ρDi為:
為了適應(yīng)來(lái)料的外徑波動(dòng)和鋼管不圓,并有利于咬入,第1機(jī)架的減徑率取小值,通常應(yīng)小于第2機(jī)架的減徑率。每個(gè)機(jī)架的對(duì)數(shù)減徑率占總對(duì)數(shù)減徑率的比例分別是:第1機(jī)架為41%~42%,第2機(jī)架為50%,第3機(jī)架為7.5%~8.3%。
脫管機(jī)孔型尺寸見(jiàn)表5。
表5 脫管機(jī)孔型尺寸 mm
由連軋?jiān)O(shè)計(jì)結(jié)果可知,穿孔機(jī)毛管外徑為224 mm,毛管壁厚為14.5 mm,該系列采用的坯型斷面尺寸為200 mm,即擴(kuò)徑率為12.0%,符合設(shè)計(jì)要求。采用頂前壓下率為7.5%,可得出軋輥間距為185 mm。咬入角設(shè)定10°。由上述條件設(shè)計(jì)頂頭的具體步驟如下。
(1)確定頂頭擴(kuò)徑段。根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)徑率小于20%的采用二段式頂頭,擴(kuò)徑率大于20%時(shí)采用三段式或四段式,而194 mm系列的擴(kuò)徑率為12.0%,所以確定采用二段式頂頭。
(2)確定頂頭直徑Dd。頂頭直徑Dd的計(jì)算公式為:
式中S0——毛管壁厚,mm;
C0——頂頭與毛管間隙值,屬于經(jīng)驗(yàn)值,一般取10~12 mm。
(3)確定頂頭平滑段長(zhǎng)度LGT2。頂頭平滑段長(zhǎng)度LGT2的計(jì)算公式為:
式中SF——平滑系數(shù),屬于經(jīng)驗(yàn)值,取1.2~2.0;
γ——咬入角,(°)。
(4)確定頂頭穿孔段末段的直徑DR。頂頭穿孔段末段的直徑DR的計(jì)算公式為:
式中βGT2——平滑段角度,近似等于軋輥出口錐角,(°)。
(5)計(jì)算頂頭前伸量Ld1。頂頭前伸量Ld1的計(jì)算公式為:
式中Le——軋輥入口長(zhǎng)度,mm;
GL—— 自由段長(zhǎng)度,GL=GFDBtan γ,其中GF取 1.0~1.5 mm。
(6)確定頂頭長(zhǎng)度Ld。頂頭總長(zhǎng)度是頂頭前伸量Ld1與頂頭在軋制帶后的長(zhǎng)度Ld2之和,而Ld2的計(jì)算公式為:
式中E——軋輥間距,mm;
βu——軋輥出口錐角,(°)。
(7)確定頂頭圓弧半徑Rd。Rd的計(jì)算公式為:
式中LR——頂頭圓弧段長(zhǎng)度,LR=Ld-LGT2;
F——頂頭鼻部直徑,?。?.25~0.30)Dd。
頂頭圓弧半徑在300~900 mm,二段式頂頭圓弧半徑不要取上限值。
根據(jù)以上7個(gè)步驟對(duì)194 mm系列頂頭進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表6。
194 mm系列孔型投入使用后,從2018年10月份至2019年3月份共計(jì)生產(chǎn)Φ139.7 mm×7.72 mm規(guī)格三倍尺石油套管2.7萬(wàn)t,產(chǎn)品的外觀質(zhì)量及尺寸精度都能滿足API Spec 5CT—2018《套管和油管規(guī)范》要求;生產(chǎn)Φ178 mm×9 mm規(guī)格車軸管2 000 t,壁厚精度滿足壁厚范圍9.0~10.3 mm要求。對(duì)不同孔型系列生產(chǎn)Φ139.7 mm×7.72 mm規(guī)格石油套管的成材率分別取6個(gè)月的生產(chǎn)情況進(jìn)行對(duì)比,使用173 mm系列孔型生產(chǎn)的成材率為89.98%,而使用194 mm系列孔型生產(chǎn)的成材率為92.34%,較173 mm系列孔型提高2.36個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)抽取21組Φ178 mm×9 mm規(guī)格車軸管的壁厚,與原238 mm系列孔型生產(chǎn)的壁厚精度進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果顯示使用194 mm系列孔型生產(chǎn)的Φ178 mm×9 mm規(guī)格車軸管壁厚均勻度控制在1.3 mm范圍之內(nèi),而使用原238 mm系列孔型生產(chǎn)的壁厚不均度大于1.3 mm。不同孔型系列生產(chǎn)Φ139.7 mm×7.72 mm石油套管的成材率如圖3所示,生產(chǎn)Φ178 mm×9 mm車軸管壁厚精度如圖4所示。
表6 194 mm系列頂頭設(shè)計(jì)結(jié)果①
圖3 不同孔型系列生產(chǎn)Φ139.7 mm×7.72 mm石油套管的成材率
圖4 不同孔型系列生產(chǎn)Φ178 mm×9 mm車軸管壁厚精度
(1)在連軋管機(jī)孔型設(shè)計(jì)過(guò)程中,總結(jié)出按各機(jī)架的頂部延伸系數(shù)分配法計(jì)算軋管機(jī)的孔型高度(孔型直徑),并綜合各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)參數(shù)計(jì)算其他各段圓弧的孔型計(jì)算方法,是可行的,在今后連軋管機(jī)孔型設(shè)計(jì)中可借鑒應(yīng)用。
(2)使用194 mm系列孔型,生產(chǎn)工藝穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量得到了改善,成材率得以提高,該系列孔型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)是成功的。
(3)系列孔型在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,還利用EXCEL表格自主編制了頂頭參數(shù)計(jì)算程序,并結(jié)合CAD制圖驗(yàn)證,簡(jiǎn)化了頂頭的設(shè)計(jì)過(guò)程。