朱華杰 嚴(yán)煥標(biāo)

1.浙江百力科技有限公司 浙江紹興 312300

2.浙江百力塑業(yè)有限公司 浙江紹興 312300

電力作為一種環(huán)保、清潔、轉(zhuǎn)化率高的重要能源，在生產(chǎn)和生活中得到廣泛應(yīng)用。電力用于推動運輸車輛的更新?lián)Q代，促進(jìn)運輸行業(yè)的低碳發(fā)展，降低運輸成本，節(jié)約能源，保護環(huán)境。這是世界各國研究的重要課題之一。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，電動汽車已經(jīng)應(yīng)用于電動汽車。一般來說，電動汽車使用電池作為能源，通過控制器、電機等部件將電能轉(zhuǎn)化為機械能，以控制電流的速度變化。市場上的電動汽車電池通常放在電池盒里?，F(xiàn)有的電池盒不能普遍使用，一個電池盒只能裝一個電池，經(jīng)常給人們帶來很多麻煩，使用不便。

為了保證塑料件的強度和剛度，防止塑料件壁增厚，在塑料件的適當(dāng)部位設(shè)置加強筋，這不僅可以避免塑料件的變形，在某些情況下還可以改善塑料件成型時的塑性流動。為了增加塑料部件的強度和剛度，增加加強肋的數(shù)量比增加壁厚更好?？箟簭姸韧ǔＪ遣牧系挚构こ虘?yīng)力的能力，但工程應(yīng)力不同于實際應(yīng)力，因為當(dāng)材料受壓時，其長度縮短，但材料往往保持其體積，所以其橫截面積與壓力成正比。然而，在測試過程中，材料的邊緣是固定的，在材料的兩端產(chǎn)生對抗壓力的摩擦力，因此需要更多的力來克服其抗壓強度。

所用鋰電池盒的上蓋由塑料制成，鋰電池盒內(nèi)部沒有硬件，不僅不耐壓，而且跌落強度很差，容易損壞，大大降低了使用壽命。目前，鋰電池盒上蓋的頂板中夾有一塊矩形不銹鋼板。雖然該板具有一定的耐壓效果，但耐壓效果一般，下落強度仍然較差，影響使用，廢品率高[1]。

1 鋁電池盒上蓋用加強板的開發(fā)目的

傳統(tǒng)上，用過的鋁電池盒的上蓋由塑料制成，鋁電池盒內(nèi)沒有硬件。鋁電池盒不僅不耐壓，而且跌落強度很差，容易損壞，大大降低了使用壽命。因此，目前，矩形不銹鋼板被夾在鋁電池盒上蓋的頂板中。雖然具有一定的抗壓效果，但抗壓效果一般，下落強度仍然較差。此外，注射成型還存在一些問題，不僅不便于注射成型，而且注射成型效果差。注射成型后，不銹鋼板的一部分經(jīng)常暴露在表面，不僅外觀難看，而且影響使用，廢品率高。

2 鋁電池盒上蓋用加強板的方案設(shè)計

包括加強板體，加強板體包括上半部和下半部，上半部設(shè)有四個長通孔，四個長通孔呈矩陣狀排列，四個長通孔中間位置的上半部設(shè)有圓形通孔ⅰ，上下半部設(shè)有圓形通孔ⅱ， 圓形通孔ⅰ的左右兩側(cè)，下半部分分為左支撐部分和右支撐部分，左支撐部分和右支撐部分左右對稱設(shè)置，左支撐部分和右支撐部分均向上折疊90度，左支撐部分的頂部還向左設(shè)有直角翻邊ⅰ， 右支撐部的頂部還向右側(cè)設(shè)有直角翻邊二，直角翻邊一和直角翻邊二中間有間隙，直角翻邊一和直角翻邊二均在缺口的同一側(cè)設(shè)有定位通孔，左支撐部和右支撐部的側(cè)面還設(shè)有呈矩陣狀的圓形通孔三。 加強板體由彈簧鋼或65Mn制成[2]。

3 有益效果

加強板體獨特設(shè)計有上半部和下半部，上半部設(shè)有條形通孔、圓形通孔一和圓形通孔二，下半部設(shè)有圓形通孔三，不僅便于注射成型，而且大大提高了注射成型效果，使本實用新型能夠完全注射入鋁合金箱體的上蓋，大大提高了外觀美觀和合格率；左支撐部和右支撐部的設(shè)置以及定位通孔和槽口的設(shè)置不僅便于固定，而且大大提高了鋁電池盒上蓋的耐壓性和下降強度[3]。

圖1 鋁電池盒上蓋用加強板的結(jié)構(gòu)示意圖

4 結(jié)語

本文所研究設(shè)計的鋁電池盒上蓋用加強板，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述技術(shù)問題，此類鋁電池盒上蓋用加強板，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、便于注塑且注塑效果好的特點，不僅能 夠完全注塑在鋁合金盒上蓋內(nèi)部，大大提高外形美觀度和合格率，且大大提高鋁電池盒上蓋的耐壓性能和跌落強度。該產(chǎn)品嚴(yán)格按照鋁電池盒上蓋用加強板的制造標(biāo)準(zhǔn)及其他相關(guān)規(guī)定進(jìn)行研究和設(shè)計，已完全達(dá)到安全可靠的功效，為當(dāng)?shù)劁X電池盒上蓋用加強板做出了卓越的貢獻(xiàn)。