鞏濤
摘要:文章通過對現(xiàn)階段國內(nèi)建設(shè)施工領(lǐng)域存在的影響建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全管理的四個(gè)方面的突出問題進(jìn)行了剖析,并為企業(yè)解決這些問題提出了思路。
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目;質(zhì)量;安全
質(zhì)量是企業(yè)的根基,安全是企業(yè)的生命。項(xiàng)目部作為施工企業(yè)的前沿陣地,其質(zhì)量安全管理將直接影響企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。而在現(xiàn)階段的國內(nèi)建設(shè)領(lǐng)域,施工企業(yè)面臨的市場環(huán)境正在發(fā)生深刻的變化,幾方面的重點(diǎn)問題都對建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全管理形成了挑戰(zhàn)。
一、最低價(jià)中標(biāo)
合理的最低價(jià)中標(biāo)法是我國及國際上通行的評標(biāo)辦法之一。招投標(biāo)中的投標(biāo)價(jià)或中標(biāo)價(jià)不得低于成本價(jià),但是在實(shí)際操作過程中沒有了“合理”的約束,招投標(biāo)過程就成了簡單粗暴的最低價(jià)中標(biāo)、施工企業(yè)爭相血拼降價(jià)的過程,價(jià)格戰(zhàn)儼然成了當(dāng)下的主流?!白畹蛢r(jià)中標(biāo)”現(xiàn)象,已經(jīng)成為企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、安全管理的突出障礙,亟待治理和規(guī)范。
“最低價(jià)中標(biāo)”現(xiàn)象的出現(xiàn)并泛濫,和法律法規(guī)執(zhí)行不嚴(yán)、監(jiān)管機(jī)制不完善有一定關(guān)系,但從根源上講,有兩方面原因:一方面,招標(biāo)方為了壓縮投資,在招標(biāo)環(huán)節(jié)忽視質(zhì)量要求,唯價(jià)格論,其擬定的招標(biāo)控制價(jià)就已經(jīng)低于或相當(dāng)于成本價(jià),參與投標(biāo)的建筑企業(yè)為了生存,只能以更低的價(jià)格去投標(biāo)才可能中標(biāo);另一方面,部分施工企業(yè)為了中標(biāo),主動(dòng)以幾乎沒有利潤或低于合理成本的價(jià)格進(jìn)行投標(biāo),從而擾亂了公平競爭、優(yōu)勝劣汰的市場環(huán)境。以最低價(jià)中標(biāo)的企業(yè),為獲取利潤,只能在中標(biāo)后的履約過程中,在原材料采購、生產(chǎn)制造、現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全措施等方面壓縮成本,以偷工減料來彌補(bǔ)虧損。因最低價(jià)中標(biāo)導(dǎo)致工程質(zhì)量不過關(guān),甚至釀成安全事故的案例,并不鮮見。
解決之道自然是進(jìn)一步完善市場環(huán)境,鼓勵(lì)優(yōu)勝劣汰的競爭環(huán)境,讓企業(yè)拿產(chǎn)品質(zhì)量說話,讓過硬的產(chǎn)品叫得響、站得穩(wěn),從而為市場競爭打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。只有隨著監(jiān)管部門從招投標(biāo)的全流程監(jiān)管和逐步規(guī)范化,日益壓縮市場上靠偷工減料甚至假冒偽劣來獲利的空間,通過最低價(jià)中標(biāo)進(jìn)而謀求灰色利益的可能性才能被大大降低。
當(dāng)前中國建設(shè)領(lǐng)域的競爭日益激烈,對質(zhì)量和品牌的要求會更高,只有堅(jiān)持以質(zhì)量為本,把質(zhì)量問題上升到企業(yè)理念和價(jià)值觀的層面來認(rèn)識,才能確立自身在競爭中的優(yōu)勢。在安全方面,政府的管理力度也在不斷加強(qiáng),“安全一票否決制”對企業(yè)的市場、資信等方面影響極大,安全工作做不好,經(jīng)常發(fā)生安全事故,企業(yè)將寸步難行。所以施工企業(yè)一定要把安全生產(chǎn)放在首位,牢固樹立“安全第一”的理念,并且不能停留在口頭上,安全措施費(fèi)要舍得投入,并且不打折扣的落到實(shí)處。
