完亦俊，馬文軍

（上海交通大學(xué)，上海200240）

1 研究背景

隨著城市化進程的加快，城市中已聚集越來越多的人口，根據(jù)聯(lián)合國人口司統(tǒng)計，截至2018年，全球76億人口中城市人口占比達到55%，這一數(shù)字將在未來繼續(xù)上升[1]。人口在城市的積聚，帶動了城市經(jīng)濟、社會、文化等方面的建設(shè)，推動了城市的高速發(fā)展。但是城市人口持續(xù)上升在給城市帶來巨大發(fā)展機會的同時，也給城市帶來了巨大的壓力與挑戰(zhàn)。城市的大規(guī)模建設(shè)、粗放發(fā)展以及人口產(chǎn)業(yè)的聚集產(chǎn)生的能源消耗、污染排放等問題，給城市的自然環(huán)境造成了較大的破壞，同時也影響到城市及其周邊地區(qū)的微氣候。

結(jié)合氣象學(xué)中的時空尺度以及城市規(guī)劃的尺度，將氣候尺度分為幾個層面，其規(guī)劃內(nèi)容與應(yīng)用如表1所示。

城市層面的氣候不僅受到區(qū)域主導(dǎo)的大氣候影響，同時還受到所處區(qū)域城市下墊面的影響。城市氣候的衡量指標(biāo)主要有溫度、濕度、風(fēng)速、輻射強度等。長期以來，人們較為重視以溫度、濕度為衡量指標(biāo)的熱環(huán)境，對城市熱島分布、城市室外熱舒適度等相關(guān)領(lǐng)域展開了一系列研究，而對于城市風(fēng)環(huán)境，則缺乏重視，相關(guān)研究較少。

關(guān)于城市風(fēng)環(huán)境的研究，始于20世紀(jì)50年代的德國斯圖加特，90年代，日本東京也逐步展開相關(guān)研究。我國對于城市風(fēng)環(huán)境的研究起步較晚，始于2003年非典肆虐后的香港。隨后，武漢、北京、長沙、廊坊、杭州、福州、南京等城市也開展了城市風(fēng)環(huán)境的相關(guān)研究工作。上海作為中國經(jīng)濟、金融、貿(mào)易中心，高密度發(fā)展的超大城市典范，面對人口增長、資源環(huán)境約束的挑戰(zhàn)，有必要對城市通風(fēng)潛力展開研究，以達成建設(shè)具備較強適應(yīng)能力和更具韌性的生態(tài)城市目標(biāo)[3]。

同時，國家日益關(guān)注生態(tài)環(huán)境與國土空間發(fā)展的品質(zhì)，2018年組建自然資源部，重新梳理國土空間規(guī)劃體系，將山、水、林、田、湖、草等資源統(tǒng)合起來，與城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、森林、海洋等國土空間整合發(fā)展，實施“資源環(huán)境承載能力評價”和“國土空間開發(fā)適宜性評價”。因此，作為高密度發(fā)展區(qū)域，城市中心區(qū)匯聚了大量的人流，集中了眾多的建筑，是典型的人為活動豐富的城市活力區(qū)，在此地展開通風(fēng)潛力的評價，是城市發(fā)展自然生態(tài)資源環(huán)境承載能力評價和城市空間開發(fā)適宜性評價的重要組成，具有重要的現(xiàn)實價值與指導(dǎo)意義。

2 研究區(qū)域

上海位于中國大陸海岸線中部的長江口南岸，地理坐標(biāo)為東經(jīng) 120°51′～122°12′，北緯 30°40′～31°53′。作為中國第一大城市，上海下轄16個區(qū)，面積6340.5平方千米，城市常住人口2423.78萬人。上海屬于北亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，雨熱同期，日照充分，夏季濕熱，冬季陰冷。年降水量1200mm左右，年平均溫度16.2℃，年最高溫度40.7℃，最低溫度-12.1℃。

本文選取上海市外環(huán)線以內(nèi)的區(qū)域—即上海市中心城區(qū)為研究對象，研究區(qū)域面積約為664平方千米，人口、建筑高度密集，是極為典型的城市高密度發(fā)展區(qū)域。研究區(qū)范圍覆蓋了黃浦區(qū)、靜安區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)全部區(qū)域，徐匯區(qū)、長寧區(qū)、普陀區(qū)絕大部分區(qū)域以及閔行區(qū)、嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)部分區(qū)域。

