謝北春 薛揚(yáng) 王婭 席興華 王勝
摘 ?要:目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分可觀,發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,要加大市場(chǎng)發(fā)展力度,將新能源的市場(chǎng)化推廣更好地推進(jìn)下去。同時(shí),新能源汽車行業(yè)的營(yíng)銷人才需求量也在急劇上升,進(jìn)一步加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,是優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)的重要舉措,實(shí)現(xiàn)校企合作共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室模式,可以進(jìn)一步提升和突破高職院校教育教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量。本文主要探析了高職院校與企業(yè)共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室的合作模式,希望能夠努力開(kāi)創(chuàng)校企合作共贏的新局面。
關(guān)鍵詞:高職院校;新能源汽車;營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室;合作模式
國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在《全國(guó)職業(yè)教育工作》中強(qiáng)調(diào),高職院校在注重人才培養(yǎng)的同時(shí),教育模式也在不斷地改進(jìn),為此我國(guó)提出了“校企共建”這一思路,給高職院校的教育教學(xué)帶來(lái)了很大的改變,同時(shí)提高了高職院校的教育水平及教學(xué)能力[1]。因此,促進(jìn)校企合作,為社會(huì)專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)打下了牢固的基礎(chǔ)。
一、新能源汽車營(yíng)銷相關(guān)概述
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn),今后較長(zhǎng)一段時(shí)期汽車需求量仍將保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,由此帶來(lái)的能源緊張和環(huán)境污染問(wèn)題將更加突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),實(shí)現(xiàn)由汽車工業(yè)大國(guó)向汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。
能源汽車時(shí)代已經(jīng)初見(jiàn)曙光,現(xiàn)在世界各國(guó)都在積極推進(jìn)新能源汽車的市場(chǎng)保有率,通過(guò)補(bǔ)貼政策、產(chǎn)能規(guī)劃、交通補(bǔ)貼等對(duì)新能源車的普及做積極的引導(dǎo)[2]。新能源汽車的營(yíng)銷模式打破了傳統(tǒng)汽車的營(yíng)銷模式,采用建立品牌店為基礎(chǔ),不委托代理銷售,提供產(chǎn)品訂單接收、生產(chǎn)、銷售等一條龍服務(wù),消費(fèi)者可通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約訂購(gòu),個(gè)性化定制。
目前,新能源汽車營(yíng)銷市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)良好,所以未來(lái)在新能源汽車營(yíng)銷策略方面需要調(diào)整和優(yōu)化跟進(jìn),才能將新能源的市場(chǎng)化推廣更好地推進(jìn)下去。要貫徹落實(shí)發(fā)展新能源的國(guó)家政策,創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,加快培育新能源汽車營(yíng)銷市場(chǎng),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。通過(guò)對(duì)比亞迪、吉利及榮威等新能源汽車4S店進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn),新能源汽車行業(yè)需求的營(yíng)銷人才巨大。為了培養(yǎng)新能源汽車行業(yè)所需求的營(yíng)銷人才,就要進(jìn)一步突出職業(yè)教育戰(zhàn)略地位,構(gòu)建以就業(yè)為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)校企合作共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),研究其合作模式,進(jìn)一步提升新能源汽車營(yíng)銷人才的培養(yǎng)質(zhì)量,努力開(kāi)創(chuàng)校企合作的新局面。
二、校企共建實(shí)訓(xùn)室合作模式的優(yōu)勢(shì)
當(dāng)前社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,教育行業(yè)及中高職院校等為謀求自身發(fā)展,抓好教育質(zhì)量,采取與企業(yè)共建實(shí)訓(xùn)室合作的方式,有針對(duì)性地為企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能型人才,注重人才的實(shí)用性與實(shí)效性,注重學(xué)校與企業(yè)資源、信息共享的雙贏模式。所以,校企共建實(shí)訓(xùn)室合作模式的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)。
(一)提升實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)深度參與技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn),促進(jìn)職業(yè)院校加強(qiáng)專業(yè)建設(shè),深化課程改革,增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、提高師資水平,全面提升教育教學(xué)質(zhì)量。
高職院校對(duì)于人才體系的培養(yǎng)會(huì)更加注重實(shí)踐教學(xué),通過(guò)實(shí)踐項(xiàng)目來(lái)提升學(xué)生的專業(yè)技能。隨著現(xiàn)代企業(yè)的科技化,新興專業(yè)技術(shù)人才十分缺乏,而大部分高職院校的教學(xué)方式還是普遍偏理論教學(xué),在實(shí)踐教學(xué)方面明顯不足,這讓學(xué)生對(duì)企業(yè)的實(shí)際環(huán)境理解不深刻,實(shí)踐操作習(xí)慣也很難形成,所以學(xué)生在這種環(huán)境下很難解決一些操作的實(shí)際問(wèn)題。因此只有通過(guò)校企合作共建實(shí)訓(xùn)室,才能讓學(xué)生在企業(yè)的實(shí)際環(huán)境中熟悉實(shí)踐操作,并快速地適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境,同時(shí)還提高了實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。(二)提升技能競(jìng)賽水平
