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湖北工程學(xué)院

一、研究目的和意義

自我國改革開放以來，進(jìn)口汽車關(guān)稅一次又一次的下調(diào)，進(jìn)入我國汽車市場的進(jìn)口汽車數(shù)量不斷上升。隨著我國汽車關(guān)稅的下調(diào)，給我國的汽車產(chǎn)業(yè)帶來挑戰(zhàn)的同時(shí)也帶來了新的活力和發(fā)展機(jī)遇。在這次關(guān)稅下調(diào)的浪潮中，我們要積極面對(duì)，通過各項(xiàng)研究找出關(guān)稅下調(diào)對(duì)湖北省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響以及找出應(yīng)對(duì)措施。使湖北省汽車產(chǎn)業(yè)能夠抓住這次機(jī)會(huì)，不斷創(chuàng)新和加快技術(shù)研發(fā)，提升自身的競爭力。

汽車產(chǎn)業(yè)是湖北的重要支柱產(chǎn)業(yè)，隨著進(jìn)一步的改革開放，進(jìn)口汽車在我國汽車行業(yè)中占有較大的比例，進(jìn)口汽車依據(jù)良好的質(zhì)量和性能在市場上有較大的競爭優(yōu)勢(shì)。近些年來汽車關(guān)稅逐步下調(diào)，使得進(jìn)口汽車的價(jià)格也一直下降。國家富強(qiáng)，人們的收入提高，生活水平改善，對(duì)進(jìn)口汽車的需求量越來越大。這次關(guān)稅下調(diào)會(huì)使國內(nèi)汽車產(chǎn)商加大研發(fā)力度，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度。學(xué)習(xí)國外知名品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國國情，生產(chǎn)制造出合適的產(chǎn)品。湖北省政府應(yīng)該制定相應(yīng)的政策，加強(qiáng)對(duì)市場的監(jiān)管力度，創(chuàng)造一個(gè)合理的市場競爭環(huán)境，加大對(duì)技術(shù)研發(fā)，人才培養(yǎng)的資金投入。

二、關(guān)稅下調(diào)對(duì)湖北省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響的預(yù)想

(一)關(guān)稅下調(diào)對(duì)湖北省汽車產(chǎn)業(yè)競爭的影響趨勢(shì)

隨著近些年來我國改革開放，擴(kuò)大內(nèi)需的進(jìn)一步實(shí)施之后，進(jìn)口汽車的數(shù)量猛增，在2000年到2010年十年之間，我國汽車銷量增長了9倍左右，進(jìn)口汽車的數(shù)量增長了20倍左右。在關(guān)稅又一次下調(diào)之后，在我國進(jìn)口汽車數(shù)量還會(huì)持續(xù)增加。擁有較高質(zhì)量和性能的進(jìn)口汽車，因?yàn)檫M(jìn)入中國汽車市場稅收的減少，會(huì)使得進(jìn)口汽車的價(jià)格下降。這將使得進(jìn)口汽車在湖北省占據(jù)更多的市場份額，進(jìn)口汽車會(huì)得到更多消費(fèi)者的青睞。這將使得湖北省汽車產(chǎn)業(yè)的競爭加大，對(duì)湖北省自主品牌汽車產(chǎn)生一定的沖擊。

(二)關(guān)稅下調(diào)對(duì)湖北省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生“鲇魚效應(yīng)”

鲇魚效應(yīng)，在沙丁魚群中放入一條以魚為食物的鲇魚，因此沙丁魚會(huì)緊張起來，加速游動(dòng)。

汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于湖北省經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展起著很大的積極作用。關(guān)稅下調(diào)，導(dǎo)致進(jìn)口汽車大量進(jìn)入湖北省汽車市場。進(jìn)口汽車憑借良好的質(zhì)量和性能占據(jù)著極大的市場份額。湖北省汽車產(chǎn)商在關(guān)稅進(jìn)一步的下調(diào)之中，更快的加大了研發(fā)力度，更新?lián)Q代改量后的汽車投入市場。湖北省汽車產(chǎn)商學(xué)習(xí)進(jìn)口汽車的先進(jìn)技術(shù)，加大投資力度，合理的利用進(jìn)口汽車的設(shè)計(jì)工藝，推出新一代的汽車。關(guān)稅下調(diào)使得湖北省汽車產(chǎn)商采取積極的措施來提升自己的產(chǎn)品性能。并且進(jìn)口汽車大量涌入湖北省，湖北省汽車產(chǎn)商有了更多的數(shù)據(jù)對(duì)比，并且能夠更好的去研究進(jìn)口汽車的先進(jìn)技術(shù)，合理的應(yīng)用到自己的產(chǎn)品當(dāng)中，從一定程度上減少了研發(fā)成本和研發(fā)速度。

(三)關(guān)稅下調(diào)對(duì)湖北省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的影響