表1 多尺度下的氣候規(guī)劃內(nèi)容與應(yīng)用

3 數(shù)據(jù)與方法

3.1 數(shù)據(jù)來源

本文采用的數(shù)據(jù)分為以下兩類：（1）上海市氣象觀測數(shù)據(jù)，選取閔行區(qū)、寶山區(qū)2個國家級氣象站，數(shù)據(jù)來源為中國氣象數(shù)據(jù)網(wǎng)，該數(shù)據(jù)經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制和檢查，并通過了人工抽查檢驗，具有較高的可信度；（2）shp格式的矢量地圖數(shù)據(jù)，包括截至2018年的上海建筑、道路、水體、綠地。

3.2 方法與研究路徑

對上海主城區(qū)通風(fēng)潛力的研究，首先需明確上海市整體風(fēng)環(huán)境特點，包括歷史與現(xiàn)狀，這是開展城市風(fēng)環(huán)境研究的基礎(chǔ)。本文借助上海歷史氣象觀測數(shù)據(jù)對研究范圍內(nèi)的城郊代表（徐匯區(qū)及寶山區(qū)）的歷史風(fēng)環(huán)境進行統(tǒng)計分析，得出上海城郊風(fēng)環(huán)境的歷史變化曲線。其次，城市的風(fēng)環(huán)境不僅與大氣環(huán)流有關(guān)，還受到城市建成環(huán)境的形態(tài)布局、功能結(jié)構(gòu)等諸多因素影響[4，5]，因此本文結(jié)合城市建成環(huán)境的下墊面情況，通過ArcGIS軟件將中心城區(qū)劃分為300m×300m的區(qū)塊，進行通風(fēng)潛力定量研究，主要通過建筑密度、建筑高度、水系覆蓋率、綠地覆蓋率四個指標(biāo)進行評定及綜合評價。

4 上海市的通風(fēng)潛力評估

4.1 上海市城郊風(fēng)環(huán)境歷史與現(xiàn)狀分析

本文從中國氣象數(shù)據(jù)網(wǎng)獲取了1951～2018年的上海市氣象年值數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)包括徐家匯和寶山兩個國家級地面站，其中徐家匯氣象站位于徐匯區(qū)，處于外環(huán)線以內(nèi)地區(qū)，城市化水平高，呈現(xiàn)出高密度發(fā)展的特點，能在一定程度上反應(yīng)城市中心區(qū)的氣象狀況。寶山氣象站位于寶山區(qū)，處于外環(huán)線以外地區(qū)，城市化水平相對較低，發(fā)展密度也相對適中，能在一定程度上反應(yīng)城市郊區(qū)的氣象狀況。

依據(jù)徐匯站與寶山站氣象資料，1959～2018年兩地平均風(fēng)速都呈現(xiàn)下降趨勢，相對而言，寶山的平均風(fēng)速變化較為緩和，而徐家匯變化較大，尤其是從1994年開始，平均風(fēng)速呈現(xiàn)斷崖式下降（如圖1）。從時間角度看變化趨勢，在1994年之前，寶山區(qū)風(fēng)速下降趨勢略快于徐匯區(qū)，而1994年之后，徐匯區(qū)風(fēng)速下降趨勢遠快于寶山區(qū)，至2018年徐匯區(qū)平均風(fēng)速0.45m/s，寶山區(qū)平均風(fēng)速2.58m/s。

4.2 上海市通風(fēng)潛力地圖構(gòu)建

一般來說，城市尺度的風(fēng)，尤其是高空的風(fēng)，主要受到大氣環(huán)流的影響，當(dāng)考慮近地面的風(fēng)時，城市中不同的下墊面形態(tài)、結(jié)構(gòu)、密度等差異，會對風(fēng)的方向、流速造成較大的影響。相鄰的區(qū)域，在高空氣流性質(zhì)相近，但到了近地面，往往會有明顯差異。下墊面包括地形地貌、海陸位置、建筑布局、植被覆蓋、水體分布等。空氣動力學(xué)上，將因受到下墊面起伏不平或下墊面本身幾何形狀影響，風(fēng)速廓線上風(fēng)速為零的位置高度定義為地表粗糙度，風(fēng)速廓線的表達式如下所