習(xí)近平總書(shū)記對(duì)技能人才工作作出重要指示,重視技能人才和世界大賽的工作是實(shí)現(xiàn)新發(fā)展的重大機(jī)遇,要借助舉辦世界技能大賽之機(jī),推動(dòng)技能人才隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)于職業(yè)院校來(lái)說(shuō),校企合作共建實(shí)訓(xùn)室對(duì)學(xué)生專業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)起著決定性的作用,在實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量提升的同時(shí),對(duì)于實(shí)現(xiàn)學(xué)生培訓(xùn)、技術(shù)創(chuàng)新及技能訓(xùn)練等都有很大的保障條件。學(xué)生可以在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行科學(xué)合理的技能訓(xùn)練,熟練地掌握專業(yè)技能等,進(jìn)一步提高他們的專業(yè)知識(shí)水平、專業(yè)技能以及創(chuàng)新創(chuàng)造能力,同時(shí)為技能競(jìng)賽奠定了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
通過(guò)舉辦中國(guó)職業(yè)院校技能大賽,帶動(dòng)企業(yè)行業(yè)、職業(yè)院校的合作發(fā)展,激發(fā)技能人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力,爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)能手,促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí)在全社會(huì)弘揚(yáng)工匠精神、厚植工匠文化,加快培養(yǎng)造就技藝精湛、素質(zhì)優(yōu)良的技能人才隊(duì)伍[3]。
(三)保障學(xué)生的就業(yè)
目前,社會(huì)上普遍存在著人才供需矛盾。一方面,企業(yè)單位覺(jué)得畢業(yè)生的實(shí)踐操作能力不足,不能快速地適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際環(huán)境,耽誤工作進(jìn)度和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);另一方面,畢業(yè)生到企業(yè)后沒(méi)有實(shí)踐能力,需要長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)再上崗,短時(shí)間內(nèi)不能給企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值,所以工資待遇偏低,畢業(yè)生往往容易跳槽走人。這種情況在很大程度上都是由于學(xué)校培養(yǎng)人才的模式和企業(yè)所需的人才需求對(duì)接不緊密所造成的。
學(xué)校積極為企業(yè)提供所需課程、師資等資源,企業(yè)利用資本、技術(shù)、知識(shí)、設(shè)施、設(shè)備和管理等參與校企合作,雙方共同培養(yǎng)適用于企業(yè)的高素質(zhì)高技能型人才,全面提升了學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,緩解技能型人才短缺的結(jié)構(gòu)性矛盾,同時(shí)是提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的根本舉措[4]。
(四)強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)培育
校企合作共建實(shí)訓(xùn)室在培養(yǎng)學(xué)生技能水平的同時(shí)也增強(qiáng)了他們對(duì)職業(yè)理念、職業(yè)責(zé)任和職業(yè)使命的認(rèn)識(shí)與理解,大力弘揚(yáng)和培育學(xué)生的工匠精神,通過(guò)實(shí)訓(xùn)室的實(shí)踐操作來(lái)提高他們踐行工匠精神的自覺(jué)性和主動(dòng)性。在培養(yǎng)學(xué)生高技能水平的同時(shí)也加強(qiáng)了職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),將職業(yè)道德、法律意識(shí)、安全環(huán)保和健康衛(wèi)生等要求貫穿在職業(yè)技能培訓(xùn)的全過(guò)程。
三、校企如何共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室
校企共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室在建設(shè)的過(guò)程中要通過(guò)創(chuàng)新思路和增加投資來(lái)積極引進(jìn)先進(jìn)的新能源汽車企業(yè)理念和實(shí)訓(xùn)的設(shè)備、相關(guān)軟件、硬件等,來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源汽車營(yíng)銷理論教學(xué)和實(shí)際技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合的目標(biāo)。不僅幫助學(xué)生熟悉企業(yè)環(huán)境,而且讓學(xué)生接觸了最先進(jìn)的新能源汽車營(yíng)銷技術(shù)和設(shè)備,同時(shí)積極培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)于新能源汽車營(yíng)銷技術(shù)和設(shè)備的快速適應(yīng)及掌握能力,有利于學(xué)生畢業(yè)后快速走向工作崗位。
在校企共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)過(guò)程中,根據(jù)企業(yè)所需人才的崗位要求,學(xué)校和企業(yè)共同建立新的教學(xué)要求及教學(xué)模式,同時(shí)要遵循新能源汽車營(yíng)銷理論學(xué)習(xí)和技術(shù)技能的規(guī)律,循序漸進(jìn)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行階段性的專業(yè)技能培訓(xùn)。同時(shí)根據(jù)企業(yè)的員工培訓(xùn)目標(biāo),對(duì)校企共建的新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行科學(xué)合理的功能分區(qū)規(guī)劃,以促進(jìn)新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室對(duì)企業(yè)和學(xué)校充分發(fā)揮作用。
四、校企共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室的模式
