藺 娟 青海省公路建設(shè)管理局

1 引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的的不斷發(fā)展，在道路交通工程的質(zhì)量提出了更高的要求，在橋梁隧道建設(shè)過程中，保證橋梁隧道施工的質(zhì)量和效率是道路交通事業(yè)的內(nèi)在要求。我國地形復(fù)雜，在橋梁道路施工中會遇到很多棘手的問題，需要采取科學(xué)的施工技術(shù)，期中灌漿技術(shù)在橋梁隧道施工中的應(yīng)用相當(dāng)普遍，能夠極大地提高橋梁隧道施工的質(zhì)量和效率。

2 灌漿技術(shù)概述

2.1 灌漿技術(shù)的概念

灌漿技術(shù)主要是通過一定的液壓和氣壓等巨大的壓力將灌漿材料推入橋梁隧道等建筑的裂縫當(dāng)中，對裂縫進(jìn)行填補(bǔ)，從而加固橋梁隧道建筑的穩(wěn)固性。通過灌漿材料的填充在橋梁隧道等建筑中形成漿柱體，從而穩(wěn)固橋梁隧道等建筑的地基，為橋梁隧道等建筑工程的質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)的保障。在橋梁隧道等建筑工程施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用非常普遍。

2.2 灌漿技術(shù)的特點(diǎn)

首先，灌漿技術(shù)通過對橋梁隧道等建筑進(jìn)行灌漿材料的填充能夠加固橋梁隧道等建筑的地基，避免橋梁隧道等建筑地基中的地下水出現(xiàn)滲漏。其次，灌漿技術(shù)的應(yīng)用能夠提高橋梁隧道等建筑建筑材料的防滲性，減少橋梁隧道等建筑工程的滲透量。再次，灌漿技術(shù)通過在地基中灌入灌漿材料，對橋梁隧道等建筑的建筑材料進(jìn)行加固，使橋梁隧道等建筑更加穩(wěn)固。最后，灌漿技術(shù)的應(yīng)用能夠使橋梁隧道等建筑在發(fā)生沉降時(shí)對其沉降部位進(jìn)行補(bǔ)正，從而使橋梁隧道等建筑的沉降部位復(fù)原。

2.3 灌漿技術(shù)加固原理分析

灌漿技術(shù)的加固原理就是在橋梁隧道等建筑在施工中出現(xiàn)裂縫時(shí)，通過液壓或氣壓等壓力將灌漿材料推入到裂縫中，從而使橋梁隧道等建筑出現(xiàn)的裂縫能夠得到填補(bǔ)。在灌漿材料的注入和填充過程中，需要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行，避免因灌漿材料注入和填充不規(guī)范造成的橋梁隧道等建筑出現(xiàn)滲透的情況，使灌漿技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值得不到體現(xiàn)。在灌漿材料通過氣壓或者液壓注入到橋梁隧道等建筑的裂縫之后，灌漿材料會根據(jù)橋梁隧道等建筑出現(xiàn)的裂縫脈絡(luò)進(jìn)行有規(guī)則的流動，從而形成漿柱體，橋梁隧道等建筑的地基也會因?yàn)楣酀{材料的注入而更加穩(wěn)固[1]。

3 灌漿技術(shù)在橋梁隧道施工中應(yīng)用的注意事項(xiàng)

灌漿技術(shù)扥種類特別多，在橋梁隧道施工中對灌漿技術(shù)的采用也有很多的選擇。在橋梁隧道施工中對灌漿技術(shù)的選擇中，要結(jié)合橋梁隧道施工的地理環(huán)境和施工團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)實(shí)情況，選擇合適、合理的灌漿技術(shù)。在橋梁隧道施工灌漿技術(shù)的具體應(yīng)用中，要對灌漿材料的選擇進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，保證灌漿材料符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，防止不合格灌漿材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，從而使灌漿技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值不能得到很好的體現(xiàn)，橋梁隧道施工的質(zhì)量和效率等不到保障。