其中，U代表高度為Z處的風(fēng)速，U*代表摩擦速度（U*=，τ：湍流切應(yīng)力，ρ：空氣密度），K為卡曼系數(shù)，Z0為粗糙度參數(shù)。由式（1）可知，地表粗糙度能反映不同地表類型對風(fēng)速的消減作用，在相關(guān)研究中經(jīng)常被提及應(yīng)用。下面針對建筑密度、建筑高度、水系覆蓋率、綠地覆蓋率這四類影響地表粗糙度的因素及其對城市通風(fēng)的影響分別展開論述。

4.2.1 建筑密度1建筑密度是指建筑物的覆蓋率，具體定義為：在一定范圍內(nèi)，所有建筑的基底面積總和與總用地面積的比例。對城市風(fēng)道的影響。作為人類建設(shè)活動的結(jié)果，建筑密度能夠反映一片區(qū)域的建筑密集或是空置的程度，體現(xiàn)了一個城市的建設(shè)強度。由于可建設(shè)用地有限，現(xiàn)在的城市具有向高密度發(fā)展的趨勢，但這會給城市的通風(fēng)帶來較大影響—當(dāng)建筑密度較高時，因為建筑的遮擋作用，往往會導(dǎo)致區(qū)域通風(fēng)效果差，產(chǎn)生局部靜風(fēng)區(qū)等問題。日本Yoshie[6]及其團隊研究表明，建筑密度與城市近地面的通風(fēng)效果存在正相關(guān)性。當(dāng)建筑密度從63%下降到32%的時候，研究區(qū)域內(nèi)風(fēng)速比2風(fēng)速比，一個表征通風(fēng)性能的指標(biāo)。平均值從0.11上升至0.19，通風(fēng)效果增強了將近1倍。由此可見，建筑密度對城市通風(fēng)效果有重要影響，在其他條件一致的情況下，通過降低建筑密度，能夠有效提升城市的通風(fēng)潛能。

本文將研究范圍內(nèi)的建筑密度按照10%、20%、30%、40%為分界線分為5個區(qū)間范圍進行賦值與統(tǒng)計，結(jié)果見表2。

圖1 徐匯站與寶山站風(fēng)速對比

表2 研究區(qū)域內(nèi)平均建筑密度統(tǒng)計表

研究區(qū)域面積共計664.5km2，從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，上海市中心城區(qū)建筑密度的最大頻數(shù)分布區(qū)間為20%～30%，該部分土地面積占到了研究區(qū)總土地面積的1/3，而建筑密度40%以上的土地占比最少，為4.85%，從建筑密度單因素考慮，通風(fēng)潛力評分中等及以上的土地面積（對應(yīng)建筑密度范圍0～30%）占比為81.37%，通風(fēng)潛力評分較好以上的土地面積（對應(yīng)建筑密度范圍0～20%）占比為47.93%。

根據(jù)上海中心城區(qū)建筑密度分布圖（圖2），整體上，建筑密度從中心向外以扇形狀遞減，呈現(xiàn)出中心高、邊緣低的狀態(tài)。具體來看，以黃浦江為界，分為浦東和浦西兩個區(qū)域，這兩個區(qū)域的建筑密度分布規(guī)律有一定差異。相對而言，浦西區(qū)域的建筑密度要高于浦東區(qū)域。在浦西區(qū)域，沿著黃浦江西岸，有幾片呈帶狀以及幾片呈團狀的高建筑密度區(qū)域（高于30%），同時，中等建筑密度（20%～30%）與低建筑密度（低于20%）區(qū)域呈現(xiàn)互相交錯分布的狀態(tài)，尤其是在浦西的西南角區(qū)域。在浦東區(qū)域，呈現(xiàn)出中等建筑密度和低建筑密度并重的狀態(tài)，沿著黃浦江東岸，主要是中等建筑密度區(qū)域，在遠離黃浦江區(qū)域，呈現(xiàn)為低建筑密度狀態(tài)，尤其是東南角區(qū)域。

4.2.2 建筑高度對城市風(fēng)道的影響。建筑高度是建筑物在豎直方向上的延伸，建筑高度與建筑密度，構(gòu)成了建筑物影響城市通風(fēng)效果的兩大主要指標(biāo)。當(dāng)區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)大量連綿的高層建筑時，易形成“屏風(fēng)效應(yīng)”，使得建筑背面的空氣流動減弱、氣溫升高，產(chǎn)生局部靜風(fēng)、高溫、空氣污染等問題。解以揚等[7]對天津氣象塔周邊區(qū)域的研究表明，建筑物平均高度H與地面粗糙度z0存在良好的線性關(guān)系，兩者的關(guān)系滿足如下統(tǒng)計方程：z0=0.063566+0.093813H （2）