二、墊資施工
近年來,從中央到地方,三令五申嚴(yán)禁施工企業(yè)帶資承包和墊資施工,但很多建設(shè)項(xiàng)目開工后,建設(shè)單位工程進(jìn)度款不能按時(shí)支付,有些甚至工程竣工后也不能按期結(jié)算,在激烈的市場競爭中,施工企業(yè)為了企業(yè)生存、職工生活,只能硬著頭皮承攬工程,并先行墊資施工,墊資施工助長了投資規(guī)模的過度膨脹,引發(fā)經(jīng)濟(jì)“過熱”,還造成部分建設(shè)項(xiàng)目有計(jì)劃無資金,建設(shè)單位的資金缺口直接轉(zhuǎn)嫁到了施工企業(yè),這給施工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)造成了極大困難,企業(yè)信譽(yù)也受到了嚴(yán)重?fù)p害,削弱了施工企業(yè)的實(shí)力,降低了其與國內(nèi)外同行的競爭能力。
施工企業(yè)在資金緊缺的情況下,大多只能以以銀行貸款或拖欠工資來填補(bǔ),從而進(jìn)一步引發(fā)社會不安定因素的發(fā)生。而目前政府部門對拖欠工程款的建設(shè)單位并沒有相應(yīng)的處理措施,一旦發(fā)生拖欠工人工資問題,只能施工企業(yè)背鍋,而建設(shè)單位反而不用承擔(dān)任何責(zé)任。
治理墊資施工、拖欠工程款是一項(xiàng)復(fù)雜的社會工作,許多工作是施工企業(yè)自身難以做到的,所以,培養(yǎng)和規(guī)范建筑市場,營造合理公平的市場環(huán)境和機(jī)制,給施工企業(yè)創(chuàng)造良好的競爭環(huán)境是治本之策。
(1)加強(qiáng)管理,發(fā)揮政府行政職能作用。建設(shè)、財(cái)政、審計(jì)等有關(guān)部門要嚴(yán)格項(xiàng)目立項(xiàng)審批,把好資信審驗(yàn)關(guān),實(shí)行全過程監(jiān)督與控制。
(2)應(yīng)盡快制定相關(guān)法規(guī)和相配套的實(shí)施細(xì)則,加強(qiáng)對建設(shè)單位的管理力度,建立相應(yīng)的舉報(bào)考核獎(jiǎng)懲制度,以維護(hù)施工企業(yè)的合法權(quán)益。
(3)施工企業(yè)內(nèi)部也應(yīng)建立防止拖欠工程款的有效辦法及制度。確有必要為建設(shè)單位墊付建設(shè)資金的,應(yīng)制定相應(yīng)的責(zé)任條款,如實(shí)行墊資項(xiàng)目責(zé)任制,凡是資金不到位的,施工企業(yè)工管部門不得安排施工進(jìn)度,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人超計(jì)劃安排進(jìn)度的,財(cái)務(wù)部門不得撥付款項(xiàng)等。
三、不合理壓縮工期
在目前工程建設(shè)領(lǐng)域中,不合理壓縮工期的問題日益突出。眾所周知,工期是工程的建設(shè)期限,一般是經(jīng)過科學(xué)論證與計(jì)算之后確定的。我國法律明令禁止壓縮合理工期。不隨意更改、壓縮工期是一個(gè)基本的法律與安全常識。但多年來,在建設(shè)工程很多領(lǐng)域,趕進(jìn)度、搶工期、提前完工都被很多人視為一種積極先進(jìn)光榮的現(xiàn)象,似乎工期提前的越早證明干勁就越足,建設(shè)單位、施工企業(yè)習(xí)慣把提前完工當(dāng)做一種成績,媒體也對此樂此不疲地宣揚(yáng)。實(shí)際上,這是一種完全錯(cuò)誤的建設(shè)理念。
