王錫嶺?李金燕?許祥平

摘 要：筆者通過(guò)參加第45屆世界技能大賽江蘇選拔賽及全國(guó)選拔賽，認(rèn)清我們?cè)诩寄苄腿瞬排囵B(yǎng)上與世界標(biāo)準(zhǔn)的差距。借鑒世賽項(xiàng)目和比賽過(guò)程對(duì)筆者學(xué)校飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)專業(yè)課程的教學(xué)改革具有重要的意義。將世界技能大賽鈑金組件模塊的競(jìng)賽內(nèi)容、賽項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)還原為飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，完善該課程的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)的教學(xué)資源，注重提高學(xué)生在技能訓(xùn)練中對(duì)技術(shù)精度的要求，培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識(shí)。提出要讓更多的學(xué)生在課程的任務(wù)實(shí)施中接觸到大賽的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)將更多競(jìng)賽模塊的內(nèi)容還原到相關(guān)課程，結(jié)合日常的專業(yè)教學(xué)，推進(jìn)世界技能大賽內(nèi)容的普及。

關(guān)鍵詞：技能大賽 飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn) 教學(xué)改革 教學(xué)資源

世界技能大賽（簡(jiǎn)稱“世賽”），是世界技能組織舉辦的賽事中水準(zhǔn)最高的一項(xiàng)，為世界技能組織成員進(jìn)行展示和交流職業(yè)技能提供了重要的平臺(tái)，在各類技能大賽中扮演著領(lǐng)導(dǎo)地位。大賽每個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)文件都是各國(guó)技術(shù)專家共同研討本項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)以及工作任務(wù)后形成的，代表了該行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的前沿和趨勢(shì)。各大賽項(xiàng)目技術(shù)要求與強(qiáng)度都非常高。

第45屆世界技能大賽江蘇選拔賽中，筆者學(xué)校2名學(xué)生代表鎮(zhèn)江市參加此次比賽，并取得江蘇省飛機(jī)維修項(xiàng)目第一名與第二名的好成績(jī)。同時(shí)，筆者學(xué)校于2018年5月承擔(dān)了第45屆世界技能大賽江蘇選拔賽飛機(jī)維修項(xiàng)目的省集訓(xùn)任務(wù)。2018年6月，筆者學(xué)校學(xué)生在第45屆世界技能大賽全國(guó)選拔賽中獲得第8名。世界技能大賽為課程改革提供了很好的載體。通過(guò)參加技能大賽，我們收獲了一些經(jīng)驗(yàn)，更認(rèn)清了在技能型人才培養(yǎng)上與世界標(biāo)準(zhǔn)的差距。借鑒世賽項(xiàng)目和比賽過(guò)程對(duì)筆者學(xué)校相關(guān)課程的教學(xué)改革具有重要的意義。

2009年，世界技能大賽增加了“飛機(jī)維修”項(xiàng)目。該項(xiàng)目包含了鈑金組件、電器組件、操縱系統(tǒng)調(diào)整、PFCU部件拆裝、機(jī)務(wù)檢查五個(gè)模塊，每個(gè)模塊的競(jìng)賽時(shí)間和權(quán)重折算分都做出了明確的規(guī)定，其中鈑金組件模塊權(quán)重折算分占飛機(jī)維修項(xiàng)目五個(gè)模塊的30%，占比最大。該模塊要求選手具備鈑金折彎成形、鉚接的基本知識(shí)和技能。這與筆者學(xué)校專業(yè)課程飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)所涉及的專業(yè)知識(shí)是一致的，厘清該技術(shù)項(xiàng)目所需涉及的專業(yè)知識(shí)、技能標(biāo)準(zhǔn)，將大賽考核點(diǎn)分解為專業(yè)教學(xué)的知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)、素養(yǎng)點(diǎn)，嵌入日常教學(xué)中，對(duì)學(xué)生進(jìn)行職場(chǎng)素質(zhì)和職業(yè)技能的培養(yǎng)。世界技能大賽的競(jìng)賽內(nèi)容、賽項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)極大地豐富了飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)內(nèi)涵，對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程具有極強(qiáng)示范的作用。

