陳航 芝士多多

小cool龍：壯美七十年，滄海變桑田。不斷進(jìn)步的科技不僅讓祖國的發(fā)展大步向前，也讓我們]的生活質(zhì)量越來越高。

精靈豆：喲，知道得還不少。發(fā)如此感慨，肯定有什么目的吧？

小cool龍：嘿嘿。我想來一次“科技大閱兵”，跟可可豆們顯擺顯擺祖國的科技實(shí)力。不如，就從“吃”說起——

極限生存海水稻

小cool龍：海水稻可不是長在海里的水稻，而是泛指耐鹽堿的水稻。通常情況下，在鹽堿度過高的土壤中，水稻別說結(jié)籽產(chǎn)糧，就連生存都是問題。土壤中過高的鹽分會(huì)讓水稻細(xì)胞難以吸收水分，而海水稻就能輕松克服這一困難。我國有近100萬平方千米的鹽堿地，相當(dāng)于大約160個(gè)上海市的面積。這些土地如果能種上海水稻，可以進(jìn)一步增加我國的糧食儲(chǔ)備，為糧食安全再上一道保險(xiǎn)。

精靈豆：喲，沒想到你還是“學(xué)術(shù)型”吃貨。我也查了查，目前海水稻試種的產(chǎn)量可達(dá)每畝（約667平方米）500千克以上，遠(yuǎn)超預(yù)期。而且海水稻的種植還會(huì)改良鹽堿地的土壤狀況呢。

在內(nèi)蒙古自治區(qū)的烏蘭布和沙漠里，番茄、向日葵等作物欣欣向榮，多種野生動(dòng)物藏身其中。這一片沙漠綠洲就是“點(diǎn)沙成土”技術(shù)的實(shí)驗(yàn)基地，還成為當(dāng)?shù)刂匾纳鷳B(tài)旅游景點(diǎn)。

荒漠，被忽視的良田

精靈豆：除了鹽堿地，更有人朝荒漠化土地要糧食。我國約有262.37萬平方千米的荒漠化土地，要是想辦法把這些土地利用起來，會(huì)增收不少糧食呢。如今，科技工作者們不但在荒漠里植樹種草，還用上了科技含量更高的治沙方法。

小cool龍：我知道！研究者們在沙子上做起了文章。他們研制出特殊的黏合劑，加水后與沙子混合，能讓沙子像土壤一樣存儲(chǔ)水分和養(yǎng)分，支持植物的生長。這種如魔法一般的“點(diǎn)沙成土”技術(shù)，已經(jīng)吸引了諸多國家前來尋求合作。

人臉識(shí)別，人過留面

小cool龍：今天在樓下的便利店買東西時(shí)，居然能夠刷臉支付了！

精靈豆：哈哈，雙手都被解放出來，你豈不是想吃多少拿多少？

小cool龍：那得看錢包答不答應(yīng)。話說，有了人臉識(shí)別技術(shù)，支付確實(shí)方便了不少。

精靈豆：不僅如此，我國能成為全球治安最好的國家之一，也離不開“臉”。如今，有超過2000萬個(gè)視頻監(jiān)控設(shè)備覆蓋交通要道、地鐵公交、園林廣場等公共空間。這些監(jiān)控設(shè)備組成的“天網(wǎng)系統(tǒng)”猶如不眠不休的電子警察，除了車牌號(hào)、車輛顏色，還可以清晰地捕捉人的面部特征、活動(dòng)軌跡，做到“人過留面，車過留牌”。一旦發(fā)現(xiàn)犯罪行為或在逃人員，天網(wǎng)就能夠立即報(bào)警。

發(fā)現(xiàn)可疑人員后，天網(wǎng)系統(tǒng)會(huì)借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，將其與數(shù)據(jù)庫中千萬余個(gè)嫌疑人進(jìn)行臉部比對，耗時(shí)不到1秒，遠(yuǎn)超人工效率。

一旦遇上攝像頭分辨率低、光照過強(qiáng)、異物遮擋等問題，天網(wǎng)的識(shí)別率會(huì)大打折扣。未來，抗干擾能力強(qiáng)的步態(tài)識(shí)別將取代人臉識(shí)別成為天網(wǎng)系統(tǒng)的核心技術(shù)。一個(gè)人可以易容、易裝、易車，但走路的姿態(tài)是不會(huì)改變的。

借助人工智能技術(shù)，即便目標(biāo)人物的臉隨年齡增長有所變化，天網(wǎng)也可以‘“腦補(bǔ)”出變化后的人臉特征。這在追逃和尋找被拐兒童時(shí)相當(dāng)有用。

繁忙海港，杳無人煙

精靈豆：天網(wǎng)系統(tǒng)的眼里全是人，而接下來的這項(xiàng)成果，卻“杳無人煙”。這就是位于上海的洋山港自動(dòng)化碼頭。在我們的印象中，海港永遠(yuǎn)繁忙而喧囂，數(shù)不清的集裝箱被調(diào)來運(yùn)去，數(shù)不清的卡車司機(jī)等待著將集裝箱運(yùn)往港口腹地，數(shù)不清的操作員操作著大型起重機(jī)，還有數(shù)不清的地面工作人員緊張地指揮著。而在洋山港自動(dòng)化碼頭，只需要寥寥數(shù)人在控制室里動(dòng)動(dòng)手指，就能輕松搞定這一切。

小cool龍：這個(gè)碼頭里最神奇的，是電力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車（簡稱AGV）。它們替代傳統(tǒng)的集裝箱卡車，成為在碼頭穿梭的智能“搬運(yùn)工”。根據(jù)控制系統(tǒng)規(guī)劃好的路線，無人駕.駛的運(yùn)輸車有序運(yùn)行，用極高的效率為碼頭加速。此外，只需用6分鐘更換電池，AGV就可以持續(xù)運(yùn)作8個(gè)小時(shí)，幾乎可以全天候不間斷作業(yè)。由于整個(gè)充電過程都是零排放，整個(gè)碼頭的能耗較傳統(tǒng)碼頭下降了40%，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)了節(jié)能減排。

全自動(dòng)化碼頭智能生產(chǎn)管理控制系統(tǒng)（簡稱TOS），這顆純正的“中國芯”，正是洋山港自動(dòng)化碼頭高效運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)碼頭，洋山港自動(dòng)化碼頭的工作效率提升了50%。

說不定，爸爸剛買的進(jìn)口相機(jī)，或是媽媽昨天剛做的三文魚，就是由貨輪從海外運(yùn)送到洋山港，再經(jīng)層層遞送到達(dá)你家的呢！

小cool龍：哇，梳理了這么多造福人類的中國科技，我真為祖國感到自豪。不多說了，先吃光這碗海水稻米飯為敬！

精靈豆：等等，讓我也嘗嘗。