“趕工期、搶進(jìn)度”等壓縮合理工期的行為屢禁不止的背后深層原因,是壓縮工期的驅(qū)動(dòng)力和約束力嚴(yán)重失衡。一方面,一些建設(shè)單位和主管部門要求“大干快上”,搞“獻(xiàn)禮工程”,不惜用領(lǐng)導(dǎo)意志要求質(zhì)量安全服從進(jìn)度、科學(xué)施工服從自身需要,這就創(chuàng)造了許多世界速度,但卻嚴(yán)重違反了施工規(guī)律,既增加了額外的搶工費(fèi)用,又給建設(shè)工程的質(zhì)量安全埋下了重大的隱患,正如高鐵建設(shè)不斷出現(xiàn)的返修等質(zhì)量問題,江西豐城電廠搶工期間發(fā)生特大安全事故等。另一方面,我國《建筑法》等法律法規(guī)等對合理工期、以及縮短合理工期的幅度和控制都未作明確規(guī)定,使得對不合理壓縮工期行為的定性成為一大難題,也缺乏實(shí)質(zhì)性的行之有效的追究問責(zé)機(jī)制。
工期管理是建設(shè)工程管理的重要內(nèi)容,是確保工程質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)工作,是亟需高度重視和推動(dòng)解決的關(guān)鍵問題。建設(shè)單位在編寫招標(biāo)文件、簽訂工程施工合同、編制施工組織設(shè)計(jì)、安排施工進(jìn)度等有關(guān)工作中應(yīng)依據(jù)工期定額,合理確定和把握工程工期。政府主管部門應(yīng)建立執(zhí)法依據(jù),加強(qiáng)行政管理力度,對于任意壓縮合理工期的行為,建筑市場各方主體有權(quán)向建設(shè)行政主管部門投訴,各級建設(shè)行政主管部門應(yīng)組織進(jìn)行核查,發(fā)現(xiàn)有違反者,應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定予以查處;因任意壓縮合理工期,影響工程質(zhì)量和安全,導(dǎo)致質(zhì)量和安全事故的,應(yīng)依法追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。作為施工企業(yè)應(yīng)從自身做起,將合理工期視為工程的生命線,遵守工程施工規(guī)律,科學(xué)施工,不逾越合理工期和質(zhì)量安全的紅線。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循定額工期的要求和工程施工規(guī)律,結(jié)合企業(yè)自身的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等實(shí)際情況,不
盲目地趕工期搶進(jìn)度,給自己留下隱患。當(dāng)面對建設(shè)單位無理要求時(shí),應(yīng)當(dāng)發(fā)函明確告之其利害關(guān)系,同時(shí)注意留存相關(guān)證據(jù),并及時(shí)進(jìn)行索賠或投訴。
四、工人職業(yè)素養(yǎng)低。
建筑工人的職業(yè)素養(yǎng)包括操作技能和安全素質(zhì)兩方面,如果個(gè)人操作技能水平低下,施工質(zhì)量就不能保證,而安全素質(zhì)低下,就容易發(fā)生安全事故。施工生產(chǎn)作業(yè)的主體是建筑工人,其職業(yè)素養(yǎng)的高低對施工企業(yè)質(zhì)量安全管理將產(chǎn)生巨大影響。
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的2017年全國農(nóng)民工監(jiān)測調(diào)查報(bào)告顯示[1]:農(nóng)民工中,未上過學(xué)的占1%,小學(xué)文化程度占13%,初中文化程度占58.6%,高中文化程度占17.1%,大專及以上占10.3%,接受過非農(nóng)職業(yè)技能培訓(xùn)的占30.6%,50歲以上農(nóng)民工所占比重為21.3%,比上年提高2.2個(gè)百分點(diǎn),自2014年以來比重提高呈加快態(tài)勢。從報(bào)告可以看出目前一線建筑工人從業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,主要表現(xiàn)在:一是學(xué)歷偏低,初中及以下文化程度的建筑工人約占72.6%;二是勞動(dòng)力儲備出現(xiàn)青黃不接、老齡化現(xiàn)象,受工作環(huán)境、勞動(dòng)強(qiáng)度影響,年輕人不愿意進(jìn)入建筑行業(yè);三是工人技術(shù)水平偏低,大部分都未接受過職業(yè)技能培訓(xùn)。