高職院校應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身特點(diǎn)和人才培養(yǎng)需要,主動(dòng)與具備條件的新能源汽車企業(yè)在人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、就業(yè)創(chuàng)新、社會(huì)服務(wù)、文化傳承等方面開(kāi)展合作。加大政策引導(dǎo)力度,充分調(diào)動(dòng)各方面深化職業(yè)教育改革創(chuàng)新的積極性,帶動(dòng)各級(jí)政府、企業(yè)和高職院校建設(shè)高水平職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地。通過(guò)調(diào)研分析,確定高職院校與企業(yè)共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室的模式有以下幾種:
(一)資源共享
新能源汽車企業(yè)通過(guò)直接投資或者和學(xué)校以項(xiàng)目研究的形式提供新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)的設(shè)備、相關(guān)軟件和硬件等,學(xué)校提供實(shí)訓(xùn)室房間、實(shí)訓(xùn)室管理人員和后期維護(hù)管理人員等。新能源汽車企業(yè)可以運(yùn)用資金對(duì)新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更新和維護(hù),同時(shí)也提升了院校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平和教改科研能力,企業(yè)可以通過(guò)實(shí)訓(xùn)室原有的設(shè)備對(duì)技術(shù)進(jìn)行研發(fā),同時(shí)對(duì)學(xué)生可以按照企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行員工培訓(xùn),通過(guò)資源共享的方式來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Α?/p>
(二)面向職工培訓(xùn)
企業(yè)利用學(xué)校原有的實(shí)訓(xùn)條件投入先進(jìn)的汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備和新產(chǎn)品,給學(xué)生進(jìn)行職工職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培訓(xùn)。學(xué)生在新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室能夠直接感受新能源汽車企業(yè)對(duì)員工職業(yè)能力的需求,快速地明確學(xué)習(xí)目標(biāo),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)學(xué)習(xí)的責(zé)任感和緊迫感。通過(guò)校企共同制定的人才培養(yǎng)方案對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn),提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平,從而提高企業(yè)生產(chǎn)效率,新能源汽車企業(yè)通過(guò)對(duì)學(xué)生的技能培養(yǎng),選擇優(yōu)秀的學(xué)生留在企業(yè),學(xué)生上崗后馬上可以進(jìn)行工作,縮短了企業(yè)培訓(xùn)的時(shí)間,同時(shí)也增加了學(xué)生的工作競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展儲(chǔ)備人才。
(三)教師到企業(yè)實(shí)踐
教育部印發(fā)的職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)文件中指出,旨在打造一支師德高尚、技藝精湛、專兼結(jié)合、充滿活力的高素質(zhì)“雙師型”教師隊(duì)伍。要實(shí)施高職院校教師素質(zhì)與技能提高計(jì)劃,讓教師每年至少一個(gè)月在企業(yè)或?qū)嵱?xùn)基地實(shí)訓(xùn),并制定教師兩年一周期的全員輪訓(xùn)制度,探索組建高水平、高素質(zhì)、高技能的教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),教師分工協(xié)作可以進(jìn)行模塊化教學(xué)。
(四)借鑒“雙元制”模式
借鑒 “雙元制”模式,總結(jié)學(xué)生實(shí)踐制和企業(yè)員工標(biāo)準(zhǔn)制的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),校企共同研究制定人才培養(yǎng)方案,及時(shí)將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范納入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容,強(qiáng)化學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。同時(shí)校企合作健全專業(yè)教學(xué)資源庫(kù),建立共建共享平臺(tái)的資源認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和交易機(jī)制,進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)資源覆蓋面。同時(shí)通過(guò)職業(yè)教育的在線精品課程建設(shè)一大批校企“雙元”合作開(kāi)發(fā)的國(guó)家規(guī)劃教材,每三年修訂一次,其中專業(yè)教材隨著信息技術(shù)發(fā)展和企業(yè)升級(jí)情況及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新。
結(jié)束語(yǔ):
高職院校校企共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室的合作模式是在“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展、共贏”的原則下,充分發(fā)揮校企共建合作模式的優(yōu)勢(shì),積極吸引新能源汽車企業(yè)和社會(huì)力量的參與。企業(yè)以注重培訓(xùn)員工、研發(fā)新的技術(shù)、人才儲(chǔ)備和企業(yè)知名度為條件,而高職院校以注重培養(yǎng)高素質(zhì)和高技能為目標(biāo),同時(shí)學(xué)生的就業(yè)率和師資培養(yǎng)也有了基礎(chǔ)保障,探索最優(yōu)質(zhì)的合作模式,使得校企雙方實(shí)現(xiàn)共發(fā)展、共育人和共雙贏的良好局面[5]。
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★ 本文系2019年度陜西工商職業(yè)學(xué)院教改一般課題項(xiàng)目“高職院校校企共建新能源汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室的合作模式研究”(課題號(hào)GJ1921)的研究成果之一。