首先，要對灌漿技術(shù)所采用的壓力形式和壓力大小進(jìn)行嚴(yán)格的控制，避免因壓力選擇不當(dāng)造成的灌漿速度過快或過慢，從而影響灌漿的質(zhì)量和橋梁隧道施工的質(zhì)量。所以，在橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用中對灌漿壓力的控制是十分必要的。但是，在實(shí)際的施工作業(yè)中，灌漿的壓力會受到很多方面因素的影響而發(fā)生改變，其中，橋梁隧道施工的地理?xiàng)l件、灌漿技術(shù)和灌漿材料的選擇是主要的影響因素。所以，在對灌漿的壓力進(jìn)行控制時(shí)要充分考慮橋梁隧道施工的地理環(huán)境和施工項(xiàng)目的實(shí)際情況，通常情況下，在對比較淺的橋梁隧道地基進(jìn)行灌漿時(shí)，灌漿的壓力要小一些。

其次，在橋梁隧道施工中應(yīng)用灌漿技術(shù)過程中，擴(kuò)散現(xiàn)象是經(jīng)常出現(xiàn)的狀況，如果出現(xiàn)擴(kuò)散現(xiàn)象就要采取有效的措施控制擴(kuò)散的半徑，灌漿材料在橋梁隧道裂縫中流動的過程中，會對橋梁隧道的地基進(jìn)行一定范圍的覆蓋，覆蓋面積的大小會對橋梁隧道施工的質(zhì)量和效率產(chǎn)生一定的影響，對建設(shè)施工單位經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)也是相當(dāng)不利的。灌漿材料的擴(kuò)散面積和覆蓋面積主要是根據(jù)灌漿時(shí)的壓力和灌漿的時(shí)間決定的，所以在進(jìn)行灌漿時(shí)要嚴(yán)格控制灌漿的壓力和灌漿的時(shí)間，保證灌漿的壓力和灌漿的時(shí)間能夠符合規(guī)定，當(dāng)灌漿的壓力和灌漿的時(shí)間與規(guī)定出現(xiàn)差距時(shí)要采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救，從而保證灌漿的質(zhì)量和橋梁隧道施工的質(zhì)量。

最后，在橋梁隧道灌漿施工結(jié)束之后，灌漿材料會有一個(gè)凝固的時(shí)間，這個(gè)階段要對灌漿材料的凝固時(shí)間進(jìn)行合理的控制。灌漿材料的凝固有穩(wěn)定的凝固點(diǎn)，在灌漿材料凝固時(shí)間的控制中要充分利用灌漿材料的凝固點(diǎn)，結(jié)合橋梁隧道施工的條件和需要，在灌漿材料中添加一定的催化劑，從而對灌漿材料的凝固時(shí)間進(jìn)行合理的控制。在對灌漿材料凝固時(shí)間的控制中要進(jìn)行精確的計(jì)算，將灌漿材料的凝固時(shí)間盡量縮短，控制在合適的時(shí)間內(nèi)[2]。

在橋梁隧道施工灌漿作業(yè)結(jié)束之后，要進(jìn)行二次灌漿。在灌漿作業(yè)時(shí)在橋梁隧道的地基出預(yù)留地腳螺栓的預(yù)留孔，然后將水泥漿或者其他灌漿材料通過預(yù)留孔進(jìn)行二次灌漿，使設(shè)備安裝底座與表面的空隙能夠得到填充，同時(shí)，地腳螺栓的穩(wěn)固也有利于設(shè)備的安裝，但是，二次灌漿沒有一次灌漿牢固。在二次灌漿時(shí)，要從預(yù)留孔的一側(cè)或者相鄰的兩側(cè)進(jìn)行連續(xù)灌漿，而不能在四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。同時(shí)二次灌漿要對灌漿實(shí)踐進(jìn)行合理控制，盡量減少灌漿的時(shí)間。在二次灌漿結(jié)束之后，要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證灌漿材料的強(qiáng)度達(dá)到要求。