圖2 研究區(qū)域內(nèi)平均建筑密度分布圖

由式（2）可知，建筑高度對城市通風(fēng)效果有重要影響，在其他條件一致的情況下，通過降低建筑高度，能夠有效降低地面粗糙度，進而提升城市的通風(fēng)潛能。

本文將研究范圍內(nèi)的平均建筑高度按照3m、9m、18m、27m為分界線分為5個區(qū)間范圍進行賦值與統(tǒng)計，結(jié)果見表3。

根據(jù)上海中心城區(qū)平均建筑高度分布統(tǒng)計表（表3），上海市中心城區(qū)平均建筑高度最大頻數(shù)分布區(qū)間為3～6層，該部分土地面積占到了研究區(qū)總土地面積的41.16%，其次為6～9層的分布區(qū)間，該部分土地面積占研究區(qū)總土地面積的近1/3，低層（1～3層）和高層（F＞9層）的土地面積較為接近，各占11%～12%左右，平均建筑高度低于1層的土地占比最低，為3.2%，該類土地近乎裸土，具備良好的通風(fēng)潛力。

根據(jù)上海中心城區(qū)平均建筑高度分布圖（圖3），整體上，各類建筑高度的區(qū)域呈現(xiàn)出集聚的狀態(tài)，且中高層建筑重心往浦西區(qū)域一側(cè)偏移。其中高層建筑主要集中在黃浦江沿岸及以上海地鐵4號線為邊界的區(qū)域范圍內(nèi)，并且浦東一側(cè)相對更集中，中高層建筑主要分布在浦西一側(cè)，尤其是浦西的中北部區(qū)域，浦東的中高層建筑主要分布在該區(qū)域的中部。低層主要集中在浦東區(qū)域的南部，這些地塊以低層的工廠、農(nóng)田、綠地為主。

4.2.3 水體水系對城市風(fēng)道的影響。與建筑相比，城市中的河流、湖泊等水體，表面平滑，地表粗糙度指數(shù)小，對空氣流通的阻力也不明顯。一般來說，在夏季日間，城市中水體表面的空氣溫度低于周邊環(huán)境的空氣溫度，通過熱量交換，能夠有效降低來流風(fēng)的溫度，進而將新鮮的冷空氣輸送至較熱的區(qū)域，有效緩解城市熱島效應(yīng)。同時在夏季日間，由于水體附近的空氣溫度相對較低，因此這部分冷空氣能夠作為“冷源”，通過熱壓差，形成局部環(huán)流，提升周邊區(qū)域的風(fēng)速大小?；谏鲜隼碚摚浑y發(fā)現(xiàn)，城市的水體水系是優(yōu)質(zhì)的天然風(fēng)道，對于提升城市通風(fēng)潛力具有重要作用。

表3 研究區(qū)域內(nèi)平均建筑高度統(tǒng)計表

圖3 研究區(qū)域內(nèi)平均建筑高度分布圖

根據(jù)上海市中心城區(qū)水體分布圖（圖4），經(jīng)統(tǒng)計，得到上海市中心城區(qū)水體面積共計38.17km2，約占中心城區(qū)總面積的5.7%。本文將研究范圍內(nèi)的水系覆蓋率按照10%、20%、30%、40%為分界線分為5個區(qū)間范圍進行賦值，如表4所示。同時在ArcGIS中將水系覆蓋率以可視化的方式呈現(xiàn)，進行具體分析（如圖5）。

總體而言，上海市中心城區(qū)水體覆蓋率較低，為5.7%。中心城區(qū)38.17km2水系中，面積大小排序前10的河流總面積為25.42km2，占比為66.6%，其中黃浦江就占據(jù)了中心區(qū)總河流面積的52%（19.84km2）。從分布形態(tài)來看，呈現(xiàn)出距離黃浦江越近，水體覆蓋度越低的狀態(tài)（黃浦江除外），原因不難理解，黃浦江沿岸作為上海核心區(qū)，土地資源稀缺，價值高，主要都用來作為高密度的建設(shè)用地。從區(qū)域來看，浦東區(qū)域水系分布密度相對較高，尤其在東南角，存在較多綠地間、田間河流類型的小型水系，水體覆蓋度較高。同時，在地圖上，能明顯看到靜安區(qū)水系密度較低，出現(xiàn)了大面積無水體覆蓋的區(qū)域。除這兩個區(qū)域之外，上海中心區(qū)水體分布密度相對來說較為均衡，水體覆蓋率都處于一個較低的狀態(tài)。