一、以世界技能大賽為指引，將鈑金組件模塊的內(nèi)容還原到課程中

第45屆世界技能大賽全國(guó)選拔賽“飛機(jī)維修”項(xiàng)目的各項(xiàng)技術(shù)要求和考核點(diǎn)覆蓋了往屆世賽該項(xiàng)目的理論知識(shí)和操作技能，充分體現(xiàn)了該技能要表達(dá)的衡量標(biāo)準(zhǔn)以及該領(lǐng)域的最新規(guī)定，為飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)重難點(diǎn)提供了參考依據(jù)，一方面有利于教學(xué)內(nèi)容更貼近世界技能大賽及市場(chǎng)需求;另一方面在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，全方位地提升職業(yè)院校學(xué)生的綜合素質(zhì)。將鈑金組件模塊的技術(shù)內(nèi)容，還原到飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)過(guò)程中，是一個(gè)完整的以工作任務(wù)為導(dǎo)向的教學(xué)項(xiàng)目，是取材于教學(xué)并高于教學(xué)的。飛機(jī)維修項(xiàng)目技術(shù)工作文件中鈑金組件模塊需要選手具備鉚接裝配基本知識(shí)、鈑金成形件展開(kāi)料計(jì)算以及折彎紋理布置、鉗工基礎(chǔ)、鈑金成形和修配、鉚釘成形與分解以及規(guī)范使用設(shè)備、工量具來(lái)進(jìn)行零件加工與裝配技術(shù)的能力，而對(duì)這些知識(shí)的考核在世界技能大賽上并不設(shè)單獨(dú)的理論考試，涉及的知識(shí)點(diǎn)是通過(guò)選手的技能表現(xiàn)來(lái)考核的，因此，飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)授課時(shí)要改變以課堂集中教學(xué)為主的傳統(tǒng)教學(xué)方法，加大實(shí)際操作訓(xùn)練的力度，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的技術(shù)能力，教學(xué)過(guò)程中重理論知識(shí)中相關(guān)結(jié)論的使用而輕其推導(dǎo)過(guò)程，將理論應(yīng)用于實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生掌握必要的相關(guān)技能，突出職業(yè)技能培養(yǎng)，重視提升學(xué)生技能訓(xùn)練的質(zhì)量。例如，講授鉚接知識(shí)時(shí)，將學(xué)生集中到筆者學(xué)校航空實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地專門設(shè)有的教學(xué)區(qū)進(jìn)行理論知識(shí)點(diǎn)的講授，并利用實(shí)訓(xùn)場(chǎng)的鉚接實(shí)訓(xùn)工作臺(tái)、折邊機(jī)及所需的工量具等進(jìn)行實(shí)踐動(dòng)手操作，教學(xué)效果明顯得到了提高。

比賽時(shí)，選手要依據(jù)技術(shù)文件，按照各項(xiàng)技術(shù)要求和考核點(diǎn)，規(guī)范地在指定工作位和加工制造設(shè)備上完成鈑金組件的加工和裝配。這就要求教師在授課時(shí)，要注重培養(yǎng)學(xué)生理解技術(shù)文件的能力，具備獨(dú)立分析問(wèn)題的能力等。將技能大賽鈑金組件模塊的內(nèi)容還原為飛機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，結(jié)合世賽的考核目標(biāo)及考核技術(shù)要素，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生按圖樣制出鈑金零件及準(zhǔn)確裝配零件及緊固件的能力，能夠按照提供的圖樣安裝實(shí)心鉚釘，以達(dá)到相應(yīng)技術(shù)要求。

二、結(jié)合大賽完善評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

教學(xué)評(píng)價(jià)是教師對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的總體評(píng)價(jià)，是教師對(duì)學(xué)生完成整個(gè)工作任務(wù)作出全面客觀的評(píng)價(jià)。技能大賽鈑金組件模塊對(duì)參賽選手測(cè)試過(guò)程中的操作以及提交的零部件都明確規(guī)定了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不僅強(qiáng)調(diào)高難度、快速度，更注重在產(chǎn)品制作過(guò)程中每一步的精度、規(guī)范、質(zhì)量、安全等要求。例如，在世賽樣題的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于每一處折彎成形的尺寸、鉚釘間距、邊距、鉚釘墩頭直徑和高度等38處技術(shù)考核指標(biāo)都有詳細(xì)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)指標(biāo)都有具體的配分，且為客觀分，另外安全文明生產(chǎn)也是考核的一項(xiàng)指標(biāo)。鈑金組件模塊參賽選手必須在指定的4小時(shí)內(nèi)完成相應(yīng)的任務(wù)才能獲得相應(yīng)的評(píng)分。世賽的標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格，不僅考核專業(yè)技術(shù)應(yīng)用水平的高低，同時(shí)將學(xué)生職業(yè)素質(zhì)等基本要求融入考核標(biāo)準(zhǔn)，這就要求我們?cè)陲w機(jī)鈑鉚實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，結(jié)合大賽的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，采取多種評(píng)價(jià)方式進(jìn)行考核，要注重過(guò)程考核，如工具的擺放、使用、拿取方面是否有條理，是否損傷工具，使用工具后是否將其放回原位，考核學(xué)生是否具備安全文明生產(chǎn)意識(shí)，操作過(guò)程中是否正確佩戴安全防護(hù)眼鏡及耳塞，以及場(chǎng)地清理的情況，教師都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄評(píng)分。在培養(yǎng)學(xué)生技能的同時(shí)不能淡化職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，良好的職業(yè)素養(yǎng)在比賽中能產(chǎn)生良好的效果。同時(shí)要加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力的考核，注重提高學(xué)生在技能訓(xùn)練中對(duì)技術(shù)精度的要求，培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持職業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì)并重的原則，進(jìn)一步完善教學(xué)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生施以全方位的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。