在進(jìn)行灌漿作業(yè)時(shí)要將導(dǎo)管插入到橋梁隧道的裂縫，但是，在灌漿時(shí)導(dǎo)管容易出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)管提升時(shí)容易出現(xiàn)灌漿材料的反涌。針對這些問題要進(jìn)行二次導(dǎo)管。在進(jìn)行二次導(dǎo)管時(shí)首先要分析導(dǎo)管堵塞和導(dǎo)管提升時(shí)灌漿材料反涌的原因，比如，導(dǎo)管中有殘留雜物、導(dǎo)管出現(xiàn)裂縫、導(dǎo)管中大型雜物卡死導(dǎo)管等。然后根據(jù)導(dǎo)管出現(xiàn)問題的原因進(jìn)行有針對性的二次導(dǎo)管，在將出現(xiàn)問題的導(dǎo)管進(jìn)行及時(shí)的處理之后，要迅速進(jìn)行二次導(dǎo)管。

4 灌漿技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

在進(jìn)行灌漿施工之前，要做好前期的準(zhǔn)備工作。對灌漿設(shè)備進(jìn)行反復(fù)的檢查，保證灌漿設(shè)備的良好；對灌漿的材料進(jìn)行檢查，保證灌漿材料符合相關(guān)的規(guī)定；對灌漿的壓力進(jìn)行選擇和檢查，保證灌漿的壓力符合灌漿施工的要求。在灌漿施工之前要進(jìn)行要進(jìn)行一次灌漿施工的測驗(yàn)，對灌漿的擴(kuò)散面積和覆蓋面積進(jìn)行合理的控制。

在實(shí)際灌漿施工時(shí)，施工的步驟要嚴(yán)格按照施工計(jì)劃和相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行。首先，要進(jìn)行成孔作業(yè)，如果成孔過程中有粉狀土，要通過吸管將粉狀土吸出。其次，在成孔作業(yè)結(jié)束之后，要在孔內(nèi)插入灌漿管，同時(shí)將孔口封閉，防止雜物進(jìn)入灌漿管。灌漿管插入之后就是注漿機(jī)的就位，在注漿機(jī)就位時(shí)要充分考慮橋梁施工的地理?xiàng)l件，在較為平整的地方進(jìn)行注漿機(jī)的安置，保證注漿機(jī)在工作時(shí)能夠穩(wěn)定，同時(shí)可以在注漿機(jī)底部鋪墊一些木板并用抓釘嵌牢，提高注漿機(jī)的穩(wěn)定性。再次，在正式灌漿之前，要對灌漿材料進(jìn)行配比和攪拌，使灌漿材料均勻。然后，進(jìn)行正式的灌漿作業(yè)，在灌漿作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，在灌漿材料注滿時(shí)要及時(shí)的停止灌漿作業(yè)。最后，在灌漿作業(yè)結(jié)束之后，要將灌漿口進(jìn)行密封[3]。

5 灌漿技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用

在隧道施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)用于建設(shè)隧道的石塊松動和隧道的支柱不穩(wěn)固等情況，在對這些問題進(jìn)行處理時(shí)就需要應(yīng)用灌漿技術(shù)。在對隧道進(jìn)行灌漿施工時(shí)也要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化施工。首先，對隧道中出現(xiàn)石塊松動和支柱不穩(wěn)定的位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位，結(jié)合隧道施工的地形條件和出現(xiàn)問題的位置進(jìn)行灌漿材料、灌漿方式的選擇。其次，制定規(guī)范的灌漿施工計(jì)劃，對灌漿材料進(jìn)行配比和攪拌，保證灌漿材料的合格。最后，根據(jù)灌漿施工的計(jì)劃進(jìn)行規(guī)范化的灌漿施工。

6 結(jié)束語

灌漿技術(shù)在橋梁和隧道施工中具有非常廣泛的應(yīng)用，同時(shí)，灌漿技術(shù)在應(yīng)用時(shí)要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證灌漿技術(shù)能夠有效解決橋梁和隧道施工過程中出現(xiàn)的各種問題。