圖4 研究范圍內(nèi)水系分布

圖5 研究區(qū)域內(nèi)水系覆蓋率

表4 研究范圍內(nèi)水系覆蓋率統(tǒng)計表

4.2.4 城市綠地對城市風(fēng)道的影響。城市中有大量的綠化，包括行道樹、公園綠地、草坪、農(nóng)田、樹林等多種類型。不同類型的綠化，會對城市的通風(fēng)產(chǎn)生不同的影響。以樹林為例，當(dāng)樹木疏密得當(dāng)、間距適宜時，由于樹木遮蔽，樹下溫度與周邊環(huán)境溫度產(chǎn)生熱壓差，產(chǎn)生較為明顯的局部空氣流動，對城市通風(fēng)有促進作用，而當(dāng)樹過于高大、茂密，由于遮擋作用，樹林也會對空氣的流通產(chǎn)生一定的阻礙作用。同時，只有當(dāng)樹木/綠化成片存在的時候，才會對城市通風(fēng)產(chǎn)生明顯的作用，單獨的樹木、小片的綠化，對城市通風(fēng)基本沒有影響，基于上述因素的綜合考慮，本文選取了面狀/片狀的成體系的綠地作為城市通風(fēng)的影響因素。

利用ENVI處理landsat8衛(wèi)星遙感圖像，獲取上海市中心城區(qū)綠地分布圖（圖6），將研究范圍內(nèi)的綠地密度按照10%、20%、30%、40%為分界線分為5個區(qū)間范圍進行賦值，結(jié)果見表5。

上海市中心城區(qū)綠地總面積約為197.6平方千米，中心城區(qū)綠地率約為29.8%，總體而言，上海市中心城區(qū)的綠地率較高。從綠地分布特點來看，上海中心城區(qū)綠地呈現(xiàn)出局部集中、整體分散的特點。具體來看，以黃浦江為界，中心城區(qū)幾塊大型的綠地主要集中在浦東，如世紀(jì)公園、森蘭綠地、湯臣高爾夫球場、東郊賓館等；浦西則有國家共青森林公園、上海動物園、西郊賓館、上海植物園、大場鎮(zhèn)機場綠地等幾片大型綠地。除了塊狀的大型綠地之外，沿著道路、水岸，還有一些帶狀的成規(guī)模綠地，如浦東的外環(huán)高速附近綠地、楊北高路附近綠地、羅山高架路附近綠地、沿黃浦江的前灘公園和后灘公園等。

以綠地率高低分布來看（圖7），中心城區(qū)呈現(xiàn)出較為明顯的“中心低，邊緣高”的特點，而以黃浦江為分界線，浦東和浦西的綠地率也呈現(xiàn)出較大差異。浦東區(qū)域存在大量較高綠地率（大于30%）的區(qū)域，且這些區(qū)域綠地率絕大部分都在40%以上。其次，則是少量20%～30%及10%～20%綠地率的土地，呈現(xiàn)該狀況主要是因為浦東區(qū)域開發(fā)程度相對而言較低，還存在較多大面積的農(nóng)田、低密度的高檔住宅區(qū)等用地，因此高綠地率土地較多。而浦西則顯得較為均衡，10%～20%、20%～30%、30%以上綠地率的土地呈現(xiàn)三者并重的狀態(tài)，而且與浦東高綠地率土地大片成團聚集不同，浦西的高綠地率土地呈現(xiàn)小規(guī)模聚集的狀態(tài)。

表5 研究范圍內(nèi)綠地覆蓋率統(tǒng)計表

圖6 綠地分布

圖7 綠地覆蓋率

4.2.5 綜合影響分析。通過查閱文獻綜合考慮，確定建筑密度、建筑高度、水系覆蓋率、綠地覆蓋率對通風(fēng)潛能的影響大小，其中水體和綠地對地表通風(fēng)起到促進作用，且水體對通風(fēng)促進作用優(yōu)于綠地，建筑高度與建筑密度所代表的建筑物對地表通風(fēng)起到抑制作用，且建筑高度對通風(fēng)的抑制作用較建筑密度明顯。因此，綜合之后，各個影響因素的影響權(quán)重因子確定如下（表6）。

根據(jù)上述權(quán)重因子，在ArcGIS中將單個因素對通風(fēng)的影響進行疊加，得到上海市中心城區(qū)多因素影響下的通風(fēng)潛力評價值，結(jié)果如圖8所示。

