段金宵

近些年來，國家教育部開設了諸多專業(yè)，如科研方面的專業(yè)、信息工程方面的專業(yè)等等，空乘專業(yè)也是近階段來深受年輕人喜愛的一個專業(yè)。雖說該專業(yè)發(fā)展速度較為迅猛，可就其當前專業(yè)建設來看，仍存在較多問題，這顯然會不利于該專業(yè)的發(fā)展。為此，作為培育人的教育工作者，要如何加強空乘專業(yè)教學管理，解決專業(yè)教學過程中存在的問題，以為社會培育出更多優(yōu)質(zhì)的空乘專業(yè)人才顯然值得思索。

教學管理是否科學合理，將會對最終的教學成效、學生整體發(fā)展狀況起著決定性作用。所以，不管是針對哪個專業(yè)的教學，作為教育工作者都應當及時轉變自身的教育觀念，加強對教學管理的建設，尤其是對空乘專業(yè)這種相對年輕的專業(yè)，更需要不斷總結經(jīng)驗，摸索出一套屬于空乘專業(yè)的完善的管理體系，如此，才能確保該專業(yè)學生整體綜合素質(zhì)都符合時代與市場發(fā)展需求。

一、加強教學管理的意義

何謂教學管理？指的是實際教學過程中，教育工作者理應積極利用各種教學資源與教學方法手段，推動教學的穩(wěn)序進行，保障教學的高效性。也就是說，教師與學院應為學生創(chuàng)設良好教學氛圍，積極探索新的教學方式，強化師生關系，最大限度確保學生能在短時間內(nèi)獲得知識的鞏固與技能的提升。一般來說，教學管理的建設理應遵循這幾個原則。第一，開放性與時代性原則。時代是不斷進步發(fā)展的，出于科學合理管理理念，師生也擁有了更多的自主選擇權利，所以教學管理不能墨守成規(guī)，一成不變，而應根據(jù)不同學生的專業(yè)水平與具體專業(yè)特色等來適時調(diào)整完善教學管理，讓管理更顯靈活性與針對性。第二，人文關懷原則。無論是教師授課或是教學管理，都應遵循人性化管理教學原則，尊重師生們的實際需求，多站在師生角度來考慮問題，以柔性化管理為主，輔助以剛性化管理，這樣才能使受管理者更樂于并主動接受管理，且能站在教師角度思索問題，換位思考。第三，自主性原則。管理的最終目的不是讓被管理者絕對服從與被要求，而是要令被管理者形成一種自律自主的意識，能夠發(fā)揮自身主動性，嚴格要求自我，不斷健全自我人格與思維模式。所以，教學管理實際上又是一種目的性強的服務管理。

二、空乘專業(yè)教學管理存在的問題

首先，就當前我國空乘專業(yè)發(fā)展來看，可以看得到的問題是空乘專業(yè)并沒有形成自己專門統(tǒng)一的理論指導，即每個專業(yè)都具有自己本身特色所在，但有些教育工作者卻沒有考慮到專業(yè)特色或是每屆學生綜合素質(zhì)參差不齊的問題，直接套用其他專業(yè)的教學管理模式。如此一來，空乘專業(yè)教學管理就成了附屬品般的存在，模仿式運用一套或許根本就不適合本專業(yè)的教學管理方案，長久下去，顯然不利于專業(yè)長遠發(fā)展。

其次，教學組織體系有待改善。部分院校在創(chuàng)建空乘專業(yè)時，往往帶有盲目性與利益性，缺少長遠目標，如只是將專業(yè)創(chuàng)建了，卻沒有考慮到師資力量是否充足、教學方法手段是否完善等問題，因考慮不足，就導致了空乘專業(yè)整個教學組織系統(tǒng)存在較大漏洞。

再次，教學管理思想觀滯后。雖然教育改革不斷深化，可仍有很多院?？粘藢I(yè)并沒有創(chuàng)新教學管理方法，就像空乘專業(yè)一直注重進行禮儀、基礎文化知識方面的學習，可實踐機會卻不多，以致于院校培育出來的人空有理論，卻難符合企業(yè)單位的實際需求。

最后，教學評價體系有待完善。整個教學管理過程中，教學評估尤為重要，教學評估對于專業(yè)是否能夠朝著科學規(guī)范化的方向進發(fā)意義重大。可就當前多數(shù)院校教學評估來看，仍存在著評估主體與評估方式不受重視，還有評估體系也不健全等問題，導致評估診斷、激勵等作用難以發(fā)揮出來，學生若是專業(yè)成績不好，就直接被判定為不優(yōu)秀。

