安東

阿斯頓·馬丁，這個(gè)來(lái)自英國(guó)的百年豪車品牌以出品賽車和限量版的跑車而著稱于世。一直以來(lái)，它都是造型別致、精工細(xì)作、性能卓越的代名詞，被稱為跑車中的勞斯萊斯。如今這個(gè)品牌不斷擴(kuò)展其品牌覆蓋范圍，走向了一條嶄新的品牌之路。

近日，阿斯頓·馬?。ˋston Martin）聯(lián)合航空巨頭空客（Airbus），在法國(guó)阿爾卑斯山的Courchevel發(fā)布了一款限量的阿斯頓·馬丁版的空客直升機(jī)ACH130。

豪華的“空中飛車”

據(jù)外媒消息稱，ACH130阿斯頓·馬丁版直升機(jī)是阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)與空中客車公務(wù)直升機(jī)近日達(dá)成的合作項(xiàng)目的第一款產(chǎn)品，該合作項(xiàng)目包括四款獨(dú)特的阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)產(chǎn)品。

作為一款可以看做高度限量的收藏品，ACH130直升機(jī)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于阿斯頓·馬丁旗艦跑車DB11，是專為那些追求奢華享受的豪華車車主及富豪們打造的一款奢華的空中交通工具，它可以為所有者和飛行員提供阿斯頓·馬丁式的個(gè)性“服務(wù)”。

這架定制版直升機(jī)在空客ACH130機(jī)型的基礎(chǔ)之上，同時(shí)將空客公司卓越的產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)與阿斯頓·馬丁跑車的美學(xué)設(shè)計(jì)相結(jié)合，從而造就了一部豪華的“空中飛車”。經(jīng)過(guò)一年多的研發(fā)，在阿斯頓·馬丁首席設(shè)計(jì)師Marek Reichman的指導(dǎo)下，設(shè)計(jì)師們開發(fā)了四種選擇來(lái)設(shè)計(jì)DB11具有跑車風(fēng)格的直升機(jī)的內(nèi)外飾。

直升機(jī)機(jī)身可以涂上斯特林綠色，歐洲最喜歡的灰色，亞利桑那州的青黑色，并用深黑色和天幕銀的色調(diào)進(jìn)行細(xì)節(jié)裝飾。

除了外部機(jī)身具有不同的顏色搭配外，機(jī)艙內(nèi)部設(shè)計(jì)也參考了阿斯頓·馬丁轎車駕駛艙的風(fēng)格，整個(gè)艙內(nèi)被裝飾以皮革，各種浮雕的設(shè)計(jì)也都以阿斯頓馬丁的Logo為主，有純黑色、牛津棕、鸕鶿黑和象牙白色四種不同的顏色組合。而車門板也用皮革裝飾以與座椅相匹配。同時(shí)，儀表板上還有一塊銘牌，銘刻了雙logos、版本號(hào)，如果機(jī)主愿意的話，甚至還可以刻上自己的名字。

在動(dòng)力方面，這架阿斯頓·馬丁版ACH130直升機(jī)在起飛時(shí)可以提供最大952馬力的輸出，并且最大飛行速度可以達(dá)到209km/h，最多可搭乘6名乘客，在燃料滿載的時(shí)候可飛行4小時(shí)。

另?yè)?jù)外媒消息，ACH130阿斯頓·馬丁版的訂單已經(jīng)接受預(yù)定，首架客戶直升機(jī)將于2020年第一季度準(zhǔn)備就緒。

一直都在想飛

事實(shí)上，這并不是阿斯頓·馬丁第一次燃起“想飛”的沖動(dòng)。早在2018年7月17日，阿斯頓·馬丁就曾公布了一個(gè)“飛行汽車”計(jì)劃，推出了一款Volante Vision Concept的飛行器。僅從這項(xiàng)計(jì)劃的名字就可以看出來(lái)，阿斯頓·馬丁開始希望能夠出從陸地飛上藍(lán)天。

雖然當(dāng)時(shí)叫“飛行汽車”計(jì)劃，但這款飛行器實(shí)際上更貼近于飛機(jī)，內(nèi)部配置有3個(gè)座位，可容納3名成人，為人們提供更加便捷快速的城際、城內(nèi)飛行，擺脫交通堵塞的噩夢(mèng)。正如阿斯頓·馬丁的總裁兼首席執(zhí)行官Andy Palmer博士所說(shuō)：“隨著城市人口的持續(xù)增長(zhǎng)，城市及周邊地區(qū)的擁堵將變得越來(lái)越嚴(yán)重。我們需要研究替代解決方案，以減少擁堵，減少污染和提高流動(dòng)性?！?/p>

Volante Vision Concept集成航空航天、電氣化以及自動(dòng)化領(lǐng)域的最新科技成就，采用可以垂直起飛和降落的技術(shù)方案。它將使用混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將擁有多個(gè)助推器。水平安裝的渦輪螺旋槳將位于飛行器的后部，而位于飛機(jī)前部的Y翼將有兩對(duì)可以傾斜和旋轉(zhuǎn)的螺旋槳。