經(jīng)統(tǒng)計，上海中心城區(qū)通風(fēng)潛力值分值最低為1，最高為4.78，平均值為2.48，將不同區(qū)域的通風(fēng)潛力值進行統(tǒng)計，并累加不同分值段的區(qū)域面積，結(jié)果如表7所示。

表6 影響通風(fēng)因子權(quán)重表

圖8 研究區(qū)域內(nèi)通風(fēng)潛力值

5 討論與結(jié)論

近年來，人們對城市通風(fēng)問題愈發(fā)重視，針對城市通風(fēng)狀況的研究也越來越多。城市通風(fēng)問題的研究有多個落腳點，從尺度而言，可以分為微觀、中觀、宏觀等多個尺度，目前針對微觀，即建筑群、街區(qū)尺度的研究為多。本文從中觀尺度入手，以上海市外環(huán)內(nèi)的中心城區(qū)為研究對象，通過文獻研究合理通過篩選多個城市建設(shè)中的重要指標(biāo)作為影響城市通風(fēng)的因素，從單因素影響和多因素綜合影響等多個角度對上海市中心城區(qū)的通風(fēng)潛力進行了評估。本文選取的對城市通風(fēng)潛力影響因素，是城市規(guī)劃中的重要指標(biāo)，本文的研究結(jié)果在一定程度上能夠給城市規(guī)劃提供決策支持，使得城市規(guī)劃更加合理，具有科學(xué)依據(jù)。同時本文的單個研究單元尺度為300m×300m，也是考慮到上海街區(qū)尺度多為300m左右，研究結(jié)果能更好的反映研究范圍內(nèi)街區(qū)尺度的通風(fēng)潛力，便于后續(xù)指導(dǎo)街區(qū)層面的通風(fēng)狀況改善，使得本文研究成果有一定的可落實性，更具現(xiàn)實意義。

總體來看，上海中心城區(qū)的通風(fēng)潛力一般，呈現(xiàn)東部優(yōu)于西部、外圍優(yōu)于中心的特點。具體來看，浦東地區(qū)通風(fēng)潛力較好，尤其是浦東東南側(cè)，該區(qū)域城市化程度相對較低，存在較多未開發(fā)的土地，下墊面存在較多農(nóng)田、綠地、水系，同時該區(qū)域建筑類型以低層廠房、多層住宅為主，建筑密度和建筑高度相對較低，通風(fēng)潛力較好，此外，浦東的北側(cè)，森蘭綠地和濱江森林公園附近，因為大型綠地的存在，以及相對較低的建筑密度和建筑高度，這兩個區(qū)域的通風(fēng)潛力也較好。浦西區(qū)域，總體來說，通風(fēng)潛力較低，尤其是陸家嘴對岸的“V”字型區(qū)域及其周邊，存在眾多高密度建設(shè)的高層、超高層，缺乏較大的綠地、水系，因此通風(fēng)潛力較差，而且這些通風(fēng)潛力差或是較差的區(qū)域連綿成片，將會導(dǎo)致這片區(qū)域常年風(fēng)速都較低，這一點從徐匯氣象站測得的風(fēng)速逐年降低，如今保持在一個極低風(fēng)速值可以得到一定的印證。此外，浦西區(qū)域的中北部存在較多的老小區(qū)，建成時間在2000年之前，受制于當(dāng)時規(guī)劃理念，這些區(qū)域存在綠地、水系少，建筑密度高等問題，因此通風(fēng)潛力較差。

表7 研究區(qū)域內(nèi)通風(fēng)潛力值統(tǒng)計表

未來，上海應(yīng)該從新城開發(fā)與舊城改造兩個角度對中心城區(qū)的風(fēng)環(huán)境進行改善提升，即針對新開發(fā)項目，嚴格控制相關(guān)開發(fā)指標(biāo)，借鑒住宅開發(fā)中日照指標(biāo)測算這一項，對開發(fā)項目考慮引入風(fēng)環(huán)境測評這一環(huán)節(jié)，達到不破壞區(qū)域風(fēng)環(huán)境的效果，對于舊城改造和城市更新地區(qū)，則抓住拆建、改造等機會，優(yōu)先考慮有利于城市風(fēng)環(huán)境提升的規(guī)劃設(shè)計方案，從而達到優(yōu)化城市風(fēng)環(huán)境，保護城市生態(tài)環(huán)境的目的。