規(guī)模經(jīng)濟(jì)是企業(yè)在一定范圍內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品過程中，因?yàn)樯a(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量增加，而使得產(chǎn)品的生產(chǎn)成本減少。所以企業(yè)在發(fā)展過程中，可以通過增加生產(chǎn)規(guī)模使生產(chǎn)成本減小。通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)可以增加企業(yè)的利潤，促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展。

關(guān)稅下調(diào)必然導(dǎo)致汽車價(jià)格的下降，不管是進(jìn)口汽車還是自主品牌價(jià)格都會(huì)有所下降，并且會(huì)加大購車優(yōu)惠力度，從而提升消費(fèi)者的購買力和購買意愿。汽車的銷量上升，那么汽車的需求量就會(huì)增加，汽車廠商就能生產(chǎn)更多的汽車。汽車工業(yè)是規(guī)模經(jīng)濟(jì)非常明顯的行業(yè)，汽車產(chǎn)商的單位生產(chǎn)成本在一定范圍內(nèi)隨著生產(chǎn)規(guī)模的增加而下降，所以關(guān)稅下調(diào)將對(duì)湖北省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

三、關(guān)稅下調(diào)促進(jìn)湖北省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

(一)加大汽車產(chǎn)商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，加快更新?lián)Q代的速度

大眾朗逸是我國汽車市場上最受歡迎的車型，2018年更新?lián)Q代時(shí)采用新研發(fā)的ESP電子車身，讓車輛的穩(wěn)定性能得到極大的提升，搭載的無骨雨刷，WOKS安全頭枕，三幅賽車式方向盤之后得到很好的反響，銷量直線上升，售出48731輛成功躍居銷量冠軍車型。

十代思域非常時(shí)尚靚麗的外觀，跑車似的外觀設(shè)計(jì)。第十代思域裝載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。最新款的CVT無極變速箱讓十代思域百公里加速僅7.3秒，百公里的綜合油耗7.5L左右。并且研發(fā)搭載了先端科技“智導(dǎo)互聯(lián)”系統(tǒng)，內(nèi)飾空間方面也做了極大的調(diào)整，使得十代思域被成為“神車”銷量達(dá)到了19600輛左右。

因此汽車產(chǎn)商提高產(chǎn)品性能和加快更新?lián)Q代的速度會(huì)使得該品牌的車型銷量上升，所以關(guān)稅下調(diào)，進(jìn)口汽車大量涌入湖北省汽車市場，湖北省汽車產(chǎn)商應(yīng)該提高汽車的性能以及加快產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度。用全新一代更好更具有科技感的汽車產(chǎn)品來提升消費(fèi)者的購車意愿，使銷量提高。

(二)政府加大政策支持，培養(yǎng)創(chuàng)新研發(fā)人才，不斷縮短與進(jìn)口汽車的差距

針對(duì)湖北汽車工業(yè)的近況，著眼將來汽車工業(yè)的成長，湖北省政府調(diào)整的總體指導(dǎo)方向是：保持依托東風(fēng)、扶持東風(fēng)、壯大湖北工業(yè)的目標(biāo)，改變思想、加大改革促使湖北汽車工業(yè)的壯大，針對(duì)家用轎車、大型車、商務(wù)專用車和汽車零部件，加強(qiáng)對(duì)汽車行業(yè)的監(jiān)督，加快資本的研發(fā)合作，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集中化生產(chǎn)，改變各自發(fā)展、不正當(dāng)競爭、產(chǎn)品簡單、結(jié)構(gòu)相似的局面，促進(jìn)湖北汽車工業(yè)快速穩(wěn)健發(fā)展。加強(qiáng)與大專院校建立合作，成立科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)，加大研發(fā)資金的投入，培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)型人才，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，縮短與國外汽車品牌的差距。政府要抓好重點(diǎn)企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，加強(qiáng)招商引資，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，大力推動(dòng)湖北省汽車技術(shù)水平的提高。

(三)加快產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展

加快產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。結(jié)合我省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際，大力支持武漢、十堰、襄陽、荊州、隨州等產(chǎn)業(yè)基地和工業(yè)園區(qū)建設(shè)，按照產(chǎn)業(yè)科學(xué)規(guī)劃、合理布局、集群化發(fā)展要求，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，壯大產(chǎn)業(yè)群，做大做強(qiáng)乘用車、專用汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、轉(zhuǎn)向器等產(chǎn)業(yè)集群；整合產(chǎn)品、信息鏈、技術(shù)服務(wù)鏈，加快車身、變速箱、車架、軸承、汽車模具等有比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。鼓勵(lì)和支持集群企業(yè)并購、重組和聯(lián)盟，形成產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的良好區(qū)域環(huán)境、地域文化氛圍，不斷提升總量和規(guī)模。大力促進(jìn)武漢、襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。

四、結(jié)語

這次我們國家下調(diào)汽車關(guān)稅，是符合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，政府放寬市場，給湖北省的汽車市場帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，在各大汽車廠商的轉(zhuǎn)型升級(jí)加大研發(fā)資金投入下，一定能夠促使湖北省汽車產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展。讓湖北省的汽車工藝邁上新的臺(tái)階。