加強(qiáng)建筑工人技能水平、質(zhì)量意識培訓(xùn),是提高項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵,但是由于工人積極性不高、流動(dòng)性很大、文化層次不齊、教育時(shí)間不定、約束力不強(qiáng)等特點(diǎn),使建筑工人教育培訓(xùn)質(zhì)量難以保證。因此2017年11月住建部發(fā)布了《關(guān)于培育新時(shí)期建筑產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》[2],《意見》明確到2025年,建筑工人技能素質(zhì)大幅提升,中級工以上建筑工人達(dá)到1000萬;建立保護(hù)建筑工人合法權(quán)益的長效機(jī)制,打通技能人才職業(yè)發(fā)展通道;弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神,建設(shè)一支知識型、技能型、創(chuàng)新型的建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)工人大軍。2018年5月住建部發(fā)文征求《建筑工人實(shí)名制管理辦法(征求意見稿)》[3]意見,提出自2020年起,未在全國建筑工人管理服務(wù)信息平臺上登記,且未經(jīng)過基本職業(yè)技能培訓(xùn)的建筑務(wù)工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,建筑企業(yè)不得聘用其從事與建筑作業(yè)相關(guān)的活動(dòng)。屆時(shí)建筑業(yè)勞務(wù)用工將走上專業(yè)化班組發(fā)展道路,對提升建筑工人專業(yè)操作技能具有積極作用。
同時(shí),雖然目前從國家到地方,從各級主管部門到各建筑施工企業(yè)均高度重視安全生產(chǎn),各類政策、檢查絡(luò)繹不絕,但由于違章作業(yè)等建筑工人自身問題引起的安全生產(chǎn)責(zé)任事故仍頻頻發(fā)生,統(tǒng)計(jì)數(shù)字和客觀事實(shí)表明:超過90%工傷事故是由于建筑工人自身的“三違”原因造成的。不少建筑工人外出打工除了經(jīng)濟(jì)收入并沒有別的目標(biāo),只關(guān)心收入的變動(dòng),而忽視了自身的安全能力。對于施工企業(yè)來說,安全也是效益,一旦發(fā)生安全事故,所造成的直接間接損失將是巨大的,所以困難再大,也得堅(jiān)持開展建筑工人安全培訓(xùn),提高建筑工人的安全意識和自我防范能力,是做好施工安全管理工作的關(guān)鍵,是預(yù)防事故發(fā)生的重要措施。為此,在建工程可以從持續(xù)營造安全文化氛圍和加強(qiáng)建筑工人的崗前崗中安全培訓(xùn)入手,規(guī)范工人的安全行為,增強(qiáng)工人安全素質(zhì)。
五、結(jié)語:
在實(shí)際的建設(shè)施工過程中,上述問題并不是孤立存在的,企業(yè)需要根據(jù)自身實(shí)際,借助政府政策法律法規(guī)等外部有利條件,制定切實(shí)可行的管理制度和應(yīng)對措施,從而確保項(xiàng)目質(zhì)量和安全管理達(dá)標(biāo)并不斷提升。
參考文獻(xiàn):
[1]中華人民共和國國家統(tǒng)計(jì)局.2017年農(nóng)民工監(jiān)測調(diào)查報(bào)告[R].北京,2018年4月27日
[2]中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.關(guān)于培育新時(shí)期建筑產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍的指導(dǎo)意見(征求意見稿)[Z].2017年11月
[3]中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.建筑工人實(shí)名制管理辦法(征求意見稿)[Z].2018年5月