三、加強空乘專業(yè)教學管理的措施

（一）強化教學過程的管理

不管是初始的教學目標與理念，還是教學模式與方法，或是最終的教學實踐與評價，只要是與整個空乘專業(yè)教學相關的環(huán)節(jié)，教學工作者都必須要加以重視，并發(fā)揮每個教學環(huán)節(jié)的作用，以為及時發(fā)現(xiàn)哪一環(huán)節(jié)出錯，并作出相應的解決措施。為此，教育工作者也需要摒棄傳統(tǒng)的“成績判定學生優(yōu)良”的傳統(tǒng)理念，理應立足當前空乘專業(yè)的實際市場需求，以其專業(yè)特色特點，全面、系統(tǒng)地審視整個教學過程，科學認知與規(guī)劃每個教學環(huán)節(jié)，對整個教學環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題及時進行分析反饋，逐步總結經(jīng)驗教訓，強化教學管理。值得注意的是，不同專業(yè)的教學管理各具特色，特別是空乘這種服務性強的專業(yè)，更不能簡單盲目直接搬抄其他專業(yè)教學模式，反而要多思索、多探究，根據(jù)空乘專業(yè)學生的綜合素質(zhì)與專業(yè)特點來創(chuàng)新整個教學管理方式。如此，才能讓教學管理發(fā)揮最大作用，培養(yǎng)出更為優(yōu)質(zhì)的空乘人才。

（二）建設科學教學管理體系

科學合理的教學管理體系是建設和發(fā)展好空乘專業(yè)的根本保障。也就是說，院校必須建立健全完善的教學管理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的人員組成主要由教務處負責安排與落實教學計劃的教研教師、負責空乘專業(yè)具體教學的專業(yè)教師以及相關教學落實的教育輔助老師等人。每個組系的老師權責分明，要充分發(fā)揮主動性去踐行教學計劃，并不時進行溝通交流，確保教學的每個環(huán)節(jié)都根據(jù)預期計劃來進行。同時，需建立起完善的常規(guī)管理體系。即任課教師要與時俱進，分析當前空乘專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，據(jù)此調(diào)整教學方案，并跟隨院系組織安排定期開設專業(yè)活動，進行專業(yè)研討。此外，還要引入新的教學模式與手段，令學生在短期內(nèi)學到更多課內(nèi)外知識。且下課后，并不意味著課程的結束，教師還需善用多種媒介工具，如微信、QQ、e-mail等來與學生溝通，便于為學生解答疑惑，保持聯(lián)系。借此科學健全管理體系的建立，以為后期教學開展提供保障。

（三）建設空乘師資力量

作為空乘專業(yè)教學活動的組織者與引導者，空乘教師專業(yè)素質(zhì)與能力的高低將直接決定著教學最終結果。為此，院校應加強師資力量的建設。即要多鼓勵幫助教師進修，多為教師提供外出學習的機會，多開展空乘專業(yè)教學研討活動，如邀請兄弟院校的空乘教師來校進行專業(yè)交流，或者是專門邀請民航一線空乘人員來為學生們開設講座，以便在校師生都可及時獲得關于該專業(yè)的市場發(fā)展動態(tài)。此外，教師也需多為學生提供頂崗實習的機會，即教師本人先去民航企業(yè)體驗具體的工作崗位，之后再帶領學生共同實習，讓學生在實踐中學以致用，為學生日后就業(yè)打下堅實基礎。最后，空乘專業(yè)教師要努力學習新的知識，定期對自己的職業(yè)能力、教學能力等進行全方位地評估分析，反饋自己，不斷強化自身的理論知識與實戰(zhàn)能力，如此，才能培育出更多的優(yōu)質(zhì)人才。

（四）完善教學評估

教學評估的完善主要從兩個方面來著手進行，即具體教學的過程性評價和院系對專業(yè)建設發(fā)展的定期性評價。前者稱為微觀評價，評價主體力求多元化，不再是傳統(tǒng)的教師唯一評價者，如師生共評、生生互評、學生自評，還有專業(yè)人士評價等等，通過這樣的評價方式，以保障最終評價的公正性。而評價方式需著重突出學生整個學習的過程，教師應為每個學生建立相應的檔案袋，定期整理學生的發(fā)展態(tài)勢，并反饋給學生，讓學生能清晰感受到自己進步變化。后者稱為宏觀評價，即院系要綜合空乘專業(yè)的特色，據(jù)此建立起一套健全的評估體系，體系內(nèi)要包括招生狀況、教學過程與教學實踐狀況、師資力量建設與學生就業(yè)實踐等，并綜合實際標準規(guī)定來思索反饋評估體系。通過宏觀與微觀的評估結合，方能使整個空乘專業(yè)教學得到質(zhì)的變化。

四、結語

空乘專業(yè)作為近些年來新興發(fā)展的一個專業(yè)，相較于傳統(tǒng)專業(yè)發(fā)展帶有明顯的不足，所以在教學管理中不可避免會遇到諸多難題，那么，如何以準確的姿態(tài)來面對并解決這些問題，也成為空乘專業(yè)教育者所需著重探究的一個問題。本文借以教學管理的視角來認真探索了空乘專業(yè)發(fā)展態(tài)勢，并提出了相應的思考建議，相信在更多教育工作者的認真探索與交流之下，定能為空乘專業(yè)開辟一片更為廣闊的市場。（作者單位：濟源職業(yè)技術學院）