從阿斯頓·馬丁汽車技術(shù)上延伸，Volante Vision Concept飛行器將由超輕碳纖維復(fù)合材料和綠色混合動(dòng)力燃?xì)廨啓C(jī)構(gòu)成，為螺旋槳提供動(dòng)力。其飛行速度可在300英里內(nèi)達(dá)到每小時(shí)200英里。據(jù)悉，阿斯頓·馬丁制造該款飛行器，將耗資300至500萬(wàn)英鎊（約2730萬(wàn)人民幣至4550萬(wàn)人民幣）。

該飛行汽車項(xiàng)目由英國(guó)的阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、克蘭菲爾德航空公司和克蘭菲爾德大學(xué)執(zhí)行，并得到政府的支持。按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃，該飛行器可能在5年內(nèi)生產(chǎn)，但是其生產(chǎn)計(jì)劃中不包含彈射座椅。

跨界合作不斷

阿斯頓·馬丁副總裁兼首席創(chuàng)意官M(fèi)arek Reichman表示：“美對(duì)于阿斯頓·馬丁和我們的客戶至關(guān)重要，我們認(rèn)為ACH130阿斯頓·馬丁版是一臺(tái)固有的精美機(jī)器。它為我們的團(tuán)隊(duì)提供了一個(gè)很好的畫布，我們現(xiàn)在期待看到大家的反饋?！?/p>

除了這次推出的直升機(jī)，阿斯頓·馬丁此前也推出了很多的跨界之作。

2019年，阿斯頓·馬丁攜手英國(guó)高端摩托車品牌Brough Superior推出首款運(yùn)動(dòng)型概念摩托車AMB 001。

這輛摩托車車身使用大量碳纖維材質(zhì)打造，采用競(jìng)速綠與幻影灰的主色，造型設(shè)計(jì)十分有未來(lái)感，圓潤(rùn)的車頭和油箱有著極強(qiáng)的沖擊性。摩托車坐墊采用真皮材質(zhì)，用料十分考究，車頭處是兩個(gè)較低趴的把手，把手處同樣采用了真皮材質(zhì)。

摩托車儀表盤并沒有像一些最新摩托車一樣安裝液晶顯示屏，而是采用了經(jīng)典的數(shù)字儀表設(shè)計(jì)，可以直觀地看到摩托車的狀態(tài)。AMB 001凈重僅180公斤，安裝了一臺(tái)阿斯頓馬丁和摩托車界的頂級(jí)品牌布拉夫合理打造的V2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了最新的空氣壓縮系統(tǒng)，輕松輸出180匹動(dòng)力。

據(jù)了解，新款A(yù)MB 001將會(huì)交由Brough Superior在其法國(guó)圖盧茲的工廠生產(chǎn)，每輛AMB 001的售價(jià)將高達(dá)10.8萬(wàn)歐元，2020年第四季度交付。

不止于此，2016年，阿斯頓·馬丁還與荷蘭Quintessence Yachts游艇公司及Mulder Design合作，推出自家的豪華游艇——AM37。

這款長(zhǎng)37英寸（約合11.2米），以碳纖維材質(zhì)與輕量化復(fù)合材料打造的AM37，有標(biāo)準(zhǔn)版與S版兩個(gè)版本?？梢赃x擇螺旋槳或噴射推進(jìn)器這兩種驅(qū)動(dòng)方式，標(biāo)準(zhǔn)版可以選配740匹柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或者860匹汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有50節(jié)（92km/h）的最高航行速度;而S版更是配備了1040匹汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高航行速度達(dá)到了60節(jié)（111krn/h）。

AM37融合了航海與汽車工業(yè)的技術(shù)，擁有時(shí)尚的流線輪廓，明亮的金屬船身和豪華的柚木甲板，駕駛艙中依舊是阿斯頓·馬丁式的豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，身在其中被高級(jí)的真皮座椅和碳纖維面板包圍。帶有明顯阿斯頓·馬丁風(fēng)格的方向盤以及車門內(nèi)板式的造型設(shè)計(jì)，時(shí)刻提醒著它是阿斯頓·馬丁。

AM37航行導(dǎo)航、船體控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)全都集成在一個(gè)15英寸觸摸屏上，而且一切的操作還可以通過(guò)語(yǔ)音操作。船主將擁有一個(gè)用于監(jiān)控游艇引擎狀態(tài)和導(dǎo)航狀況的遠(yuǎn)程系統(tǒng)，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)船主可遠(yuǎn)程啟動(dòng)船內(nèi)的空調(diào)，咖啡機(jī)與冰箱等設(shè)備不論是在家中還是在前往碼頭的路上。因?yàn)椴捎昧酥讣y識(shí)別技術(shù)，船主減少了攜帶鑰匙的煩惱。

近年來(lái)，阿斯頓·馬丁一直在學(xué)習(xí)如何將自己的汽車設(shè)計(jì)原則應(yīng)用于其他設(shè)計(jì)領(lǐng)域，未來(lái)也許還會(huì)有更多跨界產(chǎn)品出現(xiàn)，繼續(xù)驚艷世人的眼球。